張海波,徐 敏
(內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司巴潤礦業(yè)分公司,內(nèi)蒙古 包頭 014000)
是集中潤滑系統(tǒng)中的控制裝置,按照一定的時間把潤滑脂定時、定量的分配到對應(yīng)的潤滑點的一種分配裝置。
按需定量分配潤滑介質(zhì),有遞進(jìn)式和非遞進(jìn)式兩種。分配流體或半流體潤滑劑,實現(xiàn)點對點潤滑且排量可調(diào)節(jié),壓力大,可靠性好,可以監(jiān)控每個點的潤滑狀態(tài),可實現(xiàn)較長距離潤滑點集中潤滑。
圖1 注油器的構(gòu)造結(jié)構(gòu)
分為四個階段。
1.4.1 第1階段
圖2 注油器工作第一階段
噴油器活塞②處于其正常或"靜止"位置。排放腔③已在前一周期被充滿潤滑脂。在流入的潤滑脂⑥的壓力下,滑閥⑤將打開通向噴油器活塞②上的測量腔①的油道④。
1.4.2 第2階段
圖3 注油器工作第二階段
當(dāng)滑閥⑤打開油道④時,可使?jié)櫥蘖魅雵娪推骰钊谏系臏y量腔①,它迫使?jié)櫥瑥呐欧徘虎弁ㄟ^出油口⑦流至軸承。
1.4.3 第3階段
圖4 注油器工作原理第三階段
當(dāng)噴油器活塞②完成其行程時,它將滑閥⑤推過油道④,切斷潤滑脂⑥向油道④和測量腔①的進(jìn)一步流動。噴油器活塞②和滑閥⑤保持在此位置,直到供應(yīng)管路⑥內(nèi)的潤滑脂壓力被排放為止。
1.4.4 第4階段
圖5 注油器工作原理第四階段
排放后,噴油器彈簧伸長,使滑閥⑤移動,因此油道④和排放腔③被閥口⑧連通。彈簧的進(jìn)一步伸長使活塞向上移動,迫使測量腔①內(nèi)的潤滑脂流過油道④和閥口⑧,重新注入排放腔③。此時噴油器已為下一周期準(zhǔn)備就緒。
儲存注油器的內(nèi)腔可以比作是規(guī)則的圓柱體,半徑為0.65cm,最大高度可調(diào)9.7mm,噴油器的活塞行程決定所供應(yīng)的潤滑脂的量,此行程由噴油器殼體頂部內(nèi)的調(diào)整螺釘控制,由此可知:最大行程時供應(yīng)的潤滑脂量Vmax=πR2H=3.14*6.5*6.5*9.7=1286mm3≈ 1.3cm3。
在實際工作中,注油器的調(diào)整螺釘最小調(diào)整高度為0.22mm,所以最小供油量:Vmin=πR2H=3.14*6.5*6.5*0.22=29.18≈0.029 cm3,但在實際工作中,不得將噴油器的輸出量調(diào)整至低于總?cè)萘康?/4。順時針轉(zhuǎn)動可減少潤滑脂輸送量,當(dāng)噴油器未加壓時,通過逆時針滿旋調(diào)整螺釘(1)直至指示針剛剛觸到調(diào)整螺釘為止,可獲得噴油器最大輸送量。通過逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘來限制噴油器活塞行程可減少輸送的潤滑脂量,噴油器將被設(shè)定在最小輸送點。
注:以上是關(guān)于噴油器輸送量調(diào)整及周期內(nèi)輸送量的信息。如果總潤滑油輸送量太少或太多,也必須改變定時器的調(diào)整量。
(1)潤滑脂選型不當(dāng),根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件選合適的潤滑脂。一般來說,高于32℃使用NLGI2號多用途潤滑脂,-32℃~32℃使用NGLI1號多用途潤滑脂,低于-32℃極寒天氣用NGLI0潤滑脂。
(2)潤滑系統(tǒng)中一定要保證潤滑脂的純凈,不能有雜質(zhì)在系統(tǒng)中,加注潤滑脂是要通過快速加油口加注,不準(zhǔn)私自打開儲存潤滑脂罐直接加注,礦山設(shè)備集中潤滑系統(tǒng)中加注過程中有濾芯及旁通指示燈,如果指示燈亮,應(yīng)及時更換濾芯,以免潤滑脂中的雜質(zhì)引起注油器的故障。
(3)常檢查潤滑系統(tǒng)的管道破損,發(fā)現(xiàn)破損及時更換,更換管路是對系統(tǒng)進(jìn)行加注,以免產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。
(4)噴油器流量及壓力達(dá)不到要求,部件潤滑部位出油量達(dá)不足。檢查系統(tǒng)的壓力是否正常,檢查注油器的調(diào)整量是否正常。礦上設(shè)備體積龐大,輸送距離較長,系統(tǒng)壓力一般設(shè)計為3000psi,經(jīng)沿程壓力和局部壓力損失后到達(dá)潤滑分配器組的壓力不低于2000PSI.檢查壓力是否滿足要求。
(5)在實際工況中,噴油器本身泄漏。造成泄漏的直接原因是O型圈的損壞,在使用過程中O型圈變形。
(6)在實際工況中,有的部位出油量非常大,其他的部位都不出油,控制這一點為的注油器損壞,檢查注油器。
(7)在實際工況中,有的軸承部位不出潤滑脂,摩擦副處于干磨狀態(tài),沒有新的潤滑脂被擠出,但檢查壓力等都正常,造成原因是是注油器至軸承的管路堵塞。
軸承是礦山設(shè)備的部件與部件連接的重要部分,是實現(xiàn)機構(gòu)動作的關(guān)節(jié),因此關(guān)節(jié)軸承的潤滑是技術(shù)的關(guān)鍵。為了提高作業(yè)效率,減少故障時間,礦山設(shè)備注油器的維修為日常檢查及維修,根據(jù)礦山設(shè)備的特點,檢查利用各日常潤滑系統(tǒng)檢查。
(1)檢查潤滑脂儲存箱油位。每一班的作業(yè)完畢后,檢查潤滑脂液位高度。日常作業(yè)的潤滑脂的使用量應(yīng)該是一致的。潤滑脂用量不足表示系統(tǒng)不工作。使用過量表示供油管路破裂。
(2)檢查從噴油器至潤滑點的所有潤滑脂軟管。
(3)檢查主要潤滑點密封四周是否有潤滑脂油珠。如果某個潤滑點看起來干燥,則進(jìn)行故障診斷并修理故障。
注:手動潤滑各噴油器潤滑脂嘴處的各軸承點是一個好方法。這將顯示是否有凍結(jié)或堵塞的軸承,并有助于沖洗軸承的污染物。
(4)系統(tǒng)檢查噴油器蓋罩,以便在系統(tǒng)運行期間目測檢查噴油器周期指針。
(5)在潤滑脂受壓的情況下,檢查每個注油器總成。周期指針應(yīng)縮進(jìn)噴油器體內(nèi)
(6)當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到20684 kPa(3000 psi)時,泵應(yīng)關(guān)閉且系統(tǒng)內(nèi)的壓力應(yīng)下降為零,排回至潤滑脂儲存箱內(nèi)。在系統(tǒng)被排放的情況下,檢查所有的SL-1噴油器指針;所有指針必須可見。如果出現(xiàn)障,更換或修理噴油器。