張宏偉
摘要:地鐵是城市當(dāng)中公共交通一個(gè)重要組成部分,為緩解城市交通壓力發(fā)揮了很大作用,對(duì)于城市的發(fā)展有著非常重要的推動(dòng)作用,但是地鐵作為一種地下交通,也存在一些潛在的隱患,比如他具有非常大的封閉性,而且人員也非常聚集,突發(fā)事故處理難度大等。因?yàn)橐坏┰诘罔F當(dāng)中發(fā)生突發(fā)事件,勢(shì)必會(huì)給疏散、逃生、救援等造成非常大的阻礙,同時(shí)可能造成的后果無(wú)論是人員傷亡還是財(cái)產(chǎn)上的損失都是相對(duì)嚴(yán)重,社會(huì)影響也會(huì)比較嚴(yán)重。故現(xiàn)對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)管理中突發(fā)事故的防范與處理進(jìn)行分析和討論,使地鐵運(yùn)營(yíng)過(guò)程中能夠夠真正做到預(yù)防為主,發(fā)生事故能夠快速處置、盡快恢復(fù)運(yùn)營(yíng),真正為安全、便捷乘客出行提供安全保障。
關(guān)鍵詞:突發(fā)事故;地鐵運(yùn)營(yíng)管理;事故預(yù)防與處理
前言
地鐵在城市當(dāng)中是人們非?;镜某鲂蟹绞?,但這也非常容易導(dǎo)致突發(fā)事件的聚集,乘客在進(jìn)行地鐵乘坐時(shí),地鐵工作人員必須加強(qiáng)突發(fā)事件的防范和處理能力,確保地鐵能夠安全的運(yùn)行,保護(hù)乘客的財(cái)產(chǎn)不受到損失,本文主要分析地鐵事故發(fā)生的原因,同時(shí)幫助提出一些處理策略,真正促進(jìn)地鐵的安全運(yùn)營(yíng)。
一、地鐵突發(fā)事故發(fā)生的原因
首先是由于乘客和地鐵工作人員的行為不規(guī)范而導(dǎo)致突發(fā)事故的發(fā)生。先從乘客不安全行為說(shuō)起,有的時(shí)候乘客在進(jìn)站乘坐地鐵時(shí),會(huì)出現(xiàn)一些不安全的行為。比如無(wú)安全門車站乘客誤入軌行區(qū)、乘客因自身原因跳入軌行區(qū)自殺等、乘客攜帶一些違禁物品乘車等,這都非常容易導(dǎo)致發(fā)生地鐵突發(fā)事故。地鐵在有限地下沒(méi)空間發(fā)生事故,乘客也非常聚集圍觀,疏散難度大,嚴(yán)重影響地鐵的正常運(yùn)營(yíng)秩序,增大處理難度。比如在2015年,北京地鐵1號(hào)線一個(gè)乘客突然墜軌,使得北京地鐵線網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)都受到了非常嚴(yán)重的不良影響。再有地鐵工作人員的不安全行為導(dǎo)致地鐵運(yùn)營(yíng)受到影響也是比較多的,比如在作業(yè)當(dāng)中設(shè)備操作失誤或者是在行駛的過(guò)程中人員業(yè)務(wù)未掌握或掌握錯(cuò)誤導(dǎo)致設(shè)備操作出錯(cuò)。比如在10多年之前,印度新德里的地鐵就發(fā)生了列車出軌事件,原因就是因?yàn)榈罔F當(dāng)中的軌道系統(tǒng)操作工作人員的操作失誤,雖然沒(méi)有造成非常嚴(yán)重的人員傷亡,但也導(dǎo)致了非常大面積的地鐵的運(yùn)營(yíng)中斷,對(duì)于乘客的正常出行有著非常嚴(yán)重的不良影響。
其次地鐵運(yùn)營(yíng)管理的不完善,也非常容易導(dǎo)致地鐵突發(fā)事故的發(fā)生。如果地鐵能夠規(guī)范化科學(xué)化的運(yùn)營(yíng)和管理,就能夠?qū)⒌罔F突發(fā)事故的發(fā)生,有效避免。在地鐵運(yùn)營(yíng)過(guò)程中地鐵的突發(fā)事故很大程度上是由于地鐵當(dāng)中的一些管理不得當(dāng),規(guī)章制度不完善,學(xué)習(xí)執(zhí)行不到位引起。比如在地鐵進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理時(shí),列車的檢修不仔細(xì),不全面、不及時(shí),就非常容易導(dǎo)致列車當(dāng)中的一些硬件設(shè)備出現(xiàn)故障,如果列車的通信、信號(hào)設(shè)備發(fā)生故障和問(wèn)題,就非常容易導(dǎo)致出現(xiàn)追尾或者是脫軌,如果是規(guī)章制度不完善,員工掌握不佳就非常容易導(dǎo)致隱患未及時(shí)發(fā)現(xiàn),發(fā)生事故無(wú)法正確有效處理,最終造成事件一個(gè)擴(kuò)大,達(dá)不到有效控制和處理。在2011年9月27日上海地鐵發(fā)生的追尾的事故,主要的原因就是因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)管理不完善,使得人工調(diào)度行車沒(méi)有按照相關(guān)規(guī)定來(lái)進(jìn)行工作的調(diào)度,這就造成了非常嚴(yán)重的交通事故,人員傷亡以及對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)都造成了比較嚴(yán)重的影響。
二、地鐵運(yùn)營(yíng)管理突發(fā)事故的解決策略
首先必須加強(qiáng)安全教育,加強(qiáng)宣傳,盡量避免出現(xiàn)不安全的行為。加強(qiáng)對(duì)于員工的安全教育,加強(qiáng)車站巡視,發(fā)現(xiàn)不安全行為,不安全因素及時(shí)溝通處理,同時(shí)加大安全宣傳力度,讓乘客在乘坐地鐵過(guò)程中能夠聽到或看到安全宣傳知識(shí)、安全提示、安全視頻動(dòng)畫。提高乘客及員工安全知識(shí),讓員工及乘客自覺(jué)遵守規(guī)則,發(fā)生突發(fā)事件能夠掌握逃生自救等應(yīng)急方法,車站在突發(fā)事件時(shí)能夠及時(shí)有效進(jìn)行處理。這樣才能讓人們提高自身的避免突發(fā)事故能力,規(guī)避不安全行為的出現(xiàn)。首先要加強(qiáng)地鐵工作人員的安全意識(shí)水平,提高處理安全事故能力,無(wú)論是安全人員還是具體的操作人員,都必須要加強(qiáng)培訓(xùn),按照相關(guān)的規(guī)章度和具體的流程進(jìn)行操作,其次車站通過(guò)各面的管控,對(duì)乘客不安全行為進(jìn)行制止,及時(shí)干預(yù)乘客的不安全行為,避免出現(xiàn)乘比如客攜帶違禁品上車、乘客逆向乘坐電梯、乘客隨意操作應(yīng)急設(shè)備等現(xiàn)象出現(xiàn)。再次車站所有工作人員按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、依據(jù)規(guī)章制度進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),確保運(yùn)營(yíng)安全穩(wěn)定。一旦發(fā)生突發(fā)事故要沉著冷靜按照處理流程進(jìn)行處理,乘客按照工作人員的指示來(lái)進(jìn)行更加有序的逃生疏散工作。自救互救,以確保乘客及員工安全為前提,快速處置,盡量減少損失及影響范圍。
我們要逐步將我們的安全管理制度設(shè)置完善,有突發(fā)狀況可以直接應(yīng)對(duì),及時(shí)方便。地鐵的不安全行為發(fā)生很多,都是因?yàn)楣芾碇贫炔煌晟撇唤∪?,所以必須?duì)制度健全而且要加強(qiáng)對(duì)于人員的安全素質(zhì)培養(yǎng),讓大家的安全管理素質(zhì)都有很大的上升。然后要建立起更加嚴(yán)格的監(jiān)督制度,對(duì)于地鐵當(dāng)中的工作人員進(jìn)行及時(shí)的檢查和隨時(shí)的抽查監(jiān)督,保證他們必須要按照規(guī)章制度作業(yè),以確保地鐵在運(yùn)行時(shí)能夠更加安全。同時(shí)也要保證地鐵在運(yùn)行時(shí)設(shè)備本身的安全程度。建立起更加常態(tài)化的處理事故應(yīng)急保障機(jī)制,保證在出現(xiàn)突發(fā)事故時(shí)能夠及時(shí)的處理啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,保證影響最小保證人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全,真正讓人們信任地鐵的安全管理。
我們一定要對(duì)地鐵做好完善的設(shè)備保障措施,因?yàn)槊恳粋€(gè)設(shè)備或模塊出現(xiàn)問(wèn)題,都有可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)地鐵出現(xiàn)問(wèn)題,乘客及工作人員的人身安全無(wú)法保障、地鐵的運(yùn)營(yíng)可能會(huì)受到影響,所以必須加強(qiáng)地鐵運(yùn)營(yíng)情況下設(shè)備設(shè)施情況巡視。在基礎(chǔ)設(shè)備保障時(shí),就要及時(shí)的對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修和維護(hù),讓地鐵中的鐵軌更加完整。特別是面對(duì)乘客的設(shè)備設(shè)施,比如售檢票設(shè)備保障乘客順利購(gòu)票驗(yàn)票,機(jī)電設(shè)備保證車站風(fēng)水電設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)、消防設(shè)備保障對(duì)火災(zāi)的檢測(cè)和處置、行車設(shè)備保障列車正點(diǎn)安全運(yùn)行等等,都需要進(jìn)行定期檢修所有零部件,定期巡視設(shè)備狀態(tài),保障設(shè)備安全穩(wěn)定,保障列車安全整點(diǎn),運(yùn)營(yíng)秩序良好,乘客安全便捷出行。
結(jié)束語(yǔ):
綜合上述觀點(diǎn),我們可以知道地鐵在城市當(dāng)中是一個(gè)非常重要的交通方式,它的安全系數(shù)對(duì)于每一個(gè)乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全都有著非常大的影響。所以必須讓地鐵做到安全運(yùn)營(yíng),真正保證每個(gè)乘客的安全,保證地鐵當(dāng)中的各項(xiàng)工作能夠有效運(yùn)轉(zhuǎn)。
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