伍宗勇

(貴州省公路工程集團有限公司，貴州 貴陽 550001)

1 雨季環(huán)境下公路工程的施工影響因素分析

1.1 雨季對公路地基施工所產(chǎn)生的影響

在降雨天氣環(huán)境下進行路基施工，經(jīng)常會出現(xiàn)路基結(jié)構(gòu)內(nèi)部含水量過大產(chǎn)生基礎結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定性問題，對路基結(jié)構(gòu)的整體施工壓實程度以及碾壓效果產(chǎn)生了嚴重的影響，在后續(xù)的公路工程通車過程中會出現(xiàn)地基結(jié)構(gòu)不均勻沉降甚至產(chǎn)生路面斷裂等現(xiàn)象。在雨季環(huán)境下進行公路工程施工還會引發(fā)各種不同類型的公路病害問題。比如，道路基礎結(jié)構(gòu)內(nèi)部的含水量過大會造成路基結(jié)構(gòu)的彎沉值超標，進而會出現(xiàn)路基的承載能力下降，形成更加嚴重的公路病害問題。在雨季環(huán)境下施工如果沒有做好地基結(jié)構(gòu)的排水處理，很容易出現(xiàn)軟土地基問題，嚴重影響到地基結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性，對后續(xù)的公路工程通車安全形成了較大的影響。

1.2 雨季環(huán)境下會造成工程施工原材料性質(zhì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)變

在公路工程施工過程中需要使用大量的瀝青混凝土材料，在降雨天氣環(huán)境下瀝青材料處于高溫條件下會產(chǎn)生表面水膜覆蓋情況，進而瀝青材料無法和路基材料之間形成有效融合。同時降雨天氣環(huán)境下路面的溫度會進一步下降，進而瀝青材料內(nèi)部的熱量會快速散失，造成了瀝青材料的粘接性能大打折扣，造成瀝青混合材料解體。如果繼續(xù)進行路面施工會直接造成公路表面出現(xiàn)嚴重的裂紋和破裂現(xiàn)象，同時還存在大量的水分會存在瀝青混凝土的表層下方，在冬季條件下會出現(xiàn)比較嚴重的反膨脹效應，進而造成瀝青路面的破壞。除此之外，公路路基部分所使用的石灰石、砂礫以及水泥穩(wěn)定碎石材料等，在遇到外部降雨天氣條件下會出現(xiàn)材料的含水量加大、材料的顆?？障抖茸兇?、雨水會直接順著材料顆粒的空隙進入到材料內(nèi)部，造成整個路基結(jié)構(gòu)被水體浸泡，對整個路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性產(chǎn)生了嚴重的影響。

2 公路工程雨季施工技術(shù)要點

2.1 雨季施工前的準備工作

在雨季進行公路工程施工，必須要有效做好排水工作，對公路排水溝進行合理設計。在施工區(qū)域比較低洼的位置增加臨時排水系統(tǒng)，以此來有效防止降雨天氣條件下雨水大量堆積問題。同時工程施工單位需要有效做好排水泵等相關(guān)機械設備的準備工作，充分考慮到工程施工項目計劃對施工時間進行靈活調(diào)整，盡可能避開在降雨天氣環(huán)境下進行施工。

2.2 雨季路基施工技術(shù)措施

在公路路基填筑施工過程中，必須要有效做好挖運處理，隨時進行填筑和壓實工作。在路基填筑施工過程中，每一層施工面需要設置出2%～4%的排水坡度，在路基基礎部分不能存在中斷施工現(xiàn)象，路塹施工部分需要充分做好分層開挖處理工作，每挖掘一層需要設置出縱向與橫向的排水溝，以此來充分保證排水溝的排水通暢程度。在公路工程施工當中對于臨時占用的溝渠與河道需要保證整體的排水能力符合要求，要做好路堤和路塹位置的臨時擋水設施，需要在每一個擋水設施附近設置出相應的排水口和排水槽以便可以保證雨水快速的被引入到外部環(huán)境當中。在雨季來臨時需要充分做好各種施工原材料的儲備和管理工作，尤其是針對一些容易受潮變質(zhì)材料必須要充分做好防護處理。在公路工程施工過程中需要做好路基填方中的壓實處理，避免在強降雨天氣條件下雨水大量沖刷路基，造成基礎結(jié)構(gòu)塌方，路基失穩(wěn)等問題，全面提高地基結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。

2.3 雨季環(huán)境下瀝青混凝土工程施工要點

公路工程建設施工單位需要提前掌握好未來幾天天氣變化情況，并且需要對瀝青混凝土路面施工技術(shù)要點進行進一步把控，尤其對瀝青混合材料的性質(zhì)進行全面了解，有效避免瀝青混合材料受到降雨天氣的影響出現(xiàn)性質(zhì)的改變。如果在瀝青混凝土材料攤鋪施工過程中遇到天氣降雨情況，必須要及時停止施工，同時需要對已經(jīng)攤鋪完成之后的瀝青混合材料進行有效的防水處理，施工單位需要盡可能多做幾道防水設施，以此來防止雨水大量滲透到地基表面，需要根據(jù)工程實際的施工狀況，對工程施工進度進行合理調(diào)整。在進行一些大面積瀝青混凝土材料的鋪設施工之前，必須要充分了解未來2～3 d的天氣環(huán)境變化情況，有效防止在降雨天氣環(huán)境下進行大面積的瀝青混凝土混合材料攤鋪施工，防止對瀝青材料的使用性能產(chǎn)生不良影響。

2.4 雨季砌體工程施工

在公路工程建設施工過程中，砂漿材料的粘接性和含水量大小，直接影響到砌體施工的整體效果和穩(wěn)定性。因此，在公路工程建設施工過程中，必須要充分考慮到砌體施工的安全性和施工質(zhì)量，工程施工過程中的材料需要保證集中堆放，不能受到外部降雨因素的影響，防止施工材料受到雨水的浸泡而出現(xiàn)性質(zhì)變化。在砌體砌筑施工當中需要充分保證干濕砌體施工配合的科學性與合理性。在遇到強降雨天氣環(huán)境下，必須要有效做好施工材料的防護工作，有效防止大雨沖刷砌體的表面，同時砌體砂漿的拌合工作需要做到適中，以此來充分滿足砌體施工的整體質(zhì)量和效果，防止砌體表面的砂漿受到雨水沖刷作用，無法發(fā)揮出應有的作用。

2.5 雨季施工過程中的安全控制措施

在公路工程施工過程中，雨季施工環(huán)境下必須要有效做好施工過程中的防風、防雷擊、防漏電以及防雨等各項工作內(nèi)容。在施工過程中需要將各項工程施工機械設備合理放置在一些較高的位置，有效防止機械設備受到雨水的沖刷和侵蝕影響。同時還需要搭設出相應的防雨棚用來放置一些精密的工程施工設備。機械設備等供電電源線需要有效做好防水處理工作，防止出現(xiàn)供電短路等現(xiàn)象，需要對各環(huán)節(jié)施工機械設備進行周期性檢修和維護工作，并且禁止出現(xiàn)私自更改供電線路等情況，施工人員在雨季環(huán)境下進行施工，需要充分保證自身的人身安全，防止受到降雨天氣的影響而產(chǎn)生施工安全施工。

3 結(jié) 語

綜上所述，在公路工程施工過程中，處于雨季環(huán)境下進行施工所需要注意的施工內(nèi)容以及防護工作條件相對比較復雜，需要引起公路工程施工單位的高度關(guān)注和重視。在具體施工過程中需要有效做好公路路基、路面施工原材料以及施工安全等多方面控制工作，最大限度的防止降雨天氣對公路工程施工所產(chǎn)生的不良影響，提高公路工程的整體施工質(zhì)量，實現(xiàn)工程建設單位的良好經(jīng)濟效益和社會效益。