馬秀峰 山東省臨沂市莒南縣交通運輸局
在我國有一句俗語說得好,要想富先修路,在這句話中充分說明經(jīng)濟的發(fā)展離不開道路暢通的支持,而一個地區(qū)想要經(jīng)濟繁榮就必須擁有暢通的公路建設(shè),公路運輸具有非常靈活的特點[1]。運輸覆蓋的面積也非常廣,可以更好地深入到偏遠地區(qū),帶動和促進地方區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展,對地方的基礎(chǔ)建設(shè)和工農(nóng)業(yè)發(fā)展都有很好地促進效用,總結(jié)來說公路的運輸發(fā)展對地方的區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和帶動作用有很強的相關(guān)性。
公路運輸具有靈活性強適應(yīng)性好的特點,在我國各地區(qū)都有公路建設(shè),各公路網(wǎng)互相連接把中國的大地整個串聯(lián)在一起,通過公路我們可以到達國家的大部分地區(qū),而且我國的公路網(wǎng)非常密集,公路四通八達的地方經(jīng)濟的發(fā)展也會更加迅速,而相對偏僻道路較少的地區(qū),經(jīng)濟的發(fā)展勢必會受到影響[2]。公路的運輸就像是經(jīng)濟發(fā)展的血管一樣,拉近了各地的距離,促進了區(qū)域之間的交流,使得各地區(qū)的貨物和運輸能夠快速的流通,更加輕松容易的帶動區(qū)域間經(jīng)濟的發(fā)展,同時公路的運輸在貨物運量方面有很強的伸縮性,在一些國家重大事件中能夠發(fā)揮巨大的作用,如抗疫救災(zāi)的各種物資運輸軍事行動人員裝備的轉(zhuǎn)移等等[3]。
公路運輸可以實現(xiàn)門對門直達運輸,公路運輸?shù)钠囅鄬τ谄渌\輸方式的運輸工具體積較小,可以在公路網(wǎng)絡(luò)上進行運輸配送,直接送達老百姓的田間地頭,中間不用更換交換方式不必進行重新裝載卸貨,而且就算在配送中沒有完備的道路體系,也可以將貨物運輸?shù)轿?,非常方便。相對于其他運輸方式更加快捷,短距離的運輸不必進行換裝,中途不必進行休息??靠梢灾苯铀瓦_。
公路運輸方式操作相對簡單容易被人們所掌握,在運輸中公路的管理制度相對于其他的運輸方式較為寬松,沒有太多的條條框框。而且很多人都可以進行汽車的駕駛和操作,只要想在公路運輸上發(fā)展,大部分都是有這個機會的。不像海運空運那樣個人實施難度較大[4]。
公路運輸在發(fā)展中不斷帶動各區(qū)域間的經(jīng)濟發(fā)展,各區(qū)域間通過汽車的運輸互通有無,不斷推動各區(qū)域間的需求和發(fā)展拉動內(nèi)需不斷增長,而且在公路運輸中道路網(wǎng)兩邊的地區(qū)也會受到公路運輸?shù)妮椛洌碳ぶ苓叺牡貐^(qū)發(fā)展帶動周邊村落和產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展。同時和公路運輸?shù)南嚓P(guān)的產(chǎn)業(yè)和部門也會因為公路網(wǎng)和公路運輸?shù)陌l(fā)展被帶動起來,整體不斷發(fā)展。這種經(jīng)濟帶動連鎖反應(yīng)會促進經(jīng)濟的整體發(fā)展使得經(jīng)濟發(fā)展更加有活力[5]。
公路的運輸發(fā)展中能夠不斷促進國家經(jīng)濟的優(yōu)化,隨著現(xiàn)在國家科學(xué)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展進步,很多的新興科學(xué)技術(shù)和發(fā)展成果被運用于民生大眾,使得社會的經(jīng)濟發(fā)展不斷快速進步,同時由于國家改革開放的不斷加快對于經(jīng)濟的發(fā)展也在不斷地進行轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,而公路的運輸可以有效幫助進行經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,公路運輸中各道路網(wǎng)四通八達有很強的系統(tǒng)性和規(guī)劃性,在各種運輸中運輸效率非常高,會促進市場加速統(tǒng)一,在這種情況下市場就會進行自身的調(diào)節(jié)整合周邊的各種資源,淘汰那些沒有市場前景耗損大收益小的產(chǎn)業(yè),逐步推動區(qū)域經(jīng)濟不斷形成一體化,不斷優(yōu)化各區(qū)域間經(jīng)濟發(fā)展的結(jié)構(gòu)。
在各區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中公路的運輸能夠拉動投資的發(fā)展,公路網(wǎng)的貫通縮小了城市之間和鄉(xiāng)村之間的距離,給跨區(qū)域的經(jīng)濟投資創(chuàng)造了可能,通過公路系統(tǒng)可以順利地考察周邊的地區(qū),縮小了空間的阻礙提高了效率,同時公路的發(fā)展也可以更好地以城市為中心輻射周邊鄉(xiāng)村地區(qū)促進經(jīng)濟的發(fā)展,可以把各種資源進行合理的分配,更好地促進各地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。
公路的運輸方式在國民經(jīng)濟的發(fā)展中起著巨大的推動作用,公路運輸與其他海運空運等運輸方式相比,銜接的功能更加靈活,通過公路網(wǎng)的鏈接公路運輸可以更好地互相促進和共同發(fā)展,在整個運輸流程中公路運輸給國家增加了很多的工作崗位,相應(yīng)地提高了很多就業(yè)率,也在一定程度上促進了國民經(jīng)濟的發(fā)展。
在公路運輸中相對于其他的運輸方式降低了發(fā)展的成本,公路運輸在短距離運輸中具有很強的優(yōu)勢,時間需求少路上耗損率低燃油消耗也相對較低。這些種種綜合起來很大程度上降低了經(jīng)濟的發(fā)展成本。同時近年來我國的高速公路不斷增加,這也很大程度上緩解了其他運輸方式的壓力,更好地促進了各運輸方式之間的合理分工減小了不必要的損耗,而且在整個國民經(jīng)濟發(fā)展中使經(jīng)濟的發(fā)展更加具有科學(xué)性和合理性,促進國民經(jīng)濟整體的發(fā)展。同時公路運輸也促進了信息的流通速度,使得各地區(qū)信息交流加快使得社會由封閉向開放不斷轉(zhuǎn)變,更好地帶動了經(jīng)濟的全面發(fā)展。
各區(qū)域之間的經(jīng)濟發(fā)展離不開公路運輸?shù)膸雍痛龠M,公路運輸憑借其本身的優(yōu)勢不斷在國民經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮重要作用,快捷的運輸速度、門對門的直達方式、靈活性強、適應(yīng)性強的特點,使得其在發(fā)展中不斷促進國民經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,縮小區(qū)域之間經(jīng)濟的差距,因此在國家的不斷發(fā)展進步中要更加重視公路運輸?shù)慕ㄔO(shè),加強公路道路網(wǎng)的管理,從而能更好地發(fā)揮公路運輸?shù)膬?yōu)勢,不斷促進國民經(jīng)濟的發(fā)展進步。