鄒 建 閆 進(jìn) 石秀麗

〔1中國(guó)石化北京石油分公司 北京 100022； 2中國(guó)石化集團(tuán)有限公司安全監(jiān)管部 北京 100728〕

隨著成品油行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，加油站、油庫(kù)和管道場(chǎng)站作為基本運(yùn)營(yíng)單元，設(shè)備設(shè)施總量不斷擴(kuò)大，新工藝、新技術(shù)、新裝備的陸續(xù)投用，管理難度也相應(yīng)加大，但現(xiàn)行的規(guī)范化管理標(biāo)準(zhǔn)卻相對(duì)滯后，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備設(shè)施運(yùn)行過(guò)程中存在很多實(shí)際問(wèn)題和現(xiàn)實(shí)困難。

一是設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)分散于國(guó)標(biāo)、行標(biāo)、企標(biāo)中，查閱困難，且標(biāo)準(zhǔn)描述較為學(xué)術(shù)化、不夠直觀，易造成執(zhí)行邊界模糊，不利于員工接受和理解。

二是受設(shè)備使用、維護(hù)人員個(gè)人能力的影響，對(duì)設(shè)備設(shè)施的狀態(tài)掌握不明確，影響設(shè)備狀態(tài)的維護(hù)和設(shè)備故障的判斷。同時(shí)，也易造成設(shè)備狀態(tài)分析與檢查效果、評(píng)價(jià)的深度不夠等。

三是在日常督查過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)檢查效果受人為因素和認(rèn)知水平判定影響較大，督查隊(duì)員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的模糊判定，影響執(zhí)紀(jì)的準(zhǔn)確性和權(quán)威性。

設(shè)備的狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)是判斷設(shè)備使用和維護(hù)狀況的依據(jù)。據(jù)安全事故的不完全統(tǒng)計(jì)，除個(gè)別人為因素外，在日常運(yùn)營(yíng)中發(fā)生的非計(jì)劃停運(yùn)和設(shè)備安全事故中，70%～80%是設(shè)備日常保養(yǎng)不到位造成的不安全因素引起的[1]，特別是一些壓力容器、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、電器設(shè)備等管理缺陷，則更是事故的隱患。因此，要保持設(shè)備功能完好、性能有效就必須為衡量技術(shù)狀態(tài)是否良好設(shè)定規(guī)范的、標(biāo)準(zhǔn)的尺度，在設(shè)備設(shè)施管理的全過(guò)程中建立標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)行質(zhì)量要求。

1 設(shè)備設(shè)施狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)體系的建立

從立足于解決基層需求、便于執(zhí)行的角度，建立系統(tǒng)可用、實(shí)用的標(biāo)準(zhǔn)體系，編制了《設(shè)備設(shè)施狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)》，并在油庫(kù)、加油(氣)站、長(zhǎng)輸管道范圍內(nèi)推廣應(yīng)用，助力生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和督查工作的開展。

1.1 明確標(biāo)準(zhǔn)建立原則

狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)體系涵蓋成品油銷售企業(yè)設(shè)備設(shè)施10個(gè)主要專業(yè)，包括：加油(氣)站、油庫(kù)和管道等13類142項(xiàng)設(shè)備設(shè)施。標(biāo)準(zhǔn)基本框架包括：適用范圍、主體構(gòu)成、結(jié)構(gòu)性能、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)志標(biāo)識(shí)等。標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容以實(shí)踐層面為主，在功能、性能上符合適用標(biāo)準(zhǔn)要求，做到既有完好標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，又有技術(shù)要求，體現(xiàn)狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)性和規(guī)范性。

1.2 分類分項(xiàng)制定標(biāo)準(zhǔn)

設(shè)備設(shè)施由于設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、性能、功能的不同，其標(biāo)準(zhǔn)也不同。因此，狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)分類分項(xiàng)制定。如加油站按照功能分為油罐區(qū)、加油區(qū)等4類重點(diǎn)作業(yè)區(qū)域，以加油區(qū)9項(xiàng)設(shè)備之一的加油機(jī)為例，其狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)包括：結(jié)構(gòu)與外觀、油槍、膠管、泵、防爆電機(jī)、供輸油管路、過(guò)濾器、電源、防爆接線盒、鋼管配線、防爆撓性連接管、流量計(jì)、編碼器、傳感器、電磁閥、計(jì)控主板、顯示屏鍵盤、電氣與接地等多項(xiàng)內(nèi)容。對(duì)設(shè)備設(shè)施的形態(tài)、各部件工作狀態(tài)、使用標(biāo)準(zhǔn)作出明確的規(guī)范。如在結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)中，從基本性能、部件運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、整體防爆性能、部件防爆性能、防雷防靜電性能、標(biāo)志標(biāo)識(shí)等方面，對(duì)性能、功能提出標(biāo)準(zhǔn)要求。

1.3 結(jié)合實(shí)踐側(cè)重應(yīng)用

體系既要保證各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)完善，又要便于員工在實(shí)踐中能對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)管理，保證設(shè)備的功能齊全、性能良好、操作靈敏、防護(hù)齊全可靠。因此，標(biāo)準(zhǔn)的建立是基于現(xiàn)行有效條件、當(dāng)前檢查檢測(cè)手段，而實(shí)驗(yàn)室方面的數(shù)據(jù)，在現(xiàn)場(chǎng)管理中處于次要地位，同時(shí)大多數(shù)企業(yè)員工并不具備檢驗(yàn)的能力和檢驗(yàn)儀器、工具。因此，編制中參照適用國(guó)標(biāo)、行標(biāo)、地標(biāo)和企標(biāo)等內(nèi)容，除現(xiàn)場(chǎng)必備的常規(guī)檢驗(yàn)、檢測(cè)外，不體現(xiàn)需要專業(yè)儀器現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定的設(shè)備運(yùn)行數(shù)值，如泵與電機(jī)同心度或沖擊、低溫彎曲等型式試驗(yàn)、例行試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

1.4 以點(diǎn)促面，推廣培訓(xùn)

狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)體系推行重點(diǎn)以培訓(xùn)和幫扶為主，在全面宣貫、解讀各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，采取以點(diǎn)促面的措施，通過(guò)兩級(jí)培訓(xùn)，以集中、分散方式，培訓(xùn)各專業(yè)線條、各層級(jí)管理人員、基層員工熟悉標(biāo)準(zhǔn)，開展現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范狀態(tài)的演示，并以現(xiàn)場(chǎng)考試的形式檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果，關(guān)鍵內(nèi)容逐項(xiàng)過(guò)關(guān)。針對(duì)個(gè)別基礎(chǔ)差的加油(氣)站、油庫(kù)，開展面對(duì)面現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)幫促培訓(xùn)。同時(shí)，督查隊(duì)員利用移動(dòng)投影儀，對(duì)加油站、油庫(kù)專項(xiàng)檢查和培訓(xùn)，提升現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行力。

2 設(shè)備設(shè)施狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)體系的應(yīng)用實(shí)踐

通過(guò)對(duì)標(biāo)應(yīng)用、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行監(jiān)測(cè)等工作，以體系實(shí)踐促現(xiàn)場(chǎng)管理，實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理水平的提升。

2.1 規(guī)范執(zhí)行，強(qiáng)化設(shè)備基礎(chǔ)保障

一方面依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，形成設(shè)備設(shè)施狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)圖冊(cè)，用于加油站、油庫(kù)班組培訓(xùn)、檢查和考核。結(jié)合崗位操作規(guī)程，有針對(duì)性地開展設(shè)備設(shè)施狀態(tài)互評(píng)。組織員工在日常巡檢、檢查過(guò)程中，對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施存在的問(wèn)題、初步分析故障原因，以圖片對(duì)照形式提高判定設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行狀態(tài)的精準(zhǔn)性，推動(dòng)設(shè)備設(shè)施巡檢、維護(hù)保養(yǎng)工作規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。

另一方面，組織技能比武、全員練兵，以實(shí)地演練和實(shí)際操作方式，組織員工演練設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)技能，鞏固強(qiáng)化各類標(biāo)準(zhǔn)，掌握設(shè)備的運(yùn)行特性。通過(guò)及時(shí)自修或者準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)修，準(zhǔn)確找到設(shè)備設(shè)施故障原因，避免重復(fù)維修，從而提高維修效率和及時(shí)率。

2.2 對(duì)標(biāo)督查，強(qiáng)化設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管

在對(duì)基層的監(jiān)督檢查過(guò)程中，對(duì)照設(shè)備設(shè)施狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施過(guò)程管控，推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)管理的持續(xù)改進(jìn)和提升。

一方面強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。設(shè)備設(shè)施狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)作為現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和督查細(xì)則的制定依據(jù)，達(dá)到了檢查標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，提升了檢查效率。督查隊(duì)通過(guò)對(duì)標(biāo)狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)督查，加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備設(shè)施的管理力度，推進(jìn)狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)體系的實(shí)施。

另一方面提升監(jiān)督能力。以監(jiān)督檢查狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)為主要內(nèi)容，出臺(tái)相應(yīng)的檢查督導(dǎo)方式。通過(guò)督查隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查、神秘顧客暗訪、視頻監(jiān)控中心抽查等形式，形成作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督和制約，促進(jìn)設(shè)備非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)問(wèn)題整改，提升督查質(zhì)量。

2.3 深化應(yīng)用，強(qiáng)化設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測(cè)

在企業(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，應(yīng)用設(shè)備設(shè)施狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)體系，以技術(shù)改進(jìn)和加強(qiáng)管理相結(jié)合的措施，結(jié)合狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理，為有效分析設(shè)備的故障信息、制定對(duì)策提供依據(jù)。

一是加強(qiáng)關(guān)鍵設(shè)備的狀態(tài)管理。對(duì)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵機(jī)組，如長(zhǎng)輸管道主輸泵等設(shè)備，加強(qiáng)特護(hù)及監(jiān)測(cè)管理，尤其是對(duì)重要輸油設(shè)備的運(yùn)行特性及狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，充分利用設(shè)備運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)診斷儀器，對(duì)軸溫、振動(dòng)和壓力等與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并采集相關(guān)狀態(tài)數(shù)據(jù)，人工與自動(dòng)化測(cè)試比對(duì)、分析，跟蹤設(shè)備運(yùn)行趨勢(shì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常，為快速采取措施爭(zhēng)取時(shí)間[2]。

二是對(duì)標(biāo)狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)開展分析檢測(cè)。加強(qiáng)對(duì)加油機(jī)、油氣回收等主要設(shè)備運(yùn)行情況的跟蹤分析，開展油氣回收系統(tǒng)有效性檢測(cè)，提高現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備可靠性的判斷能力。對(duì)加油槍氣液比、系統(tǒng)密閉性、管道液阻及回收處理裝置排放濃度等指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試，結(jié)合測(cè)試結(jié)果，開展加油站和油庫(kù)油氣排放監(jiān)測(cè)、密封點(diǎn)泄漏檢測(cè)修復(fù)工作。

三是提高分析和診斷效率。通過(guò)對(duì)設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)的有效積累、劣化傾向管理和診斷，如儲(chǔ)罐、管線在線測(cè)漏系統(tǒng)、油氣回收在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、三次油氣回收裝置的各項(xiàng)狀態(tài)檢測(cè)數(shù)據(jù)，評(píng)估設(shè)備運(yùn)行效果及狀況，為檢修計(jì)劃的制定和備品配件的采購(gòu)提供科學(xué)量化的數(shù)值依據(jù)。應(yīng)用一年來(lái)，通過(guò)設(shè)備設(shè)施狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)體系的實(shí)施，準(zhǔn)確診斷出故障隱患10余起，有效降低了設(shè)備故障的發(fā)生率和設(shè)備運(yùn)行維護(hù)成本。

3 結(jié)束語(yǔ)

作為現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的手段，設(shè)備設(shè)施狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)體系的建立與實(shí)施，將設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)與操作規(guī)程共同作為現(xiàn)場(chǎng)管理的規(guī)范，使人的作業(yè)行為與設(shè)備的狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)有機(jī)結(jié)合，以設(shè)備的靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)與操作的動(dòng)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)，形成一線的工作標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場(chǎng)的檢查標(biāo)準(zhǔn)，為設(shè)備從安裝、驗(yàn)收、運(yùn)行到維護(hù)、監(jiān)管提供了技術(shù)指引，彌補(bǔ)了規(guī)程與管理制度銜接的缺口，使現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)更加直觀，更具實(shí)用性、操作性。隨著督查管理對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用范圍的擴(kuò)大和提升，促使員工進(jìn)一步掌握設(shè)備特性，正確、合理地開展設(shè)備維護(hù)、潤(rùn)滑、檢查、調(diào)整、更換零部件、狀態(tài)檢測(cè)和診斷等操作，保持設(shè)備安全、高效、可靠運(yùn)行。