李立春 勝利發(fā)電廠檢修公司

由于對電能的需求量急劇增長，汽輪機設備的使用規(guī)模也會不斷的擴大，汽輪機在安裝的過程中如果出現(xiàn)失誤就會影響后期的正常工作，因此汽輪機的安裝很重要，在安裝過程中應注意細節(jié)。對汽輪機使用過程中的維護與檢修也是重要的工作內容，進而才能保證熱力發(fā)電廠的正常供電量。

一、熱力發(fā)電廠汽輪機的安裝

（一）汽輪機軸承和轉子的安裝

軸承和轉子是組成汽輪機的兩個重要部件，這兩個部件的安裝質量會對汽輪機的工作產生重要的影響。汽輪機的轉動部件就是轉子，其材質為合金鋼，是一個整體的鍛件，上邊還安裝著葉片，與剛性連軸器的組合使用，并且在汽輪的幫助下達到機動平衡的工作狀態(tài)。以中低壓的汽輪機來分析，使用最多的是套裝的轉子，而整體的鍛件轉子和套裝的轉子相比，具有耐高溫的優(yōu)勢。因此在安裝轉子時，應根據(jù)工作環(huán)境等因素選擇合適的轉子類型。此外，在安裝環(huán)境不同時，轉子的類型也會不同，進而使得安裝上也有所差異。轉子需要用軸承來承重，因此軸承在汽輪機的工作中起著重要的作用。因為軸承是用來承重的并且應具有穩(wěn)定性，因此凝汽式汽輪機是最好的選擇。

（二）氣缸、葉片、不銹鋼管和聯(lián)軸器的安裝

其一，通俗的來講，如果將汽輪機比作一個人，那么氣缸就是這個人的皮膚，氣缸就是汽輪機的外殼，有了氣缸這個外殼的保護，就能將外界的空氣牢牢的與內部隔絕，對于熱力發(fā)電廠應選擇中低參數(shù)的氣缸，來保障汽輪機內部能量的有效轉變。壓力高的氣缸在汽輪機的安裝中是使用數(shù)量較多的，其分為單層和雙層兩種。如果是單層的氣缸，其制造材質應選擇合金鋼或者碳鋼。其二，葉片通常分為動葉片和靜葉片，動葉片一般常用于轉子或者是轉鼓上，而靜葉片與動葉片不同，主要是用來分割氣缸的各個氣室，并用隔板進行固定。其三，不銹鋼管的安裝主要應注意對其進行清理工作，應保證不銹鋼管沒有油污或者其它雜物，才能進行穿管工作。其四，聯(lián)軸器有不同的種類，其中分別是剛性、撓性以及半撓性。在發(fā)電廠的汽輪機安裝中應選擇剛性的聯(lián)軸器。因為聯(lián)軸器的安裝涉及焊接，為了防止焊接的缺陷，將收弧和引弧朝著管板的一側進行傾斜，因此應該提高聯(lián)軸器的安裝標準。

（三）汽輪機配套設施的安裝

汽輪機在發(fā)電廠中主要是供熱和發(fā)電的原動機，汽輪機需要和其他部件共同工作才那個完成電能的輸出，包括與泵、鍋爐、發(fā)電機和加熱器等發(fā)電設備一同完成發(fā)電工作。汽輪機的配套設施質量決定著其工作質量和工作效率。因此，配套設施的安裝工作也應得到重視。

二、汽輪機的運行故障

（一）汽輪機組的異常振動故障

在汽輪機的運行中最常見的故障是機組的異常震動，發(fā)生這種情況的原因可能是汽輪機的葉片有破損導致轉動中發(fā)出異響；可能連接汽輪機的螺栓松動；還可能是轉子的平衡方面發(fā)生故障。檢修人員應對汽輪機的異響進行分析，并用排除法的方式找到故障的正確原因，并采取相應的解決方式，如修復葉片、上緊螺栓等辦法，解決異常振動的故障。

（二）汽輪機的儀表故障

汽輪機上的儀表有誤差也時常見的故障之一，因此應對儀表進行檢修。在日常的保養(yǎng)和維護中，對汽輪機的儀表應進行檢查和校對，保證儀表顯示數(shù)據(jù)的準確性，為汽輪機的使用提供最基本的保證。此外，對于控制設備的工作人員，應熟練儀表盤的不同操作過程。如果在操作中發(fā)現(xiàn)儀表盤的異常，應盡快的報告給維修人員，讓維修人員對儀表盤進行檢查和維修，解決儀表盤的故障問題。

（三）汽輪機油系統(tǒng)的故障

在汽輪機的工作中，如果內部的油溫超高，油系統(tǒng)就會出現(xiàn)溢油，致使系統(tǒng)閥門失靈。如果油位出現(xiàn)下降或者其他的油系統(tǒng)出現(xiàn)問題都會造成汽輪機沒有辦法工作。因此，應對油壓和油的位置進行仔細的觀察，可以利用先進的現(xiàn)代化監(jiān)控方式，在線對油系統(tǒng)的情況進行及時的了解。維修人員可以將汽輪機正常工作狀態(tài)下的油系統(tǒng)參數(shù)進行記錄，方便做出對比。

三、汽輪機的檢修

（一）制定詳細的檢修周期

汽輪機的類型不同，檢修時間的間隔也會不同，還要根據(jù)設備的使用情況等具體情況制定檢修周期。如果汽輪機的使用狀態(tài)不佳，運行性能較差，那就要相應的減少檢修的時間間隔，反之，可以增長檢修周期。對于類型不同和使用狀況不一樣的汽輪機，檢修的內容和方式也會不同。因此汽輪機的檢修需要根據(jù)實際情況確定檢修周期、檢修內容和等級，確定汽輪機的排除故障的標準。在實際的汽輪機的檢修過程中應收集汽輪機的詳細資料和使用情況，掌握這些具體的數(shù)據(jù)，并根據(jù)數(shù)據(jù)制定檢修的方案和報告，使得檢修的問題更加清晰，為汽輪機的檢修工作提供有效的依據(jù)。

（二）汽輪機的回裝檢修

將汽輪機拆分之后，應對其中的各個零件和組成部分進行除塵工作，將各個部件清掃干凈再進行檢修，其中汽輪機的氣缸、軸承和轉子是檢修的重要部分。除了將各個部件打掃干凈之外，測量間隙也是很重要的檢修工作內容。其次是汽輪機的回裝，等完成內部檢修之后應盡快進行重新組裝，這個過程中應對軸系進行定位、氣缸和軸承座的扣蓋、間隙的調整等等，應嚴格按照規(guī)定標準去進行。

（三）振動的檢修

在汽輪機的檢修時，應對振動進行分析，找出振動的原因對內部組件做出正確的判斷。根據(jù)振動的聲音判斷汽輪機是否出現(xiàn)問題，進而分析故障的詳細情況。根據(jù)汽輪機的振動特點，應用相關系統(tǒng)區(qū)進行連續(xù)的檢測，根據(jù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析振動的情況是否正常，進而采取相應的檢修措施。

四、結束語

隨著用電量的極速增長，電能的生產成為重要的問題。在熱力發(fā)電廠中汽輪機是發(fā)電必不可少的設備，因此應明確汽輪機的安裝過程，并對汽輪機在運行過程中發(fā)生的故障進行及時的檢修，保證汽輪機正常運行。