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        區(qū)域總站變身“大家長”

        2021-01-13 07:45:48徐波瀾
        加油站服務指南 2020年12期
        關鍵詞:小站總站加油站

        文/徐波瀾

        中石化湖北石油荊州公司2018年6月實施增量、增效、增收“三增”改革后,大多數油站銷量得到提升,員工收入大幅增長,工作積極性顯著提高。不過,一些大站因為場地大、位置好、歷年銷量高,且出于競爭需要,往往會得到更多優(yōu)惠政策,形成“虹吸效應”,客觀上擠壓了小站員工的生存空間。

        面對改革帶來的新情況、新問題,荊州公司通過充分調研和論證,在《荊州公司2019年運行手冊》中提出了“加油站區(qū)域制管理”的構想,即公司將位于同一區(qū)域、彼此有一定競爭關系、相距5公里左右的幾座加油站,合成一座區(qū)域總站,由總站長統(tǒng)籌安排這幾座站的營業(yè)時間和營銷政策。

        通過打通員工使用,優(yōu)化排班,達到了營銷資源充分共享,避免競爭內耗的目的,改變了員工苦勞不均、收入差異過大的現(xiàn)狀。同時,通過總站統(tǒng)一安排員工生活,讓大、小站員工切實感受到總站“大家庭”的溫暖,進一步提升了工作積極性。

        實施加油站區(qū)域制管理,是改變同一區(qū)域大、小站之間不公平競爭的有效辦法。2018年底,荊州公司領導到縣市公司調研,組織站長召開座談會時,部分小站站長反映,由于公司將營銷政策向大站傾斜,導致周邊小站銷量銳減。要想改變現(xiàn)狀,有必要把位于同一區(qū)域、彼此存在一定競爭關系的幾座加油站捆綁在一起,通過統(tǒng)一員工使用,統(tǒng)一薪酬分配,讓他們結成互幫互助的利益共同體。

        實施加油站區(qū)域制管理是改變同一區(qū)域大、小站員工收入差異過大的有效辦法。實行區(qū)域制管理后,相鄰幾座站的員工均打通使用,每個員工都要輪流到區(qū)域內不同的油站上班,給了每個員工相同的銷售平臺和均等的銷售機會。通過這種辦法,原來一直在小站上班的員工收入大幅提升甚至翻倍,原來一直在大站上班的員工勤快的、銷售技能好的收入不降反升。

        實施加油站區(qū)域制管理,是引導顧客均衡使用不同油站資源的有效辦法。實行區(qū)域制管理后,員工會在不同站輪流上班,而且這幾座站的營銷政策基本相同。有的顧客會跟隨喜歡的員工去不同站加油。這樣,就讓幾座加油站的場地資源、加油機、加油槍資源得到一定程度的均衡利用,不再出現(xiàn)有的站排長隊有的站門可羅雀的情景。

        實行區(qū)域制管理的幾座站間距大多在5公里左右,員工上班不太遠,比較方便。站長開車或騎電動車在幾座站之間巡查和服務,路上只需要幾分鐘,比較便利。

        分站站長收入不降反升,為人員的順利安置提供了可能。實行區(qū)域制管理后,小站站長變成大班長,中站站長變成副站長,收入仍是員工的1.5倍,分配系數沒降,只是職務有所變化。由于區(qū)域站整體銷量上升,大班長和副站長收入隨著員工的收入大幅提升而提升,他們做得更開心。

        幾座加油站中閑置的站房,稍稍投入即可改成廚房、宿舍和浴室,可以為員工提供洗澡、食宿的場所,總站的凝聚力得到了增強。

        6月底,荊州公司直屬沙市片區(qū)下定決心,按市公司《運行手冊》擬定的構想,拿出位于城郊接合部和符合區(qū)域制管理條件的鑼場東、西兩站,以及位于一條國道上、與系統(tǒng)外一座大站緊鄰的年銷量不足700噸的小站——皇屯站,進行了區(qū)域制管理改革試點。

        4個多月以來,區(qū)域制管理試點——鑼場總站取得了“員工優(yōu)化精減、營銷技能增強、服務質量提升、銷量穩(wěn)步增長、收入大幅提升、油站衛(wèi)生加強”六大成效。

        第一大成效:員工優(yōu)化精減,人均勞效提升。改革前,鑼場東、西兩站和皇屯站3座站共有3名站長18名員工,合計21人。合并后,通過對員工進行優(yōu)化精減,目前3站總用工為16人,減幅達23.8%,人均勞效顯著提升。

        第二大成效:營銷技能增強,服務速度明顯加快。通過總站組織的經常性培訓,把員工送到中心城區(qū)大站跟班培訓。通過把優(yōu)秀員工引入總站,總站員工的整體營銷技能大為增強,員工服務客戶的速度明顯提升。

        第三大成效:服務質量提升,客戶滿意度大為提高。總站員工樹立了“工資收入靠自己掙”的理念,明白自己工資的構成,懂得熱情服務的重要性,服務起客戶來不分上下班、白天黑夜、節(jié)假日,不遺余力,再加上營銷技能增強,客戶滿意度大為提升。

        第四大成效:銷量穩(wěn)步增長,總站經理干勁十足。三站合并后的第2個月,油、非銷量同比雙雙增長。其中,油品月銷量同比增長了26%,非油品銷售額同比增長了91%。同時,燃油寶月銷量從原來的50多瓶猛增至500多瓶,是原來的10倍。總站經理信心滿滿、干勁十足。

        第五大成效:收入大幅提升,員工干勁倍增。改革前,三站員工收入從3000多元至6000多元不等,站間員工收入差異達3000多元。改革后,銷量最小的站員工月工資達到6000多元,比原來增加了3000多元,翻了1倍;銷量居中的鑼場西站,員工月工資也達到6000多元,比原來增加了1700多元,增長了40%以上。銷量最大、工資最高的鑼場東站,員工收入與原來基本持平。

        第六大成效:油站衛(wèi)生加強,站容站貌整潔有序??傉就ㄟ^立制度、劃分衛(wèi)生責任區(qū)、抓考核,把員工的責任心和積極性充分調動起來了。油站無論是加油場地、油罐區(qū)、營業(yè)室還是廁所,衛(wèi)生程度比以往均有大幅度提升。

        ◇試點總站溫馨和諧,員工干勁十足。 供圖/徐波瀾

        統(tǒng)籌員工排班??傉就ㄟ^精細化和優(yōu)化排班,將所有員工在三個不同加油站之間打通使用,所有人員均輪流在三個站上班,站經理也在三站之間來回跑動,進行管理和服務。站長和員工的工作量非常飽滿,三個站精減后的人力資源得到了充分挖掘和利用。

        ◇站里有了小菜園,加油員吃的菜新鮮美味還干凈。供圖/徐波瀾

        統(tǒng)籌營銷策略。剛運行時,將東、西站分別定為柴油站和汽油站,使用不同的營銷策略。運行一陣后,發(fā)現(xiàn)西站受地理位置、周邊客戶群的影響,汽油的增長較為緩慢。于是,改為與東站相同的營銷策略。這樣,西站的柴油銷量得到快速增長,而東站的銷量不僅未受到影響,反而有所增加。

        統(tǒng)籌營業(yè)時間。根據三站的營業(yè)需要,統(tǒng)一安排各站的營業(yè)時間。其中,東、西兩站均為24小時營業(yè)?;释驼靖鶕苓呣r民的作息時間,將上下班時間分別提前和推遲了2小時,關門后依然亮2盞燈,保證了歇業(yè)不打烊。短短一個多月,皇屯站月銷量從50噸變成90噸,提升了80%。

        統(tǒng)籌任務分配??傉緦λ袉T工在不同的站下達了不同的推銷任務,防止員工在一個站完成任務后在其他站偷懶不干。

        統(tǒng)籌員工培訓。為改變員工因長期固定在一個站上班、思維固化、動力不足的狀況,8月起,總站所在的沙市片區(qū)對總站員工實行了“走出去、請進來”式的“雙向輪訓”。

        “雙向輪訓”,就是將所有員工分期分批送到城區(qū)汽油大站跟班培訓一個月,再經過嚴格的筆試和面試,決定其是否回區(qū)域總站。對考試不合格的員工繼續(xù)培訓3個月,仍不能通過考試的安排到其他小站工作。首批受訓的4人中僅1人通過了總站的嚴格考試。這名員工回總站后,表現(xiàn)與以前截然不同。

        為了讓區(qū)域站以外的其他小站員工看到希望,得到訓練和成長,沙市片區(qū)從其他小站選擇優(yōu)秀員工到總站工作,讓其充分感受區(qū)域站的快節(jié)奏和充實的工作量,為推廣區(qū)域制改革提前準備好優(yōu)秀的員工資源。

        統(tǒng)籌員工生活。區(qū)域站利用鑼場東站原來閑置的站房和油罐區(qū)的空地,辦起了小食堂、小宿舍、小浴室和小菜園,配齊了空調、熱水器、洗衣機等。員工們下班后就近有熱飯吃、有熱水洗、有空調房休息,真正感受到“家”的便利。下班后,有些不愿回家的員工主動在站里推銷非油品,打理小菜園,站里人氣十足。

        改革前,三站中的皇屯站因為是年銷量600噸小站,僅有一名站長和一名員工輪換上班,吃飯和休息無法保障,員工收入很低。改革后,站經理蔣斌和副經理熊偉輪流給皇屯站送飯,并替換員工休息,幫助修理設備,員工充分享受到了區(qū)域制改革帶來的“大家庭”溫暖。

        “六統(tǒng)籌”主要是改革外在硬性的東西,員工管理“五法”則是總站在運行過程中從思想上、制度上、員工關愛上配套轉變內在和軟性的東西。歸納起來,總站主要采取了“破、立、公、明、愛”五種方法,實現(xiàn)了管理配套提升。

        一是“破”,即打破員工固有的思維和觀念,打破員工的現(xiàn)有身份,讓員工在同一起跑線上公平發(fā)展。

        鑼場區(qū)域總站成立后,首先就是打破原來的“按輕油銷量定編用工總量”的觀念和做法,將員工編制在原來的基礎上合理優(yōu)化,人均勞效快速提高。其次是員工原有的自營自管站身份、委托管理站身份統(tǒng)統(tǒng)被打破,現(xiàn)在統(tǒng)一都是總站員工,不讓員工因原來的站屬身份差異而產生人為的工資差異。再次是打破員工固定在一個站上班的僵化思維,對所有員工實行全員打通使用。通過合理排班,員工輪流到三個站上班,體現(xiàn)了公平的原則,不存在因三站之間勞動強度的差異、銷量的差異而產生工資的差異。

        二是“立”,即立規(guī)章、立制度、立考核。首先是立規(guī)章。總站利用晚上時間,組織員工認真學習中石化加油站的各種規(guī)章制度和管理要求,讓員工做到熟記于心,不踩紅線,不犯禁令,不進行違規(guī)操作。通過從嚴管理,讓員工懂得不為獲得蠅頭小利而丟掉工作崗位,從開始就認認真真、踏踏實實地工作。

        其次是立制度。鑼場區(qū)域總站結合運行中產生的實際問題,相繼出臺了總站廁所管理考核辦法、廚房管理考核辦法、衛(wèi)生責任區(qū)劃分及考核辦法、員工聯(lián)量薪酬考核及二次分配辦法,讓員工們明白當班時應該做什么、怎么做、達到什么樣的標準和要求。

        再次是分任務。將各種任務指標分配給每位員工,讓人人都明白每天當班時應銷售多少油品、非油品、燃油寶、尾氣處理液,兌換多少金額的電子券,并對以上任務進行考核,與員工的聯(lián)量薪酬進行掛鉤,讓員工明白每一筆銷售都與自己的工資收入直接相關。當每名員工積極性得到調動后,加油站銷量得到了快速提升。改革不到一個月,西站日均汽油銷量不降、柴油銷量同比上升7噸多;最小的皇屯站日均銷量由原來的2噸多上升到3噸多。

        三是“公”,即營造鑼場區(qū)域總站公平、公正的管理氛圍。鑼場區(qū)域總站在日常管理中對所有員工一視同仁,日常考核公開上墻,接受監(jiān)督。對表揚、獎勵和處罰一律通過總站內部工作群予以公開,并說明理由,讓員工做到心中有數。

        四是“明”,即引導員工學會明白算賬。首先,讓員工明白工資由幾部分組成,如何增加工資。鑼場區(qū)域總站明確告知所有員工,中石化為大家提供了公平發(fā)展的舞臺,工資要靠自己掙,要多學習開口營銷,多跑,多動,多開口,多流汗水。“你掙的工資總站不會分走一塊錢。相反,你掙的工資越多,總站根據聯(lián)量薪酬二次分配辦法獎勵的越多。”三個站原來燃油寶月銷量加起來才50瓶,現(xiàn)在達到每月500多瓶,且還在持續(xù)上升中。

        五是“愛”,即把關愛員工的理念落實在日常生活中。

        為了讓員工吃上熱飯熱菜,鑼場區(qū)域總站改善了廚房設施,專門請了師傅做飯,為員工解決一日兩餐。費用由鑼場區(qū)域總站所有員工承擔,每人每月200元,指定專人管理,建立臺賬,一月一公示,多退少補。為了讓員工安心,鑼場區(qū)域總站訂購了統(tǒng)一的餐具,分別寫上名字??傉九蓪H怂惋埖借寛鑫髡竞突释驼?,員工們每天都能吃上熱飯熱菜。

        為了方便員工就近換洗,三個站均安裝了熱水器和洗衣機。同時,總站合理利用鑼場東站油罐區(qū)空余地方開辟了一塊小菜園,種上各種時令蔬菜,既降低了員工的生活開支,又讓員工隨時能吃上新鮮的蔬菜。沙市片區(qū)還解決了困擾鑼場西站多年的沒有飲用水的難題,既方便了員工又方便了客戶。

        所有這一切,充分體現(xiàn)了沙市片區(qū)和總站對員工的關愛。員工們真正感受到了區(qū)域總站“家庭式”的溫暖,工作積極性進一步高漲。

        ◇“家庭式”總站,人人是主人。 供圖/徐波瀾

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