互聯網巨頭跨界造車找?guī)褪?/h1>
2021-01-12 04:18:49李司坤
環(huán)球時報 2021-01-12
本報記者 李司坤
“蘋果與現代汽車將在電動車領域展開合作?！甭吠干?0日援引《韓國IT新聞》的報道稱，韓國現代汽車和美國蘋果公司計劃今年3月前在自動駕駛電動車領域簽署合作協議，并于2024年左右在美國投產新型電動車。目前蘋果正在推進研發(fā)自動駕駛技術，現代汽車上月則剛剛推出全新純電車型平臺E-GMP。
據《韓國IT新聞》早前報道，現代汽車和蘋果計劃在現代汽車子公司——起亞汽車位于美國佐治亞州的工廠生產新車，或在美國聯合新建工廠并計劃在2024年左右生產10萬輛電動車，最終年產能將達到40萬輛。現代汽車和蘋果計劃明年發(fā)布新款電動車的“測試版”。這一消息推動現代汽車股價大幅上漲。
在中國同樣傳出互聯網巨頭與汽車企業(yè)合作推出電動車業(yè)務的消息。11日，吉利控股和百度成立智能汽車公司的消息得到兩家確認。百度當天的公告稱，百度將人工智能、自動駕駛、百度地圖等核心技術全面賦能汽車公司，吉利控股集團出資成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。雙方將基于吉利最新研發(fā)的純電動架構共同打造下一代智能汽車。美國CN?BC網站稱，百度已經對無人駕駛汽車軟件進行公開的機器人出租車測試。百度也有自己的地圖應用和語音助手技術。很多中國科技企業(yè)近來陸續(xù)投資電動車或汽車相關技術。阿里巴巴是中國上汽集團創(chuàng)建的電動車企業(yè)的投資者之一。網約車公司滴滴也和電動車制造商比亞迪合作推出了電動車。
中國汽車行業(yè)分析師鐘師11日接受《環(huán)球時報》采訪時表示，上述兩個案例說明一些互聯網企業(yè)及科技企業(yè)非?？粗刂悄芑ヂ撾妱榆嚨陌l(fā)展，“他們更看重的是‘智能和‘互聯業(yè)務，這一領域普遍是科技公司的切入點，它們擁有強大的行業(yè)背景和資源?！辩妿煴硎?，互聯網科技巨頭都是上市公司，有來自股東、市值等各方面的壓力，因此盡管它們想進入電動車領域，但又不想獨立全資成立新汽車公司，“畢竟這屬于跨界，風險太大。因此這些企業(yè)都采取間接的方式，和汽車公司成立合資公司，這樣風險可以控制在一定范圍內?！薄?/p>
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據《韓國IT新聞》早前報道，現代汽車和蘋果計劃在現代汽車子公司——起亞汽車位于美國佐治亞州的工廠生產新車，或在美國聯合新建工廠并計劃在2024年左右生產10萬輛電動車，最終年產能將達到40萬輛。現代汽車和蘋果計劃明年發(fā)布新款電動車的“測試版”。這一消息推動現代汽車股價大幅上漲。
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