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        燃油加油機實際檢測中的問題及對策

        2021-01-09 12:57:42隋世民
        化工管理 2021年31期
        關(guān)鍵詞:量器加油機示值

        隋世民

        (喀喇沁旗市場監(jiān)督管理局喀喇沁旗市場監(jiān)管綜合行政執(zhí)法大隊,內(nèi)蒙古 赤峰 024400)

        0 引言

        隨著中國社會的發(fā)展,國內(nèi)汽車使用量不斷增加。城市高速公路加油機數(shù)量逐漸增多,檢定燃油機工作任務(wù)日益繁重。計量法規(guī)定加油機為貿(mào)易結(jié)算強制性檢定計量器具。規(guī)程規(guī)定,加油機后續(xù)檢定周期為3 個月,每個流量點重復(fù)檢定3 次,檢定工作任務(wù)加大為檢定部門帶來很大壓力。近年來計量檢測機構(gòu)對信息技術(shù)要求不斷提高,目前檢測工作處于人工數(shù)據(jù)處理方式,造成工作量大,效率低等問題。質(zhì)檢部門對加油機檢定防止人工計量產(chǎn)生作弊行為,但仍不能避免檢定周期發(fā)生計量超差問題。需要采取有效措施控制檢測過程,保證檢測結(jié)果準確性,維護用戶合法權(quán)益。

        1 燃油加油機計量檢定要求

        燃油加油機是油品貿(mào)易結(jié)算主要器具,加油站加油機需要周期檢定,保證油品計量準確性。目前國內(nèi)檢定燃油加油機采用靜態(tài)容積法,需要人工讀取溫度值,加油起始階段流量不穩(wěn)定,存在自動化程度低等缺點。研究加油機計量檢定控制措施,保證檢定結(jié)果準確性具有重要意義。

        燃油加油機是為機動車添加燃油的液體體積測量系統(tǒng),加油機不許配備體積溫度換算裝置,計量一致性適用于國際要求。標準金屬量器標準裝置為原始法容器計量標準,需要人工錄入計算得到數(shù)據(jù),秒表計存在人為主觀對精度影響大等缺點。現(xiàn)行《加油機檢定規(guī)程》中存在很多缺陷。加油機運行與計算復(fù)雜存在量值誤差,加油機允許最大誤差值必須低于±0.3%。

        燃油機按動力類型分為獨立式與潛水泵式[1]。加油機檢測技術(shù)依據(jù)《加油機檢定規(guī)程》,燃油機最大誤差允許為±0.3%,我國燃油加油機采用定量檢定方式,加油機計量檢定要求檢測加油機,應(yīng)注意讀數(shù)確保溫度計浸沒在燃油中。容量計量關(guān)系到許多生產(chǎn)制造企業(yè)各項問題。燃油加油機內(nèi)部主要由排氣管等機械部件組成,油氣分離器將油泵送來油液實施油氣分離;流量計計量油氣分離器輸送油液。計數(shù)傳感器將機械信號轉(zhuǎn)變?yōu)槊}沖電信號元件,電動機帶動燃油通過油泵進入油氣分離機。

        2 加油機計量檢定存在的問題

        隨著我國經(jīng)濟高速發(fā)展,燃油需求持續(xù)提升,供需矛盾中計量問題日益突出。近年來燃油加油機業(yè)務(wù)量不斷增加,如何做好計量管理部門技術(shù)支撐,是目前檢測工作的重要課題?,F(xiàn)有計量檢測管理模式存在許多缺陷,為檢定工作帶來很大困擾,檢測原始數(shù)據(jù)處理是檢測工作中繁瑣的工作,具有數(shù)據(jù)計算量大等特點,分析統(tǒng)計數(shù)據(jù)難度大。計量檢測專業(yè)性強,由于計量人員素質(zhì)參差不齊,降低計量標準化。

        加油機是油品貿(mào)易結(jié)算檢定計量器具,計量檢定偏差影響消費者的合法權(quán)益。需要分析加油機計量檢定相關(guān)影響因素,加油機計量檢定主要問題包括檢定儀器設(shè)備性能不足,未嚴格執(zhí)行加油機檢定規(guī)程等。國家規(guī)定加油機計量檢定檢測槍口溫度,部分檢定人員未按照崗位職責操作,燃油高度等可能造成加油機檢定結(jié)果不準確。部分加油機檢定設(shè)備老化,如不及時修復(fù)會影響使用壽命。環(huán)境會影響計量檢定結(jié)果,溫差超標燃油體積會發(fā)生變化[2]。冬季地下儲油罐溫度低于地面溫度。負偏差會導(dǎo)致加油站經(jīng)濟損失。

        目前多數(shù)加油機計量檢定部門采用靜態(tài)容積法檢定,將標準金屬量器調(diào)整到水平狀態(tài),計算得出加油機示值誤差。采用傳統(tǒng)方法檢定加油機效率低,油氣揮發(fā)損害人員身體健康。人工讀數(shù)方式導(dǎo)致液位高度值不可靠。傳統(tǒng)原始晶體容積法加油機檢定裝置存在需要人工讀取溫度,人工讀取液位高度依賴于人眼分辨,測量人員工作危險性大;計算難度大,人工獲得液位高度后需要計算標準容器,工作效率低等問題。為提高檢測結(jié)果準確性,需要加強加油機檢測過程控制。

        加油機計量檢定中主要問題包括人為因素,檢定環(huán)境問題等。失準主要原因包括檢定員產(chǎn)生視覺誤差等[3];計量裝置使用頻繁度等影響其準確度?,F(xiàn)行有效版本加油機國家檢定規(guī)程規(guī)定最大允許誤差為±0.3%,標準金屬量器標準器容積要求不小于加油機最小體積的1 000 倍。加油機檢定中不規(guī)范操作會影響結(jié)果準確度。一些企業(yè)燃油儲油罐溫度變化較大,檢定加油機后續(xù)加封鉛封,僅對加油機配置螺釘鉛封[4],大多數(shù)計量檢定未依據(jù)規(guī)范進行。

        3 加油機檢定技術(shù)發(fā)展

        我國第一代加油機檢定設(shè)備是90 年代引進美國標準金屬量器,國內(nèi)多數(shù)計量技術(shù)機構(gòu)采用20 L和100 L標準金屬量器,判斷加油機示值是否存在誤差,檢定方法缺點是效率低,導(dǎo)致液位高度值讀取不準確。目前國內(nèi)一些科研機構(gòu)研發(fā)帶傳感器的加油機檢定裝置,在標準金屬量器上安裝電阻溫度計,利用計算機計算示值誤差得到檢定結(jié)果。

        加油機自動智能檢定系統(tǒng)優(yōu)點是提高檢定效率,數(shù)據(jù)自動進入表格計算,自動判斷檢測結(jié)果是否合格,提高檢測結(jié)果的科學(xué)性。缺點是自動化程度不夠,造成傳感器自身侵蝕。歐美國家采用不定量方式檢定,通過計算比對加油機與標準量器示值誤差,不定量檢定方法不符合我國檢定規(guī)程。加油機檢定過程包括水平調(diào)整、溫度采集等步驟。加油機檢定是國家計量工作的重要部分,發(fā)展方向是利用計算機控制技術(shù)提高量器檢定速度精度。表現(xiàn)為測量精度高等。加油站是機動車充裝汽油專門經(jīng)營場所,由于加油站具有大量易燃油品,加油機檢定裝置電氣設(shè)備防爆級別不高,會造成重大財產(chǎn)損失。加油機電氣設(shè)備必須利用高科技手段。

        加油機檢測數(shù)據(jù)智能化管理平臺研究促進計量技術(shù)信息化建設(shè),形成多功能完整檢測數(shù)據(jù)智能化管理平臺,按照《法定計量檢定機構(gòu)考核規(guī)范》等要求建立,平臺設(shè)計目標為提供多方位業(yè)務(wù)實施狀況,保證任意環(huán)節(jié)完成人等有據(jù)可查;為計量檢測人員提供準確可靠的歷史數(shù)據(jù);實現(xiàn)計量檢測從數(shù)據(jù)采集,檢測標準自動化查找等過程智能化管理。加油機自動檢定系統(tǒng)機械結(jié)構(gòu)設(shè)計部分包括加油槍流量自動調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計、液位圖像檢測暗箱結(jié)構(gòu)設(shè)計等。ARM 處理器與執(zhí)行機構(gòu)是加油機自動檢定系統(tǒng)核心部分。

        加油機自動檢定系統(tǒng)通過傳感器實現(xiàn)液位高度自動采集,自動測量系統(tǒng)包括標準金屬量器,液位測量部分,溫度測量部分等。系統(tǒng)通過車載電源逆變24 V 為單片機,采集標準金屬量器計量頸液位高度,得出加油機示值誤差。目前加油機是成品油貿(mào)易結(jié)算重要計量器具,加油機檢定工作非常重要。加油機自動檢定系統(tǒng)自動采集進入標準金屬量器內(nèi)油品液位高度,得到標準金屬量器實際油品容量。為滿足科研機構(gòu)使用要求,自動測量系統(tǒng)實現(xiàn)高效率,高可靠性檢定加油機示值誤差。為計量技術(shù)機構(gòu)提供加油機檢定裝置設(shè)計依據(jù),降低工作人員勞動的強度。

        4 燃油機檢測過程控制措施

        燃油加油機是強制檢定計量器具,計量量值統(tǒng)一是加油保證貿(mào)易公平的基礎(chǔ)。燃料油以機動車燃料進行應(yīng)用,燃油加油機檢測技術(shù)分為通用技術(shù)與計量性能要求。當前很多燃油機制造企業(yè)融入新技術(shù),相關(guān)合資企業(yè)開展零部件國產(chǎn)化量產(chǎn)工作,加油機計量檢定結(jié)果受到多種因素的影響,要保證加油機計量檢定科學(xué)性。

        加油機定量加油是通過預(yù)設(shè)燃油提槍加油[5]。加油機非定量加油是將燃油輸送給流測量變換器。指示裝置將顯示最終燃油加油數(shù)據(jù)。在外觀結(jié)構(gòu)合格下,啟動加油機定加油量。油品注滿所定量后關(guān)閉油槍。氣泡消失后讀取記錄示值,計算示值重復(fù)性。檢定員測量在100 L、20 L 點測量計算示值誤差。小型機動車需要考慮小體積值檢定。加油機檢定管理要重點做好日常自校工作,加強員工培訓(xùn)。燃油加油機檢定工作要按照規(guī)程要求操作,在油品增加到40 L 后測量溫度,為防止周期檢定工作出現(xiàn)誤差限值不符情況。

        加油站要健全設(shè)備報批維修制度,燃油機維修需要上報相關(guān)部門批準。維修后需要重新全面檢測,如CPU 主板檢測,確保維修后加油機重新回復(fù)正常狀態(tài),嚴禁工作人員私自進行加油機維修[6]。氣溫會降低加油機的準確性,加油站需要做好相關(guān)自校工作,加油機出現(xiàn)超差現(xiàn)象必須向法定檢定部門報告,計量準確性是加油機技術(shù)核心,通過建立企業(yè)自律,公眾監(jiān)督的監(jiān)督機制,不斷提高加油站計量水平。工作人員對設(shè)備使用熟練度影響加油機計量準確性,要不斷提高工作人員專業(yè)技能,增強其服務(wù)意識,按照流程規(guī)范操作。

        燃油加油機周期檢測是對環(huán)境溫度變化溫差掌控,要測量油槍口溫度的油溫。油品應(yīng)由溫度計測溫段輸入,將溫度計放入金屬量器。燃油機計量檢定適宜在春秋季開展首檢。加油機自鎖功能需要通過監(jiān)控處理器呈現(xiàn),篩選兩個序列號與檢定書匹配。測量油槍口溫度受到氣溫等因素干擾,利用傳感器測量燃油油面高度,《規(guī)程》主要標準器不小于最小體積變量的1 000 倍,要監(jiān)視溫度變化與環(huán)境誤差不超過10 ℃。

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