文／汪 堅

雙層罐改造時間短、任務重、壓力大。因此，縮短工期、降低風險成為最關鍵的環(huán)節(jié)。

加油站防滲改造作業(yè)是解決水質污染和土質保護的重要舉措，是實現(xiàn)城市生態(tài)文明建設、綠色環(huán)保的必由之路。國務院和環(huán)保部門明確提出了時間節(jié)點。因此，石油石化企業(yè)要積極響應國家號召，實現(xiàn)雙層輸油管、復合管道系統(tǒng)的改造工作。

雙層油罐需用特殊的施工技術。通常，油罐外部會采用強化玻璃纖維層，內部則是鋼罐體。儲油罐一旦出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，由于內外層有著0.1～0.35 毫米的空隙，即便危險物從內部滲出，也不會對外界造成污染。

雙層油罐內部通常采用的鋼罐體結構性強，外層的強化纖維層具備耐腐蝕和耐電侵蝕作用?，F(xiàn)階段改造項目集成了滲漏檢測裝置，可以對油罐進行24 小時監(jiān)控，更好地保障加油站周邊的原生環(huán)境。

嚴控改造工期

加油站防滲改造，作業(yè)工期長、流程復雜、任務量大。只有做到分工明確、權責到人，流程化、標準化施工，才能順利開展改造工作。

工期縮短的要義在統(tǒng)籌安排，分項實施。要多個防滲改造項目同步推進，細分為防爆阻隔改造、內襯法、雙層罐更換三種工藝方式。結合油站銷售和工藝氣候實際情況，要分項擬定施工計劃，與銷售部門對接各站防滲施工時間，按照加油站銷售節(jié)奏，保證效益優(yōu)先前提下錯峰安排施工。

要規(guī)范施工現(xiàn)場管理，做到標準化施工。一是編制防滲改造現(xiàn)場管理標準圖集，實行分區(qū)管理，提升現(xiàn)場管控水平。二是細化防滲改造環(huán)節(jié)，將改造細分為42 張防控表單。三是加強過程管控，落實防滲改造42 張防控表單相關要求，強化基礎管理工作。四是強化巡查整改，利用視頻掃站等信息化手段開展工作，定期下發(fā)防滲改造簡報，通報施工過程中存在的問題。針對問題要求限期整改，對責任施工單位進行經濟處罰，多措并舉提升現(xiàn)場規(guī)范化管理水平。

要嚴格安全質量工期管控，重點把控清罐、油罐吊裝支護、受限空間等非常規(guī)作業(yè)。工程崗位人員親臨現(xiàn)場監(jiān)護，確保作業(yè)過程安全受控；對管線油罐實行二次密閉檢測驗收簽認制度，嚴防跑冒滴漏現(xiàn)象產生；內襯施工作業(yè)，采取“換人雙班不停機”的措施。

通過上述措施，可以最大限度地降低對加油站經營造成的影響。防滲改造施工工期由35 天降至24 天，總工期較計劃節(jié)約172 天，甚至創(chuàng)下了19天改造完成的紀錄。

管控作業(yè)風險

安全是頭等大事，任何工期的縮短都要以安全保障為前提?？刂萍佑驼痉罎B工作改造作業(yè)風險，可成立安全領導小組。該小組可由施工人員、質檢人員和項目負責人員組成，并實行崗位責任制。規(guī)定每一崗位人員的工作范圍和權限，將責任落實到人、明確任務要求，并對專門的任務負責，保障各項工作高效有序進行。

施工改造風險集中在油罐拆除、基坑制作、觸電、爆炸等方面。施工作業(yè)前，要嚴格審核施工專項應急事件預案。一方面可以對加油站的防滲改造起到指導作用，另一方面可以做到對風險的預防和處理，即便出現(xiàn)危險也在可控范圍內，以避免事態(tài)擴大。

正式施工前，要梳理優(yōu)化作業(yè)界面，有序進行交叉作業(yè)，簽訂交叉作業(yè)安全責任書。下發(fā)每項施工內容現(xiàn)場檢查要點及安全管控要求，指導加油站做好屬地化監(jiān)管。

作業(yè)實施，從加油站原有單層油罐拆除開始。此時，施工人員需要做好單層油罐的清理工作，將電源切斷，按照要求拆除支撐設備，確保拆除油罐的密封性。

針對基坑制作的作業(yè)風險問題，首先，要在結構上做好放坡和支護，以防基坑邊緣有巨型石塊松動，產生安全隱患。其次，要做好排水工作，防止制作罐基礎時有積水產生。抽水泵需要接地，且遠離基坑。焊接必須嚴格按照國家標準，不得影響后期的靜電導通質量。再次，當進行雙層油罐安裝時，需要制定合理的管道分布，鋪設起到保護作用的橡膠墊板。安裝過程需由監(jiān)理人員陪同，嚴格按照技術標準執(zhí)行。不得無視安全制度，穿行于懸空油罐下。要做好雙層油罐設備檢測工作，嚴格把關機電設備的密封情況，保證安裝質量。

涉及油罐拆除、防爆阻隔安裝等關鍵節(jié)點時，工程管理人員需現(xiàn)場駐守，確保非常規(guī)作業(yè)施工安全。要安排專人對施工站點隨時進行現(xiàn)場檢查及視頻掃站巡查，做到全線多方位安全防控，有效保障施工安全及工程質量。