針對我國煉化行業(yè)劣質柴油加工難，烯烴、芳烴生產原料不足等重大問題，中國石油聯合有關單位首創(chuàng)開發(fā)了柴油吸附分離工藝，攻克了技術、裝備等難關，形成了特色鮮明的油品分質加工“平臺級”技術，將助力煉化產業(yè)轉型升級。

該技術采用模擬移動床吸附分離工藝，可對劣質柴油等油品中的重烴餾分進行分子層面族組成高純度“分類歸集”，避免了優(yōu)質組分損失。2020 年在山東濱州成功建成了全球首套40 萬噸/年工業(yè)生產裝置，產品指標全面優(yōu)于設計值，其非芳組分芳烴含量＜2%、重質芳烴組分芳烴含量＞98%。產品通過蒸汽裂解/催化裂解、重芳烴輕質化等方式可將柴油轉化為烯烴、芳烴、白油、變壓器油等高附加值產品。該柴油作裂解料時，可實現三烯收率提升＞20%、焦油產量降低＞60%、結焦率降低＞40%的優(yōu)化目標，裂解性能總體優(yōu)于全餾分石腦油。

形成了柴油餾分吸附分離工藝、柴油吸附劑、吸附分離專利格柵裝備、吸附分離專用控制系統等多項重大創(chuàng)新，已申報專利12 項，實現2 套工業(yè)應用，預計可快速實現超過200 萬噸/年產能技術許可，單系列規(guī)模將突破百萬噸。該技術的成功應用標志著我國成為目前全球唯一掌握柴油等重烴組分高純度分離基礎性關鍵技術的國家。