楊曉燕 王雷 高勤云 李云

摘要：伴隨機(jī)動車市場的發(fā)展，汽車行業(yè)引領(lǐng)的經(jīng)濟(jì)在飛速發(fā)展。人們的物質(zhì)生活水平在提升，物質(zhì)需求的進(jìn)步使人們對汽車的需求日益提升，出行便利快捷的成為基本的要求?；诖?，我國汽車行業(yè)消費(fèi)日益提升。在技術(shù)方面，汽車自動化系統(tǒng)應(yīng)用程度也在提升，這極大的滿足了當(dāng)前人們對于汽車的功能性需求。在汽車安全性能檢測中，電子檢測技術(shù)的應(yīng)用能夠?qū)ζ噺?fù)雜情況進(jìn)行快速便捷的檢測，為保障汽車的穩(wěn)定行駛、故障排除奠定基礎(chǔ)。

Abstract： With the development of the motor vehicle market， the economy led by the automobile industry is developing rapidly. People's material living standard is improving， the progress of material demand makes people's demand for cars is increasing day by day， convenient travel has become the basic requirements. Based on this， China's automobile industry consumption is increasing. In terms of technology， the application degree of automobile automation system is also increasing， which greatly meets the current functional needs of people for automobiles. In the automotive safety performance detection， the application of electronic detection technology can quickly and conveniently detect the complex situation of the automobile， which lays the foundation for ensuring the stable driving of the automobile and troubleshooting.

關(guān)鍵詞：汽車安全;電子檢測;檢測診斷系統(tǒng);智能檢測;自動化系統(tǒng)技術(shù)

Key words： automobile safety;electronic detection;detection and diagnosis system;intelligent detection;automation system technology

中圖分類號：U469? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）12-0127-02

0? 引言

汽車檢測技術(shù)的發(fā)展得益于計(jì)算機(jī)電子技術(shù)的迅速發(fā)展，在汽車檢測設(shè)備方面已經(jīng)具備了全面檢測的能力，并且具備了快速檢測的能力，能夠?qū)ζ囆阅?、故障等?zhǔn)確定位評估，同時(shí)提供可參考的檢修方案。機(jī)動車檢測技術(shù)的提升，是由于汽車需求的不斷提升所需求的必要售后服務(wù)，在進(jìn)行機(jī)動車檢測過程中，檢測人員需要具有較強(qiáng)的專業(yè)知識，豐富的經(jīng)驗(yàn)，加以先進(jìn)的檢測技術(shù)，快速、準(zhǔn)確、高效的進(jìn)行汽車故障檢測診斷，為汽車故障維修奠定基礎(chǔ)。

1? 汽車檢測技術(shù)概念與含義

汽車檢測技術(shù)所包含的技術(shù)內(nèi)容是復(fù)雜多樣的，汽車檢測技術(shù)主要是對投入使用的汽車進(jìn)行狀態(tài)檢測，以達(dá)到對其狀態(tài)和特性的檢測，并對車輛故障情況進(jìn)行診斷。汽車工業(yè)的高速發(fā)展使得檢測技術(shù)也在不斷進(jìn)步。汽車的綜合性能檢測，需要在汽車車體完整狀態(tài)下進(jìn)行，同時(shí)對于檢測診斷維修等等需要符合質(zhì)量監(jiān)督要求，以達(dá)到保持汽車良好狀態(tài)的目的。汽車檢測技術(shù)的運(yùn)用與發(fā)展，將為汽車良好狀態(tài)的保持奠定基礎(chǔ)，同時(shí)為汽車的維修保養(yǎng)提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

2? 汽車電子檢測的現(xiàn)狀

電子技術(shù)不斷變革，這為汽車檢測設(shè)備功能水平的提升提供了技術(shù)支持。汽車電子檢測設(shè)備研發(fā)過程中，需要將電子技術(shù)、汽車工程、電氣設(shè)備、電路線路等多方面技術(shù)相結(jié)合，針對汽車復(fù)雜系統(tǒng)中的某個(gè)位置實(shí)現(xiàn)檢測診斷，對相應(yīng)的電子設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行檢查。通過檢測檢查，還可以對汽車電子裝置及設(shè)備質(zhì)量進(jìn)行有效管控。目前，人們對于汽車的安全、性能等等的重視程度在加強(qiáng)，汽車電子檢測的應(yīng)用以及相應(yīng)科學(xué)技術(shù)的提升都將改善汽車的電子設(shè)備質(zhì)量，并使其保持良好的運(yùn)行狀態(tài)?；诖耍?jīng)過電子檢測認(rèn)證認(rèn)可的汽車車輛，才能夠進(jìn)入市場，這也突出了汽車電子檢測的重要性，有效控制汽車綜合性能和質(zhì)量。

3? 汽車電子檢測在汽車檢測中的應(yīng)用

3.1 汽車電子檢測在汽車尾氣檢測中的應(yīng)用

汽車的尾氣檢測，首先需要準(zhǔn)備尾氣分析裝置及相關(guān)設(shè)備顯示儀與檢測車輛相連接。設(shè)備裝置連接后，車輛進(jìn)線會進(jìn)行提示，檢測供電管狀態(tài)處于斷開時(shí)，說明汽車已經(jīng)做好檢測準(zhǔn)備，已經(jīng)到達(dá)檢測位置，可以開展尾氣檢測工作，檢測工序需要遵循國家標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行。

在尾氣檢測過程中，要注意設(shè)備提示信息，將取樣探測裝置放入排氣管中，與此同時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)測量鉗需固定在指定位置。尾氣分析裝置通過對汽車額定轉(zhuǎn)速、怠速、高速等不同狀態(tài)的尾氣排放氣體進(jìn)行檢測，以判斷汽車是否排放達(dá)標(biāo)，是否存在故障和異常。

3.2 汽車電子檢測在汽車前照燈檢測中的應(yīng)用

汽車前照燈是汽車的基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施，對其性能進(jìn)行測試是保障車輛安全的重要內(nèi)容。對于汽車前照燈的檢測主要內(nèi)容包括兩方面：發(fā)光性能和光束位置。

汽車夜間行駛過程中，駕駛員需要良好的視線，需要汽車前照燈具備良好的發(fā)光性能，如果汽車發(fā)光性能不良，或光束位置發(fā)生偏移，會對駕駛員安全產(chǎn)生不良影響。因此需要對其進(jìn)行定期檢測校準(zhǔn)，保證良好的設(shè)備狀態(tài)。

在具體檢測過程中，需要采用屏幕檢測法，檢查時(shí)要求場地平整、屏幕垂直，車輛狀態(tài)正常。車輛與屏幕相隔10m，測量遠(yuǎn)近光等位置，對比屏幕與前照燈等高線、縱向垂直線的偏移情況。與此同時(shí)，屏幕傳感裝置收集前照燈照射的光能，同時(shí)通過裝置收集信息數(shù)據(jù)，換算光能轉(zhuǎn)換成的電能情況，以判斷汽車前照燈發(fā)光性能情況。

3.3 汽車電子檢測在汽車側(cè)滑量檢測中的應(yīng)用

汽車轉(zhuǎn)向輪在運(yùn)行過程中應(yīng)為直線滾動，保持良好的運(yùn)行狀態(tài)需要轉(zhuǎn)向輪外傾角與前束匹配。如果不匹配，汽車車輪就會出現(xiàn)側(cè)滑問題，進(jìn)而導(dǎo)致車輛穩(wěn)定性變差或其他故障問題。目前對于汽車側(cè)滑量的檢測主要有兩種檢測臺進(jìn)行，差動電壓檢測臺、電位計(jì)式檢測臺。

3.3.1 電位計(jì)式側(cè)滑量檢測臺

控制臺臺座位置，安裝可調(diào)控的電阻，電阻活動接觸頭、傳動裝置、滑板需連接起來。電位計(jì)兩端的電壓需要針對汽車情況進(jìn)行針對性的調(diào)整，在滑板位移過程中，電阻中間接觸點(diǎn)會隨之調(diào)整，輸出電壓隨之變化。將輸入電壓為中值時(shí)記錄滑板位置，并以此為側(cè)滑臺初始位置。如果滑板向外方向偏移，輸出電壓值會升高，超出初始電壓中值;當(dāng)處于外側(cè)極限位置處時(shí)，輸出的電壓值會顯示為輸入電壓值。當(dāng)滑板向內(nèi)偏移，輸出電壓會降低，低于初始輸出電壓中值;當(dāng)處于內(nèi)側(cè)極限位置時(shí)，輸出的電壓值為0。通過利用A/D轉(zhuǎn)換裝置將電壓情況轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，將信息導(dǎo)入單片處理裝置以最終實(shí)現(xiàn)汽車車輪側(cè)滑量檢測的目的。

3.3.2 差動變壓器式側(cè)滑量檢測臺

工作原理和電位計(jì)式檢測臺的工作原理非常相似，在采用電位計(jì)時(shí)，其輸出的為正電壓數(shù)據(jù)信號，而采用差動變壓器裝置時(shí)，則會輸出正負(fù)電壓數(shù)據(jù)信號，此時(shí)將電壓值為零的位置當(dāng)成是零點(diǎn)位置。當(dāng)滑板發(fā)生向外偏移的情況時(shí)，其會輸出正電壓信號。而滑板發(fā)生內(nèi)偏移的情況時(shí)，其會輸出負(fù)電壓信號。此時(shí)再經(jīng)由A/D轉(zhuǎn)換裝置，把所測量得到的電壓值轉(zhuǎn)變成相應(yīng)的數(shù)字信號，再傳輸至單片處理裝置中，經(jīng)由計(jì)算而得出汽車車輪的側(cè)滑量值。

3.4 汽車電子檢測在汽車制動性能檢測中的應(yīng)用

汽車制動檢測是重要的內(nèi)容，直接關(guān)系到行車安全穩(wěn)定性。目前運(yùn)用反力式檢測臺能夠?qū)ζ囍苿有阅苓M(jìn)行檢測，得出制動力準(zhǔn)確的差值，同時(shí)能夠分析左右輪制動力作用時(shí)長和解除制動時(shí)長情況。一般而言，汽車左右輪制動力總和，需要不小于軸荷的65%，同時(shí)汽車左右輪制動力差值應(yīng)不大于軸荷的7%。在檢測過程中，如果發(fā)現(xiàn)左右輪制動力不在要求范圍內(nèi)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修調(diào)整，避免造成車輛跑偏情況的發(fā)生，保障汽車安全穩(wěn)定性。

3.5 汽車電子檢測在汽車油樣檢測中的應(yīng)用

汽車機(jī)械配件中，需要有潤滑油進(jìn)行潤滑，以減少機(jī)械間的磨損，但是在長期的使用中，機(jī)器由于長期的摩擦，會產(chǎn)生金屬磨料，這些金屬磨料與潤滑油混合后，會降低潤滑作用，進(jìn)而影響機(jī)械之間的傳動性能和效果，甚至?xí)斐蓹C(jī)械故障。汽車電子檢測技術(shù)在油樣檢測的應(yīng)用過程，是將汽車使用油樣進(jìn)行采集，通過成分含量分析，檢測出其中包含的金屬物質(zhì)粒徑、成分、含量等等信息。再以機(jī)械零件磨損度為對比，對汽車機(jī)械設(shè)備的磨損狀況、故障隱患進(jìn)行評估，并為機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)工作提供有力參考。

4? 汽車檢測技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及方向

4.1 汽車檢測技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

汽車檢測技術(shù)的發(fā)展，是提升優(yōu)化預(yù)測能力，對汽車機(jī)械設(shè)備實(shí)行更加準(zhǔn)確嚴(yán)密的監(jiān)控效果，實(shí)現(xiàn)對汽車運(yùn)行狀態(tài)的了解，進(jìn)而預(yù)測汽車零部件狀態(tài)以及故障發(fā)展趨勢，提升對于檢測診斷的準(zhǔn)確性、可靠性、科學(xué)合理性，為汽車行車安全穩(wěn)定提供保障，也能夠有效提升汽車的使用壽命。

對于檢測設(shè)備方面，逐步向更加簡易、便捷方面發(fā)展，要具備體積小、便攜帶的特征，攜帶和使用都更加的人性化。檢測設(shè)備的發(fā)展，還包括了軟件模塊的發(fā)展，提升設(shè)備檢測性能的同時(shí)，還需要提升設(shè)備的檢測范圍和檢測內(nèi)容，以達(dá)到更加智能化、自動化的效果。

4.2 吸取國外汽車檢測技術(shù)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)

發(fā)達(dá)國家對于機(jī)械制造以及汽車工業(yè)方面的研究與發(fā)展是較為先進(jìn)的，其檢測技術(shù)集合了光、機(jī)電于一體的檢測技術(shù)，同時(shí)與計(jì)算機(jī)設(shè)備相連接，提升對于檢測質(zhì)量效果，保證控制能力水平。在智能化檢測分析方面也較為出色，對維修人員盡快進(jìn)行故障定位和故障診斷以及故障排除都起到了關(guān)鍵性的作用。國內(nèi)檢測儀器與國外相比依然存在一定差距，部分高精尖設(shè)備儀器還需要進(jìn)口。在之后的發(fā)展中，應(yīng)積極吸取國外汽車檢測技術(shù)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，提升對技術(shù)的重視程度，積極發(fā)展汽車檢測技術(shù)，提升技術(shù)能力水平。

4.3 汽車檢測技術(shù)發(fā)展方向

第一，伴隨信息技術(shù)的提升，汽車檢測技術(shù)中融入信息機(jī)也使得檢測儀有了較大提升，在智能化、集成化、信息化、電子化方面提升明顯。汽車工業(yè)的發(fā)展是多元化的，隨著人們對汽車需求的提升，社會對節(jié)能環(huán)保的要求，新能源汽車的發(fā)展等等，不但汽車數(shù)量增加了，汽車機(jī)械電子元器件也在增多，這就要求檢測技術(shù)也要積極提升和適配，提升對汽車的檢測診斷技術(shù)水平。之后的發(fā)展，汽車機(jī)械將更加智能化，對于電氣元器件的檢測需要更加精細(xì)，我們需要注重電子檢測技術(shù)的運(yùn)用，提升檢測準(zhǔn)確性和效率。第二，檢測儀將會向智能化、數(shù)字化發(fā)展。車輛的性能在不斷提升，功能更加人性化、更加全面，對于故障診斷方面的要求更高，只有積極進(jìn)行技術(shù)的應(yīng)用與開發(fā)，增強(qiáng)車輛檢測設(shè)備的研制力度，才能夠提升檢測設(shè)備技術(shù)性能，不斷提升汽車檢測能力，進(jìn)一步提升故障診斷、故障維修、汽車維護(hù)等相關(guān)工作。

5? 結(jié)語

隨著科技的進(jìn)步，汽車工業(yè)產(chǎn)品的升級迭代，汽車將更加智能化，電子檢測技術(shù)的應(yīng)用也將更加廣泛，提升對技術(shù)的應(yīng)用能力，運(yùn)用優(yōu)秀的檢測技術(shù)，完善檢測方法，為汽車性能和安全提供更好的保障。

參考文獻(xiàn)：

[1]姚紅.對汽車主動安全新技術(shù)的探討[J].科技致富向?qū)В?011（18）.

[2]屠曉東.汽車ABS系統(tǒng)故障檢測方案分析[J].機(jī)電信息，2010（24）.

[3]謝曉鵬.現(xiàn)有汽車安全技術(shù)的局限性與未來發(fā)展方向[J].汽車運(yùn)用，2006（12）.

[4]陸建.交通安全與汽車電子技術(shù)的應(yīng)用[J].農(nóng)業(yè)裝備技術(shù)，2006（05）.

[5]蒲愛民，何敏.汽車電子控制裝置中計(jì)算機(jī)檢測控制技術(shù)的應(yīng)用與研究[J].數(shù)字通信世界，2015（12）：283，312.

[6]席永明.車底安全視覺檢測系統(tǒng)中的圖像拼接技術(shù)研究[D].湖南：湖南大學(xué)，2011.

[7]黃聰.淺談電子診斷技術(shù)在現(xiàn)代汽車修理中的運(yùn)用[J].南方農(nóng)機(jī)，2018，49（15）：127，140.