翟文滔

(中海油安全技術(shù)服務(wù)有限公司，天津 300456)

0 引言

我國現(xiàn)階段海上采油平臺在運營過程中，已逐步實現(xiàn)了集生產(chǎn)與管理一體化的智能化生產(chǎn)體系，這就迫切需要海上平臺所應(yīng)用的工藝儀表逐漸向自動化、智能化的方向發(fā)展。為了保障儀表設(shè)備可以在海上平臺發(fā)揮出其最大的效用，保障海上平臺的安全運營，現(xiàn)階段就需加強海上平臺儀表安裝調(diào)試工作質(zhì)量，滿足海上平臺在運營中對儀表設(shè)備的功能需求。

1 海上平臺儀表安裝調(diào)試項目的基本概述

海上平臺中的儀表安裝調(diào)試工作往往在平臺的建設(shè)后期階段開展，在此過程中，平臺上的儀表安裝調(diào)試工作有著極為苛刻的時間限制，這就使得海上平臺儀表安裝調(diào)試工作的難度大幅度增加。在海上平臺儀表安裝調(diào)試工程項目中，工作人員需要嚴(yán)格地根據(jù)儀表設(shè)備的工藝流程標(biāo)準(zhǔn)及其安全使用需求開展安裝調(diào)試作業(yè)，并將信息采集技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子信號處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)信號傳輸技術(shù)、智能化控制技術(shù)等應(yīng)用于儀表設(shè)備中，實現(xiàn)儀表設(shè)備在工作中自動實現(xiàn)智能監(jiān)控、目標(biāo)數(shù)據(jù)采集、自動監(jiān)測、數(shù)據(jù)穩(wěn)定傳輸?shù)裙δ?。但是只有保障海上平臺儀表安裝調(diào)試項目的高質(zhì)量進行，才可以確保儀表設(shè)備在工作中實現(xiàn)以上功能。

2 海上平臺儀表安裝調(diào)試過程中影響其質(zhì)量的具體因素

海上平臺的儀表設(shè)備安裝調(diào)試工作是一項較為復(fù)雜的系統(tǒng)化工程。在對儀表設(shè)備進行安裝調(diào)試中，項目的執(zhí)行需要運用動態(tài)控制的理論原理，并采用事前、事中、事后全方位質(zhì)量控制的手段，強化海上平臺儀表安裝調(diào)試作業(yè)中相關(guān)工作人員的責(zé)任意識，保障儀表安裝調(diào)試作業(yè)可以在規(guī)定時間內(nèi)高水準(zhǔn)地完成。

2.1 人員的干擾因素

在參與海上平臺儀表安裝調(diào)試作業(yè)的過程中，需要工作人員的全身心參與，因此參與人員在工作中的人為因素對儀表安裝調(diào)試工作質(zhì)量有著決定性的影響。其中，參與儀表設(shè)備安裝調(diào)試工作人員的專業(yè)素質(zhì)水平是決定儀表設(shè)備安裝調(diào)試工作質(zhì)量的主要因素。這就需要安裝人員在工作中對儀表設(shè)備的安裝步驟及運行原理有著足夠認(rèn)知，同時可以合理地掌控整個儀表設(shè)備安裝過程中的調(diào)度和管理工作。此外，相關(guān)部門為了提高儀表安裝調(diào)試作業(yè)質(zhì)量水平，還需積極組織具有一定操作經(jīng)驗和操作水平的項目組人員參與到設(shè)備的安裝調(diào)試作業(yè)中，提高海上平臺儀表設(shè)備的安裝調(diào)試作業(yè)質(zhì)量水準(zhǔn)。

2.2 物料的干擾因素

海上平臺在儀表安裝調(diào)試作業(yè)過程中，項目組所準(zhǔn)備的安裝材料及設(shè)備的自身質(zhì)量，也對儀表安裝調(diào)試工作質(zhì)量起到了決定性的影響。因此項目組為了提高海上平臺儀表安裝調(diào)試工作質(zhì)量，需要嚴(yán)格控制安裝材料及設(shè)備的采購和運輸環(huán)節(jié)，通過建立科學(xué)完善的物料采購制度管理體系，嚴(yán)格規(guī)范進入施工現(xiàn)場的施工材料及附屬設(shè)備質(zhì)量。對于不符合作業(yè)要求的施工材料或儀表設(shè)備嚴(yán)格禁止進入施工現(xiàn)場，并追究采購人員的相關(guān)責(zé)任。同時，在儀表設(shè)備安裝調(diào)試過程中，工作人員需要對設(shè)備的數(shù)量、規(guī)格及型號進行仔細(xì)核對，確保儀表設(shè)備及施工材料的各項參數(shù)滿足作業(yè)需求，保證海上平臺儀表安裝調(diào)試作業(yè)的順利開展[1]。

2.3 工具器械的干擾因素

在海上平臺開展儀表安裝調(diào)試作業(yè)的過程中，必然需要使用一些安裝器械及工具，這些安裝器械對海上平臺儀表的安裝調(diào)試質(zhì)量起到了重要的影響。因此項目組需要在儀表安裝調(diào)試作業(yè)的過程中，根據(jù)儀表設(shè)備的規(guī)格和型號，選擇合理的設(shè)備調(diào)試工具及安裝機械，進而在滿足儀表設(shè)備安裝調(diào)試作業(yè)效率的基礎(chǔ)上，降低儀表設(shè)備的安裝調(diào)試難度。同時，項目組還要鼓勵安裝調(diào)試工作人員在工作中結(jié)合自己的經(jīng)驗開發(fā)出相應(yīng)的安裝調(diào)試工具，進而方便作業(yè)人員對儀表設(shè)備系統(tǒng)進行安裝及維護作業(yè)。

2.4 安裝技術(shù)的干擾因素

海上平臺在開展儀表安裝調(diào)試工作的過程中，需要對儀表安裝調(diào)試作業(yè)進行周密的項目設(shè)計、施工工藝考核、施工方案編制等工作，而這些工作都屬于儀表安裝調(diào)試作業(yè)中的技術(shù)性因素，該因素對海上平臺儀表安裝調(diào)試工作質(zhì)量也具有極其重要的影響。因此項目組需要在安裝調(diào)試作業(yè)的過程中，通過結(jié)合儀表安裝調(diào)試作業(yè)的特點，編制儀表設(shè)備的安裝調(diào)試順序，設(shè)計合理的施工方案，確保儀表設(shè)備的安裝調(diào)試作業(yè)滿足海上平臺的運營需求。

3 現(xiàn)階段海上平臺在儀表安裝調(diào)試過程中存在的問題

3.1 海上平臺進行儀表安裝中與設(shè)計要求存在偏差

在海上平臺開展作業(yè)的過程中存在著一定的局限性，儀表設(shè)備安裝調(diào)試圖紙可能與現(xiàn)場實際工作情況不一致，若工作人員沒有在第一時間與設(shè)備檢驗和儀表設(shè)計人員進行溝通，就可能無法根據(jù)設(shè)備的設(shè)計與規(guī)范要求開展安裝作業(yè)，進而造成儀表安裝調(diào)試作業(yè)中出現(xiàn)質(zhì)量問題。

3.2 海上平臺進行儀表安裝設(shè)備安裝質(zhì)量報驗不及時

在海上平臺開展儀表安裝調(diào)試作業(yè)的過程中，需要在海上平臺的建設(shè)中后期開展自動化儀表安裝工程調(diào)試項目檢測作業(yè)。但是在實際的儀表安裝調(diào)試作業(yè)的過程中，由于作業(yè)工期較為緊張，技術(shù)人員、質(zhì)量檢測人員和安裝人員都會在同一時間全員出動，從而造成儀表安裝調(diào)試作業(yè)的施工進度與施工計劃之間發(fā)生偏差，造成設(shè)備質(zhì)量檢測人員在工作中出現(xiàn)頻繁的工作變更。由于海上平臺儀表設(shè)備安裝工序質(zhì)量報驗環(huán)節(jié)較多，因此儀表安裝調(diào)試作業(yè)速度往往快于設(shè)備質(zhì)量檢測作業(yè)的速度，如果項目部不能在第一時間將儀表設(shè)備工序質(zhì)量資料向甲方人員進行報驗，就可能導(dǎo)致儀表調(diào)試作業(yè)的進度發(fā)生停滯。

3.3 海上平臺進行儀表安裝對設(shè)備的調(diào)試技能較差

海上平臺開展儀表設(shè)備安裝調(diào)試作業(yè)的過程中，往往會出現(xiàn)一些具備特殊型號或有著特殊安裝工藝要求的設(shè)備，這些設(shè)備廠家若未給設(shè)備配備專門的安裝手冊或廠家安裝人員不具備出海資格，就會造成設(shè)備在安裝調(diào)試過程中出現(xiàn)一定的溝通障礙，導(dǎo)致設(shè)備安裝調(diào)試作業(yè)進度出現(xiàn)擱淺[2]。

4 提高海上平臺儀表安裝調(diào)試質(zhì)量的具體措施

4.1 開展海上平臺儀表安裝工作前做好組織準(zhǔn)備工作

在海上平臺開展儀表設(shè)備安裝調(diào)試作業(yè)之前，項目組及相關(guān)安裝調(diào)試工作人員需要將與儀表安裝調(diào)試作業(yè)有關(guān)的設(shè)計圖紙及設(shè)計方案進行詳細(xì)研究，并掌握設(shè)計方案中的所有細(xì)節(jié) 內(nèi)容，確保自身對儀表設(shè)備單元系統(tǒng)的功能有著全面的了解，這樣可方便后續(xù)儀表安裝調(diào)試工作的順利開展。此外，在開展儀表安裝調(diào)試作業(yè)的過程中，項目組還需要對參與儀表安裝作業(yè)的工作人員進行統(tǒng)一培訓(xùn)與考核。在考核作業(yè)中，對于沒有進行考核或考核不通過的工作人員，要杜絕這些人員進入儀表安裝調(diào)試作業(yè)現(xiàn)場，進而保障海上平臺儀表安裝調(diào)試作業(yè)的工作質(zhì)量不受到影響，避免儀表安裝調(diào)試作業(yè)在后期出現(xiàn)返工或超出安裝期限的問題。此外，在完善儀表設(shè)備及材料采購工作中，項目組需要對進入安裝現(xiàn)場的施工材料及相關(guān)設(shè)備進行反復(fù)核查，確保安裝設(shè)備符合工程的安裝要求。同時，還需在儀表安裝調(diào)試作業(yè)的過程中，合理分配每位安裝調(diào)試人員的具體任務(wù)，進而保障儀表安裝調(diào)試工作可以高效率完成。

4.2 在儀表安裝工作中對施工工序進行嚴(yán)格控制

為了保證海上平臺儀表設(shè)備安裝調(diào)試作業(yè)工作質(zhì)量，項目組需要在設(shè)備安裝調(diào)試作業(yè)的過程中，合理設(shè)置相應(yīng)的工序控制點和檢查點，并采用相應(yīng)的預(yù)防措施防范儀表安裝調(diào)試作業(yè)中可能會出現(xiàn)的施工隱患。如在儀表系統(tǒng)到壓管線試壓作業(yè)的過程中，工作人員需要在變送器安裝就位完成后將一次閥與工藝管道一起進行試壓，確保儀表導(dǎo)線在2.5～6.5倍的工作壓力下可以正常開展作業(yè)，進而避免由于焊接失誤或安裝密封性不良造成儀表設(shè)備工作中反應(yīng)不良；在儀表設(shè)備安裝調(diào)試作業(yè)的過程中，施工人員需要進行儀表接線檢查作業(yè)，在保證子端接線正常外，需要測試儀表設(shè)備的接線線路電阻，并對各個線路末端為標(biāo)記處進行電壓測試，測試過程中需要將導(dǎo)線的標(biāo)記端屏蔽接地，進而提高測試結(jié)果的準(zhǔn)確性；在對儀表進行調(diào)試作業(yè)之前，工作人員還需要對計算機系統(tǒng)送電前的條件檢查進行確認(rèn)，在此過程中項目組需要召集設(shè)計單位負(fù)責(zé)人員、設(shè)備安裝人員、設(shè)備調(diào)試人員等，進行計算機系統(tǒng)電源柜、主機柜、安全柜和操作站等輔助設(shè)備的檢查作業(yè)，確保儀表設(shè)備的計算機硬件性能測試合格[3]。

4.3 在儀表安裝調(diào)試過程中落實總質(zhì)量控制要求

在儀表設(shè)備安裝調(diào)試作業(yè)過程中，項目組需要制定完善的儀表設(shè)備安裝調(diào)試作業(yè)規(guī)劃文件，并且在調(diào)節(jié)閥、對源設(shè)備、中控室儀器等進行安裝的過程中，還需事先做好規(guī)劃工作，嚴(yán)格控制儀表設(shè)備在安裝調(diào)試過程中的施工步驟和施工進度，確保安裝調(diào)試工作可以依據(jù)施工項目的施工要求開展。并且在儀表設(shè)備安裝結(jié)束過后，需測試儀表是否可以滿足中控系統(tǒng)實現(xiàn)其全部功能，并對重點功能進行監(jiān)控跟蹤，測試儀表各單元回路、程序控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖值等，一旦在測試中發(fā)現(xiàn)問題，那么調(diào)試人員需要在第一時間對儀表設(shè)備進行功能區(qū)間和整體系統(tǒng)的檢測，及時找出問題并進行解決。

5 結(jié)語

當(dāng)前我國海上平臺在建設(shè)過程中，為了進一步提高海上平臺的日常作業(yè)效率，負(fù)責(zé)機構(gòu)對儀表安裝調(diào)試人員提出了更為嚴(yán)格的要求，同時海上平臺在運行過程中為了滿足我國政府所提出的環(huán)境保護政策，逐步在儀表安裝調(diào)試工作中引入了智能化、網(wǎng)絡(luò)化的設(shè)計思路，并借此完善儀表安裝調(diào)試工作，提高儀表設(shè)備在運行中的控制記錄，減少儀表設(shè)備在安裝調(diào)試過程中所耗費的時間，確保海上平臺在第一時間可以安全投入使用。