靳長(zhǎng)征
我曾是內(nèi)蒙兵團(tuán)六師的一名戰(zhàn)士,有別于大多戰(zhàn)友們集體組織參加,我是單身一人從山西太原出發(fā)參加兵團(tuán)。因此我的赴蒙之路頗具特色,至今令人感慨。
那是1969年10月中旬的事,我乘火車(chē)經(jīng)北京、白城到達(dá)了大石寨轉(zhuǎn)運(yùn)站。當(dāng)時(shí)的大石寨只是白阿鐵路線(xiàn)上一個(gè)偏僻的小鎮(zhèn)。晚上10時(shí)許下車(chē)后,除了火車(chē)站的一點(diǎn)燈火,整個(gè)鎮(zhèn)子一片漆黑。好在下車(chē)旅客大多是經(jīng)由轉(zhuǎn)運(yùn)站去師部的六師人員,所以我隨人流來(lái)到轉(zhuǎn)運(yùn)站并住了下來(lái)。第二天,聽(tīng)說(shuō)去師部烏拉蓋還有至少250公里的草原路要由汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)(當(dāng)時(shí)的沿途路線(xiàn)基本屬于人跡罕至的草原處女地,故更談不到有客車(chē)運(yùn)輸,大部分人員必須由過(guò)往的貨運(yùn)車(chē)輛順便帶運(yùn))。六師車(chē)輛有限,必須等到有車(chē)才能由轉(zhuǎn)運(yùn)站安排順序出發(fā)。記得兩天后的早晨,終于搭上了一輛向師部運(yùn)送水泥的解放牌翻斗車(chē)出發(fā)了。
長(zhǎng)年的城市生活,猛然見(jiàn)到這人少、地廣、周?chē)疾葺螺乱谎弁坏竭叺那锶詹菰嬗幸环N“不到內(nèi)蒙草原,不知天地之闊”的感慨。特別是經(jīng)過(guò)樹(shù)木溝后,我們進(jìn)入了草原深處。但見(jiàn)天上白云飄浮,地上時(shí)有一些白黃相間的羊、牛和馬群映入眼簾,這些家畜成百上千地成群散布在沒(méi)膝的草地上悠閑地移動(dòng),遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就像顏色有別的珍珠散落在這綠色的地毯上,此情此景不由讓我想起從小就常詠的那首“藍(lán)藍(lán)的天上白云飄”中的唱詞。牧人的套馬桿在騎乘上高高豎起,那桿頂端的繩套與馬桿組成一個(gè)形象的英文字母的小寫(xiě)“q”。幾只牧羊狗在畜群里進(jìn)進(jìn)出出,還時(shí)有一些不知名的動(dòng)物在近處跑過(guò),很快就消失在遠(yuǎn)方的視野中。過(guò)了軍馬場(chǎng)后,還見(jiàn)到了多次黃羊(即野羊)群,特別是有一個(gè)很大的羊群在我們車(chē)邊遠(yuǎn)處經(jīng)過(guò),只見(jiàn)不下數(shù)千只的羊群漫山遍野地快速奔馳,猶如一大片黃色的云朵在綠色的草地上飄來(lái)又飄去,其景象十分壯觀(guān)。初秋的微風(fēng)吹過(guò),伴著花草的芳香和飛翔鳥(niǎo)兒的歡唱(聽(tīng)說(shuō)有名的百靈鳥(niǎo)就產(chǎn)自錫林郭勒和呼倫貝爾草原),令人心曠神怡,更覺(jué)這大草原的美麗、恬靜、和諧和遼闊。天蒼蒼,野茫茫,載著我們的解放車(chē)就在這樣的情景中在坡度不大的一座又一座的丘陵間向著目的地奔馳。想到就要成為一名兵團(tuán)戰(zhàn)士了,心情確實(shí)很好,車(chē)輛的顛簸和饑餓(茫茫處女草原行,數(shù)百公里基本無(wú)人煙,當(dāng)然更談不到餐飲供應(yīng)。好在太原出發(fā)時(shí),母親給我?guī)Я藥讉€(gè)月餅可以充饑)也就不在乎了。當(dāng)感到口渴時(shí),司機(jī)會(huì)適時(shí)停下車(chē),人們會(huì)下車(chē)按照司機(jī)的指引在附近尋找草地上的低洼坑水(當(dāng)?shù)厮追Q(chēng)“水泡子”,即在低洼坑處存集的自然落雨)解決。這些水乍看起來(lái)清澈見(jiàn)底,但稍細(xì)觀(guān)察就能看到其中有很多生物(可能是蚊子的幼蟲(chóng)等)在漂浮游動(dòng),但由于口渴也就顧不了那么多了,用雙手把水中的“小動(dòng)物”向四周趕一趕,順勢(shì)把水捧起就變成了解渴的“甘泉”。
隨著車(chē)輛的顛簸前行和周?chē)粩嘞蚝舐舆^(guò)的草原風(fēng)景,我入神地欣賞和猜想著這草原遠(yuǎn)行經(jīng)過(guò)的幾個(gè)不多的地名和它們所代表的詞義:樹(shù)木溝、軍馬場(chǎng)、桃合木、兩間房、哈拉蓋圖。就這樣一直走到下午四點(diǎn)左右,草原上突然下起了小雨,剛剛靚麗的美景很快被天地間的雨霧朦朧所代替,能見(jiàn)度也迅速下降。所有的同行者都沒(méi)有準(zhǔn)備雨具而漸漸被雨淋得透濕,而腳下的路(當(dāng)時(shí)實(shí)際上沒(méi)有路,那路就像魯迅先生說(shuō)的“世間本沒(méi)有路,走多了,就成了路”的路)在雨水浸潤(rùn)下更加難走。車(chē)輛多次被陷,只見(jiàn)車(chē)輪在草泥中高速轉(zhuǎn)動(dòng),車(chē)子卻無(wú)法動(dòng)彈,我們只好下車(chē)把車(chē)推出泥坑再走。由于走出泥坑時(shí)車(chē)的后輪(驅(qū)動(dòng)輪)高速旋轉(zhuǎn),其離心力將泥坑中的泥水向后高速甩出,很多推車(chē)人的身上被濺滿(mǎn)了泥水。但為了讓車(chē)子盡快動(dòng)起來(lái),把我們盡快載到目的地是大家當(dāng)時(shí)唯一的想法,所以對(duì)身上的泥水沒(méi)有人特別在意。后來(lái)雨越來(lái)越大,隨著黑夜的到來(lái),氣溫也越來(lái)越低,天上的落雨也漸漸變成了雪雨,直至純粹的雪花,車(chē)也在又一次被陷后終因車(chē)輪陷得太深而實(shí)在無(wú)法前行了。司機(jī)是一位很熱情負(fù)責(zé)的老兵,他告訴我們已經(jīng)離師部不遠(yuǎn)了,可能還有二十公里左右。你們只能自己走了,不能在這里等救援(車(chē)上的乘客除司機(jī)外,幾乎沒(méi)人帶冬裝),否則會(huì)凍壞。而他自己必須在車(chē)上披著皮大衣守著被陷的汽車(chē)待天亮后等過(guò)路車(chē)救援回師部。告別司機(jī)后,我們這十多人的小隊(duì)伍沿著司機(jī)指示的大致方向頂著漫天飛揚(yáng)的雪花向師部方向出發(fā)了。
記得當(dāng)時(shí)大約是晚上8點(diǎn),氣溫已降至零下5攝氏度以下。在這白雪茫茫、渺無(wú)人煙的寒夜里,這支小隊(duì)伍是那樣的孤單,跌跌撞撞走在這既無(wú)方向又無(wú)路可尋的滿(mǎn)是泥水的草原沼澤上。好幾次又走回剛不久走過(guò)的路,才知道迷失了方向。后來(lái)有位軍人發(fā)現(xiàn)自己的手表表帶上具有指北功能,這才有了較為正確的方向。一直到第二天清晨5時(shí)許,翻過(guò)一座不高的山丘,我們終于看到了師部(現(xiàn)烏拉蓋巴音胡碩鎮(zhèn))的輪廓。那是一些由散落在草原丘陵地貌上的數(shù)十棟平房組成的建筑群,在蒼茫草原的微微晨曦中顯得那樣的孤單和簡(jiǎn)陋。幾乎一夜的雪原奔波,終于到了目的地,那種心情真是難以形容,恐怕以詩(shī)人陸游的“山重水復(fù)疑無(wú)路,柳暗花明又一村”來(lái)形容也一點(diǎn)不為過(guò)?,F(xiàn)在想來(lái),這一天一夜的經(jīng)歷,的確是內(nèi)蒙兵團(tuán)和草原故鄉(xiāng)給我的最初歷練而終生難忘。
就這樣,在那50年前秋末冬初的一天上午,我終于成為組建不久的北京軍區(qū)內(nèi)蒙生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)的一名戰(zhàn)士,開(kāi)始了“屯墾戍邊、建設(shè)邊疆”的軍墾生活。
——選自西部散文學(xué)會(huì)微信公眾平臺(tái)