趙志侖 大連浩普電力勘察設(shè)計咨詢有限公司
隨著日本科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,自動化技術(shù)已經(jīng)出現(xiàn)在許多領(lǐng)域,自動化技術(shù)與電力密不可分。人們依靠電力來維持社會生產(chǎn)和正常生活。電力系統(tǒng)關(guān)系到中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人們要想有更好的生活,就必須要不斷地創(chuàng)新以滿足當(dāng)代社會的發(fā)展需求。電氣自動化不僅要滿足人民群眾使用電需求,而且提升了有關(guān)工作人員的工作安全度,以促進(jìn)我國電力電氣體制的改革和創(chuàng)新。
相關(guān)法律法規(guī)并不健全,導(dǎo)致電氣化工程在自動化管理時存在許多潛在問題,如監(jiān)督不力或是指導(dǎo)不當(dāng),都會導(dǎo)致電氣自動化技術(shù)在應(yīng)用中不能得到有效落實,在管理和應(yīng)用時也會出現(xiàn)偏差,最終導(dǎo)致建筑工程完工效果和預(yù)期存在較大偏差。
電氣自動化技術(shù)本身屬于現(xiàn)代化新型技術(shù),雖然許多企業(yè)都已經(jīng)普遍性應(yīng)用,但相應(yīng)技術(shù)實施程序及具體實施要求都沒有被技術(shù)人員徹底掌握和了解。自動化技術(shù)在運行過程中主要依靠的就是電力能源技術(shù)人員,如果不能夠嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范操作,很可能存在安全事故隱患,造成嚴(yán)重后果。
變電站是電氣工程中較常見的電氣設(shè)施,傳統(tǒng)變電站主要采用電磁裝置進(jìn)行監(jiān)控和督查,這樣不能實現(xiàn)自動化操作,會限制電氣工程的全面監(jiān)督過程。如果變電站能夠?qū)崿F(xiàn)自動化,就可以不斷提高變電站自身監(jiān)控能力,對所有電氣設(shè)備都進(jìn)行實時且及時的監(jiān)控,在一定程度上能夠防止事故發(fā)生,減少損失,或者可以在事故發(fā)生后做出更加及時和正確的補救,不斷提高變電站運行的效率和質(zhì)量,節(jié)約企業(yè)運行成本,減少事故發(fā)生。
對于電氣工程的建設(shè)和應(yīng)用而言,技術(shù)升級工作十分關(guān)鍵,而電氣自動化的應(yīng)用可以更好地實現(xiàn)這一目標(biāo),這也是電氣自動化應(yīng)用的優(yōu)勢之一。根據(jù)電氣工程的實際運行特點和運行需求等,電氣自動化可以對配電系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)等進(jìn)行優(yōu)化,并且合理控制電力的具體消耗,不斷提高電氣工程與電氣自動化之間的協(xié)調(diào)性,確保電氣工程的運行效率。對于一些耗能較高的電氣設(shè)備,可以選擇變壓技能的方案和穩(wěn)定性更強的導(dǎo)線,以不斷提高配電系統(tǒng)的智能化。電氣自動化也可以在電力傳輸階段對電能損耗和電路阻力進(jìn)行更為科學(xué)的控制,不斷優(yōu)化電阻的橫截面和長度,減少電阻自身的阻力,不斷提高電能的輸送質(zhì)量。
中國的輸電網(wǎng)絡(luò)正在大力發(fā)展高壓輸電線路,特高壓輸電線路分布廣泛,地形復(fù)雜,這也會產(chǎn)生問題,這使維護(hù)更加困難,它不僅消耗大量的人力資源,而且還影響工作人員的人身安全,涉及某些潛在的危險。為了解決這個問題,當(dāng)今的電力公司需要引入無人機(jī)技術(shù)進(jìn)行檢查,這項技術(shù)也受到了電力系統(tǒng)的廣泛關(guān)注,即使在引入后也受到了好評。無人機(jī)巡邏技術(shù)可以通過撞擊恢復(fù)實際細(xì)節(jié),并且模型的效果也很逼真,它可以表示表面元素,還可以測量真實場景的真實3D 模型的準(zhǔn)確數(shù)據(jù),測量精度非常高。無人機(jī)在電氣系統(tǒng)中的應(yīng)用前景廣闊,不僅可以檢查電壓等級在10 kV 至500 kV 的輸電線路,而且還可以減小線路檢查的難度和降低工作量,提高效率和速度并保證人員安全,極大地促進(jìn)了發(fā)電系統(tǒng)的安全運行。
人工智能技術(shù)系統(tǒng)經(jīng)過了20 多年的實踐應(yīng)用于發(fā)展,在我國的電氣自動化在得到了廣泛的應(yīng)用,同時更帶來了巨大的突破,經(jīng)過幾十年來的時間經(jīng)驗的總結(jié)語積累,人工智能技術(shù)系統(tǒng)的使用對電氣自動化企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)收益,很大程度上提高了電氣自動化的管理水平。以互聯(lián)網(wǎng)為載體的現(xiàn)代化信息與數(shù)據(jù)的傳輸成為重要的現(xiàn)代化發(fā)展的標(biāo)志與技術(shù)支持,影響著我國的各個行業(yè)與領(lǐng)域的發(fā)展。截止目前,人工智能技術(shù)系統(tǒng)與裝置都安裝了對電氣量的反應(yīng)裝置,人工智能技術(shù)系統(tǒng)的主要作用就是對發(fā)生故障的原件及時的斷開連接,可以最大程度上降低發(fā)生故障造成了影響與損失。然而,人工智能技術(shù)系統(tǒng)不僅僅需要起到限制故障影響的作用,更需要確保系統(tǒng)可以安全平穩(wěn)的運行控制,這就需要每個保護(hù)裝置都可以實現(xiàn)對系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)以及故障信息調(diào)取,通過對每個設(shè)備的信息采集在重新合閘以后可以正常的協(xié)調(diào)運行控制,確保電氣自動化的安全穩(wěn)定的運行控制。
智能化能夠為電氣自動化提供幫助,但是其應(yīng)用涉及知識面廣泛,實際應(yīng)用難度系數(shù)極大。因此要想最大限度地發(fā)揮智能化技術(shù)的應(yīng)用價值,就需要相關(guān)工作人員具備過硬的知識水平,同時還要有一定的動手操作能力。
智能化在電氣自動化中的應(yīng)用,重點在于其運行質(zhì)量,最大程度地減少人力資源的消耗量,以便于提高電氣工程的運行效率。這也就意味著智能化技術(shù)在電氣工程自動化中的應(yīng)用方面極為廣泛,并且每一處應(yīng)用都必須要保證質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
針對智能化應(yīng)用的難點,首先需要智能化技術(shù)應(yīng)用人員具備專業(yè)的知識技能和良好的素質(zhì)。因此要想加強智能化技術(shù)的應(yīng)用,電氣工程行業(yè)就需要針對工作人員開展一系列的綜合素質(zhì)培養(yǎng)工作,注重提高工作人員知識水平和動手實踐能力的同時,還需要不斷地提高工作人員的素質(zhì)水平,這將有利于為工作人員提供良好的工作環(huán)境,進(jìn)而為電氣工程的自動化運行做好全面的準(zhǔn)備工作。
電氣自動化技術(shù)需要進(jìn)一步改進(jìn)以提供更好的能源,中國的電氣自動化系統(tǒng)正在緩慢地發(fā)展并持續(xù)成熟,在中國的電氣系統(tǒng)中起著重要的作用,逐步致力于“優(yōu)化”電氣自動化系統(tǒng),研究人員正在努力提高電力系統(tǒng)的整體效率,并以低成本爭取高利潤。