陳華 江蘇山水環(huán)境建設集團股份有限公司
城市化進程的推進使得人們的生活得到了很大改善,隨著市政道路建設規(guī)模的擴大,人們在質量方面對其提出了更高的要求,愈加完善的道路網給人們的生活帶來了越來越大的方便,同時還促使地區(qū)間的文化及物品更加頻繁的流動,為區(qū)域經濟的發(fā)展提供了有利條件。在道路施工的過程中,軟土路基是很容易遇到的,由于軟基有著含水量大、承載力小和施工要求高等的特點,所以,在對其進行處理時必須要選擇最為合適的方法。就當前來看,在對市政道路路基進行施工時,采取不同的施工技術能夠取得不同的效果,施工單位需要合理運用壓密注漿的施工技術,以盡可能的提高市政道路路基的強度與穩(wěn)定性。
壓密注漿技術是當前市政道路施工中應用較多的一種技術,其也被叫作擠壓注漿技術,有著非常廣的應用范圍,同時在實際應用中的效果也比較好。主要就是通過物理氣壓的相關原理,同時運用沖擊鉆等的設備來針對道路實施鉆孔作業(yè)。在進行施工的過程當中,注漿工序是非常細致的過程,相關施工人員要先通過機械設備來把漿液都打成泡沫狀,同時在鉆孔強大的氣壓下,把泡沫狀的漿液都快速的注射到巖土縫隙內,之后隨空氣持續(xù)流動,漿液將逐漸凝土,以此來實現對其穩(wěn)固性的提高,之后在巖土和漿液徹底融合以后,就能夠達到改善路基穩(wěn)定性的目的。
在實際施工的過程中,壓密注漿施工的特性包括:施工操作比較簡單、工作強度不大、施工要求較為簡便、使用標準要求容易達成以及所使用的材料成本較低等。在開展壓密注漿施工的過程中,所采用的施工設備主要就是百米鉆機、砂漿攪拌機以及壓漿機,要結合具體的路基特性來選擇最合適的機械。通過對百米鉆機的使用,能夠更方便的開展開孔作業(yè),給后續(xù)工程的施工做好準備;在使用砂漿攪拌機的過程中,要按照確定好的配比來把要使用的材料都填入到砂漿攪拌機內,從而保證材料攪拌是足夠均勻的,方便壓實;通過對壓漿機的應用,能夠使得注漿壓密壓實。由壓密注漿施工的過程能夠發(fā)現,此施工技術有著工期短且見效快的特點,同時在發(fā)生路基沉降的狀況下,通常的地點基本都是作業(yè)不方便的地方,而壓密注漿的作業(yè)非常靈活,可以充分解決施工和質量方面存在的問題。
在進行對市政道路的路基施工以前,需要結合施工的相關要求,準備好施工所需的各種設備,包括鉆機、注漿機以及泥漿機等等,做好對設備的檢查、調試和安裝等的工作,保證所有設備都可以在正式施工的過程中保持良好的狀態(tài)運行。為使得漿液的性能得到有效改善,保證壓密注漿施工的質量,在水泥方面就需要選擇42.5 號普通硅酸鹽水泥,降低水化熱,保證水泥漿液的和易性及密實度都是滿足要求的,以此來實現對注漿加固施工效果的加強。與此同時,需要計算好相關的參數,明確各樁的提升速度、空壓機和高壓泵使用參數和噴漿量等。此外,還需要做好對施工圖紙的會審工作,找出圖紙內的問題所在并及時的進行處理,開展測量放樣等的工作,保證壓密注漿的實例進行。在進行施工時,必須要嚴格按照正確的工藝流程展開施工,第一是定位放線,第二是標識樁位,第三是引孔,第四是下注漿管,第五是封孔,第六是注漿。
在進行壓密注漿作業(yè)前,還要提前進行鉆孔施工,從而使得之后工程的施工能夠正常開展。在實際進行施工時,要結合是市政道路現場的具體狀況,通過鋼管及振動器來壓入到土層,直到滿足設計深度的要求,從而為注漿施工提供良好基礎。在開展鉆孔施工的過程中,一旦發(fā)現了障礙物,就要立即停止鉆孔并且還要開始進行分析,借助鋼釬來開挖成孔。在鉆孔完成了以后,需要把直徑是38mm 的注漿社管插入到孔內,并通過砂漿套管和射管來進行填塞,以黏土等來填塞地基表面空孔隙,然后拔出套管,借助壓降泵來把水泥注入于注漿射管內。在實際進行施工時,一定要以此完成對水泥漿的壓入,并且要適當的降低速度,以使其能夠實現更加均勻的壓入,在此過程當中,不可以隨意中止,以使得壓密注漿施工的質量及效果都是符合要求的。
要結合市政道路的結構加固情況,控制好注漿速度。一般而言,往往會采取跳注的方法施工,相鄰孔注漿間隔時間至少為3h,以免在孔間發(fā)生竄漿。在進行注漿施工的過程當中,一定要嚴格進行檢測并合理進行控制,細致記錄且深入進行分析,充分掌握施工現場各方面的實際情況。在漿液的表面穩(wěn)定下來以后,在不再下沉時就要停止注漿。或是注漿壓力增加到了0.6MPa,在約15min的時間里未出現下沉的情況就不再注漿。漿液擴散的有效注漿是0.6~1.2m,要想避免產生漏注的問題,盡可能的提高壓密注漿的質量,在正式開展壓密注漿之前,需要針對于注漿孔進行合理的編號。在施工過程中,需要做好記錄工作,全面把握注漿現場的具體情況,針對于所發(fā)現的問題需要及時的進行修復,避免出現漏注情況。倘若發(fā)現了冒漿問題,就需要組織施工人員來針對現場展開深入的調查與分析,找出冒漿的具體原因,及時修復問題,在確保水泥漿液挖取穩(wěn)定以后才可以繼續(xù)進行施工。
在注漿作業(yè)順利完成之后,就要拔出注漿管,同時還需要留孔,以水泥砂井進行堵口。在進行施工時,壓密注漿對于專業(yè)性有著非常高的要求,要想實現對結構加固效果的加強,要先從稀漿開始,逐步實施注漿施工。伴隨著施工進程的不斷推進,為提高壓密注漿的效果,就需要不斷的提高漿液的濃度。壓漿同樣是非常重要的一道工序,要把注漿射管一次沉入設計深度,充分考慮施工現場的具體情況,將提高壓漿效果作為主要的目標,分段進行連續(xù)注漿,依據自上而下的順序實施,完成壓漿作業(yè)。在壓漿完成以后要進行拔管,直到孔口為止。在分段拔管的過程當中,每次拔管的高度需要控制不超過0.5m。
在對市政道路路基進行壓密注漿施工的過程當中,一定要遵守正確的工藝流程,保證能夠持續(xù)不斷的對水泥漿進行供應,以免出現中斷的問題,并且還應當做好對漿液的攪拌工作,要做到連續(xù)且均勻的攪拌,以免發(fā)生離析、結塊等現象,保證壓密注漿施工的效果能夠滿足要求。同時,在實際進行施工時,還要把速度控制到25L/min 以下,提升壓力至少為20MPa。要把鉆孔選擇速度控制到20~25/min,并保證其強度是完全符合相關要求的。除此之外,在開展注漿施工的過程當中,往往會在一些原因的影響之下而發(fā)生冒漿的情況,這就會對施工造成很大影響,使得材料受到不必要的浪費,對此,要以速凝水泥及棉絮來完成封孔。
對于注漿的過程,必須要做到對其中所有環(huán)節(jié)的充分檢測,確保整個過程均可順利進行,應當重點關注的檢測內容包括:在進行注漿前,需要布置好注漿孔附近的觀測點,并確保在各個角度下均可進行監(jiān)控,同時要在注漿孔出口的位置對一個觀測點進行設置,在進行注漿時,需要持續(xù)的對各點變化狀況進行觀察,一旦發(fā)現注漿地方出現升高趨勢,就要停止注漿。此外,還需要做好對場地的清理工作,在注漿孔達到了要求深度以后,才能夠實施風控處理,并結合要求來分段對漿液進行注射。
倘若在管道當中存在溝槽回填不密實的現象,就要實施二次補漿,同時把注射的漿液半徑擴散。在對漿液進行注射時,需要做到對漿液注射壓力的控制,且在地面出現升高趨勢的情況下停止注漿,安排專門的檢測人員做好檢測,頻率應當為每20min 一次。要確保工作人員對規(guī)章制度及程序是足夠熟悉的,并做好對注漿結果的分析,以此來給之后的檢查工作提供數據支持,在各環(huán)節(jié)結束以后,只要檢查合格即可開展后續(xù)的注漿施工。
總而言之,當前對于市政道路工程提出了更高的要求,在對市政道路路基進行施工的過程當中,必須要合理運用壓密注漿的施工技術,確保該施工工藝的作用可以得到有效發(fā)揮,從而在加強市政道路施工質量的同時,進一步增加道路的使用壽命。在開展壓密注漿施工的時候,施工單位必須要充分把握施工要點,做好對工程質量的控制,合理處理軟土地基,遵循正確的施工工序,以保證最終的施工效果能夠滿足要求。