文章來(lái)源：中國(guó)船舶集團(tuán)第七〇四研究所

“奮斗者”號(hào)再次深潛到太平洋馬里亞納海溝，與攝影師“滄?！碧?hào)聯(lián)合下潛，傳回萬(wàn)米海底實(shí)時(shí)畫(huà)面，直擊探洋作業(yè)第一現(xiàn)場(chǎng)。

此次“雙船雙潛”萬(wàn)米級(jí)海試任務(wù)中，由中國(guó)船舶七〇四所研制的“探索一”號(hào)船潛水器布放回收系統(tǒng)，對(duì)“奮斗者”號(hào)載人潛水器成功進(jìn)行了布放回收作業(yè)；由七〇四所研制的“探索二”號(hào)船光電纜絞車(chē)、A形架潛水器布放回收系統(tǒng)、折臂伸縮吊聯(lián)合作業(yè)，對(duì)攝影師“滄?！碧?hào)成功進(jìn)行了布放回收作業(yè)。

“探索二”號(hào)船整套科考作業(yè)水面支持系統(tǒng)由七〇四所全自主開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)總裝、集成供貨，包括100 t門(mén)架式載人潛水器布放回收系統(tǒng)、10 t-20 m折臂伸縮吊、CTD吊、全海深地質(zhì)絞車(chē)、萬(wàn)米CTD絞車(chē)、6 000 m光電纜絞車(chē)。其中，全海深地質(zhì)絞車(chē)最大投放深度可達(dá)11 000 m，可在地球上所有海域開(kāi)展地質(zhì)取樣，此前，我國(guó)科考船上進(jìn)口萬(wàn)米深海絞車(chē)均達(dá)不到全海深作業(yè)能力。

該系統(tǒng)的成功研制不僅使我國(guó)擁有了全海深載人深潛的科考作業(yè)水面支持系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能力，還實(shí)現(xiàn)了絞車(chē)系統(tǒng)和兩型吊機(jī)的驅(qū)動(dòng)源集成優(yōu)化，提升了整船的甲板作業(yè)效率。這不僅意味著我國(guó)在高端科考設(shè)備領(lǐng)域徹底打破國(guó)外廠商的技術(shù)壟斷，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，更是在科考作業(yè)系統(tǒng)集成方面又進(jìn)一步，助力我國(guó)深海關(guān)鍵裝備國(guó)產(chǎn)化發(fā)展進(jìn)入新的時(shí)代。

此次的萬(wàn)米級(jí)海試的關(guān)鍵詞是“雙船雙潛”，“雙船”指的是為“奮斗者”號(hào)；保駕護(hù)航的“雙母船”也就是“探索一”號(hào)（支持船）和“探索二”號(hào)（保障船）；而“雙潛”指的就是“雙潛水器”，一個(gè)是萬(wàn)米載人潛水器“奮斗者”號(hào)，此外還有專(zhuān)門(mén)給“奮斗者”號(hào)在萬(wàn)米洋底“打光拍照”的“御用攝影師”——“滄?！碧?hào)和“凌云”號(hào)。

“滄海”號(hào)是1臺(tái)全球獨(dú)家的深海著陸器，,可以進(jìn)行全海深4K超高清視頻的拍攝采集、傳輸處理。不僅可以搭載全海深高清相機(jī)將萬(wàn)米洋底的實(shí)時(shí)畫(huà)面直播回傳，還能記錄深海中“奮斗者"號(hào)的一舉一動(dòng)；它的小助理“凌云”號(hào)，在海底可以自由活動(dòng)，提供更多角度的照明，通過(guò)它們提供的信號(hào)直擊探洋作業(yè)第一現(xiàn)場(chǎng)。