譚福新 廣西交通投資集團(tuán)崇左高速公路運(yùn)營(yíng)有限公司

眾所周知，高速公路的機(jī)電結(jié)構(gòu)是非常繁復(fù)的，由此開(kāi)展相應(yīng)的安裝工作也會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，如果想要有效推進(jìn)高速公路機(jī)電工程的長(zhǎng)久發(fā)展，那么就需要對(duì)機(jī)電安裝工程可能遇到的各項(xiàng)問(wèn)題進(jìn)行剖析，然后選擇相應(yīng)的解決辦法進(jìn)行處理，有效提升高速公路機(jī)電設(shè)備的工作成效。

一、分析高速公路機(jī)電工程安裝影響因素的重要意義

高速公路的機(jī)電工程內(nèi)部涉及很多的運(yùn)行設(shè)備，由此在開(kāi)展安裝工程工作時(shí)要注意的內(nèi)容也非常多，必須要讓每一個(gè)設(shè)備正常的運(yùn)行，同時(shí)保證安裝的質(zhì)量，而開(kāi)展安裝工作的人員就必須要熟練的進(jìn)行操作，保證安裝的每一個(gè)步驟都能夠達(dá)到安裝標(biāo)準(zhǔn)。安裝的工作人員還需要總結(jié)以往的安裝經(jīng)驗(yàn)，在進(jìn)行安裝的時(shí)候，能夠熟悉影響機(jī)電安裝水平的各項(xiàng)因素，從而進(jìn)行針對(duì)性的處理工作?，F(xiàn)階段我國(guó)人民的生活質(zhì)量都得到了大幅度的提升，而高速公路工程也逐步增多，如果想要有效保證車輛能夠在高速公路上正常的通行那么就需要做好相應(yīng)的機(jī)電設(shè)備安裝工作，為高速公路上的交通工作提供物質(zhì)基礎(chǔ)，有效降低高速公路交通事故發(fā)生的頻率。

二、高速公路機(jī)電工程安裝存在的普遍性問(wèn)題

（一）工程設(shè)計(jì)存在偏差，未做到隨機(jī)應(yīng)變

在高速公路機(jī)電工程初期的設(shè)計(jì)以及到最后的建設(shè)完工，其一般的時(shí)間周期至少在三年以上，在此階段中需要結(jié)合工程的變動(dòng)對(duì)相關(guān)的施工規(guī)范等進(jìn)行調(diào)整，而此些變動(dòng)也會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致施工圖設(shè)計(jì)不能對(duì)具體建設(shè)開(kāi)展有針對(duì)性指導(dǎo)。高速公路機(jī)電工程都需要更為嚴(yán)苛的技術(shù)性與專業(yè)性，而持續(xù)涌現(xiàn)的全新產(chǎn)品與技術(shù)都對(duì)工程建設(shè)方案帶來(lái)較為嚴(yán)苛的要求。由于很多高速公路機(jī)電工程知識(shí)在招標(biāo)階段進(jìn)行了工程施工的整體設(shè)計(jì)，但伴隨著工程建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)，其沒(méi)有進(jìn)行有針對(duì)性的調(diào)整，這也導(dǎo)致高速公路項(xiàng)目的整體建設(shè)不能有效與機(jī)電工程施工深入融合，這無(wú)疑在很大程度上影響了建設(shè)品質(zhì)。

（二）工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理存在漏洞

第一，施工管理不深入。某些高速公路機(jī)電工程的施工單位都開(kāi)展了勞務(wù)分包、以包代管的方式，這也導(dǎo)致很多情況下存在著管理推諉的情況。

第二，設(shè)備材料的檢測(cè)不完善。機(jī)電設(shè)備在進(jìn)入施工場(chǎng)地之后，沒(méi)有進(jìn)行規(guī)范化的產(chǎn)品資質(zhì)檢驗(yàn)以及隨機(jī)抽查工作。這也導(dǎo)致某些未達(dá)到工程建設(shè)要求的設(shè)備材料流入到了工程建設(shè)之中。

三、高速公路機(jī)電工程安裝的有針對(duì)性改進(jìn)舉措

（一）不斷優(yōu)化機(jī)電安裝方案

安裝的工作人員必須要聯(lián)系安裝的實(shí)際情況并總結(jié)安裝經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)優(yōu)化安裝的方案，從而為下一次的安裝工作提供技術(shù)參考。現(xiàn)階段很多的高速公路建設(shè)在一個(gè)復(fù)雜的安裝環(huán)境中，由此就極有可能受環(huán)境因素的影響，這就需要安裝工作人員改進(jìn)安裝方案，以此來(lái)滿足實(shí)際安裝工作的需要。當(dāng)機(jī)電設(shè)備進(jìn)入安裝現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，就需要相應(yīng)的檢測(cè)人員對(duì)其進(jìn)行周密的檢測(cè)，保證每一項(xiàng)機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量都能夠滿足安裝需要。一旦發(fā)現(xiàn)有不合格的機(jī)電設(shè)備，就需要及時(shí)與生產(chǎn)廠家聯(lián)系。安裝人員還需要熟悉每一項(xiàng)機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)以及運(yùn)行規(guī)律，從而選擇合適的安裝工藝來(lái)進(jìn)行安裝，保證機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行水平能夠滿足實(shí)際需要。在進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的安裝工作的人員必須要重視這一工作的進(jìn)行，每一項(xiàng)操作都必須要遵守相應(yīng)的安裝標(biāo)準(zhǔn)。有些高速公路的機(jī)電安裝設(shè)備工作較為繁復(fù)，涉及的安裝設(shè)備數(shù)量龐大，由此就需要安裝的工作人員做好設(shè)備的保存工作，在進(jìn)行安裝工作時(shí)能夠靈活運(yùn)用安裝工藝，提升機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行水平，讓安裝方案得到更好的落實(shí)。

（二）做好安裝檢測(cè)工作

相關(guān)單位必須要選擇具備高技術(shù)水平的檢測(cè)人員來(lái)完成檢測(cè)工作，保證檢測(cè)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)都能夠落實(shí)到位。除此之外，檢測(cè)人員也必須要明確自身的責(zé)任，在進(jìn)行檢測(cè)工作時(shí)不遺漏每一個(gè)細(xì)節(jié)。聯(lián)系車輛運(yùn)行狀況來(lái)有效改進(jìn)檢測(cè)的手段，讓機(jī)電工程安裝設(shè)備的質(zhì)量得到提升。尤其是電力監(jiān)控設(shè)備的檢測(cè)工作，就需要檢測(cè)人員抱有重視的態(tài)度，對(duì)檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行合理的調(diào)整，從而讓機(jī)電設(shè)備的檢測(cè)工作順利進(jìn)行。設(shè)備的檢測(cè)人員必須要熟悉安裝的大環(huán)境，還需要明確機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行規(guī)律。提升自身的檢測(cè)技術(shù)，有效優(yōu)化安裝的大環(huán)境，一旦檢測(cè)出問(wèn)題必須要上報(bào)給有關(guān)負(fù)責(zé)人，保證設(shè)備的安裝問(wèn)題得到有效的解決，以此來(lái)降低機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障的頻率。還有一些機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行效率不高，就需要檢測(cè)人員對(duì)其進(jìn)行第二次檢測(cè)工作，保證高速公路機(jī)電安裝工程的水平。

（三）創(chuàng)建機(jī)電運(yùn)維管控平臺(tái)，增進(jìn)機(jī)電設(shè)備跟蹤化管理

高速公路正式建設(shè)完畢并且投入運(yùn)營(yíng)之后，一般會(huì)由工程相關(guān)負(fù)責(zé)機(jī)電管理的工作人員繼續(xù)運(yùn)作機(jī)電工程。為了更好地保障設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定性，需要對(duì)設(shè)備開(kāi)展有針對(duì)性的分類，創(chuàng)建設(shè)備的總臺(tái)賬，錄入機(jī)電運(yùn)維管理平臺(tái)，以進(jìn)一步提升管理水準(zhǔn)。

四、結(jié)束語(yǔ)

總而言之，相關(guān)單位必須要提升機(jī)電設(shè)備的總體質(zhì)量，在進(jìn)行安裝工作時(shí)，也需要選取合適的設(shè)備，安裝的工作人員必須要熟悉安裝的方案以及設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)，企業(yè)必須要安排有專業(yè)的檢測(cè)人員完成檢測(cè)工作，保證每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作都能夠落實(shí)到位?，F(xiàn)階段我國(guó)高速公路機(jī)電設(shè)備安裝工作還存在許多的不足，尤其是在相對(duì)復(fù)雜的大環(huán)境中，機(jī)電設(shè)備的安裝水平會(huì)受外界環(huán)境因素的影響。這就需要安裝的工作人員提升自己的安裝技術(shù)讓每一項(xiàng)安裝工作都能夠高質(zhì)量的完成。