王雪麗 李子成 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學院

德國“雙元制”職業(yè)教育培養(yǎng)的高素質(zhì)技術(shù)工人是“德國制造”的保障，被稱為德國經(jīng)濟騰飛的源泉，世界各國將德國“雙元制”職業(yè)教育視為職業(yè)教育改革與發(fā)展的典范，德國“雙元制”確保經(jīng)濟發(fā)展乃至騰飛對技能人才的需求，減少了員工入職的磨合期和猶豫期，提高了員工對企業(yè)的忠誠度，能夠更快的融入角色，為企業(yè)更快的創(chuàng)造更多的效益。

國務(wù)院2019 年2 月21 日印發(fā)的職教20 條明確指出：促進產(chǎn)教融合校企“雙元”育人：堅持知行合一、工學結(jié)合。

一、德國“雙元制”職業(yè)教育和“1+X”證書制度人才培養(yǎng)模式的相同點

（一）共同的目標

兩者都以就業(yè)為導(dǎo)向，以培養(yǎng)符合行業(yè)企業(yè)需求的技能型人才為目標。

德國“雙元制”，所謂雙元，是指教育企業(yè)和職業(yè)學校兩個場所共同培訓學生。職業(yè)學校培訓與職業(yè)有關(guān)的專業(yè)知識；教育企業(yè)或公共事業(yè)單位等校外實訓場所培訓專業(yè)技能，雙元相互交替進行，有機結(jié)合，共同完成對學生的培養(yǎng)。

“1+X”證書制度是指學生在學校完成高職教育獲得的畢業(yè)證的同時獲得多項技能等級證書，是知行合一、工學結(jié)合的重要體現(xiàn)。物流管理專業(yè)結(jié)合行業(yè)企業(yè)發(fā)展定位及人力資源需求狀況，切合學校自身辦學場地、師資等條件及目標，培養(yǎng)具有核心競爭優(yōu)勢的人才，為行業(yè)精準育人奠定基礎(chǔ)。

（二）共同的職業(yè)需求

兩者都是以企業(yè)需求為導(dǎo)向，將行業(yè)選人、育人、用人標準引入專業(yè)人才培養(yǎng)體系。

德國“雙元制”是一種校企合作共建的辦學制度，教育企業(yè)和職業(yè)學校共同培養(yǎng)學生（學徒），按照企業(yè)對人才的需求組織教學工作和崗位培訓工作，一周內(nèi)一段時間在學校，一段時間在企業(yè)，循環(huán)往復(fù)，所以學生培養(yǎng)跟生產(chǎn)實際緊密結(jié)合，學習理論后通過實踐去檢驗，實踐中遇到的問題又到理論中去拔高，職業(yè)知識、職業(yè)技能螺旋式上升。

在中國，隨著企業(yè)對用人要求的不斷提高，只具有理論知識的學生越來越難以找到生存和發(fā)展的空間。當今職業(yè)教育不斷發(fā)展進步，越來越體現(xiàn)對行業(yè)企業(yè)需求的滿足，越來越注重技能人才的培養(yǎng)，促進學生更好就業(yè)，幫助企業(yè)更好尋求勞動力。“1+X”證書制度通過實施專業(yè)雙證改革，將職業(yè)技能標準融入專業(yè)人才培養(yǎng)教學，以培養(yǎng)學生物流職業(yè)能力為中心，探索實施產(chǎn)教融合，校企合作人才培養(yǎng)模式。

（三）類似的考核方式

德國“雙元制”制定了一整套完整而又嚴格的考核制度，考試分為學校結(jié)業(yè)考試、企業(yè)結(jié)業(yè)考試和行業(yè)協(xié)會組織的技能證書制度。

“1+X”證書制度考核制度嚴格，“1”是畢業(yè)證書，它的獲取要求是學校每學期的各科考試，每科及格，只要有一門（經(jīng)過補考，每科1 次補考機會，每個學校有允許補考的最多科數(shù)上限）不及格，就沒有畢業(yè)證書；“X”由培訓評價組織發(fā)放對應(yīng)的職業(yè)技能等級證書，拿物流管理1+X 證書考核來說，由理論考核、實務(wù)考核和現(xiàn)場操作三個環(huán)節(jié)構(gòu)成，要求每個環(huán)節(jié)都要通過才可以發(fā)放證書。

二、德國“雙元制”職業(yè)教育和“1+X”證書制度人才培養(yǎng)模式的不同點

（一）主體不同

德國"雙元制"是由企業(yè)和職業(yè)院校緊密配合完成的職業(yè)教育，二者相輔相成，共同促進學生的職業(yè)成長。企業(yè)是活動的主體，60%-70%的技能實操課程在企業(yè)進行，學校是活動不可或缺的構(gòu)成，30%-40%的側(cè)重理論的課程在學校中進行。

“1+X”證書制度目前學校是主體，將行業(yè)職業(yè)標準融入專業(yè)人才培養(yǎng)教學，進一步優(yōu)化調(diào)整各專業(yè)人才培養(yǎng)體系，將行業(yè)職業(yè)標準融入專業(yè)課程標準，將行業(yè)職業(yè)證書培訓融入專業(yè)教學，對學校專業(yè)課程未涉及的內(nèi)容或需要動手實操強化的內(nèi)容，組織開展專門培訓，全面深化專業(yè)教學改革，增強學生的專業(yè)實踐能力和職業(yè)技能。國家也提出要不斷推動職業(yè)教育從政府舉辦為主向社會多元化辦學為主的轉(zhuǎn)變，但這需要一個過程，多元化辦學肯定能大幅度提升新常態(tài)下職業(yè)教育現(xiàn)代化水平，提升技能人才的核心競爭力。

（二）學生學習的主動性不同

德國接受“雙元制”的學生，首先必須具備中學的畢業(yè)證書，然后選擇一家企業(yè)簽訂培訓合同，得到一個培訓崗位，同時到職業(yè)學校登記確認理論學習資格。德國有完備的職業(yè)教育法律體系，學生簽約企業(yè)派出學生實習，學生畢業(yè)回簽約企業(yè)，工作單位明確，工作崗位確定，所以學習積極性比較高。

“1+X”證書制度不具有法律強制性，是學校實施，行業(yè)協(xié)會或者行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)作為評價組織的制度。目前行業(yè)企業(yè)對于“X”的認可度有待提高，學生自由選擇是否考證，所以積極性一般。隨著行業(yè)企業(yè)對于證書的認可，日后如果“X”證書統(tǒng)一作為行業(yè)的準入門檻，那考取人數(shù)比例會上升，為了提高質(zhì)量，通過率就會明顯下降，含金量就會提高。

（三）費用承擔主體不同

德國"雙元制"，企業(yè)是教育企業(yè)，不是常規(guī)性的企業(yè)，教育企業(yè)是非盈利的，承擔著社會責任，培養(yǎng)職業(yè)人才的重任，這種企業(yè)實質(zhì)上是學校在教育資源方面的擴展。在教育企業(yè)學習期間簽約企業(yè)支付學費，支付學生津貼。

“1+X”證書制度2019 年和2020 年是學校承擔培訓、報名考試等費用，今年會有所改變，具體以實際為準。

（四）教學內(nèi)容、時長不同

德國“雙元制”，在學習過程中，學制一般為三年。第一學年主要進行類似于國內(nèi)的基礎(chǔ)課程，專業(yè)基礎(chǔ)課的學習。第二學年轉(zhuǎn)入類似于國內(nèi)的專業(yè)核心課程進行專業(yè)實踐訓練。第三學年則向特定職業(yè)（專業(yè)）深化。在整個過程中，學生具有雙重角色：在學校是學生，在教育企業(yè)是學徒工。同時，也有兩個學習受訓地點：教育企業(yè)和職業(yè)學校。學生在教育企業(yè)、職業(yè)學校進行學習的時間比多為4：1。

“1+X”證書制度：拿“1+X”物流管理職業(yè)技能等級證書（中級）舉例說明。涉及職業(yè)道德與職業(yè)安全及環(huán)保認知、物流基礎(chǔ)與行業(yè)認知、倉儲與庫存管理、配送管理、運輸管理等內(nèi)容，目前理論培訓安排了96學時，這些學時肯定遠遠不夠，但因為大部分理論內(nèi)容是在我們學校正常學過的，所以只需要在培訓的時候簡單回顧，個別加強即可，實際用時達不到96 學時。但是實務(wù)考核由于學校理論知識涉及比較少，現(xiàn)場操作由于場地限制需要夯實，學生需要花費的時間比較多。

總而言之，德國“雙元制”、中國“1+X”證書制度既有相同點又有不同點。德國“雙元制”同企業(yè)生產(chǎn)實際緊密結(jié)合，真實的生產(chǎn)環(huán)境及先進的設(shè)施設(shè)備，使學生比較接近實踐，接近未來工作的需要，培訓目標更符合企業(yè)的需要；中國“1+X”證書制度還需要進一步產(chǎn)教融合，通過加大到行業(yè)先進企業(yè)實習來作為有力補充。中國有中國的國情，學生人數(shù)眾多，如果都要精細化培訓顯然企業(yè)條件不允許，但是中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級“中國制造”2025 需要更多一專多能，復(fù)合型技能型人才，這就要求中國的職業(yè)教育繼續(xù)在德國“雙元制”“1+X”證書制度上摸索，建立符合中國國情的具有中國特色的職業(yè)人才培養(yǎng)模式。