德州學院機電工程學院 付志成 衛(wèi)江紅 顧延昀 黃蒙福 胡善業(yè) 羅福帥

關鍵字：自動；雞蛋；自動撿取

引言

由于2019 年蛋雞養(yǎng)殖很賺錢，所以2020 年養(yǎng)雞人數(shù)繼續(xù)增加，2020 年4 月預計存欄11.9846 億只，同比增長12.32%，5月預計存欄12.0334 億只，同比增8.7%，6 月預計存欄11.6222億只，同比增5.18%，7 月預計存欄11.2617 億只，同比增1.27%。受新型冠狀病毒疫情影響，2020 年養(yǎng)雞行業(yè)低迷，有的養(yǎng)雞場甚至招不到工人，導致雞蛋無人拾取、雞無人飼養(yǎng)、雞蛋無人裝箱等一系列問題?，F(xiàn)在養(yǎng)雞人數(shù)如此之多，養(yǎng)殖場規(guī)模不斷擴大，但雇傭不到勞動力是一個不容忽視的問題。市場急需減少勞動力的方法，一方面解決雇傭不到勞動力的問題，另一方面解決成本問題。在這樣的條件下，自動撿蛋箱就這樣產(chǎn)生了。傳統(tǒng)養(yǎng)殖成本高，在一個雞舍里，需要有人一直拾取雞蛋，而且雞蛋有時被雞啄碎，沾有雞屎，雞蛋漏拾這些都是常有的事情。這些因素大大降低了養(yǎng)殖戶的利潤。隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活水平顯著提高，對雞蛋的需求量和質量均有提高，養(yǎng)雞行業(yè)急需改革，自動化是一個必然的發(fā)展方向。在人們的生活中自動化已經(jīng)是一個常態(tài)，它成為一種競爭優(yōu)勢。要想發(fā)展下去，必須做出改變。

現(xiàn)在養(yǎng)殖業(yè)拾取雞蛋

1 原理

自動撿蛋箱由箱體和傳送帶組成，按照原來雞舍的布局模擬原來的環(huán)境，以防止雞產(chǎn)生應激，造成不必要的損失。雞籠有一定的傾斜度，使雞蛋能夠滾到傳送帶，開啟傳送帶就可以拾取雞蛋，這樣可以大大減少勞動力，節(jié)約成本。

1.1 傳送帶

傳送帶擁有很強的傳送能力，結構簡單，噪音小，輸送距離遠。上面加上軟墊防止雞蛋摔碎。在整個雞舍循環(huán)移動來實現(xiàn)雞蛋的移動，傳送帶上有一些保護裝置防止暗紋蛋的產(chǎn)生，同時還有一定坡度，使雞蛋能自由滾到傳送帶上。

1.2 箱體

箱體是由雞籠組成的，它的面積設計必須合理，它必須滿足很多條件，包括一定的活動面積，帶有采食和飲水設備，同時還有一定傾斜度，以便雞蛋滾出等。一般每個單體雞籠可以養(yǎng)3 到5只雞。每個蛋雞籠的尺寸前高450 到500 毫米，后高430 毫米，伸出籠外的放傳送帶的槽深160 到200 毫米，采食槽深120 到150毫米。一般采用Q235 橋梁鋼，這種鋼的彈性較好，不變形，使用年限很長。槽一般采用青色PVC，耐熱，不易破碎，抗壓能力強，基本不變形。飲水器一般采用球閥式，360 度全方位無死角，水量大且充足，不漏水。水管采用白色全新PVC 水管，耐熱，不易破碎，抗壓能力強，基本不變形，不易損壞，不會與水中雜質發(fā)生反應產(chǎn)生有害物質，保證雞喝到健康的水。箱體模擬雞籠使雞減少應激以減少猝死風險，保持原有生活環(huán)境，不影響雞的正常生活。

2 自動撿蛋箱的優(yōu)點

（1）大大節(jié)省勞動力，原來一棟雞舍需要三人撿蛋，現(xiàn)在只需要一個人就可以。

（2）破蛋率低，增加了利潤。

（3）傳送帶傳送雞蛋干凈整潔，雞蛋更好賣。

（4）可調速，控制拾蛋速度。工人中間可以休息，若拾取速度跟不上可以降低速度。

（5）運行平穩(wěn)，碎蛋率低。不容易出現(xiàn)暗紋蛋，這樣雞蛋的外觀便可大大保證。

（6）適合大量生產(chǎn)，可以擴大規(guī)模獲得更高利潤。

（7）便于管理，大大降低了養(yǎng)雞風險率，有效預防傳染病。

（8）方便清理糞便，使雞舍更加整潔。

3 結語

隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，中國養(yǎng)殖戶數(shù)量一直呈現(xiàn)升趨勢，但養(yǎng)殖行業(yè)整體情形卻不容樂觀。國外養(yǎng)殖業(yè)很發(fā)達，且養(yǎng)殖戶數(shù)量比中國少得多，這大多依賴于他們的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化。對于這一點我們也要借鑒一下，設備的創(chuàng)新尤為重要，創(chuàng)新可以減少勞動成本，提高效率。自動撿蛋箱成本低，使用時間長，很大程度上降低了勞動成本，利潤也隨之增加，很適合蛋雞養(yǎng)殖。自動化是目前養(yǎng)殖行業(yè)的一個發(fā)展趨勢，設備落后利潤就會降低，不創(chuàng)新就會被社會淘汰。自動撿蛋箱符合現(xiàn)在養(yǎng)雞行情，在養(yǎng)雞行業(yè)低迷時，降低養(yǎng)殖成本才是真正的生存之道。