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        大型風(fēng)電場輸變電設(shè)備運(yùn)行分析及檢修策略研究

        2021-01-10 19:24:42靳利文
        科學(xué)與生活 2021年26期

        靳利文

        摘要:一直以來,風(fēng)電場輸變電設(shè)備一直沿用的是計(jì)劃性檢修、臨時(shí)性檢修及事故性檢修相結(jié)合的檢修制度,不能客觀地反映設(shè)備內(nèi)在質(zhì)量和運(yùn)行工況等因素的差異,不僅缺乏合理性和科學(xué)性,還具有很大的盲目性。若干設(shè)備應(yīng)修而未修,不但影響其技術(shù)性能和使用壽命,嚴(yán)重的還會造成損壞事故;也有更多的設(shè)備不該修而修,造成人、物、財(cái)?shù)荣Y源的嚴(yán)重浪費(fèi);還有一些設(shè)備因檢修不當(dāng)而影響正常使用。因此,制定出適合風(fēng)電場輸變電設(shè)備的檢修策略勢在必行。

        關(guān)鍵詞:風(fēng)電場;輸變電設(shè)備;運(yùn)行分析;檢修策略

        一、大型風(fēng)電場輸電設(shè)備總體運(yùn)行特點(diǎn)

        因?yàn)榉?wù)目標(biāo)和使用場景各不相同,所以輸變電設(shè)備在風(fēng)電場運(yùn)行期間會具有多種特點(diǎn)。

        因?yàn)橐胱岋L(fēng)能得到順利的傳送,就得確保風(fēng)電場輸變電設(shè)備能得到穩(wěn)定的運(yùn)行。而對風(fēng)電場發(fā)電量起到?jīng)Q定性效果的輸電設(shè)備包括匯集線路以及變電設(shè)備。一般情況下變電設(shè)備主要包括主變壓器、斷路器等,它們的電壓分別具有35kV、110kV及220kV。排除外在電網(wǎng),因?yàn)樽冸娫O(shè)備出現(xiàn)問題會出現(xiàn)主變跳閘的情況,從而會讓整站處于停電的狀態(tài),而且也會導(dǎo)致電場丟失傳送風(fēng)能的功能;匯集線路會造成此段線路中的風(fēng)電機(jī)組風(fēng)能不能順利傳送。風(fēng)電場變電設(shè)備主要位于變電站里,能夠順利的進(jìn)行巡檢、試驗(yàn)等工作;匯集線路具有非常多的分布點(diǎn),在進(jìn)行巡檢、試驗(yàn)的時(shí)候主要和與風(fēng)電機(jī)組有關(guān)的工作來一同進(jìn)行。所以風(fēng)電場輸變電設(shè)備在運(yùn)行期間,可以避免變電站全部停電的情況,而且也能避免風(fēng)機(jī)脫網(wǎng)。利用維修,能夠讓設(shè)備維持在良好的狀態(tài)中,從而確保得到高質(zhì)量的運(yùn)行。

        二、風(fēng)電場輸變電設(shè)備檢修策略研究

        2.1輸變電設(shè)備檢修策略研究的意義

        開展輸變電設(shè)備檢修策略研究,對于保障風(fēng)電場風(fēng)能的有效送出有著重要意義。在開展準(zhǔn)確決策的基礎(chǔ)上,對輸變電進(jìn)行合理的運(yùn)維和檢修,能讓輸變電設(shè)備在風(fēng)電機(jī)組滿發(fā)的情況下,具備最佳的運(yùn)行狀態(tài),保障風(fēng)能的順利送出。輸變電設(shè)備檢修策略應(yīng)與風(fēng)電機(jī)組等其他風(fēng)電場設(shè)備的維護(hù)策略相協(xié)調(diào),應(yīng)充分考慮風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行特點(diǎn),擇優(yōu)選取。

        通過理論分析發(fā)現(xiàn),設(shè)備在經(jīng)歷不同類別的檢修后,故障率均有不同程度的降低。在制定設(shè)備檢修決策時(shí),電力調(diào)度運(yùn)行人員綜合考慮設(shè)備在檢修中故障率的回落值、設(shè)備故障損失、檢修成本和電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)等要素,對檢修策略進(jìn)行優(yōu)化。運(yùn)行人員則根據(jù)設(shè)備的狀態(tài)變化趨勢,通過合理安排檢修時(shí)間和檢修內(nèi)容,降低設(shè)備的故障損失和檢修成本以及對系統(tǒng)可靠性的影響。

        因此,檢修策略的合理性直接決定運(yùn)行、檢修的效果。

        2.2風(fēng)電場輸變電設(shè)備檢修模式選擇

        (1)被動(dòng)維修(事故后維修CM,CorrectiveMaintenance)。該檢修方式就是當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障才進(jìn)行檢修。輸變電設(shè)備一旦發(fā)生絕緣故障后,如無法自行恢復(fù),會造成間隔停電,嚴(yán)重時(shí)會造成全站停電,對風(fēng)電送出造成極大損失。因此,在風(fēng)電場輸變電設(shè)備上這種檢修方式不可取。

        (2)定期檢修(TBM,TimeBasedMaintenance)。定期檢修是在對某一類設(shè)備運(yùn)行規(guī)律把握的基礎(chǔ)上,試圖在設(shè)備故障前實(shí)施檢修。根據(jù)采用策略的不同,有若干實(shí)施方式。設(shè)備役齡的更換前者在規(guī)定周期內(nèi),當(dāng)設(shè)備運(yùn)行時(shí)間大于該周期則更換新的設(shè)備,而當(dāng)設(shè)備在周期內(nèi)故障時(shí),在一定的目標(biāo)下,選擇小修或不完全維修,修復(fù)設(shè)備的功能;周期性檢修優(yōu)化是在一定的周期內(nèi),以設(shè)備的檢修周期為決策量,尋求在一定的目標(biāo)下設(shè)備的最優(yōu)檢修決策。

        (3)基于設(shè)備全壽命周期成本(LCCLifeCycleCost)的狀態(tài)檢修。此檢修策略主要偏重于減少設(shè)備檢測和維修的總費(fèi)用,沒有強(qiáng)調(diào)設(shè)備檢修安排對系統(tǒng)運(yùn)行可靠性的影響。相比于風(fēng)電機(jī)組,輸變電設(shè)備檢測和維修的費(fèi)用較低,因此這種模式不適用于追求系統(tǒng)穩(wěn)定性以保障電能有效送出的風(fēng)電場。

        2.3風(fēng)電場輸變電設(shè)備檢修策略選擇

        對于風(fēng)電場設(shè)備而言,變電站設(shè)備采用基于風(fēng)險(xiǎn)評估的狀態(tài)檢修結(jié)合定期檢修的策略,匯集線路采用基于風(fēng)險(xiǎn)評估的狀態(tài)檢修策略。

        三、風(fēng)電場輸變電設(shè)備檢修決策方法研究

        3.1明確設(shè)備狀態(tài)信息來源

        (1)設(shè)備巡視。設(shè)備巡視按照風(fēng)電場運(yùn)行規(guī)程執(zhí)行,按照設(shè)備狀態(tài)評價(jià)導(dǎo)則搜集整理設(shè)備狀態(tài)信息。

        (2)帶電檢測是指在運(yùn)行狀態(tài)下,對設(shè)備狀態(tài)量進(jìn)行的現(xiàn)場檢測,其檢測為帶電短時(shí)間內(nèi)檢測,有別于長期連續(xù)的在線監(jiān)測。目前以紅外測溫技術(shù)為代表的帶電測試技術(shù)等早已成熟應(yīng)用,取得了很好的效果;而容性設(shè)備電容量/介損帶電檢測、高頻局部放電等技術(shù)的應(yīng)用也有十幾年的歷史,帶電檢測技術(shù)的使用范圍正逐步擴(kuò)大。目前各項(xiàng)帶電檢測裝置技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)正在相繼出臺,形成電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

        (3)在線監(jiān)測是指在不停電的情況下,對電力設(shè)備狀況進(jìn)行連續(xù)或周期性的自動(dòng)監(jiān)視檢測。由于風(fēng)電場中箱變、匯集線路分布點(diǎn)多面廣,難以選擇合適的通信方式,監(jiān)測信息得不到有效傳送。此外在線監(jiān)測裝置元件性能不穩(wěn)定、功能失效;裝置的抗干擾性能較差,抗外界因素如溫濕度變化的能力弱。因此風(fēng)電場輸變電設(shè)備在線監(jiān)測并未得到大面積應(yīng)用。

        3.2建立設(shè)備狀態(tài)評價(jià)體系

        通過采用《油浸式變壓器狀態(tài)評價(jià)導(dǎo)則》、《架空輸電線路運(yùn)行狀態(tài)評估技術(shù)導(dǎo)則》等標(biāo)準(zhǔn)明確設(shè)備部件、狀態(tài)量、設(shè)備的狀態(tài)等定義,明確每個(gè)部件中能直接或間接表征設(shè)備狀態(tài)的各類信息定義為狀態(tài)量,根據(jù)對設(shè)備的性能和安全運(yùn)行的影響程度狀態(tài)量分為一般狀態(tài)量和重要狀態(tài)量;根據(jù)各個(gè)部件和整體的評價(jià)的結(jié)果將設(shè)備的狀態(tài)分為正常狀態(tài)、注意狀態(tài)、異常狀態(tài)和嚴(yán)重狀態(tài)。

        開展設(shè)備定期評價(jià)和設(shè)備動(dòng)態(tài)評價(jià)。定期評價(jià)每年不少于一次;動(dòng)態(tài)評價(jià)主要包括新設(shè)備首次評價(jià)、缺陷評價(jià)、不良工況評價(jià)、檢修評價(jià)、特殊時(shí)期專項(xiàng)評價(jià)等;動(dòng)態(tài)評價(jià)應(yīng)根據(jù)設(shè)備狀況、運(yùn)行工況、環(huán)境條件等因素及時(shí)開展,確保設(shè)備狀態(tài)可控、在控。

        3.3結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)分析開展檢修決策

        檢修決策除依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備狀態(tài)評價(jià)結(jié)果,還應(yīng)參考風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)論,考慮風(fēng)電場規(guī)模發(fā)展、技術(shù)更新等要求,綜合季節(jié)特點(diǎn)、電網(wǎng)調(diào)度意見,確定設(shè)備檢修維護(hù)策略,明確檢修類別、檢修項(xiàng)目和檢修時(shí)間等內(nèi)容。

        檢修決策過程將設(shè)備狀態(tài)檢修分為4類:A類檢修一般為整體更換和試驗(yàn);B類檢修一般為局部性的檢修,外部部件的解體檢查、維修、更換和試驗(yàn);C類檢修一般為常規(guī)性清掃、檢查、維護(hù)和試驗(yàn);D類檢修一般為不停電狀態(tài)下進(jìn)行的帶電測試、外觀檢查和維修。檢修類別的分類原則主要根據(jù)被檢設(shè)備工況(是否需要停電)、檢修工作涉及范圍以及檢修內(nèi)容確定。

        設(shè)備的狀態(tài)檢修策略根據(jù)設(shè)備狀態(tài)評價(jià)結(jié)果進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,可劃分為“正常狀態(tài)”檢修策略、“注意狀態(tài)”檢修策略、“異常狀態(tài)”檢修策略、“嚴(yán)重狀態(tài)”檢修策略。

        四、結(jié)語

        通過以上內(nèi)容我們能夠了解到,對風(fēng)電長輸變電設(shè)備制定完善的維修方案,能夠全面的展現(xiàn)出設(shè)備所具有的差別性,不但可以加強(qiáng)風(fēng)電場輸變電設(shè)備的穩(wěn)定性,同時(shí)還能夠確保電能得到順利的傳送。而且根據(jù)風(fēng)電場輸變電設(shè)備檢修方案,創(chuàng)建了風(fēng)電場輸變電設(shè)備評價(jià)體系以及檢修措施,這樣一來就可以確保狀態(tài)檢修的效果。總而言之,制定完善的風(fēng)電場設(shè)備檢修方案,能夠很大程度的提升輸變電設(shè)備的穩(wěn)定性。

        參考文獻(xiàn):

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