陳樺楊

摘要：在公路養(yǎng)護管理中預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)非常重要，結(jié)合實際，在公路養(yǎng)護實踐中，做好創(chuàng)新應(yīng)用，能夠全面提高公路養(yǎng)護工作的質(zhì)量水平.本文就預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)在公路養(yǎng)護管理中的應(yīng)用進行探討研究.

關(guān)鍵詞：預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù);公路養(yǎng)護管理;路基排水;邊坡;路面

正確地運用預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)，開展公路養(yǎng)護工作，能夠促進公路的”暢通，安全，舒適，美化”，預(yù)防性的維護保養(yǎng)，使保證正常的使用功能，做到修補路面，修整路基，修復(fù)設(shè)施，修飾路容，修理設(shè)備，清理路溝，清理路障，涵洞清淤，清潔路牌，確保路面平整，設(shè)備完整，邊溝暢通，路牌清晰，橋隧完好.新形勢下，公路基礎(chǔ)設(shè)施作為推進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的大動脈，必須做好預(yù)防性日常養(yǎng)護，促進其在經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮積極的作用.

1公路預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)的指導(dǎo)思想

在日常的公路養(yǎng)護工作中，必須始終堅持預(yù)防為主的指導(dǎo)思想，因此，公路預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)要圍繞日常公路養(yǎng)護工作的開展，在預(yù)防各種危害公路正常使用功能行為方面，采取切實可行的措施，確保日常養(yǎng)護效果.比如，路面裂縫滲透病害預(yù)防養(yǎng)護技術(shù)，積水預(yù)防養(yǎng)護技術(shù)，坍塌預(yù)防養(yǎng)護技術(shù)，淤阻預(yù)防養(yǎng)護技術(shù)，沖刷預(yù)防養(yǎng)護技術(shù)等等，預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)在公路養(yǎng)護管理中的應(yīng)用，主要在防字層面下功夫，通過積極有效的技術(shù)措施，在公路沒有出現(xiàn)明顯或者輕微病害時，及早采取行動，把處于萌芽狀態(tài)的病害，次生傷害及時處理好，最大限度地降低公路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生病害的可能性幾率，實現(xiàn)公路暢通無阻，安全使用.提高公路的營運效率及經(jīng)濟效益.因此，在公路養(yǎng)護管理中，推廣應(yīng)用預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)必須根據(jù)養(yǎng)護路段的公路等級，使用功能，常見病害預(yù)防等具體要求，因地制宜，創(chuàng)新發(fā)展，確保公路基礎(chǔ)設(shè)施項目的設(shè)計使用壽命內(nèi)，安全使用.

2公路預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)分析

隨著公路交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)規(guī)模的不斷擴大，不同等級，不同種類的公路越來越多，比如，一級公路，二級公路;縣域公路，鄉(xiāng)級路，村村通，隧道等等，各種公路不同的路段，所處的地理環(huán)境也不相同，有山地，有高原，有平原，山高路遠，風(fēng)餐露宿，自然條件極其艱苦，養(yǎng)護作業(yè)模式多種多樣，因此，必須明確相應(yīng)的預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù).一是檢測技術(shù).主要是日常巡邏過程發(fā)現(xiàn)公路病害隱患的具體技術(shù)措施，包括人工觀測技術(shù)，傳感器探測技術(shù)，相關(guān)檢測技術(shù)等等，二是環(huán)境調(diào)查技術(shù).關(guān)注公路保養(yǎng)路段所在區(qū)域本地的天氣預(yù)報，及時了解自然災(zāi)害引發(fā)公路病害的信息，包括水文信息，地質(zhì)信息，天氣信息等等.三是具體的養(yǎng)護施工技術(shù)，四是建立預(yù)防性養(yǎng)護信息數(shù)據(jù)庫，對采集檢測監(jiān)測的公路日?，F(xiàn)狀信息，利用計算機專用軟件對可能發(fā)生病害的條件進行預(yù)防性病害分析，以便核定公路病害結(jié)果，制定合理的養(yǎng)護方案，組織有效地養(yǎng)護施工，實現(xiàn)檢測精準(zhǔn)，操作規(guī)范，實施及時的工作目標(biāo)。

3預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)在公路養(yǎng)護管理中的應(yīng)用

3.1做好養(yǎng)護信息分析

一是對自然環(huán)境和公路質(zhì)量狀況的分析.公路養(yǎng)護路段的風(fēng)沙，血雨，植被等與自然環(huán)境息息相關(guān)，要做好公路公路路段的預(yù)防養(yǎng)護，必須了解自然環(huán)境，氣候特點，地質(zhì)地貌等，比如，地處山體或者丘陵的公路路段，要特別注意近期大雨天氣對公路造成的破壞，邊溝不暢通造成的水澇;路基的沖垮;山體或者丘陵泥石流的阻塞等等，針對公路養(yǎng)護設(shè)施的狀況和周邊地貌植被的狀況，作科學(xué)地預(yù)測性分析，根據(jù)分析結(jié)果，制定養(yǎng)方案，預(yù)防公路病害，傷害的發(fā)生;二是監(jiān)測檢測公路受自然環(huán)境影響最顯著的質(zhì)量控制點，比如，凹陷地段路面的積水;臨坡路段路基的雨水沖刷;涵洞周邊茂盛植被引發(fā)的水流不暢等等;三是公路病害隱患的排查分析，根據(jù)日?？刂泣c的有效巡檢信息，建立公路養(yǎng)護工作運行分析機制，針對常見的公路病害，突發(fā)傷害等，完善維護工作方案，細化各種技術(shù)措施，控制突發(fā)危害，預(yù)防隱患危害，確保公路安全使用。

3.2預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)的應(yīng)用

一是預(yù)防路基病害技術(shù)及措施

路基是確保路面安全使用的基礎(chǔ)，在公路的日常應(yīng)用中，出現(xiàn)的路面坍陷，裂縫，造成坑坑洼洼，都與路基有直接關(guān)系，比如，由于路基基礎(chǔ)工程的質(zhì)量問題，對路面承載功能不斷減小，土層結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，抗壓力不平衡，尤其是過往車輛的超載行為，往往造成路面的折斷，形成不同程度地裂縫，如不加以修復(fù)維護，隨著雨雪積水的滲透，天長日久，裂縫下面的路基結(jié)構(gòu)就發(fā)生軟化，在行車荷載振動的作用下，裂縫擴大，路面粉碎性破裂，引發(fā)局部坑洼.還有邊溝問題、截水溝問題、涵洞問題、急流槽問題等排水系統(tǒng)的阻塞，破壞，年久失修，功能不保等，排水防澇功能喪失，遇到突發(fā)大雨，有可能造成路面淹沒，沖毀路基，交通中斷.其預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)措施就是經(jīng)常清理排水溝、定期疏導(dǎo)涵洞，清除淤阻，確保排水溝、渠，涵洞正常排水。對于地處谷底，古河道等易遭雨水沖刷的路段，日常采用的有預(yù)防性雨水分散技術(shù)措施、攔截技術(shù)措施、誤工引排技術(shù)措施、改變水流方向技術(shù)措施等。尤其是路肩墻高于路面，路肩高于橫坡的情況，必須及時發(fā)現(xiàn)，及時解決，清除瘀阻、開槽引流、擴洞散水，嚴(yán)格控制積水的形成。

二是預(yù)防邊坡病害技術(shù)及措施

隨著公路交通網(wǎng)絡(luò)的建成，公路路橋路段，山谷路段，古河道路段地勢較低，為確保公路安全使用，往往修筑邊坡，防止雨水引發(fā)的泥石流沖毀路面路基形成阻塞.當(dāng)前，常用的公路邊坡防護技術(shù)措施，主要是土工格植被工程、防護網(wǎng)工程、擋土墻工程等.比如土工格植工程，就是在修筑邊坡的過程中，在公路邊坡的表面土層埋設(shè)混凝土方格，填土栽培根系發(fā)達的植物，滿足邊坡固堤蓄水的功能需要.擋土墻工程就是針對公路邊坡土層結(jié)構(gòu)松散地采取的措施，尤其是液化土，沙壤土等;日常的預(yù)防養(yǎng)護就是定期展開養(yǎng)護維護，土工格植的死亡植被清理補栽，擋土墻的加固維修等等，確保公路防護設(shè)施的功能有效.預(yù)防邊坡表面水土流失。

三是預(yù)防路面病害技術(shù)及措施

公路路面有水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面兩種，常見的病害就是裂縫，有橫裂縫，豎裂縫，米字縫，貫穿縫，局部縫等多種多樣，引發(fā)裂縫的原因很多，有的是路基施工質(zhì)量問題，有的是路面澆筑施工過程的問題，比如，瀝青混凝土路面澆筑中的溫度控制不協(xié)調(diào)，水泥路面澆筑后的養(yǎng)護不到位等;公路路面還有常見的病害就是局部凹陷，形成的原因，跟裂縫差不多，預(yù)防路面病害的技術(shù)措施普遍是采用瀝青灌注裂縫，防止積水滲入;對于局部凹陷的情況，最普遍的就是挖補工程，確保公路受害路段能夠健康使用.

4結(jié)論

預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)在公路養(yǎng)護管理中的作用非常顯著，能夠有效保障公路基礎(chǔ)設(shè)施項目的健康使用，在工作實踐中，需要勤查路況，制定計劃，勤保細養(yǎng)，預(yù)防病害，才能提升公路養(yǎng)護與管理質(zhì)量，

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