王雪菲 王舒暢

大連科技學院（116000）

1 電子商務物流的革命

電子商務物流是一整套的電子物流解決方案，也就是ERP系統(tǒng)，通過電子上的物流顯示提供相關信息，來實現(xiàn)機器和人對物流的搬運?，F(xiàn)階段的電商物流雖然大都跨越了簡單送貨上門的階段，但在層次上仍是傳統(tǒng)意義上的物流配送，在經(jīng)營中存在著傳統(tǒng)物流配送無法克服的種種弊端和問題，因此有革命可言。

1.1 末端配送現(xiàn)存弊端

隨著我國法制化社會的建設，在電子商務物流的高速發(fā)展運行下，也需要通過法律的約束和治理，加快完善其條例的規(guī)定。為健康的電子商務物流發(fā)展提供更有利的社會環(huán)境。在保障人們的利益同時，又能夠保障行業(yè)的安全發(fā)展[1]。

對于“最后一公里”來講，物流量的大小是至關重要的，通常會出現(xiàn)巨大的輸入極小的輸出，也就是為什么包裹已經(jīng)到達當?shù)?，收件人卻遲遲收不到的原因。當然物流人員的服務態(tài)度也是至關重要的，暴力運輸頻頻出現(xiàn)，消費者的利益無法得到更好地保障。

1.2 終端合二為一

現(xiàn)階段人類的技術(shù)暫時還無法實現(xiàn)客觀上的信息化，但人們可以將電子商務與物流的終端合二為一，實現(xiàn)一體化的管理，即智能快遞柜與物流企業(yè)的一對一服務。要求一家物流企業(yè)管理相應的快遞柜，未免過于奢侈，所以最好的實現(xiàn)方法就是物流與智能快遞柜為同一家企業(yè)所屬。管理層同為一家企業(yè)所屬，在用戶遇到問題的第一時間就能得到有效的解決，而不是第一時間追責。

2 現(xiàn)有快遞柜類型

按照使用方式以及功能等方面來看，可以將每個小區(qū)都有的送奶箱看作快遞柜的原型，或者直接認為它是最原始的快遞柜，屬于末端配送范疇。接著就是正式的第一代按鍵式快遞柜，存取東西靠輸入提取碼實現(xiàn)，并不存在寄件功能。第二代就是以豐巢快遞柜為例的基于互聯(lián)網(wǎng)、添加了二維碼掃描功能、可以寄件的智能型快遞柜，也是現(xiàn)在大部分城市在用的一款快遞柜。最近以菜鳥裹裹為代表的快遞柜新增了刷臉服務。

3 快遞柜現(xiàn)存的問題

快遞柜在我國起步較晚，初入市場為了能夠深入C端客戶需求，設備提供商提供免費設備，免費征收快遞人員投遞服務等，甚至還給予物業(yè)等站點補助引進自提柜。2018年國家郵政局數(shù)據(jù)報告指出，全國快遞服務業(yè)務量累計完成507.1億件，同比增長26.6%;業(yè)務收入累計完成6038.4億元，同比增長21.8%。另有報告預測，到2020年，全國智能快遞柜組數(shù)將達75萬，市場規(guī)模將近300億元人民幣。經(jīng)過一定時期的發(fā)展，可以明顯看出快遞柜服務逐漸得到市場認可，但在其發(fā)展過程中也存在一些問題。

3.1 用戶對快遞柜使用方面的問題

物流企業(yè)與快遞柜企業(yè)是相輔相成的，又是互不相干的。每個企業(yè)都有自己的管理層，但兩個管理放在一起，反而會帶來一些不便。比如用戶取件發(fā)現(xiàn)快件派送錯誤，又不能第一時間告知物流人員，確定責任歸屬等問題，耗費大量時間，反而本末倒置。

3.2 柜內(nèi)空間設計考慮不全面

常見的快遞柜普遍最大局限于440mm×515 mm×400mm格式，并且有重量的限制，以豐巢為例限重5kg。但是現(xiàn)在物流量是巨大的，大家買的東西五花八門，有體積很大的，也有重量大的，最常見的就是水果，經(jīng)常有5kg起賣的商家。此時，快遞柜就顯得較為雞肋，用則不合適，不用又失去了些許價值。空間安排的不夠靈活，就會產(chǎn)生一些不必要的麻煩。

3.3 線上增值附屬服務的缺失

最初的智能快遞柜與傳統(tǒng)快遞柜相比，增添了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，人們可以看到屏幕，但也只是用于存取件，對于客戶而言能與快遞柜服務更多時間相連接的，無疑是手機的線上系統(tǒng)。而在傳統(tǒng)軟件上的增值服務可以說較為枯燥，很少有吸引用戶的點，用戶只會在有寄件的時候才會想起，這樣就失去了亮點。

4 智能快遞柜的創(chuàng)新

4.1 構(gòu)造的創(chuàng)新

項目中，構(gòu)造上拋開傳統(tǒng)的金屬材料制柜門，啟用強化玻璃門，如快遞出現(xiàn)錯放現(xiàn)象，用戶可在第一時間進行反饋。加以打印功能。創(chuàng)新智能快遞柜在包裹放入瞬間，系統(tǒng)自動匹配物流人員，實時打印快遞單。另外還有一種設想，如果項目成功，人們將向智能快遞（生活）墻方向發(fā)展。現(xiàn)如今人們網(wǎng)購的物品體積不同，為了更高效的利用好快遞柜空間，設計大規(guī)格柜倉十分重要。如直接在快遞柜基礎上擴大空間，由于場地等問題很難實現(xiàn)，那么快遞墻模式則更具有優(yōu)勢。鑲嵌式設計不占用多余空間、墻體牢固，承載量也隨之提高。

4.2 線上運行平臺創(chuàng)新

普通的智能快遞柜為用戶提供的大多數(shù)為微信公眾號或APP。公眾號對于經(jīng)費來講十分有利，但是內(nèi)容選塊有限制，大部分是通過發(fā)布文章，再加入一些可以跳出站外的選項，并且有關注公眾號的限制，有些程序的強制關注激發(fā)了消費者的逆反心理，可以說是“談號色變”。如果想靠公眾號來收獲大批用戶較為困難。APP較公眾號來說可以算是激發(fā)無限可能，但是內(nèi)容多，內(nèi)存大，下載APP的過程較為煩瑣。公眾號反而算是“輕APP”，是其升級版。而且對于運營來講，經(jīng)費也是一項大問題。相比這些來講，微信小程序則更像是結(jié)合了二者的優(yōu)點，不占內(nèi)存，掃碼即用，內(nèi)容豐富，功能強大，經(jīng)費方面與開發(fā)公眾號差不多[2]。

4.3 平臺之間的聯(lián)合

平臺之間的聯(lián)合一是線上聯(lián)合。在實現(xiàn)品牌效應也是線上聯(lián)合的一種。近年掀起了聯(lián)名熱潮，最受歡迎的為中端消費品牌聯(lián)名高端品牌，讓大眾消費中端價位即可享受高端品質(zhì)，或者更貼切的說是品牌。這種方式可以說讓雙方達到了共贏。由于項目基于大學生創(chuàng)業(yè)，所以創(chuàng)業(yè)的主體也就是大學生，一開始基本沒有資源與資金可談。通過在快遞柜顯示頁面中合理利用空間設置廣告，并在小程序內(nèi)設置可跳轉(zhuǎn)第三方模塊，既能獲利，又可利用品牌效應來提高自己項目的知名度。二是線下聯(lián)合。如在此次疫情期間，除湖北省外，很多城市允許外賣配送，而且堅持無接觸配送。騎手將外賣放在門把手上，消費者待其走遠，再開門拿外賣，這樣做其實達不到真正意義上的無接觸。此時與智能快遞柜有聯(lián)合的餐飲企業(yè)便可啟用外賣專用快遞柜，這樣可以有效隔離，還可以拿到消毒的外賣。平日人們訂餐經(jīng)常出現(xiàn)時間錯開的情況，很多外賣到手里已經(jīng)錯過最佳食用期甚至不能吃。這種現(xiàn)象在高校尤為常見。如果使用“外賣柜”食物可保溫保冷，一人一柜，還可避免出現(xiàn)錯誤。

5 結(jié)語

智能快遞柜在快遞柜實體的發(fā)展與改革方面，已經(jīng)足夠優(yōu)秀。但在大數(shù)據(jù)時代，人們更需要的是用線上的輔助功能去方便線下的操作等，不論是用戶還是騎手，只為了在節(jié)奏日益加快的時代，讓末端配變得更高效，更能跟上人們的需求。