陳俊

對(duì)于汽車制造商而言，若要在當(dāng)今激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，除了依靠出色效能之外，關(guān)鍵還在于打造差異化的智能座艙來(lái)提升駕乘人員的舒適度與安全性。作為一家業(yè)界排名前列的汽車芯片供應(yīng)商，邁來(lái)芯（Melexis）特別注重用戶體驗(yàn)，始終秉持著“讓駕乘人員在汽車座艙中享受現(xiàn)代化起居室般體驗(yàn)”的設(shè)計(jì)理念。

在汽車座艙智能化變革趨勢(shì)下，邁來(lái)芯（Melexis）的芯片帶來(lái)了眾多創(chuàng)新功能，既包括用戶看得見的“外在”創(chuàng)新，也包括隱藏在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下“內(nèi)在”創(chuàng)新。

1 “外在”創(chuàng)新示例

1）備受高端OEM青睞的手勢(shì)控制，用戶通過(guò)簡(jiǎn)單的手部動(dòng)作即可輕松調(diào)高/調(diào)低收音機(jī)音量或者接聽/拒接來(lái)電。邁來(lái)芯（Melexis）自主研發(fā)的飛行時(shí)間（ToF）3D攝像頭技術(shù)也非常有利于安全功能（如座椅占用檢測(cè)和高級(jí)安全帶檢測(cè)）和自動(dòng)駕駛相關(guān)功能（如手握方向盤檢測(cè)和疲勞駕駛檢測(cè)）的實(shí)現(xiàn)。

2）輕松調(diào)節(jié)車內(nèi)氛圍燈，并且已經(jīng)應(yīng)用于部分高端車型。Melexis不僅在集成電路上進(jìn)行了創(chuàng)新，而且在汽車架構(gòu)上也進(jìn)行了創(chuàng)新，便于OEM加快這些新特性的集成。隨著自動(dòng)駕駛的到來(lái)，這項(xiàng)功能將在安全方面帶來(lái)全新的應(yīng)用體驗(yàn)。

2 “內(nèi)在”創(chuàng)新示例

除了用戶看得見的創(chuàng)新示例之外，發(fā)動(dòng)機(jī)罩下所隱藏的眾多創(chuàng)新功能同樣值得關(guān)注。這里我們指的是座艙之下。

例如，線控功能在油門和換擋器中的應(yīng)用已達(dá)數(shù)年之久。線控油門可提高燃油經(jīng)濟(jì)性、實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制并提升可靠性，具體可通過(guò)安裝邁來(lái)芯（Melexis）的線性和角度傳感器芯片來(lái)實(shí)現(xiàn)。這類傳感器芯片采用小尺寸封裝，但具備高等級(jí)的功能安全性。線控轉(zhuǎn)向和制動(dòng)目前已進(jìn)入早期開發(fā)階段，邁來(lái)芯（Melexis）傳感器芯片提供支持以確保穩(wěn)定的抗雜散場(chǎng)能力與冗余安全操作，因此智能座艙也有望搭載線控功能。

3 邁來(lái)芯的解決方案

邁來(lái)芯（Melexis）芯片在打造智能座艙方面的貢獻(xiàn)有許多，大多數(shù)的邁來(lái)芯（Melexis）產(chǎn)品都可應(yīng)用于智能座艙，例如如下。

1）ToF傳感器芯片

邁來(lái)芯（Melexis）的光學(xué)ToF技術(shù)可實(shí)現(xiàn)包括駕駛員監(jiān)測(cè)（疲勞監(jiān)測(cè)、視線監(jiān)測(cè)）、手握方向盤檢測(cè)或者座椅占用監(jiān)測(cè)（安全帶檢測(cè)、小孩被留在車中）在內(nèi)的各項(xiàng)新功能，從而進(jìn)一步提升安全性。

3D ToF攝像頭也為用戶帶來(lái)了全新體驗(yàn)：手勢(shì)控制！用戶現(xiàn)在只需通過(guò)簡(jiǎn)單的手勢(shì)即可調(diào)節(jié)收音機(jī)音量和接聽電話，或者靠近某個(gè)特定的區(qū)域時(shí)自動(dòng)開啟車內(nèi)照明。利用VGA（680×480像素）分辨率的飛行時(shí)間3D攝像頭芯片MLX75027，僅憑1個(gè)攝像頭即可實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)車內(nèi)感應(yīng)用例。

2）照明

車內(nèi)照明因安全性和舒適度等各方面原因而日趨普及。氛圍照明和智能動(dòng)態(tài)照明是未來(lái)趨勢(shì)。汽車制造商只需在汽車中安裝邁來(lái)芯（Melexis）的創(chuàng)新產(chǎn)品即可實(shí)現(xiàn)這種氛圍燈控制，從而進(jìn)一步提升乘員舒適度。同時(shí)，車內(nèi)照明的作用已不再局限于提升舒適度，現(xiàn)在還能夠?yàn)槠噹?lái)重要功能，特別是在自動(dòng)駕駛到來(lái)之際。屆時(shí)，乘員將無(wú)需親自操控汽車，不必時(shí)刻關(guān)注路面情況，智能照明的作用將會(huì)是促進(jìn)汽車與乘員之間的交互。例如，當(dāng)遇到危險(xiǎn)時(shí)，智能座艙會(huì)迅速將氛圍燈調(diào)為紅色以引起乘員的注意。

3）磁場(chǎng)位置傳感器IC

邁來(lái)芯（Melexis）磁性傳感器芯片在汽車行業(yè)廣為人知，尤其是Triaxis？ 技術(shù)，為智能座艙帶來(lái)了許多創(chuàng)新有益的解決方案。