參會代表合影
12月3日,由中國電器科學研究院股份有限公司(中國電研)、《環(huán)境技術》核心期刊主辦的“ETS 2020第六屆環(huán)境技術研討會”在??陧樌e辦。會議邀請13位院士、專家學者以及國家重點項目帶頭人緊密圍繞環(huán)境適應性與可靠性技術熱點議題,開展前沿技術研討,為促進高端制造、先進制造產(chǎn)品裝備可靠性研究貢獻智慧和力量。會議由《環(huán)境技術》主編熊素麟主持。
張序星在致辭中表示:國家十四五規(guī)劃對先進制造、高端設備制造提出了明確方向,環(huán)境可靠性與適應性作為保障產(chǎn)品質(zhì)量的核心要素,對提升裝備制造的質(zhì)量,保障國家裝備安全,提高人民生活水平有著重要的意義。通過舉辦技術交流研討會,搭建高層次行業(yè)對話平臺,助力可靠性前沿技術、高端裝備、先進制造等全方位的深入探討,對進一步推動行業(yè)發(fā)展有重要意義。
中國電研副總工程師 張序星
某裝備質(zhì)量總工程師 王樹榮
工業(yè)產(chǎn)品環(huán)境適應性國家重點實驗室 常務副主任、《環(huán)境技術》社長 揭敢新
北京航空航天大學教授 李曉鋼
今年受疫情影響,會議從策劃到籌備都面臨不小的挑戰(zhàn),會議的成功舉辦得到諸多行業(yè)專家的鼎力支持。王樹榮老師對諸多行業(yè)專家學者的鼎力支持表達感謝,同時也對《環(huán)境技術》雜志未來的發(fā)展寄予厚望,期待雜志能夠繼續(xù)不忘初心,穩(wěn)步前行,為國家高質(zhì)量發(fā)展做出貢獻。
為擴充雜志辦刊水平和影響力,《環(huán)境技術》雜志于2020年陸續(xù)邀請行業(yè)知名專家和學者加入《環(huán)境技術》編委會,揭敢新宣讀了2020年《環(huán)境技術》新增編委和理事名單。
2020年《環(huán)境技術》雜志新聘任編委專家
楊 勇北京衛(wèi)星環(huán)境工程研究所 研究員
熊長武中國電子科技集團有限公司第十研究所 研究員
韓清凱東北大學 教授
鄧俊泳威凱檢測技術有限公司 總經(jīng)理
石成英火箭軍工程大學 教授
陳 循國防科學技術大學 教授
本次會議舉辦了“高質(zhì)量戰(zhàn)略之下的產(chǎn)品環(huán)境可靠性支撐方案” 高峰對話,以及“海洋環(huán)境可靠性與環(huán)境適應性研究”、“航空航天環(huán)境可靠性技術及試驗方法”兩場專題研討,邀請李曉鋼、揭敢新、施榮明等專家學者擔任特邀主持嘉賓。上午高峰論壇由北京航空航天大學李曉鋼教授主持。
高峰研討 高質(zhì)量戰(zhàn)略之下的產(chǎn)品環(huán)境可靠性支撐方案
中國工程院院士、浙江大學教授 譚建榮
智能裝備需要多維度結(jié)合發(fā)展
中國工程院院士,浙江大學教授譚建榮通過視頻形式向與會嘉賓作“智能裝備關鍵技術與發(fā)展趨勢”報告。譚院士詳細解讀了智能裝備在當今時代的發(fā)展路徑和方法,他指出:我國高端裝備制造業(yè)與西方仍存在差距,要想實現(xiàn)真正的智能制造,智能技術產(chǎn)品化、傳統(tǒng)產(chǎn)品智能化是關鍵,同時必須認清高端(智能)裝備的內(nèi)涵及特征,不能只重視產(chǎn)品盈利模式,要大力發(fā)展自身的工藝和技術,做到一代設計、一代產(chǎn)品、一代研究。
中國航空工業(yè)沈陽飛機設計研究所副所長 施榮明
振動試驗加速試驗避免加速過低或過高
施榮明老師對鑒定試驗中的加速試驗進行了詳細介紹,GJB150.16A的附錄B中B2.1.3節(jié)鑒定試驗中,對振動耐久試驗提出了明確的要求。振動試驗應如何做加速試驗?如加速過高,振動應力太大,會使S—N曲線進入非線性段(由于裝備特性、連接處的摩擦、隔振性能、熱效應引起的非線性),也不能太低,太低對時間縮短的貢獻太小,不能達到原來希望的加速目的。
航空部303所研究員 胡志強
正確了解“PSD”圖和“RMS”值意義重大
當前環(huán)境試驗規(guī)范的發(fā)展趨勢是要求PSD的控制精度越來越高,現(xiàn)實中,對 PSD(功率譜密度)圖、RMS(方均根值)值的認識有誤。胡志強教授深度剖析“PSD”圖和“RMS”值的物理含義??刂苾x屏幕顯示 PSD曲線是統(tǒng)計結(jié)果,必須追求很高的統(tǒng)計“自由度數(shù)”,可以采用算術平均、幾何平均、時域求和等多種措施得到高的統(tǒng)計“自由度數(shù)”。而由PSD圖積分得到的RMS,非實時值,他提出使用:利用均方值表,直接采樣→DFT→RMS得到實時的RMS。這兩個數(shù)值對提高工程產(chǎn)品隨機振動模擬試驗結(jié)果的置信水平及控制精度有重要意義。
清華大學教授 賈志東
建立新的電力及材料運行可靠性評估體系迫在眉睫
硅橡膠的應用是電網(wǎng)防治污染的一個根本手段,華南地區(qū)濕熱環(huán)境對電氣設備運行影響非常嚴重,部分已經(jīng)成為我們的短板效應,造成與初始設計的巨大偏差。賈志東教授指出:研究電力設備及材料在濕熱環(huán)境下的失效機理,建立新的運行可靠性的評估體系非常迫切,亟待完善現(xiàn)有電器設備環(huán)境適應的標準體系,探究具有等價性的實驗方法與評估手段。同時應考慮運行環(huán)境應用場景等因素,對現(xiàn)行的電氣設備進行差異化的設計,探索切實可行的低成本的改進方案。
重慶哈丁試驗設備股份有限公司技術總監(jiān) 楊冬甫
PTC控溫過程空氣溫度范圍要正確設置
哈丁技術總監(jiān)楊冬甫就試驗箱試件表面控溫(PTC)功能介紹及在GJB 1027A-2005中的應用進行解讀,他同時提醒:PTC控溫過程空氣溫度范圍過大或不可設定,甚至是超出試驗箱溫度能力范圍,將導致增速溫差過大,可能導致熱容量小或者傳熱快的器件出現(xiàn)過應力。
專題論壇1 海洋環(huán)境可靠性與環(huán)境適應性研究
由南海輻射的一帶一路包括粵港澳大灣區(qū),是海洋戰(zhàn)略很重要的區(qū)域,從國家戰(zhàn)略和環(huán)境可靠性和適應性行業(yè),如何去滿足國家戰(zhàn)略發(fā)展的需要,為海洋戰(zhàn)略支撐提供更好的產(chǎn)品?這是大家都很關心的問題。此次研討會特設“海洋環(huán)境可靠性與環(huán)境適應性研究”專題論壇,邀請行業(yè)代表性專家從材料、工藝等方面開展討論,工業(yè)產(chǎn)品環(huán)境適應性國家重點實驗室常務副主任揭敢新作為分論壇主席主持論壇。
中國兵器工業(yè)集團第五三研究所主任 孫巖
非金屬材料是車輛平臺實現(xiàn)高機動性和輕質(zhì)化的重要方向
孫巖主任圍繞典型兵器非金屬材料及構(gòu)件海洋環(huán)境處理研究進行專題報告,他提出:非金屬材料能夠有效地減輕系統(tǒng)重量、提高機動性、威力和經(jīng)濟承受能力,是車輛平臺實現(xiàn)高機動性和輕質(zhì)化的重要方向。兵器裝備對非金屬材料及構(gòu)件海洋環(huán)境腐蝕研究主要在于:進行非金屬材料腐蝕表征,滿足武器裝備發(fā)展要求;開展海洋環(huán)境腐蝕研究,完善非金屬材料評價考核體。
中國船舶重工集團有限公司第722研究所研究員 程照明
船艦裝備面臨諸多環(huán)境威脅,要從多方面考慮試驗驗證
艦船裝備面臨的環(huán)境威脅主要來源于人為、自然、沖擊、電磁等環(huán)境。隨著環(huán)境適應性效能的驗證需求為牽引,試驗驗證技術以更大的力度和先進的技術研究試驗驗證的方法。程照明主任指出:試驗驗證也不是簡單的因測而測,相對于試驗的實施,試驗需要關注的問題在于試驗的:試驗目的、試驗流程、試驗條件與負載、測試參數(shù)、故障判據(jù)、試驗數(shù)據(jù)的控制與分析等。
中國電子科技集團第十研究所總工藝師 胡國高
標準電子模塊的耐海洋環(huán)境設計
當前海軍飛機腐蝕的原因主要在于嚴酷的服役環(huán)境,腐蝕控制與防護措施薄弱。胡國高總工藝師從海軍航空綜合化電子設備特點出發(fā),介紹了航空綜合化標準模塊耐海洋環(huán)境設計措施,分析了全過程控制原則:方案論證,技術設計,材料與工藝選擇,研制和生產(chǎn)過程的腐蝕與控制和綜合控制原則:環(huán)境條件,結(jié)構(gòu)設計,材料選擇,金屬腐蝕與預防,表面防護,有效的防護包裝。并對防止腐蝕的基本方法、防腐蝕設計的基本步驟進行詳盡分析。
威凱檢測技術有限公司武漢分公司總經(jīng)理 車漢生
建議采用IEC 60068-2-52的方法7和8作為國內(nèi)自主品牌汽車的循環(huán)腐蝕試驗方法
中汽中心發(fā)布2018汽車腐蝕環(huán)境研究成果,腐蝕投訴已位居汽車投訴排行榜前五位,對車企的品牌形象影響頗深,所以重視腐蝕防護技術顯得頗為重要。車漢生總經(jīng)理從美系、歐系、日系、等方面對不同品牌汽車的零部件及材料加速腐蝕試驗方法及評價對標分析,并建議采用IEC 60068-2-52的方法7和8作為國內(nèi)自主品牌汽車的循環(huán)腐蝕試驗方法。IEC標準的操作性以及對設備的要求比較適中,無論是檢測機構(gòu)或者供應商都較容易采購設備和開展測試,有利于篩選和控制產(chǎn)品質(zhì)量。
中國電研海南分公司副總經(jīng)理 張曉東
現(xiàn)有環(huán)境試驗方法對熱帶海洋環(huán)境的失效特點無法有效評價
我國南方熱帶海島大氣綜合環(huán)境嚴酷度等級最高(國內(nèi)),對空調(diào)產(chǎn)品的老化腐蝕影響非常強烈。調(diào)研表明,空調(diào)產(chǎn)品壽命只有3年左右,只能達到正常預期壽命的1/3。張曉東同時指出:現(xiàn)有的環(huán)境試驗方法對熱帶海洋環(huán)境的失效特點無法有效評價,熱帶海島用空調(diào)產(chǎn)品的設計、選材、防護工藝、評價方法等都有待盡快完善。
專題論壇2 航空航天環(huán)境可靠性技術及試驗方法
航空航天環(huán)境一直是我國裝備戰(zhàn)略的重點領域,專題論壇2從試驗方法、空間輻射效應等方面邀請行業(yè)代表專家圍繞環(huán)境可靠性技術和試驗方法進行演講。中國航空工業(yè)沈陽飛機設計研究所副所長施榮明作為專題論壇主席出席并主持。
北京衛(wèi)星環(huán)境工程研究所副總師 楊勇
航天器環(huán)境試驗與可靠性試驗既深度融合,又各有側(cè)重
航天器環(huán)境試驗與可靠性試驗既深度融合,又各有側(cè)重。正確區(qū)分對于工作的開展非常有意義,楊勇副總師圍繞航天器產(chǎn)品環(huán)境與可靠性試驗進行詳細辨析。他提出:一般情況下不采用基于統(tǒng)計的可靠性試驗模式來驗證航天器產(chǎn)品的可靠性,更多的是采用可靠性工程試驗。
中國科學院新疆理化技術研究所研究員 陸嫵
電子元器件的空間輻射效應是導致航天器故障的主要原因
陸嫵研究員就宇航電子元器件的空間環(huán)境適應性研究主題進行演講。電子元器件的空間輻射效應是導致航天器故障的主要原因,據(jù)NASA統(tǒng)計,大概有45 %的航天器故障是由空間輻射環(huán)境引起的,當前國內(nèi)外都開展了大量的試驗研究工作。中國科學院新疆理化技術研究所長期致力于空間輻射環(huán)境中電子元器件和電路的輻射效應、損傷機理、評估方法及抗輻射加固技術的研究,通過揭示輻射環(huán)境下功能材料和器件的性能退化機理,發(fā)展模擬實驗技術,探索抑制損傷的方法,為國產(chǎn)器件的研發(fā)和評估提供了理論基礎和技術支撐。
北京機電工程研究所研究員 曹文洲
環(huán)境適應性典型故障問題值得關注
當前產(chǎn)品各功能單元全部通過試驗,但集成到系統(tǒng)后卻出現(xiàn)性能下降或喪失?曹文洲研究員在會上根據(jù)常見的典型故障問題,從故障現(xiàn)象、原因、結(jié)果等方面詳細剖析,他歸納出傳熱/散熱考慮不足、結(jié)構(gòu)振動放大是常見問題的主要原因。
實地考察 海南試驗站
會議還同期召開了“第五屆《環(huán)境技術》理事會、編委會擴大會議”,近三十名編委、理事及特邀專家、學者等齊聚一堂,暢所欲言,對《環(huán)境技術》雜志的發(fā)展提供諸多寶貴意見,共同期盼雜志更好發(fā)展。
在當前國際形勢的不穩(wěn)定、不確定因素明顯增加,國內(nèi)推動雙循環(huán)經(jīng)濟戰(zhàn)略格局下,ETS 2020第六屆環(huán)境技術研討會的成功舉辦為行業(yè)代表提供了深入、專業(yè)的交流機會,未來《環(huán)境技術》雜志將繼續(xù)秉承“科學、嚴謹、公平”的辦刊理念,進一步發(fā)揮核心期刊的行業(yè)影響力、凝聚力和專業(yè)媒體優(yōu)勢,整合資源,打造更加專業(yè)的技術交流平臺,為推動行業(yè)的進步和發(fā)展做出積極貢獻。
參會代表前往海南試驗站考察。海南瓊海自然環(huán)境試驗站建于1958年,地處海南瓊海市,位于海南省東部,距萬泉河1 km,離海邊約20 km,年平均溫度27.4 ℃,年平均濕度87 %,屬于典型的濕熱帶內(nèi)陸氣候。
環(huán)境技術研討會(ETS)
環(huán)境技術研討會(ETS)作為環(huán)境可靠性和適應性技術領域品牌論壇,至今已成功舉辦六屆。會議以《環(huán)境技術》中國科技核心期刊為載體,充分發(fā)揮科技研究以及選題策劃優(yōu)勢,緊密圍繞環(huán)境適應性與可靠性技術的熱點議題,聚集航天航空、電工電子、儀器儀表、兵器船舶、電器、汽車等行業(yè)領域尖端院士、專家學者以及國家重點項目帶頭人開展前沿技術研討,為促進高端制造、先進制造產(chǎn)品裝備可靠性研究貢獻智慧和力量。