Luyinyu

菲律賓宿務機場所在的麥克坦島

宿務是菲律賓的第二大城市，也是很多海島旅游愛好者前往菲律賓其他島嶼的中轉地。

宿務機場所在的小島名為“麥克坦島”，島的45度角方向有一條狹長的“尾巴”，這條尾巴的所在地名為“Punta Enga?o”，西班牙語直譯過來是“錯誤角”。

我們預定的住宿，就位于“錯誤角”末端。下了飛機搭上網(wǎng)約車，一路上可以看到麥克坦島不乏豪華連鎖酒店，這些高端酒店位于這條“錯誤角”的首端。汽車載著我們駛過幾家豪華酒店以后，車窗外的風景就發(fā)生了180度大轉變。

車子在狹窄的道路上行駛得很慢，路邊的風景也逐漸被低矮破爛的房屋替代，一些房子看上去搖搖欲墜，我開始擔心我們的民宿會不會是“照騙”。

汽車載著我們繼續(xù)前進，一堵墻里面遠遠有幾棟高樓，墻的開口處是一座保安亭。司機在保安亭門口跟保安交談了幾句后，把我們送到了公寓樓下。

我們預定的公寓位置偏僻，周圍也沒有餐飲供應，所以出門覓食必須步行經(jīng)過剛才的棚戶區(qū)。

吉普尼公交車曾作為國家名片到外國展覽

裝飾浮夸的吉普尼，儼然成為菲律賓的文化象征。

這段時間正是菲律賓的雨季，天空陰沉沉的。我們走在路上，很快天就下起了大雨。雨水沿著低矮的屋檐，像擰開的水龍頭一樣沖到地面，一些玩水的小孩盡情讓雨水順著屋檐澆到腦袋上;大人們鮮少打傘，一扇木門前面還掛著一面褪了色的“聯(lián)合國兒童教育基金會”旗子。

道路兩旁的人們都饒有興致地對我們這兩個行走的異鄉(xiāng)人行起了“注目禮”。 我們艱難地在暴雨中行走了20多分鐘，找到了一個可以躲雨的小亭子，抬頭發(fā)現(xiàn)對面就有一家韓國餐廳。

晚飯過后天色已晚，我們決定試試當?shù)氐墓弧凹漳帷薄?/p>

第一次見這種公交車，還是在菲律賓首都馬尼拉的機場，一輛裝飾浮夸的吉普尼陳列在機場國際旅客到達區(qū)。這種獨特的交通工具還曾作為國家名片到外國展覽，儼然成為菲律賓的文化象征。

它的起源要從二戰(zhàn)后說起，美國士兵離開菲律賓時留下了數(shù)千輛報廢的威利斯吉普車，一位名為萊昂納多·薩里奧的商人看到了商機。他創(chuàng)立了自己的汽車公司，專門對這些吉普車進行改裝，使之能夠搭載更多的乘客。

他給車身涂上醒目的顏色，有的還會在車頭貼上名車的標志。這種交通工具很快就風靡全國，很多其他的公司也加入改裝吉普尼的行列，改裝的汽車原型也不再局限于美國大兵留下的威利斯吉普車。在宿務的街頭，我們還看到了廂式轎車改裝的變種吉普尼。

我們模仿當?shù)厝说膭幼鳎诼愤呄蛴骈_過來的吉普尼揮揮手，車就停了下來。車費根據(jù)路程長短分段收取，我們詢問后得知，回到我們的住處只要8比索（約合人民幣1元）。

這種裝飾浮夸的交通工具里有兩排長凳，乘客面對面挨坐著，車上的窗戶沒有玻璃，通風良好。車里的乘客都是當?shù)厝?，好奇又友善地打量著我們。大家挪一挪屁股，看上去已?jīng)坐滿的長凳上又騰出了兩個位置。我們把湊好的零錢通過乘客人手接力的方式遞向司機。

潛水之后保守來說要隔一天才能坐飛機。

此后，我們在麥克坦島的交通基本就由吉普尼承包了。雖然有固定行駛線路，但是吉普尼出現(xiàn)的時間不可捉摸，我們每次乘坐都是看到它就招手，沒有看到就一邊步行一邊等車出現(xiàn)。

拉普拉普雕像（前）與西班牙紀念碑（后）

第二天，我們再次搭乘吉普尼出行。在稍顯繁華的“錯誤角”首端下了車后，我們來到了麥克坦紀念碑所在的廣場，這里同時紀念著抵抗侵略的菲律賓民族英雄拉普拉普與航海家麥哲倫。

走進大門后，可以看到兩座顯眼的雕像，一座是拉普拉普的銅像，他左手拿刀右手持盾牌迎風而立。在拉普拉普雕像幾米之外的，是1866年由西班牙統(tǒng)治者建造的紀念碑，紀念麥哲倫將天主教傳播到菲律賓以及他的船隊完成首次環(huán)球航行的功績。紀念碑有四個面，一面用麥哲倫的母語寫了他的名字，其余三面則用西班牙語寫了“西班牙的榮耀”、當時駐菲律賓西班牙特首的名字以及當時在位的西班牙女王的名字。

費迪南·麥哲倫于1520年11月20日率領了5艘船約250名船員從西班牙港口出發(fā)，這趟航行的目的是尋找一條繞過美洲大陸到東印度的新航道。1521年，他抵達菲律賓后開始在菲律賓傳教，說服當?shù)厝私邮芟炊Y并臣服于西班牙國王的權威。

當?shù)仡I袖之一拉普拉普拒絕服從。1521年4月27日黎明時分，麥哲倫率領約60名歐洲水手和士兵計劃攻打麥克坦島，而在岸邊等待他們的是拉普拉普領導的1000多名反抗者。麥哲倫的船只由于體積過大且岸邊有很多礁石，無法靠岸，船上火槍大炮的射程有限，無法讓它們充分發(fā)揮先進武器的優(yōu)勢。

拉普拉普率領的士兵沖入水中，用武器攻擊歐洲人沒有盔甲防護的腿和腳，這場戰(zhàn)斗以麥哲倫之死和西班牙人的撤退而告終。麥哲倫死后，他的下屬繼續(xù)航行并實現(xiàn)了最初的目標。

據(jù)說紀念碑的所在地，就在當年麥克坦戰(zhàn)役發(fā)生的淺灘旁。紀念碑靠近陸地的一面位于“錯誤角”的首端，也就是機場島的繁華地帶。新建的高檔商業(yè)區(qū)“新城”距離這里約8分鐘的步行距離。我們過來時，路邊又舊又破的棚戶區(qū)與這些嶄新的樓房顯得格格不入。

在花園的風車樓俯瞰花園全貌

奧蘭戈島的水下世界

因巧克力山與眼鏡猴而聞名的薄荷島，距離麥克坦島有兩個多小時的船程。對于不想坐船的游客來說，附近位于麥克坦島與薄荷島之間的奧蘭戈群島就成了理想之選。

奧蘭戈群島距離麥克坦島約5公里，由7個小島組成，其中奧蘭戈島是最大的一個—這里是一些鳥類遷徙的必經(jīng)之地，因而成為觀鳥圣地。

我們按計劃報名了一日潛水游，去的是奧蘭戈島西北側的兩個潛水點。潛水店的人告訴我們，奧蘭戈群島是海洋保護區(qū)，漁民不能在此捕魚，所以水下可以看到的海洋生物比非保護區(qū)多。

在兩次潛水中，我們見到成群的杰克魚，水底的泥沙里有比目魚;在我們即將結束潛水、在5米深度作3分鐘停留時，一只金黃色的蝴蝶魚來到了我們身邊，忽遠忽近地游著，似乎想跟人類玩耍但又不太好意思，可愛極了。

為了身體有足夠的時間來排除體內(nèi)因潛水產(chǎn)生的小氣泡，潛水之后保守來說要隔一天才能坐飛機。在這一天里，我們計劃前往宿務市郊的佛手花園（Sirao Garden）。

佛手花園分為一個大園和一個小園，對外宣傳為“宿務的小阿姆斯特丹”。大園收費100比索（折合人民幣12元），小園收費60比索（折合人民幣7元）。在園外可以看到園內(nèi)的部分布局，花園本身的規(guī)模并不大，有很多拍照打卡的擺設，在成為景點之前這里原是一對夫妻的花田，他們種植的花卉主要是為了在“萬靈節(jié)”上出售。

菲律賓的萬靈節(jié)為每年的11月2日，這個節(jié)日是為了紀念死去的親人，跟我們的清明節(jié)類似。萬壽菊是萬靈節(jié)用于裝飾的主要花卉，它明亮的顏色被人們認為可以指引亡靈找到回家的路。雖然號稱“小阿姆斯特丹”，這里并沒有郁金香，萬壽菊和雞冠花這兩種與萬靈節(jié)相關的花卉是花園里種植得最多的。

說起萬壽菊，會讓人想到墨西哥剛過完的“亡靈節(jié)”，與“萬靈節(jié)”不乏諸多相似之處。而這次的宿務迷你假期，也在萬壽菊的明亮色彩中結束了。

特約編輯姜雯 jw@nfcmag.com