高曉莎

（廣西交通職業(yè)技術學院 廣西南寧 530023）

早在2019年國務院頒布的《國務院關于印發(fā)國家職業(yè)教育改革實施方案的通知》中，明確指出：職業(yè)院校應當結合自身特點與培養(yǎng)人才要求，主動同具有資質的企業(yè)展開全方位合作，合作內容包括培養(yǎng)人才、創(chuàng)新技術、就業(yè)創(chuàng)業(yè)、提供社會服務、傳承文化等。學校要積極提供相應資源給企業(yè)，如所需課程、師資等。企業(yè)則應當依法履行開展職業(yè)教育的義務，利用各類資源參加校企合作，如：資本、技術、知識、設備、管理等，推進開發(fā)人力資源，促使學校與企業(yè)更深層次合作。

一、校企共同開展生產(chǎn)性實訓基地建設的重要作用

許多國家發(fā)展戰(zhàn)略推動物流業(yè)、制造業(yè)、商貿業(yè)等諸多產(chǎn)業(yè)的充分融合與聯(lián)動發(fā)展，如：“互聯(lián)網(wǎng)+”“一帶一路”“中國制造2025”等?，F(xiàn)在許多先進信息技術、先進制造與管理方法不斷進入到物流領域，比如：大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、無人機、無人配送車、分揀機器人等，這些促使現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)朝向生產(chǎn)型智慧物流業(yè)的方向發(fā)展，給行業(yè)冠上以下特色：高度信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智慧化，全球化等。

生產(chǎn)性實訓基地是培養(yǎng)物流人才的重要地方，是構建物流專業(yè)與實踐教學體系的重要內容，同時還能夠推動產(chǎn)教的深入融合，創(chuàng)新校企合作模式[1]。在校企共建的環(huán)境下，生產(chǎn)性實訓基地建設是多方社會力量共同參與的結果，包括政府、物流企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、物流園區(qū)與研究院所等，大力利用高職院校的各種資源，利用不同方式，尋求校企等多方主體一起構建生產(chǎn)性實訓基地，推動物流人才培養(yǎng)與企業(yè)需求充分融合。

二、構建物流專業(yè)生產(chǎn)性實訓基地原則

生產(chǎn)性實訓基地指高職院校借助自身特點與資源，同行業(yè)企業(yè)合作，攜手進行有關校內生產(chǎn)性工作的實訓基地。實訓內容有生產(chǎn)產(chǎn)品，提供社會服務，鍛煉學生的在生產(chǎn)性任務中的實踐技能。建設高職物流專業(yè)生產(chǎn)性實訓基地原則為“校企共建共享、互利共贏”[2]。企業(yè)走進校園，物流主管進行教學，實訓物流商貿，促使文化融合，互相聘用人員，共享資源，進而改革創(chuàng)新實踐教學資源，提升生產(chǎn)性實習實訓水平，加強基地的社會服務功能。

三、基于校企共建的生產(chǎn)性實訓基地建設措施

（一）組建校企聯(lián)合體

學校與企業(yè)共同組建生產(chǎn)性實訓基地建設機構，統(tǒng)一規(guī)劃安排以下內容：校內外實訓基地建設項目具體事宜、管理運行體制，制定實踐教學系統(tǒng)，建設師資隊伍，提高社會服務能力，通過執(zhí)行上述內容，促使生產(chǎn)性實訓基地可以與校情、學情特點相一致，還可以達到企業(yè)發(fā)展實際要求，從而保證學校教學環(huán)境直接對接企業(yè)工作環(huán)境，讓校園文化更好融合企業(yè)文化。

（二）構建管理運轉機制

從多個角度，設置生產(chǎn)性實訓基地管理與運轉新體制，整個體制的特點是以全職教周期為條件的校企“共建共管，共享共贏”。學校與企業(yè)共同確定以下內容：生產(chǎn)性實訓基地的管理與運轉方式，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營計劃與培訓企業(yè)員工計劃，訓練學生認知實習實訓基地計劃、實訓項目、頂崗實習計劃等，然后依據(jù)計劃，學校與企業(yè)分工實施相應的教學、實踐與生產(chǎn)任務，進而推動學校與企業(yè)構建產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新的平臺建設，創(chuàng)新產(chǎn)學研共同發(fā)展的機制，以利于充分銜接與深層次融合教育鏈、人才鏈、產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈。

（三）打造實踐教學體系，建設優(yōu)質教學資源

學校與企業(yè)應當協(xié)同構建五位一體的實踐教學體系，即：教、學、做、賽、訓為一體。在整個建設當中，應當遵循工學融合循環(huán)實踐的理念，以學生為主體，借助校內外生產(chǎn)性實訓基地，構建物流崗位所要求的專業(yè)技能與職業(yè)能力的教學架構。應當不斷優(yōu)化實踐教學管理與運作機制，此機制特點是校企多方參加、深層次互動。設立保障實踐教學質量與動態(tài)監(jiān)督管理的體系，構建校企協(xié)同、多樣化的實踐教學考核評價機制。引導企業(yè)進一步參加物流專業(yè)教育教學改革實踐中，并大力開發(fā)物流實踐教學資源。結合物流人才培養(yǎng)目標，以培養(yǎng)職業(yè)能力為根本，參照物流崗位要求與職業(yè)標準，以校企共同加入的方式，組建實踐教學資源建設團隊，研究一整套物流實訓項目庫，制定實訓項目指導書，編撰理論與實踐相結合的教材，設立物流教學資源庫[3]。而上述的資源都應當都具有以下特色：直接連接產(chǎn)業(yè)、職業(yè)標準、生產(chǎn)過程，對接職業(yè)資格證書與競賽，深層次融合產(chǎn)業(yè)鏈，培養(yǎng)實踐能力作為關鍵，借助項目驅動力，帶有典型的職業(yè)標簽。

（四）設置物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺

構建物流技術創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺需要不同方面著手。首先，結合不同等級大賽平臺，結合不同大賽的規(guī)程，設立物流技術創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺。比如：國家級、省級技能大賽平臺，全國物流仿真設計大賽、大學生電子商務創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽以及全國大學生物流設計大賽的規(guī)程。其次，依據(jù)國家政策、法律法規(guī)，提供創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培訓與指導給有關人員，有立志創(chuàng)業(yè)的企業(yè)員工、社會青年、失業(yè)人員、農民工等。構建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺，實現(xiàn)他們可以直接與行業(yè)專家交流。

（五）共同構建實踐教學資源庫

結合企業(yè)的真實物流運行程序，以校園網(wǎng)建設實踐教學資源庫為基礎，專業(yè)教師協(xié)同企業(yè)兼職教師一起研發(fā)有關課程教學的教學資源，幫助學生課外自行學習，從而實現(xiàn)助學助教的目的。實踐教學資源主要有實訓教材、實踐教學微課、案例、電子教案、多媒體課件、習題庫、技能考核庫等，從而更好達到教師教學與學生自學的要求。

（六）組建“技師型”人才隊伍

采用多種方式引進指導教師，如企業(yè)推薦、教師引薦、個人自薦等，聘請合作企業(yè)內部擁有大量實踐經(jīng)驗的技術骨干當物流專業(yè)生產(chǎn)性實訓基地的老師。組建高水平“技師型”人才隊伍，每年需要保證至少不低于5名、可以達到10名的中高級技師或工程師開展生產(chǎn)性實訓教學。同時，可以聘請企業(yè)的技術專家擔任兼職教師，探討如何更好培養(yǎng)高技能人才。設置對應的管理基地指導教師的規(guī)定，以利于基地指導教師形成良好素養(yǎng)。

四、小結

社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，推動物流朝向智能化、規(guī)范化、標準化方向發(fā)展，這也就對高職培養(yǎng)物流專業(yè)學生提出更高標準。所以，院校同企業(yè)戰(zhàn)略相掛鉤的重要形式就是實現(xiàn)高職物流專業(yè)生產(chǎn)性實訓基地的共建共享，推動教學與生產(chǎn)一體化，學習與就業(yè)形成一套體系，實現(xiàn)教育理念與企業(yè)精神更好融合，最終讓高職院校培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的人才。