亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        伸縮縫施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中的應(yīng)用

        2021-01-13 03:45:44徐斌
        家園·建筑與設(shè)計 2021年15期

        徐斌

        摘要:隨著我國經(jīng)濟與科技的不斷發(fā)展,我國城市化進(jìn)程也在不斷推進(jìn)中,城市的發(fā)展促進(jìn)了公共交通事業(yè)的發(fā)展,而市政道路工程就是公共交通事業(yè)的一部分,該工程的建設(shè)與完善能夠有效改善城市的道路交通情況,提升居民的生活質(zhì)量。伸縮縫施工是市政道路工程中非常重要的施工內(nèi)容,但是受到外界因素以及人為因素的影響,當(dāng)前伸縮縫施工中存在較多的問題。伸縮縫施工技術(shù)受到施工環(huán)境溫度的影響較大,并且伸縮縫施工還關(guān)系到市政道路的運行安全,所以在實際的伸縮縫施工中,需做好施工前的各項準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)確應(yīng)用切縫開槽技術(shù),重視型鋼變形的校驗工作,以及做好后期的伸縮縫養(yǎng)護(hù)管理,進(jìn)而提高伸縮縫的施工質(zhì)量。

        關(guān)鍵詞:伸縮縫施工;市政道路橋梁;道路橋梁施工

        引言:

        隨著我國城市的不斷發(fā)展,居民對于城市道路建設(shè)提出了更多的需求,人們不僅重視道路工程的質(zhì)量,同時還關(guān)注道路的功能性特征。而市政道路工程在施工以及使用的過程中容易受到外部因素的影響出現(xiàn)伸縮縫問題。對此,技術(shù)人員可以利用伸縮縫施工技術(shù)對其進(jìn)行處理,提高市政道路工程的施工效率,保障道路工程的穩(wěn)定性與安全性。針對市政道路橋梁工程伸縮縫施工技術(shù)進(jìn)行研究,闡述其重要性及當(dāng)前常見伸縮縫類型,在此基礎(chǔ)上對具體施工技術(shù)進(jìn)行了重點分析。

        1.伸縮縫技術(shù)在市政道路施工中應(yīng)用的意義

        伸縮縫施工技術(shù)主要應(yīng)用于市政道路出現(xiàn)了裂縫問題中,該技術(shù)的應(yīng)用能夠有效提升道路的承載能力,保障道路結(jié)構(gòu)的安全性,同時保障道路正常發(fā)揮自己的功能。但是從當(dāng)前的技術(shù)應(yīng)用情況來看,伸縮縫施工技術(shù)還存在一定的問題。對于市政道路工程來說,如果其存在伸縮縫問題,就會導(dǎo)致路面出現(xiàn)高低不平的現(xiàn)象,影響車輛行駛的穩(wěn)定性與安全性。因此,技術(shù)人員應(yīng)該重視對伸縮縫技術(shù)的開發(fā)與研究,提高技術(shù)的適用性,同時保障市政道路工程的質(zhì)量。

        1.1伸縮縫技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀

        隨著我國城市化進(jìn)程的不斷深入,人們對于城市交通建設(shè)的要求也在不斷提升,在交通運輸要求較高的城市中,只有合理使用伸縮縫施工技術(shù)才能夠降低城市道路受溫度以及外界因素的影響,保障市政道路的質(zhì)量。隨著我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,伸縮縫施工技術(shù)也得到了提升,并被廣泛應(yīng)用于市政道路施工項目中。當(dāng)前我國大部分市政道路工程使用的都是瀝青原料,對此,技術(shù)人員應(yīng)該使用伸縮縫施工技術(shù)對瀝青之間的空隙進(jìn)行有效處理,這樣才能夠提升道路使用過程中的摩擦力,同時提高道路使用的安全性與穩(wěn)定性。

        2.伸縮縫的類別

        2.1鋼板式

        鋼板式主要分為兩種形式,第一種,U型鋅鐵皮式,在橋面人行道上應(yīng)用較多,施工難度不大,施工成本較低;第二種,搭接板式,承受力好,并具有良好的強度,施工工藝簡單。該方法可加固縫隙,但是使用年限有限,彈性差,損耗較快。

        2.2填塞式

        填塞式是使用填塞物填充縫隙,一般道路施工中使用的填塞物為瀝青、油毛氈,兩種填塞物價格低廉,填充效果良好,并且施工操作簡單宜行。不足之處是適用范圍較小,在熱脹狀態(tài)下,填塞物會被裂縫擠出,而在冷縮時,填充難度較大,填充時稍有疏忽,會混入其它雜質(zhì)。

        2.3板式橡膠

        該項施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中應(yīng)用非常普遍,施工效果明顯,板式橡膠是使用天然橡膠制作,剛度和彈性良好,可承受來自車輛的碾壓力,以及路面的擠壓力,該項技術(shù)施工簡單宜行,受到溫度和雨水的影響較小,并可減少變形量,保持車輛行駛的舒適度,在長時間的運行過程中,脆性變化較小,損耗速度慢,使用壽命長。

        3.市政道路橋梁工程伸縮縫施工技術(shù)

        3.1項目施工前各項準(zhǔn)備工作

        設(shè)計施工方案時,要以施工具體環(huán)境、條件為重要依據(jù),確保施工方案具備較強的可操作性,能對施工質(zhì)量進(jìn)行有效控制,在施工之前對參與主體責(zé)任明確,責(zé)任到人,確保無推卸責(zé)任現(xiàn)象發(fā)生。在對工程施工情況進(jìn)行深層次了解以后,完成施工方案的制訂,將各因素充分考慮,使施工思路更加清晰,為整個施工項目順利實施奠定良好的基礎(chǔ)。同時,還應(yīng)有規(guī)范且系統(tǒng)化的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)給予支持,對實施準(zhǔn)則詳細(xì)編制,并不斷優(yōu)化與完善,能在緊急情況發(fā)生時及時采取應(yīng)急措施,強化工作人員思想意識與行為,不斷提高其安全防范意識。

        3.2切縫施工技術(shù)

        在市政道路橋梁工程切縫施工之前,切割面具體寬度在計算時要以道路、橋梁表觀平整度為基礎(chǔ),做到精準(zhǔn)化測量,確保整個路面更加平整。在切割橋梁表面后,如果加寬了切割面,仍然與伸縮縫平整度相關(guān)規(guī)定不相符,就需將路面重新鋪墊,提高平整度,確保伸縮縫施工高效完成。當(dāng)路面平整度與標(biāo)準(zhǔn)相符,就要以伸縮縫施工設(shè)計具體要求為基礎(chǔ)進(jìn)行開槽。此環(huán)節(jié)需要將樣品準(zhǔn)確放入規(guī)定位置,寬度要確定好。采用切割機沿瀝青路面進(jìn)行鋸縫施工,操作過程中保證鋸縫和鋸縫線整齊且統(tǒng)一,不要有任何偏差,同時要將路橋表面打掃干凈,并且上面用塑料布遮蓋住,在結(jié)束了切縫工作以后要對施工現(xiàn)場進(jìn)行徹底清洗。

        3.3伸縮縫開槽施工

        市政道路橋梁工程伸縮縫開槽施工過程中,涉及的技術(shù)便是橋面鋪裝完成以后,驗收時質(zhì)量是否合格,是不是以圖紙設(shè)計要求為依據(jù),例如確定寬度、放樣是否準(zhǔn)確無誤等。需要關(guān)注的重點是確定區(qū)域,并且完成打線,將塑料布覆蓋,避免出現(xiàn)線外路面破損情況,并用膠帶對各個位置進(jìn)行嚴(yán)密封閉。另外,鋸縫要保持平整整齊,做到鋪裝要徹底,避免進(jìn)行開鑿時影響到鋸縫外部。風(fēng)吹開鑿的時候深度的設(shè)計要在12cm以上,開鑿至堅硬處,同時要在槽內(nèi)鋪裝一些瀝青混凝土,對松散水泥進(jìn)行清理,可通過大功率吹風(fēng)機、高壓水槍等工具將浮于表面的雜物徹底清理。開鑿施工環(huán)節(jié)為確保槽內(nèi)瀝青混凝土鋪裝不受損壞,可以將一些醒目警示牌、路障放在現(xiàn)場,禁止車輛、人員由此通過。

        3.4伸縮裝置安裝

        在對伸縮裝置進(jìn)行安裝之前,工作人員要對伸縮縫預(yù)埋筋錨固寬度進(jìn)行嚴(yán)格的檢測,控制在50cm以內(nèi)。將槽內(nèi)雜物徹底清除,確保梁體間隙在合理范圍內(nèi)。施工環(huán)節(jié)可采用角鋼吊裝,槽鋼選擇要合理,做到直線度、標(biāo)高及時調(diào)整,以焊點位置為基礎(chǔ)做好檢驗與固定工作,將伸縮縫位置移動發(fā)生概率大幅度降低。另外,采用對稱施焊法,固定完成以后對伸縮縫標(biāo)高再次進(jìn)行檢測,若沒有任何偏差或變形,便開始進(jìn)行焊接。為保證焊接質(zhì)量,先焊接一段,然后再對另一端焊接,同時將模板安裝好,做好密封,避免滲漏現(xiàn)象發(fā)生。

        3.5混凝土澆筑及施工養(yǎng)護(hù)

        技術(shù)人員首先應(yīng)該開展清理工作,使用科學(xué)的方法對曹體內(nèi)的雜質(zhì)進(jìn)行有效清理,必要的時候可以使用水槍進(jìn)行噴刷處理,保障槽體能夠處理清潔干凈的狀態(tài)。另外,技術(shù)人員在混凝土澆筑環(huán)節(jié)中應(yīng)該使用科學(xué)的方式進(jìn)行振搗,減少混凝土中存在的氣泡,提高施工質(zhì)量。當(dāng)技術(shù)人員完成混凝土澆筑施工之后,為了提高施工的效果,還應(yīng)該使用科學(xué)的方法對其澆筑效果進(jìn)行檢驗,同時對其養(yǎng)護(hù)溫度進(jìn)行有效地控制,當(dāng)混凝土凝固并達(dá)到一定的強度之后,由專業(yè)的技術(shù)人員對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理,提高道路路面的強度。最后,技術(shù)人員完成伸縮縫施工之后,要需要定期對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理,清理其中的雜質(zhì),做好維護(hù)工作。除此之外,技術(shù)人員還應(yīng)該重點關(guān)注路面連接處的縫體鋼梁損壞情況以及裂縫情況進(jìn)行檢驗,及時對其進(jìn)行處理與修補。

        4.結(jié)語

        伸縮縫施工技術(shù)的應(yīng)用是重點,不僅確保了整個道路施工的質(zhì)量,將使用性能提高,更重要的是使人們出行更加安全。因此,市政道路橋梁建設(shè)中,要給予伸縮縫施工技術(shù)高度重視,提高技術(shù)含量與水平,保證其與行業(yè)規(guī)定要求相符,質(zhì)量達(dá)標(biāo),在施工質(zhì)量、效率大幅度提高的同時,促進(jìn)建筑行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]盧堯. 伸縮縫施工技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用研究[J]. 黑龍江交通科技,2019,42(07):109-110.

        [2]齊力. 市政道路施工中的伸縮縫施工技術(shù)探究[J]. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2020(01):102-103.

        [3]張先宇. 市政道路施工中的伸縮縫施工技術(shù)分析[J]. 科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新,2020(22):119-120.

        [4]盧偉玲. 伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工中的探討[J]. 工程技術(shù)研究,2020,5(16):97-98.

        日韩一区中文字幕在线| 亚洲欧洲日产国码高潮αv| 曰韩精品无码一区二区三区 | 亚洲女同恋中文一区二区| 中文字幕亚洲熟女av| 亚洲中文字幕在线第二页| 香蕉视频在线观看国产| av网页在线免费观看| 精品久久久少妇一区二区| 熟妇激情内射com| 中文字幕天堂网| 少妇被搞高潮在线免费观看| 亚洲天堂av在线网站| 中国女人内谢69xxxx免费视频| 欧美va免费精品高清在线| 日韩av在线不卡一二三区| 国产一区二区视频免费在线观看| 天堂资源中文最新版在线一区| 国产一毛片| 日本在线一区二区在线| 成年av动漫网站18禁| 欧美疯狂做受xxxx高潮小说| 九九99久久精品午夜剧场免费| 男人天堂亚洲一区二区| 日本最新免费二区三区| 亚洲国产AV无码男人的天堂| 成人综合亚洲国产成人| 亚洲精品中文字幕乱码影院| 性欧美牲交xxxxx视频欧美| 香蕉视频免费在线| 国产日本精品一区二区免费| 精品伊人久久大线蕉色首页| 呻吟国产av久久一区二区| 按摩师玩弄少妇到高潮hd| 亚洲人成在久久综合网站| 婷婷久久久亚洲欧洲日产国码av| 日本高清一区二区不卡视频| 蜜桃视频羞羞在线观看| 天天躁夜夜躁天干天干2020| 亚洲AV无码一区二区三区ba| 人妻丰满熟妇一二三区|