劉玉倩 山東新匯建設(shè)集團(tuán)有限公司

一、引言

通過將節(jié)能技術(shù)引入水利工程設(shè)計過程迎合了時代發(fā)展，能夠進(jìn)一步保證水利工程建設(shè)質(zhì)量，作為相關(guān)設(shè)計人員，要提高對于節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用能力，從而才能不斷提高水利工程設(shè)計水平。

二、在水利工程中引用節(jié)能設(shè)計的優(yōu)勢

（一）使生態(tài)環(huán)境得到了美化

節(jié)能施工是國家大力推行的技術(shù)，具有一定存在價值。對于我國水利工程的施工現(xiàn)狀來說。經(jīng)常會有占用河道的施工現(xiàn)象，這種行為會破壞生態(tài)環(huán)境。如果將節(jié)能技術(shù)引進(jìn)水利設(shè)計當(dāng)中，給予節(jié)能高度的重視。則可以采取一些措施去優(yōu)化施工過程。例如我們可以將防汛墻加高，同時栽種一些植被在河道的兩邊，保證生態(tài)環(huán)境得到凈化的同時，更為重要的是將河道的蓄水能力進(jìn)行提高，水資源的利用率也顯著提高。

（二）將自排能力進(jìn)行合理提升

水利工程建設(shè)是將水資源進(jìn)行合理的利用，因此，其自排能力的大小將會決定水利工程的建設(shè)成效。在采用節(jié)能技術(shù)施工之后，將會對水閘的結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的布置，并且依據(jù)一定的科學(xué)技術(shù)。從而使其發(fā)揮最大的作用，也就是使水流的速度進(jìn)行提升，水流排量相應(yīng)的增大，綜合以上的節(jié)能技術(shù)應(yīng)用，將會使能量的損耗減少很多。統(tǒng)計量約為減少16%能耗。

（三）將排水設(shè)備進(jìn)行科學(xué)布置

在傳統(tǒng)的水利工程設(shè)計中，安裝節(jié)制閥是對于水資源的流速以及排水量較為常見的方法，當(dāng)時此方式存在著一定的弊端，并不能從根本上提高水利工程的主要效果，它的排水蓄水能力并不是最優(yōu)的。因此，節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用將進(jìn)行改善，它可以將節(jié)制閥與泵站之間的進(jìn)行連接，結(jié)合在一起發(fā)揮效力，而且處于非汛期的時候，此裝置也能起到排澇的作用，保護(hù)人民的生命財產(chǎn)安全不受影響，從而提高了水利工程設(shè)計的實效性。

三、水利工程設(shè)計中節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用

（一）岸坡防護(hù)生態(tài)結(jié)構(gòu)

在水利工程的節(jié)能施工下，岸坡防護(hù)生態(tài)結(jié)構(gòu)是一類在水陸交接區(qū)域的建筑物，在地理位置的制約下，會的水利工程及周邊的生態(tài)系統(tǒng)起到關(guān)鍵的維護(hù)作用。結(jié)合以往的經(jīng)驗來看，會有大量的水生、陸生生物在水利工程周邊繁衍，而為了更好達(dá)到節(jié)能建筑的措施，就必須充分依托岸坡防護(hù)生態(tài)結(jié)構(gòu)達(dá)到共生關(guān)系。需要注意的是，針對岸坡防護(hù)生態(tài)結(jié)構(gòu)除了需要保障工程安全以外，更需要有容納不同景觀的能力。節(jié)能設(shè)計中還需要明確如下幾個要點(diǎn)：并非所有的區(qū)域都需要結(jié)構(gòu)予以保護(hù)，僅對其重點(diǎn)區(qū)域做好防護(hù)即可。例如，在填土作業(yè)完成后的岸坡工作。針對工作人員在防護(hù)控制線的設(shè)計上，需要保證兩岸的走勢互相一致，以求降低對河道的占用。

（二）水利工程建筑節(jié)能設(shè)計要點(diǎn)分析

建筑物有多種形式，通過對不同建筑結(jié)構(gòu)的安全測試得知，某些區(qū)域的建筑需要進(jìn)一步進(jìn)行方案的優(yōu)化和布局，減少材料的損耗，滿足節(jié)能減排的建筑需求。根據(jù)實際的使用效果和總結(jié)的數(shù)據(jù)內(nèi)容得知，節(jié)能需要首先考慮壩形，然后按照不同地形數(shù)據(jù)進(jìn)行具體的結(jié)構(gòu)分析，同時完成技術(shù)比對和節(jié)能比較。比如：某些水利工程需要在峽谷區(qū)進(jìn)行，此時可以借助地理優(yōu)勢，將水體引入不同高度的位置，并采取拱壩的建筑方式，提高該區(qū)域混凝土的抗壓能力，按實際需求進(jìn)行壩體厚度的調(diào)節(jié)，合理進(jìn)行水體調(diào)控。為進(jìn)一步減少損失和占地費(fèi)用，可以將主要的排水位置與隧洞或渠道相連，通過合理的斷面控制提高排水效率，獲得最適合的綜合比和出糙率比對方式。

（三）施工交通節(jié)能設(shè)計

施工團(tuán)隊要合理規(guī)劃交通路線，此時主要針對外交通和場內(nèi)交通兩部分開展。按照節(jié)能減排的建筑要求和標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行外交通方案設(shè)計時，要提前給出全部行走路線方案，同時根據(jù)不同物料以及其他設(shè)備的銜接狀況，了解在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)資源浪費(fèi)問題。盡量采取中遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)姆绞剑瑴p少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的可能性。具有一定建筑能力的團(tuán)隊還可以對場內(nèi)交通運(yùn)輸路線進(jìn)行設(shè)計。設(shè)計團(tuán)隊需要注意，由于場內(nèi)需要完成不同料材以及其他車輛的行走，所以要考慮場內(nèi)的車輛交匯以及物料接觸問題。在壩體不斷升高的過程中，隨時調(diào)整運(yùn)輸物料線路，減少能源損耗，確保物料銜接的穩(wěn)定性與可靠性。

（四）工程總布置節(jié)能設(shè)計要點(diǎn)

樞紐布置可以根據(jù)不同區(qū)域的地質(zhì)結(jié)構(gòu)和地貌特點(diǎn)進(jìn)行分析，以減少成本投入為原則，在滿足水利工程運(yùn)行要求的前提下，降低建筑物的建造數(shù)量。不同的水利工程要提前設(shè)置多套預(yù)留方案，根據(jù)實際的布局狀況和水利工程建筑區(qū)域的實況進(jìn)行方案對比，最終采取可行性辦法。分析不同建筑物的布局方式和斷面狀況，了解施工區(qū)域的地形特點(diǎn)，才能最恰當(dāng)?shù)倪M(jìn)行水體的疏導(dǎo)，有效控制成本的同時，降低鋪設(shè)水利工程線路過程的資金。

（五）將信息化技術(shù)運(yùn)用到水利工程設(shè)計中

隨著我國信息化時代的快速發(fā)展，各種行業(yè)的智能化操作越來越多，對于水利工程設(shè)計來說，信息化的引用將會促進(jìn)節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用。通常表現(xiàn)在調(diào)度工作的指導(dǎo)，用自動化的可控技術(shù)進(jìn)行智能控制調(diào)度工作，將系統(tǒng)調(diào)節(jié)到最合理的運(yùn)轉(zhuǎn)方式，從而減低在排水蓄水工程過程中的能量消耗。其一，可在水利工程設(shè)計環(huán)節(jié)融入智能監(jiān)控系統(tǒng)，隨時對水資源的實際情況進(jìn)行實時監(jiān)測，并且還可利用防洪抗?jié)潮O(jiān)理設(shè)施對水利工程相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中采集。同時，還能在網(wǎng)絡(luò)平臺上對水利工程進(jìn)行有效控制，進(jìn)而幫助水利工程項目節(jié)省資金成本。比如，唐山曾在水利工程調(diào)度設(shè)計中引進(jìn)了水量調(diào)度監(jiān)控技術(shù)，主要通過對采集渠道水位進(jìn)行測量，并在雨量筒中獲取降雨量相關(guān)信息，之后在通信網(wǎng)絡(luò)平臺上將實時信息上傳到監(jiān)測中心，最終對水利工程現(xiàn)場進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌芽?，降低能耗。其二，國家對于水利工程的建設(shè)十分的鼓勵與支持。在國家政策的支持下，還能針對水利工程場地實際情況提出可行性調(diào)度建議。比如，在惡劣天氣下，將在信息化技術(shù)的參與下實現(xiàn)自動調(diào)度，以免受人為因素影響而造成資源浪費(fèi)。

四、結(jié)語

總之，通過在水利工程設(shè)計過程中引入節(jié)能設(shè)計理念，利于全面提高水利工程建設(shè)質(zhì)量，能夠為水利工程建設(shè)工作開展奠定良好基礎(chǔ)。作為相關(guān)設(shè)計人員，更應(yīng)該全面掌握節(jié)能設(shè)計策略，從而才能不斷提高水利工程設(shè)計水平。