唐鋒

1 前言

眾所周知，為了實現(xiàn)回轉(zhuǎn)窯滑動軸承襯瓦、球面瓦、軸承座各部件表面之間的良好接觸，大多是先在工廠內(nèi)人工進行粗略的刮研，然后再在施工現(xiàn)場安裝過程中人工進行精確的刮研?！按止巍焙汀熬巍北旧聿]有嚴格的界線，技術說明中也沒有明確定義刮研效果與技工水平高低直接相關。對于海外EP項目來說，由于地域文化、技術水平等方面的不同，業(yè)主會認為本來只需在工廠內(nèi)完成的工作，卻移到了施工現(xiàn)場進行，會認為這樣的操作增加了現(xiàn)場安裝的工作量，不符合合同的要求。施工單位和業(yè)主之間易產(chǎn)生分歧甚至會增加額外費用，發(fā)生諸多問題。本文借助某海外EP項目施工中出現(xiàn)的實際問題，對回轉(zhuǎn)窯滑動軸承的襯瓦、球面瓦、軸承座各部件采用機械刮研的裝配工藝實踐應用進行介紹，供同仁參考。

2 項目簡介

2.1 項目基本情況

某公司海外2 000t/d水泥生產(chǎn)線項目于2019年末建成投產(chǎn)，此項目中方以EP承包模式參與，其熟料煅燒設備采用φ3.8m×56m預分解回轉(zhuǎn)窯。

2.2 回轉(zhuǎn)窯滑動軸承機械刮研

在回轉(zhuǎn)窯滑動軸承的安裝過程中，由于當?shù)氐募脊瑒虞S承的襯瓦、球面瓦、軸承座各部件的刮研裝配工藝不熟練，人工刮研不僅影響了施工進度，而且增加了施工成本。為了盡快完成工作，業(yè)主提出采用機械刮研的方法。老廠區(qū)800t/d水泥熟料生產(chǎn)線是上世紀七十年代建成投產(chǎn)的老生產(chǎn)線，在生產(chǎn)檢修搶修過程中，均采用了機械刮研的方法對回轉(zhuǎn)窯滑動軸承各部件實施修復。之后經(jīng)過溝通討論，業(yè)主決定新建生產(chǎn)線也采用機械刮研的方法完成回轉(zhuǎn)窯滑動軸承的安裝工作。

3 機械刮研的工藝過程

機械刮研的工藝過程分為三個方面：托輪軸頸與襯瓦內(nèi)表面接觸的檢查處理；襯瓦外表面與球面瓦內(nèi)表面接觸的檢查處理；球面瓦外表面與軸承座接觸的檢查處理?，F(xiàn)以回轉(zhuǎn)窯窯頭第I檔托輪軸承組為例，對各工藝過程進行逐一介紹。

3.1 托輪軸頸與襯瓦內(nèi)表面接觸的檢查處理

對于襯瓦內(nèi)表面與軸頸接觸的技術指標，我方有兩點要求：（1）軸瓦與軸徑間需要用塞尺檢測；（2）軸瓦與軸頸的接觸角度為30°的接觸點不少于1～2點/cm2。

針對第一點要求，我們對托輪軸頸尺寸進行了測量，測量結(jié)果見圖1及表1。此外，我們還對支承裝置進行了定位，并對襯瓦內(nèi)表面情況進行了檢查測量，測量結(jié)果見圖2及表2。

通過測量數(shù)據(jù)對比可知，襯瓦的內(nèi)徑比軸徑平均大1.22～1.26mm，與業(yè)主要求基本吻合。局部個別處有偏差，可通過機械加工保證其滿足要求，加工完成的襯瓦內(nèi)表面見圖3。

另外，為了使襯瓦側(cè)邊能夠得到充分的潤滑，我們對瓦口進行了加工，使得潤滑油能夠更順利地進入到襯瓦側(cè)邊，進行充分的潤滑，見圖4。

針對第二點要求，業(yè)主根據(jù)他們掌握的經(jīng)驗未對此項工作做要求，故未進行額外的加工處理。

3.2 襯瓦外表面與球面瓦內(nèi)表面接觸的檢查處理

我們對襯瓦外表面靠近瓦口的位置以及靠近瓦中心的位置進行了測量，測量結(jié)果見表3。

由襯瓦外表面尺寸檢查數(shù)據(jù)對比可知，襯瓦出廠時靠近瓦口位置的直徑尺寸比靠近中心位置的直徑尺寸（見圖5）平均大0.267mm。這是由于合金襯瓦有一定的形變量，這樣的尺寸能夠使襯瓦與球面瓦有良好的接觸。并且襯瓦背面在出廠前已進行過刮瓦的工作，基本能夠滿足“軸瓦背與球面瓦接觸點不少于3點/（2.5×2.5）cm2”的要求。

圖1 托輪軸頸尺寸測量示意圖

圖2 襯瓦內(nèi)表面檢查測量示意圖

表1 托輪軸頸尺寸測量數(shù)值

表2 襯瓦內(nèi)表面檢查測量數(shù)值

圖3 加工完成的襯瓦內(nèi)表面

圖4 瓦口加工情況

表3 襯瓦外表面測量數(shù)值

圖5 襯瓦測量位置示意圖

3.3 球面瓦外表面與軸承座接觸的檢查處理

此處的檢查我方要求：“球面瓦與軸承底座接觸點不少于（1～2）點/（2.5×2.5）cm2”。出廠前已對此接觸處進行打磨處理，基本上能夠保證均勻接觸。

業(yè)主方認為接觸表面雖然均勻接觸，但過于粗糙，需要進行研磨處理。具體處理過程如下：

（1）制作“工裝”，根據(jù)軸承座實際工作情況（球面瓦與軸承座成30°角），將其固定在立式鉆床上，見圖6。

圖6 軸承座固定在立式鉆床上

（2）制作胎具（如圖7序號1）及彈簧限位裝置（如圖7序號2），使得鉆床開啟時，球面瓦相對軸承座做往復的搖擺運動；在球面瓦與軸承座之間加涂研磨劑，實現(xiàn)研磨的目的。

圖7 制作球面瓦研磨工具圖

圖8 球面瓦研磨過程中的檢查

圖9 支承裝置加裝的外循環(huán)供油系統(tǒng)

（3）研磨過程中，不斷進行檢查和增加研磨劑，如圖8所示。

除了使用機械刮研的方法使滑動軸承各部件之間有良好的接觸外，我們還給每一套支承裝置加裝了外循環(huán)供油系統(tǒng)，保證給滑動軸承提供充足的潤滑油，見圖9。

4 運行情況

項目建成后滿負荷考核階段，回轉(zhuǎn)窯十二套滑動軸承的瓦溫，除了第II檔的2號瓦的溫度達到52.5℃、3號瓦的溫度達到54.3℃外，其他各檔托輪支承裝置的瓦溫均保持在35℃～45℃，見圖10。

通過對托輪位置進一步調(diào)整，將第II檔的2號瓦、3號瓦瓦溫降到50℃以內(nèi)，見圖11。

在生產(chǎn)線考核通過并移交業(yè)主后，所有支承裝置的滑動軸承溫度均保持在55℃以內(nèi)運行，滿足滑動軸承的瓦溫控制在“瓦溫監(jiān)測報警值為60℃”以內(nèi)運行的要求。

5 結(jié)語

圖10 回轉(zhuǎn)窯運行階段滑動軸承瓦溫數(shù)據(jù)（1）

圖11 回轉(zhuǎn)窯運行階段滑動軸承瓦溫數(shù)據(jù)（2）

大多海外EP項目業(yè)主沒有刮研瓦裝配工藝概念，國外技工的刮研水平也不高，人工刮研不僅增加了施工成本，而且影響了工程的進度。通過采用機械刮研代替手工刮研，可以實現(xiàn)回轉(zhuǎn)窯滑動軸承襯瓦、球面瓦、軸承座各部件的刮研裝配工作，滿足回轉(zhuǎn)窯正常生產(chǎn)運轉(zhuǎn)的要求。