田子楊
(黔南公路建設(shè)養(yǎng)護有限公司,貴州 都勻 558000)
對國省道路工程項目進行規(guī)劃和建設(shè)時,擋土墻一直以來都是其中非常重要的組成部分,對路基邊坡防護工程的整體施工質(zhì)量以及施工水平提升而言,具有非常重要的影響和作用。通常情況下,在擋土墻前期的施工中,要提前做好一系列的準備工作,保證排水溝安排的合理性,還要保證土質(zhì)基坑能夠處于良好的干燥狀態(tài)。在針對基坑開挖邊坡時,要與各個不同區(qū)域的實際情況進行結(jié)合,與土質(zhì)狀態(tài)進行確定。為了從根本上保證整個施工現(xiàn)場的安全性和穩(wěn)定性,可以結(jié)合現(xiàn)實要求,對其進行擋土板支護的實施。在基坑開挖工作完成后,要對基底對應(yīng)的承載力展開有針對性的檢測和分析,緊接著利用激漿法對其進行合理的操作。在這一基礎(chǔ)上可以分層次保證砌筑工作的有序開展,施工中,對石料的選擇和應(yīng)用應(yīng)當遵循大小相互搭配的基本原則,相互之間要呈現(xiàn)出錯疊的狀態(tài)。同時石塊之間應(yīng)當對砂漿進行合理的應(yīng)用,這樣能夠?qū)崿F(xiàn)有效的粘接,砌體自身的強度如果可以達到設(shè)計強度的70%,那么可以在其中對擋墻被反濾層進行填筑施工。反濾層的底部以及頂部位置處,要對粘土隔水層進行科學(xué)合理的設(shè)置。通過這種方式在擋土墻建設(shè)中的合理應(yīng)用,不僅能夠保證國省道路基邊坡防護工程項目的有序開展,而且還能夠保證整個施工水平的有效提升。在對墻身的正面進行施工時,可以利用M7.5漿砌粗料石,以丁順相間的方式為主。嚴格按照設(shè)計中預(yù)留下的伸縮縫和泄水孔,進行有效的砌體施工處理。在整個路基防護工程項目的建設(shè)中,雖然擋土墻的建設(shè)只是其中非常小的環(huán)節(jié),但是具有非常重要的地位。因此,在整個擋土墻工程項目的建設(shè)中,要將基礎(chǔ)性工作落實到實處,這樣才能夠為后續(xù)施工環(huán)節(jié)的順利開展打下良好基礎(chǔ)。
客土植草是目前國省道路基邊坡防護工程施工中非常重要的組成部分。其主要是指對一些客土進行科學(xué)合理地構(gòu)建,在這些客土上,面對各種不同類型的植物進行種植,這樣能夠保證整個工程項目的施工質(zhì)量有所提升。在客土噴播植草施工時,要嚴格按照規(guī)范化的標準和要求進行,這樣才能夠保證施工效果。通常情況下,客土的主要配方包括土壤、肥料以及草種等。對于已經(jīng)完成配置的客土,要保證這些客土能夠最大限度滿足當?shù)馗鞣N不同類型植物的個性化生長需求,同時還要保證水分以及酸堿度達到標準要求。施工工作在具體展開后,要保證管理工作的有序開展。尤其是在養(yǎng)護管理中,要盡可能利用透氣膿膜等不同方式對植物展開有針對性的覆蓋,這樣做根本目的是為了保證避免雨水對其造成嚴重的沖刷影響。通常情況下,在施工建設(shè)的后期,相關(guān)部門可以加強對各種不同類型植被的養(yǎng)護管理力度。這樣不僅能夠?qū)Νh(huán)境進行有針對性的美化,而且還可以保證整個施工效果的提升。
在預(yù)緊力錨索施工時,要想保證該環(huán)節(jié)施工質(zhì)量,可以對逆做法進行有效的利用。通過對該方法的合理應(yīng)用,可以在施工中將錨索、掛網(wǎng)等加入其中,實現(xiàn)對這些元素有針對性的使用,能夠保證路基邊坡整個防護工程項目的施工強度有所提升。對國省道路基邊坡防護工程的整體建設(shè)質(zhì)量具有非常重要的作用,針對錨索孔進行制造時,工作人員要對鉆孔的孔徑以及角度展開深入研究。根據(jù)分析結(jié)果對鉆孔孔徑以及角度的準確性進行確定,在對錨索進行制作以及具體安裝時,要嚴格按照現(xiàn)有的一系列標準要求進行,保證整個施工流程的規(guī)范化和標準化。這樣能夠為后續(xù)一系列工作的順利實施打下良好基礎(chǔ),除此之外,在注漿施工中要對注漿進行有效的控制。適當在其中增加添加劑,以此來保證漿液的均勻性和有效性,有利于為路基邊坡的整個防護工程施工水平提升提供保證。
與目前的國省道路基邊坡防護工程施工現(xiàn)狀進行結(jié)合分析時,發(fā)現(xiàn)在施工時由于會受到各種不同類型因素的干擾影響,導(dǎo)致整個施工質(zhì)量并不是很理想,仍然存在很多的施工難點。在施工前期,由于巖體當中存在一定的結(jié)構(gòu)面,對巖質(zhì)邊坡的穩(wěn)定性將會造成嚴重的不良影響,無法實現(xiàn)對邊坡防護工程有針對性的施工。同時還會對整個施工質(zhì)量造成嚴重的阻礙影響,與此同時由于受到嚴重的風化以及侵蝕作用影響,導(dǎo)致巖石的變形只受到一定沖擊。同時由于受到水的侵蝕影響,巖石自身的分化程度將會越來越嚴重,最終導(dǎo)致的結(jié)果就是巖體當中的裂縫會逐漸變大?,F(xiàn)代化先進技術(shù)手段在施工中的引進和應(yīng)用,逐漸成為一種必然的發(fā)展趨勢。但是與實際情況進行結(jié)合,發(fā)現(xiàn)在先進技術(shù)引進和應(yīng)用時,由于施工人員自身的施工意識并沒有完全形成,導(dǎo)致很多技術(shù)無法實現(xiàn)及時的更新,整體應(yīng)用效果并不是很理想。整個施工進程非常緩慢,無法保證施工質(zhì)量。
2.2 針對國省道路基邊坡防護工程施工難點提出的解決對策
在國省道路基邊坡防護工程項目的規(guī)劃和建設(shè),是為了從根本上保證整體施工水平的提升,實現(xiàn)對施工難點的有效處理。在施工時,要對邊坡防護工作進行不斷深入的細化處理,這樣才能夠達到良好的施工效果。為施工質(zhì)量提升提供保證,首先可以從自然防護的角度出發(fā)。在施工時,可以與水文以及地形等這些與項目建設(shè)相關(guān)的因素進行重點分析。對整個種植區(qū)域范圍進行合理的選擇,對各種植被的種植活動展開深入探究,這樣做的根本目的是為了保證能夠?qū)崿F(xiàn)防風囤土的效果。最為重要的一點就是能夠盡可能降低自然災(zāi)害對國省道路帶來的一系列干擾影響。其次,可以從工程防護的角度出發(fā)對其展開有針對性的施工。在路基的工程防護工作展開中,要認識到礦質(zhì)材料在其中的重要性,對材料的選擇和質(zhì)量進行嚴格有效的控制。對符合現(xiàn)實要求的施工管理方式進行科學(xué)合理的引進和應(yīng)用,同時還要在實踐中強化對于路基的防護力度。這樣做的根本目的是為了避免受到自然災(zāi)害帶來的侵蝕影響,保證路基的整個強度能夠得到有效提升。
國省道路基邊坡防護工程在建設(shè)時,要對其中涉及到的一系列施工要點進行重點分析。在這一基礎(chǔ)上,針對存在于其中的施工難點,提出有針對性的解決對策。將自然防護和工程防護作為出發(fā)點,提高工作人員自身的專業(yè)技能水平,這樣才能夠保證整個施工效率和質(zhì)量的提升。