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        吉利汽車海外并購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)研究

        2021-01-13 08:01:27吳雪菲鄧彭升
        合作經(jīng)濟(jì)與科技 2021年5期
        關(guān)鍵詞:企業(yè)

        □文/吳雪菲 鄧彭升

        (哈爾濱商業(yè)大學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)院 黑龍江·哈爾濱)

        [提要]在海外并購(gòu)進(jìn)程中,企業(yè)要通過精準(zhǔn)識(shí)別財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),設(shè)立相應(yīng)措施,科學(xué)防范風(fēng)險(xiǎn)。吉利作為一個(gè)中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)的先驅(qū)者,吉利收購(gòu)戴姆勒這一具體案例研究具有一定的代表性。因此,在全面了解、掌握基本情況后,梳理收購(gòu)過程,基于客觀事實(shí)識(shí)別和分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以期為今后中國(guó)中小企業(yè)進(jìn)行海外并購(gòu)提供一個(gè)參考。

        一、并購(gòu)過程

        2018年2月24日,浙江吉利汽車宣布購(gòu)買戴姆勒9.69%的股份,這是中國(guó)汽車工業(yè)目前最大的國(guó)外并購(gòu),吉利將變?yōu)榇髂防兆畲蟮膯我还蓶|。根據(jù)新聞報(bào)道及公司文件整理,具體收購(gòu)過程如下:

        2017年11月29日,路透社新聞報(bào)道,吉利汽車集團(tuán)與戴姆勒股份公司在北京進(jìn)行會(huì)談,吉利企業(yè)希望通過收購(gòu)戴姆勒3%~5%股權(quán),并希望雙方能在未來合作電動(dòng)汽車等事宜。

        2018年1月15日,戴姆勒董事會(huì)主席首次承認(rèn)戴姆勒和吉利是非正式會(huì)談,并處于初步階段。

        2018年2月24日,戴姆勒公司發(fā)布消息稱,吉利將收購(gòu)9.69%的戴姆勒股份。完成后,吉利將是最大股東。同時(shí),吉利承諾,保證將長(zhǎng)期持有其股份。

        2018年10月24日,戴姆勒與吉利方面聯(lián)合發(fā)布公告,將成立合資企業(yè)開展出行專車服務(wù)。該企業(yè)還將使用高端的吉利純電動(dòng)車型。

        2019年3月28日,戴姆勒與吉利組建合資公司,攜手合作,共同開發(fā)smart。

        二、風(fēng)險(xiǎn)分析

        (一)并購(gòu)準(zhǔn)備階段

        1、決策風(fēng)險(xiǎn)。我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展歷程較短,行業(yè)跨國(guó)并購(gòu)基礎(chǔ)較差,沒有經(jīng)典的成功案例可借鑒,因此吉利想要進(jìn)行大規(guī)模收購(gòu)?fù)顿Y風(fēng)險(xiǎn)較大。并且2018年我國(guó)汽車市場(chǎng)總體行情低迷,大環(huán)境不佳,自身發(fā)展受限,吉利必須積極探索更加有效的營(yíng)銷策略。此時(shí)的跨國(guó)并購(gòu)很可能使企業(yè)收益大幅下降,甚至可能產(chǎn)生巨額風(fēng)險(xiǎn)損失。

        2、政治法律風(fēng)險(xiǎn)。2017年,德國(guó)內(nèi)閣通過了一項(xiàng)規(guī)定。這是一項(xiàng)關(guān)于收緊外資企業(yè)收購(gòu)的新規(guī),其主要是用于進(jìn)行限制外來文化資本的收購(gòu)行為。新規(guī)生效后,德國(guó)將會(huì)更嚴(yán)格審查相關(guān)外國(guó)的資本,這或許對(duì)吉利并購(gòu)戴姆勒造成一些阻礙和不利影響。

        3、定價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。中國(guó)公司國(guó)外并購(gòu)過程中,定價(jià)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的重大因素是掌握信息不對(duì)等,因?yàn)閲?guó)家之間的差異與限制,很難從各個(gè)角度進(jìn)行全面的市場(chǎng)分析和評(píng)估,因此數(shù)值評(píng)估和交易價(jià)格的偏差也容易發(fā)生。中國(guó)企業(yè)海外合并在籌備階段,由于上述原因的存在往往會(huì)造成定價(jià)損失,提高了并購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)。

        (二)并購(gòu)實(shí)施階段

        1、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)吉利年度財(cái)務(wù)報(bào)告,整理吉利2015~2018年長(zhǎng)短期償債數(shù)據(jù)如下:2015年流動(dòng)比率1.24%,速動(dòng)比率1.18%,資產(chǎn)負(fù)債率53.33%;2016年流動(dòng)比率1.16%,速動(dòng)比率1.09%,資產(chǎn)負(fù)債率63.47%;2017年流動(dòng)比率1.06%,速動(dòng)比率0.94%,資產(chǎn)負(fù)債率59.04%;2018年流動(dòng)比率0.98%,速動(dòng)比率0.88%,資產(chǎn)負(fù)債率50.39%。由相關(guān)數(shù)據(jù)可知,在并購(gòu)發(fā)生以前,短期償債能力方面,吉利集團(tuán)雖然下降程度不高,但還比較穩(wěn)定,基本與行業(yè)平均水平所持平,2017~2018年的流動(dòng)比率和速動(dòng)比率指標(biāo)急速減少,短期還債水平明顯降低。綜上分析可得出以下風(fēng)險(xiǎn)結(jié)論:在短期償債能力上,吉利短期還債風(fēng)險(xiǎn)比較大。

        近5年內(nèi)吉利的資產(chǎn)負(fù)債率居高不下。2018年吉利集團(tuán)發(fā)布公告:以90億美元收購(gòu)戴姆勒股份,再加上此前32.5億美元控制瑞典沃爾沃集團(tuán)股權(quán)和投票權(quán)后,吉利的債務(wù)水平大幅上漲,吉利已經(jīng)面臨著龐大的債務(wù)壓力,使公司面臨較大的債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。自從2017年以來,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力加強(qiáng),速度漸漸變緩,經(jīng)濟(jì)水平下行壓力變大,金融管控水平提高到從未有過的程度,金融去杠桿進(jìn)程持續(xù)不斷推進(jìn)。在這樣的外部環(huán)境下,各金融機(jī)構(gòu)發(fā)放貸款將變得更加慎重,企業(yè)籌集資金的壓力隨之增長(zhǎng)。

        2、匯率風(fēng)險(xiǎn)。匯率風(fēng)險(xiǎn)意味著預(yù)期收益和實(shí)際收益一定程度的減少,匯兌風(fēng)險(xiǎn)和折算風(fēng)險(xiǎn)是我國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)過程中常常受到的雙重影響因素。一般情況下,在這一過程中不會(huì)面臨匯率風(fēng)險(xiǎn),但此次并購(gòu)是在國(guó)外進(jìn)行并購(gòu),同時(shí)由于在并購(gòu)過程中支付的歐元現(xiàn)金數(shù)額巨大,這可能會(huì)增加吉利匯率風(fēng)險(xiǎn)。

        除此之外,在出口業(yè)務(wù)方面,吉利集團(tuán)的出口銷售大部以美元計(jì)價(jià)。同時(shí),吉利集團(tuán)在海外出口市場(chǎng)如果擁有當(dāng)?shù)馗綄俟?、?lián)營(yíng)公司或合資公司,則面臨著外幣兌換風(fēng)險(xiǎn),尤其以新市場(chǎng)為甚。海外市場(chǎng)當(dāng)?shù)刎泿刨H值會(huì)產(chǎn)生外匯虧損及影響吉利集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)力。但是,吉利在海外并無自有工廠,無法提升以當(dāng)?shù)刎泿庞?jì)價(jià)的成本占比,導(dǎo)致匯兌損益的發(fā)生,體現(xiàn)在對(duì)當(dāng)期利潤(rùn)或者所有者權(quán)益科目的影響上,此外匯率變動(dòng)還會(huì)導(dǎo)致外幣報(bào)表折算風(fēng)險(xiǎn)。

        (三)并購(gòu)整合階段

        1、股價(jià)下跌風(fēng)險(xiǎn)。吉利收購(gòu)戴姆勒并為此次背負(fù)巨額的債務(wù)。吉利需要借助戴姆勒以后的盈利來償還資本運(yùn)作所欠的債務(wù)。但是,收購(gòu)后,戴姆勒股價(jià)產(chǎn)生了動(dòng)蕩,下跌嚴(yán)重,極大程度上影響了企業(yè)投資者的投資信心,其盈利前景堪憂,戴姆勒公司收益不確定性增大。

        吉利集團(tuán)自身情況也不容樂觀,在完成收購(gòu)之后,其股票不斷下降,已經(jīng)跌到了近兩年最低位,近乎腰斬。這讓評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)對(duì)吉利也不再看好。股票大幅度下跌影響了投資者的投資策略。這充分警示了吉利當(dāng)前負(fù)債水平過高、總借款急劇攀升的現(xiàn)狀。在股市中吉利不再被看好,必須正視股價(jià)下跌風(fēng)險(xiǎn)以及戴姆勒公司收益的不確定性。

        2、文化整合風(fēng)險(xiǎn)。吉利以表明其態(tài)度,在對(duì)于戴姆勒的相關(guān)章程和治理框架會(huì)堅(jiān)決遵守的同時(shí),更加會(huì)尊重其公司的企業(yè)文化及價(jià)值取向,積極做到價(jià)值認(rèn)同。在尊重雙方長(zhǎng)期以來的文化背景以及經(jīng)營(yíng)理念的基礎(chǔ)上,在收購(gòu)?fù)瓿珊蟮奈幕檄h(huán)節(jié)勢(shì)必發(fā)生摩擦與碰撞,倘若無法做到求同存異、協(xié)調(diào)發(fā)展,將會(huì)導(dǎo)致并購(gòu)雙方文化差異的擴(kuò)大,文化整合風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)加劇。

        三、對(duì)策

        (一)嚴(yán)選并購(gòu)目標(biāo),關(guān)注法律法規(guī),謹(jǐn)慎評(píng)估價(jià)值。我國(guó)經(jīng)濟(jì)正在蓬勃發(fā)展中,企業(yè)的海外并購(gòu)數(shù)量、價(jià)值都在迅速增長(zhǎng),但是并購(gòu)的成功案例卻很少,因此我國(guó)企業(yè)并購(gòu)數(shù)量雖多但并購(gòu)質(zhì)量一直沒有保障,如此一來非但不能拓展市場(chǎng)還給企業(yè)帶來諸多風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此,企業(yè)應(yīng)注重未來價(jià)值,選擇并購(gòu)企業(yè)前應(yīng)做好評(píng)估,對(duì)并購(gòu)目標(biāo)企業(yè)進(jìn)行詳細(xì)了解和全面分析,拒絕盲目擴(kuò)張。公司可以聘請(qǐng)海外專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行企業(yè)的各種資產(chǎn)、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)、內(nèi)外劣勢(shì)、國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境、管理背景等盡職調(diào)查;另外,企業(yè)招聘專業(yè)評(píng)估公司,選擇適當(dāng)?shù)脑u(píng)估方式,參考并購(gòu)成功的先進(jìn)模式,保證企業(yè)合并的順利進(jìn)行。

        (二)拓寬融資渠道,關(guān)注匯率變動(dòng)。首先,為控制貸款風(fēng)險(xiǎn),在合并過程中確保足夠的資金,并購(gòu)要不斷擴(kuò)大貸款渠道,創(chuàng)新貸款方式。優(yōu)化貸款結(jié)構(gòu)之前,企業(yè)必須從各方向評(píng)價(jià)不同的貸款渠道、方式和結(jié)構(gòu),全面了解其優(yōu)劣,合理分配合并方的資產(chǎn)、負(fù)債和權(quán)益,分析資本構(gòu)成、債務(wù)期限等,組合和分配未來的現(xiàn)金流量,尋找未來資金流動(dòng)薄弱的部分,優(yōu)化長(zhǎng)期和短期負(fù)債額、負(fù)債期限,保證科學(xué)。其次,匯率變動(dòng)也是重要影響原因。匯率的變化受兩國(guó)經(jīng)濟(jì)動(dòng)向、國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和外匯相關(guān)政策的影響而無法控制人力。因此,企業(yè)在決定海外并購(gòu)時(shí),匯率和相關(guān)政策要對(duì)變化感興趣,提前預(yù)防。

        (三)促進(jìn)資產(chǎn)“消化”,提升財(cái)務(wù)協(xié)同效應(yīng)。對(duì)于大部分海外并購(gòu)而言,并購(gòu)雙方都面臨著不熟悉的情況,因此成功的企業(yè)合并在后期要實(shí)現(xiàn)雙方各方面的統(tǒng)一。首先,對(duì)于并購(gòu)方來說,要在合并前保持慎重的態(tài)度,合理評(píng)價(jià)合并風(fēng)險(xiǎn),與形成合并后的協(xié)同效應(yīng)比較衡量。在此過程中,對(duì)方方面面的困難要提前做好準(zhǔn)備。其次,合并過程中,并購(gòu)方要準(zhǔn)備好對(duì)目標(biāo)資產(chǎn)的潛在風(fēng)險(xiǎn)的分析。最后,完成并購(gòu)后,并購(gòu)方迅速完成對(duì)母校企業(yè)的融合,可通過補(bǔ)償業(yè)績(jī)協(xié)議的方式來減少整合的難度。在重要崗位上有豐富知識(shí)的員工,特別是安排財(cái)務(wù)人員,積極參與企業(yè)日常的經(jīng)營(yíng)管理,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略整合為基礎(chǔ)的財(cái)務(wù)合并,協(xié)助決策者對(duì)財(cái)務(wù)協(xié)同效應(yīng)和整合風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,優(yōu)化資源分配,加強(qiáng)資產(chǎn)管理,定期評(píng)估,及時(shí)清理無效資產(chǎn),促進(jìn)資產(chǎn)的消化。

        四、總結(jié)

        站在企業(yè)的角度來看,并購(gòu)的確是快速擴(kuò)張企業(yè)規(guī)模的一條路徑,它能夠提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,能與被并購(gòu)方共享優(yōu)秀技術(shù)、人才等,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),還能以最快速度直接進(jìn)入目標(biāo)市場(chǎng)。隨著社會(huì)越來越多的企業(yè)可以選擇海外并購(gòu)的方式擴(kuò)張企業(yè)發(fā)展規(guī)模,并購(gòu)中的風(fēng)險(xiǎn)往往被企業(yè)所忽視了,如果只關(guān)注業(yè)績(jī)、利潤(rùn)、指標(biāo)等,不能及時(shí)有效地防范并購(gòu)風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)很可能會(huì)決策失誤,背上巨額債務(wù)。吉利并購(gòu)戴姆勒公司的案例創(chuàng)下了中國(guó)汽車行業(yè)海外收購(gòu)最大標(biāo)的,對(duì)眾多企業(yè)都有借鑒意義,企業(yè)需要在并購(gòu)前權(quán)衡各方面利弊,在并購(gòu)中要合理把控并購(gòu)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn),并購(gòu)后積極整合資源、化解企業(yè)文化差異等,促進(jìn)并購(gòu)成功。

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