黃如國(guó)
(中國(guó)建筑第二工程局有限公司華南分公司,廣東 深圳 518000)
某地區(qū)新建樓盤5#樓總建筑面積為12080m2,共30層,地上28層、地下2層,樓層平面尺寸為33.06m×15.90m,總高度為85.54m。樓盤2層向上為標(biāo)準(zhǔn)層,每層層高為2.9m,2梯4戶,每層面積為398.54m2。該新建樓盤為全裝配式住宅,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)層的預(yù)制率超過(guò)64%。
該樓盤每層需預(yù)制構(gòu)件131塊,分別為疊合板46塊、外墻板22塊、內(nèi)墻板13塊、懸挑構(gòu)件11塊、外墻裝飾板2塊、陽(yáng)臺(tái)隔板1塊、陽(yáng)臺(tái)裝飾板14塊、樓梯梯段2塊、樓梯隔板2塊、陽(yáng)臺(tái)板18塊。上述預(yù)制構(gòu)件中樓梯預(yù)制重量為4t,每層施工預(yù)計(jì)需現(xiàn)澆混凝土63.46m3。
流水段劃分要求:分段后,段與段之間的工序工程量相當(dāng),不能相差過(guò)多。劃分需要多次計(jì)算核對(duì),以保證最終劃分結(jié)果符合工程設(shè)計(jì)要求,即流水段劃分后工程量能夠在預(yù)算中展開(kāi)流水。另外,流水段劃分需要和實(shí)際施工情況結(jié)合,根據(jù)施工實(shí)際情況做出調(diào)整,以保證施工資源配置合理。
流水段劃分情況如圖1所示。豎向流水段劃分時(shí)影響因素較多,主要是電梯間和樓梯間一起澆筑會(huì)對(duì)施工造成較大的影響,使豎向流水段1段和2段之間的工程量分布不均勻,如圖1(a)。若出現(xiàn)此種情況,需要調(diào)整橫向流水段劃分,將水平流水段疊合板吊裝調(diào)整至圖1(b)中陰影區(qū)域,頂板混凝土在圖1(b)中澆筑,這時(shí)1段和2段工程量基本分布均勻。
在裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)工程施工前,需要計(jì)算現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)的工程量,主要包括每層鋼筋用量、混凝土用量、模板接觸面積等。通過(guò)上述計(jì)算,再次測(cè)算流水段的劃分是否合理。該樓盤5#樓每層現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)工程量如表1所示。
流水段劃分完成后,需要計(jì)算各個(gè)工序的工程量和塔式起重機(jī)的使用吊次,方便安排施工計(jì)劃,進(jìn)行合理的資源配置。工程量計(jì)算主要計(jì)算劃分后每段的工程量,吊次計(jì)算主要計(jì)算鋼筋、墻體及水平構(gòu)件吊運(yùn)和墻頂混凝土澆筑使用塔式起重機(jī)的吊次。其中,鋼筋一次吊裝0.5t,混凝土一次吊裝1m3,預(yù)制構(gòu)件一次吊裝1件?,F(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)的模板使用鋁膜板體系,無(wú)須計(jì)算吊次。
圖1 流水段劃分(單位:mm)
表1 單層現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)工程量計(jì)算
現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)的模板使用鋁膜板體系,可以實(shí)現(xiàn)墻頂一體式澆筑,優(yōu)化施工工序。鋁膜板體系采用小塊碎拼方式,組合材料均比較輕便,便于施工時(shí)人工搬運(yùn),減少了拆模時(shí)間和塔式起重機(jī)的使用時(shí)間。另外,使用鋁膜板體系脫模后墻頂平整度較高,可直接開(kāi)展裝修施工,省去了抹灰施工工序。工程施工期間利用集成爬架作為施工支架,利用其自動(dòng)爬升功能,既能保證安全施工,又可實(shí)現(xiàn)外檐立體穿插施工,施工資源配置更加合理。
由于塔式起重機(jī)對(duì)工程施工影響較大,因此該樓盤循環(huán)施工計(jì)劃的核心是將塔式起重機(jī)等主要機(jī)械設(shè)備的使用時(shí)間具體到每個(gè)小時(shí)。例如,將一天分為白班和夜班,白班包括6:00—11:30和12:00—17:30兩個(gè)時(shí)段,共計(jì)11h;夜班包括18:00~23:00、0:00~5:00兩個(gè)時(shí)段,共計(jì)10h。按照上述時(shí)間進(jìn)一步將塔式起重機(jī)等主要機(jī)械設(shè)備使用時(shí)間進(jìn)行劃分,并注意段與段之間的時(shí)間間隔。該種循環(huán)作業(yè)計(jì)劃方式簡(jiǎn)單明了,便于管理,有利于對(duì)各個(gè)施工時(shí)間的施工質(zhì)量、材料進(jìn)場(chǎng)管理及安全施工進(jìn)行控制,有利于在材料進(jìn)場(chǎng)后合理協(xié)調(diào)使用塔式起重機(jī),且不影響后續(xù)施工作業(yè)。
采用該循環(huán)工序施工計(jì)劃后的工序循環(huán)依次為測(cè)量放線、鋼筋調(diào)整及標(biāo)高確定、混凝土面鑿毛、構(gòu)件預(yù)制吊裝、堵縫及注漿、鋼筋綁扎、搭設(shè)模板、疊合板吊裝、鋼筋綁扎、墻頂混凝土灌裝。按照上述施工工序進(jìn)行施工后,每一層樓盤施工的工期相比較之前縮短6d左右。
該樓盤施工采用鋁膜板體系和爬架體系,該體系的應(yīng)用有助于合理安排塔式起重機(jī)的使用時(shí)間,減少使用吊次,簡(jiǎn)化施工步驟。此外,這兩項(xiàng)技術(shù)聯(lián)合應(yīng)用還能實(shí)現(xiàn)外檐立體穿插施工。因此,該工程引入網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)了裝配式施工方式和上部作業(yè)層施工、下部作業(yè)層精裝穿插施工組織,如圖2所示。
圖2 立體穿插施工方法
分項(xiàng)工程可分為八個(gè)部分,分別為結(jié)構(gòu)、隔墻板、外墻、水電、初裝修、鐵藝、外檐、精裝等。主要施工思路:在一層結(jié)構(gòu)頂板澆筑完成28d后進(jìn)行粗裝修,按照每層施工情況和施工項(xiàng)目進(jìn)行垂直穿插施工;在樓層主體結(jié)構(gòu)施工的同時(shí),利用鋁膜板體系和爬架體系分別開(kāi)展作業(yè)層以下3層的外檐膩?zhàn)拥灼嵬苛鲜┕ぁ⒆鳂I(yè)層以下2層孔洞放水處理及外窗安裝施工、作業(yè)層以下1層的外墻孔洞封堵施工;施工完成后,將爬架逐層上移作業(yè)面,完成外檐立體穿插流水施工。
裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)工程是按照制造業(yè)方式生產(chǎn)的一種建筑產(chǎn)品,采用制造業(yè)管理方式有諸多優(yōu)點(diǎn)。裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)工程施工組織將各個(gè)施工工序有序銜接,各種物資、機(jī)械、管理等均能清晰呈現(xiàn)。利用整體工序管理有序插入粗裝修、精裝修,作業(yè)面向上施工1層、底層的裝修穿插施工向上提升1層,可以保證在作業(yè)面施工至頂層時(shí),1層樓盤符合建筑交用標(biāo)準(zhǔn),有效節(jié)約工期,節(jié)約施工成本。
裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)工程施工優(yōu)點(diǎn)除了在工序交叉節(jié)點(diǎn)中施工較為清晰,在項(xiàng)目管理上也有較大的優(yōu)勢(shì)。在施工前制作施工流程圖表,按照?qǐng)D表實(shí)施施工計(jì)劃,項(xiàng)目管理部門根據(jù)控制網(wǎng)絡(luò)的時(shí)間節(jié)點(diǎn),安排相應(yīng)的工作任務(wù)。例如,技術(shù)部門根據(jù)各施工階段施工情況,提前確定施工要求、制訂施工方案,對(duì)施工中的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督;施工部門將施工時(shí)間具體分解成年度、季度、月度、周度及當(dāng)天的施工任務(wù),方便合理分配施工量。以此類推,各部門進(jìn)行施工及施工管理精細(xì)化,保證施工有序進(jìn)行。
在樓盤結(jié)構(gòu)工期確定后,相應(yīng)地主要施工機(jī)械設(shè)備的使用期限也基本能確定下來(lái),然后在總施工網(wǎng)絡(luò)圖中列出施工機(jī)械設(shè)備的租賃時(shí)間,并利用工期推算出工程資質(zhì)申報(bào)時(shí)間、基礎(chǔ)施工完成時(shí)間、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝時(shí)間等,及時(shí)確定施工機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,并提前做好相應(yīng)準(zhǔn)備工作。
按照施工方案計(jì)算出相應(yīng)施工資金量,并繪制資金曲線,綜合考慮資金成本和時(shí)間成本,構(gòu)成資金和時(shí)間雙維度企業(yè)生產(chǎn)成本,最終計(jì)算出樓盤盈利情況,從而保證施工資源合理配置,有效控制施工成本,實(shí)現(xiàn)成本的均衡投入,保證資金投入均勻并受控。
裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)工程施工時(shí)采用鋁膜板體系和爬架體系,能顯著優(yōu)化施工結(jié)構(gòu),大幅度提升施工速度。在此體系基礎(chǔ)上開(kāi)展裝配式結(jié)構(gòu)流水循環(huán)工序施工計(jì)劃,能夠合理規(guī)劃塔式起重機(jī)使用時(shí)間和使用次數(shù),實(shí)現(xiàn)預(yù)制構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)、吊裝、二次運(yùn)輸?shù)仁┕すば虻暮侠聿伎?,提高塔式起重機(jī)使用效率,避免塔式起重機(jī)盲目調(diào)度使用而延誤工期。另外,在總控計(jì)劃方面,引入立體穿插施工方式,能夠清晰呈現(xiàn)施工計(jì)劃,方便工作安排和部署,有效保障施工進(jìn)度和施工效率,控制施工成本。