許瑞謙
(山西同煤集團虎龍溝煤業(yè)有限公司,山西 朔州 038300)
虎龍溝煤礦開采的5#煤層工作面頂板屬于堅硬巖層,結構致密完整,構造裂隙及節(jié)理不發(fā)育,自承能力強,在采空區(qū)易形成大面積懸露,不易垮落,威脅煤礦的安全生產[1-2]。目前,預裂處理不易垮落的頂板常見的措施有水壓致裂、聚能爆破、CO2爆破等,但密集鉆孔預裂弱化頂板的應用較少。本文以81511 工作面為研究背景,針對綜放工作面頂板不易垮落問題進行了系統(tǒng)分析研究。
81511 工作面開采5#煤層,煤層傾角3°~5°,平均煤厚10.68 m,結構簡單,含有夾矸,夾矸主要以泥巖和灰質泥巖為主,平均厚度1.2 m。工作面設計可采走向長1035 m,傾向長180 m,采放比為1:2.05。直接頂是平均厚度為1.88 m 的高嶺質泥巖,基本頂是平均厚度為17.8 m 的粗砂巖。相鄰81501工作面頂板的初次垮落步距和周期來壓步距分別為39 m 和21 m。在工作面開采期間由于頂板過硬致使采空區(qū)頂板大面積懸露,若不及時處理,一旦發(fā)生垮落會帶來巨大的沖擊力造成人員傷亡,同時會使采空區(qū)瓦斯劇增,嚴重影響煤礦的安全生產。
圖1 鉆孔周圍巖體應力分布
鉆孔預裂機理分析與巷道開挖后圍巖應力重新分布分析類似。巷道開挖后會使周圍一定范圍的圍巖在地應力的作用下形成三種區(qū)域,分別是:破碎區(qū)、塑性區(qū)和彈性區(qū)。同樣,對巖體進行鉆孔后也有三區(qū)的形成,如圖1 所示為鉆孔周圍圍巖應力分布。
鉆孔預裂主要是鉆孔在地應力的作用下發(fā)生應力集中,在鉆孔周邊一定的范圍內圍巖發(fā)生塑性破壞,形成一個破裂區(qū)(即弱化區(qū))。合理的布置鉆孔,使鉆孔之間的弱化區(qū)相互貫通連接,形成一條弱化帶,使得巖體的整體結構發(fā)生變化,致使其強度降低,從而起到弱化巖體的作用。
2.2.1 頂板預裂鉆孔參數(shù)確定
(1)鉆孔直徑
鉆孔直徑對工作面頂板預裂效果有著重要的影響,因為其直徑的大小直接影響弱化區(qū)半徑的大小,進而影響弱化帶的形成。因此,合理的鉆孔直徑對巖體弱化效果的影響極其重要[3]。理論來說,鉆孔直徑越大,其弱化巖體的效果越好。但考慮到現(xiàn)場地質條件,在高應力集中區(qū)域,鉆孔直徑越大,在施工期間容易發(fā)生孔內沖擊,嚴重威脅施工人員的人身安全[4]。所以,需結合鉆機設備和現(xiàn)場施工條件,綜合確定鉆孔的直徑。根據(jù)煤礦設備及現(xiàn)場條件,鉆機選用ZQJC-1200/11.9S 氣動架柱式鉆機,鉆頭直徑60 mm,鉆桿長度為1.0 mm。
(2)鉆孔間距
鉆孔間距直接影響弱化巖體的效果。從理論上講,孔間距越小,卸壓效果越明顯。若鉆孔間距過小,導致巖體弱化過度,破壞巷道。因此,必須結合單個鉆孔的弱化半徑,合理地布置鉆孔間距,這樣既充分弱化了巖體又避免損壞巷道。根據(jù)不同圍巖應力、不同鉆孔直徑對孔周邊圍巖破壞的影響,在數(shù)據(jù)統(tǒng)計基礎上進行線性回歸分析[4],得出鉆孔卸壓區(qū)半徑(即弱化區(qū)半徑)計算公式:
式中:Rc為鉆孔弱化區(qū)半徑,mm;Pv為垂直應力,MPa;d 為鉆孔直徑,mm;Rcoal為煤巖體抗壓強度,MPa。
經(jīng)計算得出巖體和煤體的鉆孔弱化半徑分別為440 mm 和519 mm??紤]理論與實際存在偏差,為確保鉆孔弱化區(qū)之間相互貫通,同時避免弱化過度而破壞工作面,確定鉆孔間距為1000 mm。
(3)預裂鉆孔深度的確定
頂板預裂高度可以根據(jù)頂板垮落形成的矸石能否充填采空區(qū)計算確定。完整巖石破碎后,因其碎脹性而使體積增大,故按照以下公式計算預裂的理論高度[5]:
式中:M 為采高,根據(jù)采放比得割煤高度為4 m;Kp為完整巖體破碎后的碎脹系數(shù),煤巖體一般取1.25~1.3。帶入公式計算得出理論預裂高度為13.3 m。
根據(jù)頂板理論預裂深度,垮落15 m 高的巖體才能夠充滿采空區(qū),而工作面頂板巖體自下而上依次為1.7 m 厚的直接頂灰質泥巖和12.1 m 厚的基本頂細砂巖,所以,弱化的主要目標是12.1 m 厚的細砂巖。結合理論計算和實際放頂效果,確定該工作面弱化頂板的最大垂直高度為15 m。
2.2.2 工作面頂板鉆孔預裂方案布置
結合鉆孔參數(shù)及巷道支護方式,確定工作面頂板弱化的鉆孔布置如圖2。離該工作面煤壁0.5 m處敷設一排密集切孔縫,切孔方向與頂板成80°朝向采空區(qū),鉆孔深度為15.5 m,間距為1.0 m,直徑為60 mm。
圖2 工作面頂板松動預裂鉆孔切縫平面圖
為分析工作面鉆孔預裂后的效果,在81511 工作面兩端及中部安裝液壓支架工作阻力監(jiān)測儀,結合初次來壓步距進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析鉆孔預裂后的效果。表1 為液壓支架工作阻力統(tǒng)計表,表2 為工作面來壓步距統(tǒng)計表。
從表1 中看出,在初次來壓期間,81511 工作面煤壁可能會發(fā)生片幫。此時,液壓支架的工作阻力最高可達到7 696.38 kN,其中安全閥多數(shù)為開啟狀態(tài),來壓強度較大。在這期間,液壓支架的平均工作阻力為5 582.47 kN,是液壓支架額定工作阻力的77.53%。而非來壓期間,液壓支架的工作阻力為3 553.82 kN,是液壓支架額定工作阻力的49.36%。說明支架工作阻力與額定阻力仍有較大距離,表明此方法對工作面堅硬頂板來壓起到很好的控制效果。
表2 中看出,初次來壓步距和周期來壓步距分別為29.1 m 和16.2 m,相比于未經(jīng)過切縫處理相鄰工作面相應的來壓步距提前了10 m 和4.8 m,從而降低了因采空區(qū)頂板來壓步距大而造成的生產安全隱患,表明工作面頂板經(jīng)密集鉆孔弱化處理后,提高了安全性。
表1 工作面液壓支架工作阻力統(tǒng)計表
表2 工作面來壓步距統(tǒng)計表
81511 綜放工作面密集鉆孔切縫實踐表明,工作面初次來壓步距29.1 m,周期來壓步距16.2 m,比未經(jīng)過切縫處理工作面的初次來壓步距和周期來壓步距有所減少。液壓支架在工作期間來壓強度有明顯的降低,可有效減少因頂板堅硬不能及時垮落而造成采空區(qū)大面積懸頂?shù)陌踩[患。