鄭建強

(貴州公路工程集團有限公司，貴州 貴陽 550001)

0 引 言

在公路工程施工過程中，施工人員要明確其技術(shù)管理的重難點，對施工中易出現(xiàn)的問題要加強管理，控制材料的質(zhì)量與溫度，確保工程質(zhì)量不受其他因素影響，促進公路工程可以順利進行。

1 公路工程現(xiàn)場技術(shù)管理重難點

1.1 混凝土分離

瀝青混凝土分離是公路工程現(xiàn)場技術(shù)管理中的一個重難點，在瀝青公路工程中經(jīng)常出現(xiàn)?；炷潦馨韬筒痪鶆?、未嚴格根據(jù)施工要求操作等因素影響出現(xiàn)分離的情況。而瀝青混凝土分離主要表現(xiàn)在溫度、密度兩方面。其中，在溫度方面，瀝青混凝土的溫度較高，如果瀝青混凝土原材料在配置過程中發(fā)生拌和不均衡等情況，會使混凝土材料的部分溫度過高，導(dǎo)致溫差過大，出現(xiàn)溫度離析的情況，因此，在攤鋪時，溫度不均勻會對路面的品質(zhì)與穩(wěn)定性產(chǎn)生影響；在密度方面，施工材料在拌和、運輸過程中骨料體積較大，易出現(xiàn)集聚情況，并且攪拌機、裝載運輸機器、攤鋪機在運行時會產(chǎn)生振動導(dǎo)致混凝土不均勻，瀝青路面鋪設(shè)不整齊、緊實度不高，影響路面的施工質(zhì)量。

1.2 攤鋪

攤鋪是公路工程現(xiàn)場技術(shù)管理中的重難點之一，該技術(shù)在公路施工中被廣泛使用，主要是使用人工作業(yè)與機械設(shè)備相結(jié)合的方式，但是此種方法不能保證路面的施工質(zhì)量。由于攤鋪工作的均衡性與混合料的均衡性是密不可分的，若混合料不夠均勻，則會導(dǎo)致路面不夠平整。

我國相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求施工人員在施工時要嚴格按照標(biāo)準(zhǔn)進行施工，提高攤鋪的質(zhì)量。瀝青路面施工的主要材料為瀝青混凝土，如果該材料在空氣中暴露的時間太長，會導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)腐蝕的情況，對公路路面的平整度與路面緊實度產(chǎn)生影響，甚至路面會出現(xiàn)裂縫，影響公路的整體質(zhì)量，影響公路的使用期限。但是，在具體施工過程中，施工團隊過于注重施工進度，不能保證瀝青材料的質(zhì)量，并且攤鋪機在運行過程中會發(fā)出振動，影響工程的質(zhì)量。若路面出現(xiàn)裂縫，可以使用接縫技術(shù)對其進行處理。

2 公路工程施工現(xiàn)場技術(shù)管理方法

現(xiàn)階段，瀝青路面公路工程在使用過程中未出現(xiàn)任何質(zhì)量問題，深受廣大人民群眾的贊譽，因此，施工人員要對施工過程加強管理，保證路面的壓實程度，做好預(yù)防工作，提高路面工程的質(zhì)量。

2.1 清除路面雜物

為確保施工質(zhì)量不受影響，在施工前，施工人員要對路面進行清理，清除路面中石塊、樹枝等雜物，保證路面的干凈程度，避免混凝土發(fā)生分離的情況。在清除路面時，施工人員要將路面中的雜質(zhì)全部清理干凈，并根據(jù)路面的結(jié)構(gòu)特征優(yōu)化施工技術(shù)，有利于防止混合料出現(xiàn)浪費的情況，節(jié)約施工成本。

2.2 合理選擇施工材料

施工人員在購買材料時，要保證瀝青、混合料、添加劑等材料的數(shù)量、質(zhì)量符合工程需要，為公路工程的施工質(zhì)量提供了保障。施工人員要堅持經(jīng)濟實用性原則，選擇低成本、高品質(zhì)的施工材料，另外在挑選材料生產(chǎn)廠家時，要對其資質(zhì)、規(guī)模、聲譽等因素充分考慮，保證施工的質(zhì)量。

2.3 攪拌瀝青混合料

施工管理人員要與瀝青混合攪拌廠加強溝通和協(xié)作，防止在施工過程中出現(xiàn)瀝青混合料分離等情況。施工人員要嚴格依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行操作，對混合料的溫度、路面溫度進行合理控制，避免因溫度不均衡影響施工的質(zhì)量。在施工前，施工人員要對施工機器進行檢查和維護，延長機器設(shè)備的使用期限，保證機械設(shè)備可以正常運轉(zhuǎn)，防止因機器問題影響施工的質(zhì)量。

除此之外，施工人員要加大管理力度，對混合料溫度、材料品質(zhì)、路面質(zhì)量進行監(jiān)測，在溫度方面，要確保混合料攪拌溫度的合理性，使其符合施工要求；在材料方面，要確保材料的品質(zhì)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，提高攪拌混合料的質(zhì)量；在路面方面，通過監(jiān)測能夠及早發(fā)現(xiàn)施工中存在的隱患，并制定相應(yīng)的解決方案，為公路工程的施工質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。

2.4 運輸材料

通常使用含有金屬底板、干凈整齊的翻斗車運輸材料，但是，施工人員在運輸材料時要用篷布蓋住瀝青混合料，防止出現(xiàn)溫度流失的情況。

2.5 碾壓路面

一般都使用壓路機組合進行碾壓路面，有利于保證公路工程的質(zhì)量。施工人員在碾壓路面施工前，要仔細檢查路面中是否存在雜物，若有雜物要及時進行清理，保證路面的干凈程度。同時，施工人員要依據(jù)施工的具體情況選擇合理的碾壓設(shè)備，對碾壓的速度、次數(shù)進行控制，使其保持3 km/h的速度勻速行駛，防止出現(xiàn)行駛速度過快或過慢等情況。而攤鋪機的使用數(shù)量要依據(jù)施工現(xiàn)場確定，保證每臺設(shè)備的距離要保持在8 m，以梯形的方式進行攤鋪。但是其在攤鋪過程中要確保其連續(xù)性，禁止出現(xiàn)突然停止的情況。在攤鋪機碾壓后，要對其進行初壓，并控制好初壓的長度，確保路面的緊實程度，通常來說，需要使用鋼壓路機靜壓兩次，當(dāng)初壓完成后要對路面的平整度進行檢查，如果發(fā)現(xiàn)問題要及時進行改正。當(dāng)初壓后要開始復(fù)壓，使其長度保持在75 m。

施工人員可以在機器設(shè)備兩處安裝平衡梁，有利于提高瀝青路面攤鋪的整齊程度，保證攤鋪的平整性。并且要對混凝土材料的溫度進行控制，加強對材料的監(jiān)測力度，如果材料不符合標(biāo)準(zhǔn)，則要及時進行更換。施工人員還要對碾壓路面層的厚度進行控制，為碾壓層的緊密程度提供了保障，有利于提高公路的施工品質(zhì)。除此之外，高速公路或一級公路鋪設(shè)瀝青時，要保證瀝青的最低溫度要大于10 ℃，而其他等級的公路最低溫度要大于5 ℃。當(dāng)施工的地面溫度與以上溫度相鄰時，要適當(dāng)提高碾壓的溫度，縮小每臺設(shè)備的碾壓距離，保證施工的品質(zhì)。并且要根據(jù)攤鋪層的厚度與溫度明確攤鋪的溫度，使其符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

2.6 保護公路

在瀝青路面施工結(jié)束后，要保證未完全冷卻的瀝青路面上不能停放車輛及機器設(shè)備，避免雜質(zhì)散落在新鋪路面中。瀝青路面要保證其溫度小于50 ℃時才可以允許車輛行駛。施工人員要了解路面的養(yǎng)護時間，通常在路面鋪設(shè)結(jié)束后的一周內(nèi)開始養(yǎng)護工作，對路面定期澆水，使其保持濕潤狀態(tài)，避免路面出現(xiàn)裂痕。并且施工人員要做好路面防水工作，由于瀝青路面受雨水侵蝕后會出現(xiàn)倒塌的情況，因此，要在攤鋪結(jié)束后在公路兩頭反復(fù)涂刷瀝青，使其加固，或者開設(shè)盲溝促進其及時排出積水。

除此之外，施工人員要積極引入先進的施工技術(shù)和施工設(shè)備，充分了解施工的具體情況，提高施工材料的利用率，避免出現(xiàn)資源浪費的問題。例如，在公路施工過程中，施工人員可以使用超聲波傳感器對瀝青路面進行監(jiān)控，若瀝青路面的施工進度與相關(guān)規(guī)定不相符，施工人員要及時調(diào)整施工方案，使其滿足施工規(guī)定?；蛘呤褂棉D(zhuǎn)運機器進行轉(zhuǎn)運，有利于提高混凝土運送的及時性，提高攤鋪機的穩(wěn)定性，避免出現(xiàn)攤鋪路面不平整的問題。同時，施工人員需要增強風(fēng)險辨別能力，根據(jù)施工過程中產(chǎn)生的問題，制定相應(yīng)的解決方案，防止出現(xiàn)資源浪費的情況，保證施工質(zhì)量不受影響。

3 結(jié) 論

瀝青路面施工要求施工人員嚴格依據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)進行操作，做好攪拌混凝土、攤鋪工作，保證混凝土的均衡性，加強監(jiān)督管理，避免因材料問題影響施工的質(zhì)量，延長路面的使用時間。