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        市政道路水穩(wěn)基層就地冷再生技術(shù)應(yīng)用

        2021-01-16 03:24:19梅星蕪湖城市建設(shè)集團(tuán)有限公司
        環(huán)球市場 2021年20期
        關(guān)鍵詞:攤鋪機(jī)壓路機(jī)平整度

        梅星 蕪湖城市建設(shè)集團(tuán)有限公司

        一、引言

        就地冷再生技術(shù)是水穩(wěn)基層施工中常用的技術(shù)策略之一,該技術(shù)施工具備的材料節(jié)約、施工效率高、施工質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)得到了廣泛應(yīng)用,所以對就地冷再生技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)進(jìn)行分析,探尋出科學(xué)有效的技術(shù)方案,對推進(jìn)市政道路工程項(xiàng)目的建設(shè)是非常關(guān)鍵。

        二、項(xiàng)目背景分析

        某市政道路工程項(xiàng)目全長1.2km,該路面工程結(jié)構(gòu)再生料地基層為20cm,水穩(wěn)基層為36cm,瀝青面層為20cm。為了達(dá)到工程改建效果,通過現(xiàn)場勘察商議后決定采用就地冷再生技術(shù)進(jìn)行施工。

        三、銑刨料冷再生工藝

        (一)施工方案確定

        在本工程施工中為了能夠達(dá)到水穩(wěn)基層施工質(zhì)量要求,在經(jīng)過相關(guān)分析之后決定采用水泥作為再生劑,并且通過冷廠拌再生方式,將獲取的碎石基層材料融入到銑刨材料當(dāng)中以保證水穩(wěn)基層的施工強(qiáng)度,達(dá)到施工要求。

        (二)銑刨料

        把原有瀝青路面瀝青以及二灰碎石銑刨料通過二次破碎后,按照一定比例添加水量以及水泥量后經(jīng)過水穩(wěn)場拌和設(shè)備處理后形成新型混合材料。

        (三)配合比設(shè)計要求

        ①混合料7天無側(cè)壓抗壓強(qiáng)度需要>1.0Mpa;

        ②水泥最小計量需要控制在2.0%;采用集中拌和的方式進(jìn)行銑刨混合料處理。

        (四)材料設(shè)計

        ①水泥:在本工程中選擇的水泥為P.O32.5#型號水泥,材料初凝時間、終凝時間還有水泥的抗壓強(qiáng)度等相關(guān)指標(biāo),嚴(yán)格按照工程規(guī)范的要求確定。

        ②骨料:主要選擇銑刨二灰穩(wěn)定層碎石與混合料。

        (五)配比試驗(yàn)過程

        ①在施工的環(huán)節(jié)當(dāng)中,對于瀝青混合料以及二灰碎石比例的計算,要根據(jù)配置的要求進(jìn)行計算,保證各方面的技術(shù)指標(biāo)達(dá)到施工要求。

        ②需要做好配比試驗(yàn)的控制,在具體操作的過程中含水量以及混合配料的試驗(yàn)需要按照規(guī)范的要求進(jìn)行測定,從而將最大干密度以及最佳含水量計算出來。

        四、水泥銑刨料底基層施工工藝

        (一)測量放樣

        測量放樣時采用全站儀進(jìn)行坐標(biāo)以及相關(guān)數(shù)據(jù)測量,在測量放樣時需對導(dǎo)線點(diǎn)、高程進(jìn)行復(fù)核。為了能夠達(dá)到高程控制的要求以及橫向坡度要求,需要在測量中確定好各方面技術(shù)指標(biāo),以保證各方面測量精度滿足工程需要。

        (二)水泥銑刨料的拌和控制

        ①在進(jìn)行銑刨料拌和之前需要做好相關(guān)拌和設(shè)備的調(diào)試以及檢查,并且保證兩種銑刨料的比例控制,水泥摻量穩(wěn)定以及含水量要滿足施工需求。

        ②在相關(guān)設(shè)備安裝的過程中,需要將其安裝在空曠的位置以及運(yùn)輸條件好的位置上,同時要做好相關(guān)的防水排水處理。

        ③針對銑刨料需分開堆放,且做好標(biāo)識。

        ④拌和出的混合料均需達(dá)到設(shè)計配比要求,保證水泥劑量以及含水量達(dá)到施工要求。在拌和時,需在前一天對材料的指標(biāo)系數(shù)進(jìn)行檢測,而后在材料拌和時及時檢測相關(guān)指標(biāo)系數(shù)是否出現(xiàn)變化,若出現(xiàn)差異時則需及時上報處理。

        (三)材料運(yùn)輸

        ①在水泥穩(wěn)定銑刨料運(yùn)輸?shù)倪^程中,主要由漏斗出料直接裝載在運(yùn)輸車中,裝料時需要先從兩端裝車,而后裝中間位置,裝料完畢后采用帆布覆蓋。

        ②材料裝好之后,需要及時將材料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,車輛行駛時注意控制車輛速度,避免速度過快引起材料離析問題。

        (四)攤鋪

        ①在本工程攤鋪施工的階段中,采用兩臺攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè),施工時需要按照梯形的方式進(jìn)行操作。

        ②在攤鋪環(huán)節(jié),當(dāng)運(yùn)料車距離攤鋪機(jī)10~30cm的位置時需停車,而后讓攤鋪機(jī)往前前進(jìn)連接攤鋪設(shè)備,然后按照連續(xù)均勻的方式進(jìn)行攤鋪,在攤鋪的階段中為夠達(dá)到攤鋪效果,需嚴(yán)格做好攤鋪機(jī)行駛速度的控制,一般而言速度控制為1.7m/min。

        ③針對底基層攤鋪外層而言,需要使用基準(zhǔn)鋼絲線做好攤鋪傳感器的控制,而內(nèi)側(cè)則采用移動鋁合金梁,讓厚度、標(biāo)高以及縱向、橫向坡度與平整度達(dá)到設(shè)計規(guī)范要求。在控制時針對攤鋪松鋪系數(shù)選擇1.30,底層壓實(shí)厚度則根據(jù)20cm取值要求進(jìn)行控制。

        (五)碾壓

        ①一般而言,在碾壓施工時要分為三個步驟進(jìn)行施工,首先是初壓施工,然后復(fù)壓施工,最后為終壓施工。在初壓施工時需要采用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行靜壓一遍,碾壓速度需要控制1.5-1.7km/h,而后再進(jìn)入復(fù)壓施工,復(fù)壓施工主要采用的是重型振動壓路機(jī)進(jìn)行兩邊振動碾壓施工。最后使用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行終壓施工,終壓施工時要進(jìn)行兩遍碾壓施工,碾壓的速度需要控制在3-5km/h。

        ②機(jī)械設(shè)備運(yùn)行時,壓路機(jī)的起步與剎車要保持平衡,且每個碾壓環(huán)節(jié)需要控制在40-50m,在轉(zhuǎn)變方向攤鋪出現(xiàn)小波浪問題時,則需要安排工作人員采用耙子進(jìn)行處理,而后檢測平整度,做好碾壓段以及接頭處的平整度處理。

        ③在水泥初凝完成之前需要做好拌和碾壓成型控制,一般而言施工周期不宜超過2h。

        (六)橫向接縫的處理

        在進(jìn)行橫向接縫處理的過程中,采用的方式為端部挖除法進(jìn)行。該方法的應(yīng)用主要是將未經(jīng)過壓實(shí)的材料進(jìn)行鏟除,而后對已經(jīng)鏟除后的高層平整度進(jìn)行檢測保證各方面的指標(biāo)達(dá)到實(shí)際要求。并且在橫向接縫處理的過程中還需要將新型混合料彈出于接縫位置,再進(jìn)行減壓處理,以保證接縫位置的連接性達(dá)到工程需要。

        五、結(jié)語

        過冷再生技術(shù)的應(yīng)用可以提高水穩(wěn)基層的穩(wěn)定性以及強(qiáng)度,同時該技術(shù)的應(yīng)用還能達(dá)到資源節(jié)約等方面的要求。在本文分析中可知,冷再生技術(shù)的應(yīng)用是非常成功的,能夠?qū)崿F(xiàn)綜合利用廢棄料要求,大大提升了改擴(kuò)建工程的質(zhì)量、進(jìn)度,是值得推廣使用的。

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