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        公路填石路基施工技術(shù)應(yīng)用

        2021-01-06 18:26:49
        黑龍江交通科技 2021年3期
        關(guān)鍵詞:公路質(zhì)量施工

        曹 泓

        (黑龍江省交通運輸信息和規(guī)劃研究中心,黑龍江 哈爾濱 150080)

        1 填石路基施工及應(yīng)用

        1.1 施工工藝及路基處理

        在路基工程中,要確保其各處強度均衡,不會因某處的缺陷導(dǎo)致影響整個公路質(zhì)量。在路基正式施工前,需要確保路基基底及其周圍環(huán)境的清潔,這樣才可在施工過程中,使道路中線回歸到原有狀態(tài)。公路路基一般由細粒土與石塊構(gòu)成,為保證公路下一步施工,一般在路基的基底位置處鋪設(shè)填石,然后在其上鋪設(shè)過濾層,一般過濾層厚度在45 cm左右,偏差最好不要超過10 cm。

        1.2 路基填石施工的技術(shù)要求

        (1)路基填石材料最好不要選用易溶解或者易膨脹的巖石,這些巖性的巖石對路基的穩(wěn)定性是潛在隱患;(2)在利用填石進行路基處理前,需要對線路可修建厚度進行分析,合理規(guī)劃,合理利用壓實技術(shù),確保公路質(zhì)量;(3)施工前應(yīng)合理設(shè)計公路斷面與結(jié)構(gòu),選擇合理施工工法,為公路的穩(wěn)定性與強度提供保障;(4)利用填石法進行路基處理時,一般采用大功率推土機和壓實機械進行施工;(5)當(dāng)利用大功率機械進行路面填筑與壓實前,需要根據(jù)現(xiàn)場試驗確定壓實厚度與相應(yīng)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。

        1.3 施工技術(shù)及應(yīng)用

        (1)路基承載力的確保。為保證公路質(zhì)量,需要對路基承載力進行檢測,如果檢測結(jié)果顯示地基承載力未達標(biāo),則需要采取相應(yīng)措施對其進行處理。在地基處理施工過程中,地表水可能會沖刷路基,造成不良影響,因此應(yīng)及時處理路基軟土層,并將路基底部的雜物清除。除此之外,還要進行合理的排水設(shè)計,例如設(shè)置排水盲溝,并且要保證路基的壓實效果得到相應(yīng)要求。

        (2)路基基底處理工藝,為保證路基施工質(zhì)量,在施工過程中,必須要對基底均勻性進行嚴格控制,以免發(fā)生道路基礎(chǔ)的不均勻沉降,進而導(dǎo)致路面開裂等問題。由于路基底部常為細粒土與巖塊的結(jié)合,而巖石的抗壓強度與剛度均較大,因此施工時需重點對細粒土進行治理,一般可采用換填的方式,利用抗壓強度與剛度均較大的填石對細粒土進行替換,從而改善公路路基的均勻性與承載力,同時可在公路路基下進行填石道路的鋪設(shè),一般設(shè)置為3層,并設(shè)置過濾層,其厚度要根據(jù)相關(guān)設(shè)計與標(biāo)準(zhǔn)嚴格控制,一般情況下為30~60 cm。

        (3)路基填料的運卸,利用填石進行路基處理時首先要將填料運至施工場地,填料一般利用挖掘機與自卸汽車進行裝卸運輸。在填料運至場地前要標(biāo)注出相應(yīng)坡腳線的位置,才能在后續(xù)施工中較好控制松坡厚度。在進行填料卸載時,施工人員需要標(biāo)注出卸料的位置并對填料卸載量合理規(guī)劃控制。除此以外,當(dāng)填料運至施工場地,需要將填料盡快卸載,保證其盡快被放置在規(guī)劃位置處。

        (4)路基填料的填鋪,在路基填料填鋪施工中,對應(yīng)不同等級公路的填鋪方法不同。對于高等級的公路,由于其對沉降與強度的高要求,一般采用分層填筑與分層壓實的方法進行施工。對于公路路堤與路床之間距離小于10 m的情況,可采用分層填筑壓實施工工藝進行施工。當(dāng)采用漸進式攤鋪工藝施工時,對填料車而言,需要其按照規(guī)劃好的路線進行運料卸料,一般遵循先兩側(cè)后中間、從低到高、分層攤鋪的原則進行卸料。在填料攤鋪時需要一邊攤鋪一邊整平作業(yè),只有兩者同時作業(yè)才能保證施工質(zhì)量。

        (5)路基填料壓實作業(yè),在進行路基填料壓實作業(yè)前,施工人員應(yīng)明確填料粒徑,通過分析選擇合理的設(shè)備與方法進行碾壓作業(yè)。在施工過程中壓路機只能前后移動, 不可左右移動, 而且在前進

        過程中采用振動式碾壓,在后退過程中采用靜壓。除此之外,對于路基碾壓施工,需要先對路基兩側(cè)進行處理,中間部位碾壓時,要與之前碾壓部位有超過40 cm寬度的重合部位。

        2 路基施工質(zhì)量管理

        2.1 嚴控填料來源質(zhì)量

        對于填料應(yīng)委托相關(guān)單位進行級配、強度和吸水率等進行檢測,并進行抽樣試驗。當(dāng)路基施工方案改變時,需要對填料重新進行檢測。通過相應(yīng)檢測,能夠根據(jù)填料強度進行更好石料分類,保證施工質(zhì)量。通過檢測填料的級配,可以得到其不均勻系數(shù)與粒徑,在以后施工中可以較好地控制,可還測量填料的吸水率與比重,根據(jù)這些指標(biāo)可以得到填料的密度等參數(shù),在今后施工工藝改變后,可及時調(diào)整級配組成。

        2.2 路基填料壓實沉降

        根據(jù)填料的級配與壓實度,通過分析可以得到路基填料壓實后的沉降率。如果干密度達到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),可以通過計算相關(guān)數(shù)據(jù)得到干密度范圍,從而保證路基能夠滿足沉降要求。

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