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        公路橋梁施工質(zhì)量管理提升策略

        2021-01-16 02:49:32高增軍喀喇沁左翼蒙古族自治縣公路管理段
        環(huán)球市場(chǎng) 2021年8期
        關(guān)鍵詞:工程質(zhì)量管理體系公路

        高增軍 喀喇沁左翼蒙古族自治縣公路管理段

        一、公路橋梁工程施工質(zhì)量管理與控制的重要性

        對(duì)于整個(gè)公路橋梁工程施工建設(shè)來(lái)說(shuō),施工質(zhì)量管理與控制會(huì)直接對(duì)工程的施工質(zhì)量產(chǎn)生影響,并且會(huì)對(duì)工程成本、工程效益、施工工期、企業(yè)發(fā)展等方面產(chǎn)生一定的影響。公路橋梁工程施工建設(shè)主要涉及路基、路面、橋梁等部分施工建設(shè),對(duì)于一個(gè)地區(qū)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著非常大的影響。因此,在施工建設(shè)過(guò)程中應(yīng)該更多地從整體出發(fā),進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)施工全過(guò)程的控制,避免出現(xiàn)管理片面性以及對(duì)施工質(zhì)量管理和控制不夠重視等現(xiàn)象,進(jìn)一步從整體上對(duì)公路橋梁工程施工建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行提升。

        二、公路橋梁工程施工質(zhì)量管理以及控制特點(diǎn)

        (一)工程質(zhì)量管理重點(diǎn)為工程前管理

        工程管理不應(yīng)該僅局限在對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行管理,應(yīng)該提升對(duì)施工準(zhǔn)備階段以及最后的工程質(zhì)量驗(yàn)收階段的重視程度。施工準(zhǔn)備階段主要是對(duì)原材料、施工設(shè)備、施工人員、施工方案、施工圖紙、半成品混合材料等進(jìn)行審查和管理,對(duì)于在施工過(guò)程中可能存在的施工問(wèn)題,需要設(shè)立相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,保證在施工過(guò)程中一旦出現(xiàn)問(wèn)題能夠及時(shí)采取措施進(jìn)行處理,把損失降到最小,為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益提供保證。

        (二)工程中施工質(zhì)量管理具備一定的特殊性

        工程質(zhì)量管理是監(jiān)理工程師對(duì)一個(gè)工程項(xiàng)目實(shí)行全過(guò)程以及全方位質(zhì)量管理的過(guò)程,工程質(zhì)量管理能夠?qū)φ麄€(gè)工程項(xiàng)目所有環(huán)節(jié)和工序的質(zhì)量進(jìn)行有效而全面的控制。

        (三)工程質(zhì)量管理和施工企業(yè)的利益有直接的聯(lián)系

        施工質(zhì)量和施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益有直接的聯(lián)系,這是現(xiàn)階段施工質(zhì)量管理與控制所具備的一個(gè)最大特點(diǎn),也是其重要性的一大體現(xiàn)。施工質(zhì)量管理合同條款中對(duì)于工程費(fèi)用的支付以及工程驗(yàn)收有非常嚴(yán)格的規(guī)定,沒(méi)有經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收并簽字,工程項(xiàng)目不得支付工程費(fèi)用。監(jiān)理工程師需要根據(jù)合同規(guī)定、國(guó)家相關(guān)規(guī)范以及地區(qū)、企業(yè)的規(guī)范對(duì)工程項(xiàng)目施工質(zhì)量進(jìn)行有效的控制,保證整個(gè)的工程質(zhì)量能夠符合工程建設(shè)要求。

        三、公路橋梁施工質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題

        (一)施工技術(shù)人員專業(yè)水平不高

        對(duì)于路橋施工項(xiàng)目而言,其施工技術(shù)復(fù)雜、專業(yè)性極強(qiáng),因此施工技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)水平和素質(zhì)將會(huì)直接影響項(xiàng)目的施工質(zhì)量。即便設(shè)計(jì)施工圖紙科學(xué)、詳細(xì)、精確,一些專業(yè)能力不足的施工人員也難以確保項(xiàng)目的施工質(zhì)量??傮w來(lái)看,施工技術(shù)人員的專業(yè)能力不足、技術(shù)水平偏低以如下表現(xiàn)為主:①一些施工技術(shù)人員的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備不足、理論水平偏低,施工過(guò)程中主觀意識(shí)過(guò)強(qiáng),經(jīng)常有意無(wú)意地違背施工圖紙標(biāo)準(zhǔn)。在監(jiān)理人員開(kāi)展施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)監(jiān)督與指導(dǎo)時(shí)也不予重視,部分施工程序組織安排不合理,可能存在質(zhì)量隱患,嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。②部分施工技術(shù)人員長(zhǎng)時(shí)間處于交通不便、環(huán)境惡劣的偏遠(yuǎn)地區(qū),易出現(xiàn)怕苦怕累、抗壓性低等問(wèn)題。③部分施工技術(shù)人員存在眼高手低的問(wèn)題,不重視施工技術(shù)的學(xué)習(xí),專業(yè)能力不強(qiáng),不利于施工質(zhì)量提升,甚至存在施工失誤行為,容易引起質(zhì)量和安全事故。

        (二)施工管理體系不完善

        因?yàn)楣窐蛄菏┕す芾泶嬖跇O大的復(fù)雜性,所以必須要構(gòu)建健全施工管理體系,以促進(jìn)公路橋梁施工工作的順利開(kāi)展。然而在現(xiàn)階段施工企業(yè)中,依舊普遍存在施工管理體系不完善的情況,進(jìn)而很大程度上對(duì)施工管理形式造成不利影響。施工管理體系的不完善與施工管理現(xiàn)狀存在緊密聯(lián)系,因?yàn)楣窐蛄菏┕がF(xiàn)場(chǎng)存在一定的流動(dòng)性,由此勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步增多干預(yù)因素,倘若缺乏科學(xué)配套的管理機(jī)制,必然會(huì)不利于施工管理工作的有序開(kāi)展。在現(xiàn)有施工體系制約下,施工人員工作能力與制度體系可實(shí)現(xiàn)相互影響,然而在實(shí)際施工管理中可能會(huì)出現(xiàn)一系列潛伏性問(wèn)題,由此會(huì)加大施工管理的安全隱患。

        四、提升公路橋梁施工質(zhì)量管理的措施

        (一)加強(qiáng)對(duì)施工材料的控制

        對(duì)施工材料的控制非常重要,通過(guò)對(duì)施工質(zhì)量的保證能夠直接為施工質(zhì)量起到推動(dòng)作用。其中施工材料質(zhì)量控制需要從以下兩方面進(jìn)行:第一,對(duì)于施工過(guò)程中需要使用的材料不同種類(lèi)、不同質(zhì)量要求、不同規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)、不同數(shù)量等相關(guān)情況進(jìn)行掌控,在材料選購(gòu)和監(jiān)察過(guò)程中能夠有效進(jìn)行識(shí)別。第二,加強(qiáng)對(duì)工程施工材料運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存、補(bǔ)充等環(huán)節(jié)的重視程度,對(duì)施工材料的運(yùn)輸以及存儲(chǔ)措施進(jìn)行改進(jìn)以及完善,還需要及時(shí)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)施工材料進(jìn)行補(bǔ)充,保證施工順利。從有關(guān)施工材料管理的整個(gè)過(guò)程加強(qiáng)管理,降低對(duì)材料質(zhì)量所造成的影響。

        (二)建立完善的公路橋梁施工質(zhì)量管理體系

        在對(duì)公路橋梁施工質(zhì)量管理過(guò)程中主要的管理依據(jù)就是施工質(zhì)量管理體系,完善的公路橋梁施工質(zhì)量管理體系能夠?qū)こ藤|(zhì)量實(shí)現(xiàn)強(qiáng)有力的把控。施工單位需要重視管理體系的建設(shè)和完善,在施工準(zhǔn)備階段對(duì)施工材料的質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的把控,避免在材料選購(gòu)過(guò)程中出現(xiàn)假冒偽劣材料或者是材料質(zhì)量不合格等現(xiàn)象。施工圖紙以及施工方案會(huì)對(duì)工程質(zhì)量和工程成本起到很大影響作用,施工單位需要加強(qiáng)審核,對(duì)其中所存在的問(wèn)題能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行修改,避免造成施工存在質(zhì)量隱患。施工單位重視責(zé)任制度的完善以及落實(shí),將施工過(guò)程中的相關(guān)施工責(zé)任都落實(shí)到個(gè)人,提高對(duì)施工人員的約束力,保證施工人員在施工過(guò)程中能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)。對(duì)于施工的所有工序都需要進(jìn)行把控,一旦發(fā)現(xiàn)其中存在質(zhì)量問(wèn)題,需要責(zé)令相關(guān)人員進(jìn)行返工修改,避免為后續(xù)的施工以及橋梁的使用帶來(lái)隱患。

        五、結(jié)語(yǔ)

        在公路橋梁工程項(xiàng)目施工過(guò)程中,質(zhì)量管理控制工作直接影響項(xiàng)目整體質(zhì)量。就現(xiàn)階段而言,國(guó)內(nèi)建筑行業(yè)質(zhì)量保證系統(tǒng)尚不夠科學(xué)和完善,仍需不斷提升和優(yōu)化。隨著時(shí)代進(jìn)步與科技發(fā)展,路橋施工技術(shù)、設(shè)備也推陳出新、不斷升級(jí),相信未來(lái)公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量將不斷提高,相應(yīng)的質(zhì)量管理控制工作也將持續(xù)完善,確保公路橋梁平穩(wěn)、安全運(yùn)行。

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