吳耀舉

摘要：當前在我國發(fā)展過程中，城市化建設(shè)不斷完善，交通運輸行業(yè)，已經(jīng)成為人們必不可少的生活、生產(chǎn)方式，因此對公路橋梁施工提出了更高要求。因此，文章分析公路橋梁工程病害處理的重要性，對公路橋梁工程常見病害加以研究，對公路橋梁工程病害施工處理技術(shù)應(yīng)用要點進行探究，對常見病害采用針對性技術(shù)處理，從而延長公路橋梁的使用時間，使得車輛通行更加安全。

關(guān)鍵詞：公路橋梁工程施工;常見病害;處治技術(shù)

引言

隨著交通運輸事業(yè)的快速發(fā)展，公路橋梁的規(guī)模及數(shù)量每年都在大幅度增加，與此同時運輸量和汽車載重量也不斷增加。這使得公路橋梁面臨的風險不斷增大，尤其是建設(shè)年限較長的公路橋梁，它們極易出現(xiàn)危及公路橋梁安全的病害。公路橋梁的可靠性狀況在受到承載能力、使用年限的影響的同時，還受到公路橋梁所處外界環(huán)境的影響。例如寒區(qū)特殊氣候環(huán)境影響該地區(qū)公路橋梁的材料和結(jié)構(gòu)，相比于常規(guī)環(huán)境表現(xiàn)出差異較大的特征，暴露出很多嚴重的問題，影響公路橋梁的正常使用，加之使用階段管理養(yǎng)護的不及時和不全面，也會造成公路橋梁出現(xiàn)不同程度的病害，并且隨著病害的不斷加深，導致公路橋梁承載能力降低，甚至造成安全事故。

1公路橋梁工程病害處理的重要性淺談

①利于達到車輛通行的實際需要。任何病害均會對工程質(zhì)量、公路橋梁工程使用情況構(gòu)成嚴重威脅，在施工前確定工程目標、編制相應(yīng)的處理對策極其必要，以便確保公路橋梁工程施工的整體效率，提高公路橋梁的性能，并為人們?nèi)粘３鲂刑峁┍憬?。②利于確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。公路橋梁工程病害產(chǎn)生關(guān)系到公路橋梁工程的穩(wěn)定性、使用時間，通過相應(yīng)的施工技術(shù)處理，利于很好的處理公路橋梁工程病害。以建筑工程項目為主，工程施工質(zhì)量關(guān)系到整體運輸量、國家經(jīng)濟發(fā)展，人們生活條件越來越好，汽車數(shù)量增多，公路橋梁承受的壓力加大。公路橋梁施工企業(yè)方面需正確看待公路橋梁工程對交通、經(jīng)濟方面的影響，聯(lián)系施工中常見病害作以針對性處理。當前，公路橋梁的使用時間加長，使用期間會暴露出一定的問題，因而應(yīng)該采用相應(yīng)的對策防范病害問題的發(fā)生，降低國家財政方面的資金投入。另外，公路橋梁工程中存在的病害需作以相應(yīng)分析、研究，然后編制相應(yīng)的處理方案，充分發(fā)揮出施工技術(shù)的最大作用，提高公路橋梁工程承載力促使通行車輛的安全得到保障。

2公路橋梁工程施工中的常見病害

2.1地基不均勻沉降

不均勻沉降現(xiàn)象在公路橋梁工程中比較常見，其對橋梁結(jié)構(gòu)的影響較大，可能會導致工程項目整體建設(shè)的施工質(zhì)量不佳，導致車輛在行駛過程中的舒適性和安全性受到嚴重影響。造成地基不均勻沉降的原因主要有地質(zhì)勘察人員工作時工作不到位，對公路橋梁施工現(xiàn)場的地質(zhì)狀況分析不徹底或勘察結(jié)果有偏差;施工人員在施工過程時作業(yè)不到位，未按照設(shè)計圖紙要求進行施工，完成的基礎(chǔ)高程未達到設(shè)計要求;施工單位在基坑或基礎(chǔ)挖到設(shè)計高程時，雖發(fā)現(xiàn)實際地質(zhì)與勘察設(shè)計提供的地質(zhì)情況不符，但未與業(yè)主和勘察設(shè)計單位溝通變更，監(jiān)理也未發(fā)現(xiàn)不符的事實而進行制止;施工單位的施工人員專業(yè)能力不足，現(xiàn)場管理不到位的現(xiàn)象等現(xiàn)象。從而引發(fā)了地基沉降問題。

2.2鋼筋腐蝕病害

公路橋梁工程中比較常用鋼筋材料，以此發(fā)揮出承載的作用，工程中若是發(fā)生鋼筋腐蝕問題會直接降低承載力，和其他病害進行比較，鋼筋腐蝕病害的發(fā)生率較高，聯(lián)系公路橋梁工程主要特點，發(fā)現(xiàn)各個公路橋梁工程鋼筋跨度有一定差異，在耐久性、承載力方面比較區(qū)別比較大。鋼筋腐蝕病害的出現(xiàn)，與人為因素、自然因素聯(lián)系緊密，前者涉及當?shù)貧夂驐l件，如果為降雨量較大的區(qū)域來講，腐蝕速度非常快、腐蝕程度嚴重;反之雨水較小區(qū)域腐蝕速度、腐蝕程度相對較低;后者主要體現(xiàn)在工程施工處理不當，后期養(yǎng)護管理不到位方面，故而會引發(fā)鋼筋腐蝕情況，導致整個工程的性能受到嚴重影響。

2.3路面裂縫病害

裂縫的產(chǎn)生與存在，對施工成效以及路橋安全性能都造成了巨大負面影響。裂縫的產(chǎn)生是經(jīng)由多方原因?qū)е碌?，為了持續(xù)提高公路橋梁的安全性能以及質(zhì)量，在實際施工進程中，應(yīng)該持續(xù)增進對不良因素的管理與控制，實現(xiàn)裂縫產(chǎn)生概率有效降低，不斷推進施工成效以及路橋安全性。鋼筋混凝土構(gòu)造被大范圍應(yīng)用在公路橋梁結(jié)構(gòu)中，同時也造成了很多的質(zhì)量問題，其中裂縫就是一個十分明顯的問題。將公路橋梁結(jié)構(gòu)承載能力作為依據(jù)，可以將其劃分為兩種類別的裂縫，一為結(jié)構(gòu)性裂縫，二為非結(jié)構(gòu)性裂縫。這種別的裂縫出現(xiàn)原因以及所導致的后果是具有一定差距的。結(jié)構(gòu)性裂縫主要是因為外部所施加的荷載壓力較大，或者是因為橋梁構(gòu)造所可以承擔的承載能力較差所導致的。公路橋梁的強度、剛性等形成了公路橋梁承載能力，如果其指示標準不達標，將會使得公路橋梁承載能力較差，從而使得結(jié)構(gòu)性裂縫的產(chǎn)生。非結(jié)構(gòu)性裂縫主要是經(jīng)由外部因素所導致，如溫度原因、環(huán)境原因等，這一類別的裂縫存在不單單會限制公路橋梁的美觀，還會影響著公路橋梁的實際應(yīng)用安全性，經(jīng)由長時間發(fā)展，同樣也會使得公路橋梁的承載能力下降。

3公路橋梁工程施工中的常見病害的處治技術(shù)

3.1不均勻沉降處理技術(shù)

不均勻沉降現(xiàn)象的產(chǎn)生會給公路橋梁行車的安全性和舒適性造成較大的負面影響，使得車輛在通行過程中產(chǎn)生跳車現(xiàn)象。在解決不均勻沉降問題時，技術(shù)人員要嚴格控制公路橋梁路基施工質(zhì)量，明確相關(guān)施工作業(yè)的標準，促使整體工作的開展能夠達到有關(guān)要求。技術(shù)人員要提高公路橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力，復(fù)核確定橋梁基坑的高程和基地承載力達到了施工圖設(shè)計圖紙的要求，基地無垃圾、廢渣、樹枝、浮土等。在進行臺背回填工作時，施工人員要在相鄰的路基之間同時施工，對兩側(cè)的施工效率進行控制，嚴格控制路基施工質(zhì)量。這些方式不僅可以解決不均勻沉降問題，還能夠有效提高路基施工質(zhì)量，加強路基的整體性能。

3.2鋼筋銹蝕施工處理技術(shù)應(yīng)用要點

當前，人們越來越關(guān)注鋼筋銹蝕問題，因而要求相關(guān)施工人員深入對鋼筋銹蝕技術(shù)的分析、研究，可在鋼筋表面涂抹一層含有化學物質(zhì)的保護層，同時可通過電化學物質(zhì)作以防銹蝕作業(yè)。與此同時，后期應(yīng)用時加大對鋼筋銹蝕的監(jiān)測力度，若是觀察到鋼筋銹蝕的潛在隱患，建議使用噴砂方法降低銹蝕速度，提高鋼筋承載性能，促使交通運行良好。

3.3裂縫施工處理技術(shù)應(yīng)用要點

橋梁裂縫通常分為荷載裂縫和非荷載裂縫，荷載裂縫主要是由于橋梁在使用期間，承受著自身荷載和行駛車輛所帶來的荷載，荷載力以及次應(yīng)力的作用導致橋梁出現(xiàn)裂縫。荷載裂縫可以從中心受壓，受彎和受剪三種受力方式分析其各自特征。對于非荷載裂縫，一方面是由于橋梁在澆筑過程中，混凝土內(nèi)部水化熱散發(fā)不及時，溫度過高，如果此時外部溫度較低，混凝土內(nèi)外溫差過大，從而導致混凝土在溫度應(yīng)力作用下產(chǎn)生較多裂縫。另一方面是由于混凝土配比不科學以及養(yǎng)護不到位等因素導致的施工裂縫。橋梁裂縫的處理主要從預(yù)防和加固兩方面著手。預(yù)防工作首先是優(yōu)化橋梁設(shè)計方案，提高安全性，避免因設(shè)計方案存在缺陷而導致裂縫;其次對原材料進行嚴格的質(zhì)量控制，并且保證材料配比科學化。再者混凝土澆筑應(yīng)分層澆筑，控制澆筑溫度，防止因溫差過大產(chǎn)生較大溫度應(yīng)力，并且要二次振搗提高抗裂能力。加固工作主要是對已出現(xiàn)的裂縫，選用適當?shù)牟牧蠈α芽p進行修補。

3.4 做好公路橋梁養(yǎng)護管理

伴隨著我國公路橋梁施工行業(yè)長期以來的發(fā)展，在之前我國各個地區(qū)開展的橋梁施工項目當中，大多數(shù)施工單位雖然能夠做好其他施工工序，但是卻忽視了養(yǎng)護環(huán)節(jié)的意義，以至于導致裂縫等病害時常出現(xiàn)。在公路橋梁工程施工過程中，要想能夠確保結(jié)構(gòu)裂縫發(fā)生幾率有效減少，除了加強對施工過程監(jiān)管力度制之外，養(yǎng)護工作也至關(guān)重要。在公路橋梁結(jié)構(gòu)施工時，要從細節(jié)做起，加強對混凝土的養(yǎng)護，尤其是做好對溫度和濕度的控制，這是混凝土在施工過程中重要的環(huán)節(jié)之一，做好這兩方面的防護，有利于防止在混凝土施工后期出現(xiàn)內(nèi)部和表層的裂縫，可以減少混凝土的開裂。因此，必須加強對混凝土養(yǎng)護工作的重視，因為養(yǎng)護工作的好壞可以直接影響混凝土的澆筑的連續(xù)性，如果養(yǎng)護工作做到不到位，就會影響項目的施工進度，延長施工周期，增加施工成本。

結(jié)語

在我國城市化發(fā)展進程不斷加快的過程中，公路交通管理部門和建筑施工單位都需要重視公路橋梁工程的質(zhì)量，對存在的病害進行正確分析和處理，保證橋梁工程的質(zhì)量和安全運營。技術(shù)人員要利用相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)解決橋梁工程中出現(xiàn)的病害，有效保證橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。還要以日常維修養(yǎng)護為基礎(chǔ)，及時發(fā)現(xiàn)并解決運營過程中出現(xiàn)的問題，提高公路橋梁工程的安全性，為社會經(jīng)濟的發(fā)展做貢獻。

參考文獻

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