陳文強(qiáng)
摘要:如今人們生活水平的不斷提高,我國(guó)道路橋梁的施工技術(shù)也有了更高的要求,在道路橋梁的實(shí)際施工中,常常由于工程施工不規(guī)范或者道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等問題導(dǎo)致遺留相應(yīng)的隱患。做好橋梁常見病害的施工處理工作,能夠優(yōu)化橋梁使用性能,對(duì)常見病害采用針對(duì)性技術(shù)處理,從而延長(zhǎng)道路橋梁的使用時(shí)間,使得車輛通行更加安全,延長(zhǎng)其使用壽命。
關(guān)鍵詞:道路橋梁工程;常見病害;施工處理技術(shù)
引言
道路橋梁工程施工質(zhì)量、國(guó)家運(yùn)輸量及經(jīng)濟(jì)聯(lián)系緊密,隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平不斷提高、車輛數(shù)量不斷增長(zhǎng),如此無疑會(huì)加大道路橋梁的壓力。為了消除病害問題對(duì)交通運(yùn)輸造成的影響,提高橋梁使用壽命,針對(duì)道路橋梁工程常見病害進(jìn)行深入分析,并結(jié)合現(xiàn)有的病害施工處理技術(shù),為了保證人們的生活需求,提高道理橋梁工程施工的質(zhì)量,就要對(duì)在建設(shè)以及以后使用過程中所經(jīng)常出現(xiàn)的病害進(jìn)行有效地分析,從而制定出科學(xué)合理的措施來保證施工質(zhì)量。
1處理道路橋梁工程病害的重要性
任何病害均會(huì)對(duì)工程質(zhì)量、道路橋梁工程使用情況構(gòu)成嚴(yán)重威脅,如今需要在整體角度分析道路橋梁工程中病害給橋梁工程性能帶來的影響,由于會(huì)影響到正常的通行,所以需要掌握病害產(chǎn)生的原因,選擇合理的措施來進(jìn)行修復(fù)處理,通過提升道路橋梁的承載性能,可以更好地滿足交通運(yùn)行需求。公路橋梁往往需承受大量來往車輛所施加的作用力,道路橋梁項(xiàng)目在運(yùn)行時(shí)期比較容易出現(xiàn)被侵蝕或者是裂紋等問題,不僅會(huì)影響到道路橋梁的外觀質(zhì)量,而且會(huì)造成整體的工程質(zhì)量難以滿足實(shí)際的使用需求,車輛難以保持正常的行駛狀態(tài),更好地恢復(fù)道路橋梁工程性能,進(jìn)而滿足交通運(yùn)行的需求。交通事業(yè)的發(fā)展也會(huì)受到較大的影響。
2道路橋梁工程常見的病害
2.1路面裂縫
道路橋梁工程路面裂縫為發(fā)生率較高的病害,由于存在較多的影響因素,在施工時(shí)需要仔細(xì)地進(jìn)行分析,掌握各種施工技術(shù):荷載因素,因道路橋梁存在荷載能力,如果產(chǎn)生載荷大于路橋梁自身荷載則會(huì)產(chǎn)生裂縫現(xiàn)象;這樣不合規(guī)的形式會(huì)造成道路橋梁的壓力,加速道路橋梁的老化,導(dǎo)致道路橋梁出現(xiàn)裂縫。平常生活中,如果稍加注意的話,也會(huì)發(fā)現(xiàn)在路面上出現(xiàn)一些裂縫,裂縫的形狀存在多樣化,但是不管是什么形狀的裂縫,都會(huì)影響整個(gè)橋梁工程的質(zhì)量,不光如此,后期投入使用以后還會(huì)對(duì)通過橋梁的群眾和車輛存在嚴(yán)重的安全問題。
2.2地基沉降不均勻病害
基沉降不均勻病害,對(duì)路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性影響非常大,而且直接關(guān)系到道路橋梁的整體美觀性,通過相關(guān)調(diào)查研究了解到,道路橋梁地基沉降的原因?yàn)槭芰Σ痪鶆蛴绊?。在施工時(shí)需要正確安裝管道,要是存在錯(cuò)誤的情況,并且碾壓不符合要求,就會(huì)造成路面沉降的情況,拌和灰土?xí)r,比例需要符合設(shè)計(jì)規(guī)定,對(duì)于道路橋梁要選擇合理的防水方法,避免影響到整體的路面質(zhì)量。在開展道路橋梁工程施工的過程中一旦出現(xiàn)了安全隱患,其中包含施工工藝不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、施工前和施工中地質(zhì)勘探不完善、施工平整不整齊等,就極容易出現(xiàn)道路橋梁路基下沉的情況。
2.3鋼筋腐蝕
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是橋梁的重要承重結(jié)構(gòu),當(dāng)其受到腐蝕時(shí),其承重能力就會(huì)迅速降低,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成結(jié)構(gòu)坍塌,引發(fā)安全事故。一些施工單位比較忽視對(duì)鋼筋的包養(yǎng),導(dǎo)致工程建設(shè)中要使用的鋼筋經(jīng)常暴露在空氣中,而且沒有進(jìn)行涂層操作或者是僅僅對(duì)鋼筋進(jìn)行了一些不規(guī)范不合格的涂層操作,一旦鋼筋發(fā)生銹蝕現(xiàn)象,工作人員需要對(duì)鋼筋的外表進(jìn)行打磨,或者噴涂鋼筋除銹劑,消除銹蝕部分后將鋼筋放置到原來的位置進(jìn)行綁扎,做好善后工作。要是鋼筋產(chǎn)生腐蝕問題,沒有及時(shí)地采取措施進(jìn)行處理,就會(huì)影響到車輛行駛的安全性,甚至是出現(xiàn)安全問題,常見的包括斷板和坍塌的問題。
3道路橋梁工程中常見病害的施工處理技術(shù)
3.1裂縫處理技術(shù)
現(xiàn)今,我國(guó)的車輛增多,道路橋梁使用越加頻繁。所以,道路橋梁經(jīng)常出現(xiàn)裂縫。裂縫屬于道路橋梁工程發(fā)生率較高的病害,相關(guān)技術(shù)人員能對(duì)道路橋梁裂縫寬度、長(zhǎng)度及形成原因加以深入分析,然后合理運(yùn)用相應(yīng)的施工技術(shù)處理。在路面裂縫處理中,一般分為表面修補(bǔ)、填充修補(bǔ)、注漿修補(bǔ)等。其中最簡(jiǎn)單的處理方式就是表面修補(bǔ),主要是處理路面橋梁上新出現(xiàn)的裂縫,在對(duì)裂縫進(jìn)行了清理后,確定無雜物后,再進(jìn)行粘合和修復(fù)。在進(jìn)行澆筑時(shí)我們要按照澆筑順序進(jìn)行,這樣可以減少混凝土裂縫的出現(xiàn),還要注意澆筑過程時(shí)的溫度差,若是夏季進(jìn)行施工,需要采用灑水的方法減少集料問題的出現(xiàn);冬季進(jìn)行施工,則需要在其表面覆蓋合適的保溫膜,減少溫度這種不穩(wěn)定因素給工程帶來的影響。
3.2路橋不均勻沉降的處理技術(shù)
道路橋梁工程項(xiàng)目不均勻沉降的出現(xiàn),關(guān)系到整個(gè)交通運(yùn)行,這時(shí)則應(yīng)該通過相應(yīng)的技術(shù)處理,在排水工程中選擇合理的設(shè)計(jì)方案和處理方法,能夠有效地?cái)r截地下水,防止給路基造成較大的沖擊,而且能夠及時(shí)地把地下水排出到其他的位置,這樣有助于提升路基結(jié)構(gòu)的干燥度和穩(wěn)定性,避免地下水的聚集或者是下滲造成結(jié)構(gòu)破損問題。對(duì)于擴(kuò)大部分基礎(chǔ)底部的地基承載力不足,可采取在擴(kuò)大部分基礎(chǔ)下打入一定數(shù)量的樁以提高地基承載力,根據(jù)地基變形計(jì)算來加以選定。擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法,施工比較簡(jiǎn)單。施工時(shí)根據(jù)沉降狀況,確定路面修補(bǔ)方法、填筑方法、置換方法、壓實(shí)及關(guān)注方法等,從而及時(shí)排除不均勻沉降構(gòu)成的不良影響。
3.3鋼筋銹蝕施工處理技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)
在開展道路橋梁工程施工的過程中,處理路面裂縫中有效的處理技術(shù)之一就是鋼筋防腐蝕技術(shù),因受到自然因素的影響,所以要避免將鋼筋直接暴露在自然環(huán)境下,有效對(duì)鋼筋進(jìn)行養(yǎng)護(hù),鋼筋腐蝕病害的出現(xiàn),與人為因素、自然因素聯(lián)系緊密,前者涉及當(dāng)?shù)貧夂驐l件,如果為降雨量較大的區(qū)域來講,腐蝕速度非???、腐蝕程度嚴(yán)重;反之雨水較小區(qū)域腐蝕速度、腐蝕程度相對(duì)較低;后者主要體現(xiàn)在工程施工處理不當(dāng),后期養(yǎng)護(hù)管理不到位方面,故而會(huì)引發(fā)鋼筋腐蝕情況,導(dǎo)致整個(gè)工程的性能受到嚴(yán)重影響。若鋼筋受腐蝕嚴(yán)重,施工單位則需采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)形式塑造修補(bǔ)結(jié)構(gòu),增強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,保證該項(xiàng)施工處理技術(shù)的應(yīng)用效果。
3.4維修保養(yǎng)要點(diǎn)
在前期道路橋梁工程正常實(shí)施條件下,實(shí)行道路橋梁工程養(yǎng)護(hù)作業(yè),防止出現(xiàn)病害,養(yǎng)護(hù)施工時(shí),需要重視存在的施工指標(biāo)超標(biāo)情況,道路橋梁使用時(shí)間減少,病害程度越來越嚴(yán)重,這時(shí)必然會(huì)對(duì)交通、人們生命安全造成威脅。增強(qiáng)整體的控制力度,及時(shí)地調(diào)整養(yǎng)護(hù)方法,對(duì)于車輛承載的重量需要嚴(yán)格地進(jìn)行限制,如此才能夠更好地提升道路橋梁工程的使用性能。除此之外,對(duì)于常見的那些病害,要采用科學(xué)合理的方式進(jìn)行調(diào)整和解決、控制,必要的話還要采用高科技的方式,一旦發(fā)現(xiàn)有不合格的現(xiàn)象,要及時(shí)的對(duì)原有的維護(hù)計(jì)劃進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,還要對(duì)超重型貨車采取適當(dāng)限行的措施,讓其承載能力充分發(fā)揮出來。
結(jié)束語
如今在進(jìn)行道路橋梁施工時(shí),由于存在較多的影響因素,進(jìn)而比較容易造成各種病害問題,影響到道路橋梁的正常通行。道路橋梁工程的建設(shè)和后期的使用過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)裂縫、鋼筋生銹等病害,影響道路橋梁的實(shí)際使用壽命,甚至還對(duì)人們的生命安全造成威脅。道路橋梁工程方面需重視病害問題,如果發(fā)現(xiàn)病害在第一時(shí)間處理,以便使得道路橋梁可以正常投入應(yīng)用、延長(zhǎng)實(shí)際使用的時(shí)間。施工人員要具備與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展眼光和增強(qiáng)自身的專業(yè)技能,減低道路橋梁常見病害的出現(xiàn),切實(shí)保證車輛的正常通行,為我國(guó)的城市化進(jìn)程和交通事業(yè)奠定良好的開端。
參考文獻(xiàn):
[1]蔣山友.道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)[J].四川水泥2018,000(001):40.
[2]吳沛霖.探究道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)[J].中國(guó)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),2018,000(08X):184.