（2021年5月13日）在克洛尼爾（Colonialpipeline）輸油管道中斷后，美國東海岸部分地區(qū)出現(xiàn)了燃料短缺，而這一次油輪的短缺又使美國東海岸的燃料運(yùn)輸更加困難。

路透社（Reuters）援引航運(yùn)業(yè)不愿透露姓名的消息人士的話報(bào)道稱，船東封存了一些原本可以從高爾夫海岸（Golf Coast）向北運(yùn)送燃料的油輪。

問題是，根據(jù)瓊斯法案，只有懸掛美國國旗的油輪才能進(jìn)行海岸航行。本周早些時(shí)候，路透社報(bào)道稱，聯(lián)邦政府正在考慮暫時(shí)放棄《瓊斯法案》，以確保充足的燃料供應(yīng)。然而，這需要時(shí)間。

與此同時(shí)，封存的油輪也可能重新啟動(dòng)，但這也需要時(shí)間：據(jù)海外控股集團(tuán)（Overseas Shipholding Group）稱，最多需要10天的時(shí)間。由于需求放緩，該集團(tuán)今年第一季度暫停了六艘獲準(zhǔn)沿美國東海岸運(yùn)輸石油和燃料的油輪。

在沒有油罐船運(yùn)力的情況下，汽油和柴油將由油罐車運(yùn)輸。美國運(yùn)輸部（Department of Transportation）本周表示，它已經(jīng)確定了10個(gè)州可以通過州際公路運(yùn)輸超重的燃料。