亢少博 張河坡

（中國建筑第七工程局有限公司，河南 鄭州 450000）

我國經(jīng)濟發(fā)展和城市化建設(shè)速度推動了路橋工程建設(shè)，為社會經(jīng)濟發(fā)展提供了重要的交通動力。但是，在當(dāng)前的路橋施工中還存在很多施工問題，導(dǎo)致路橋工程施工質(zhì)量不佳。基于當(dāng)前路橋工程施工實踐，采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)可有效提升路橋工程施工質(zhì)量。

1 預(yù)應(yīng)力技術(shù)簡介

1.1 預(yù)應(yīng)力技術(shù)概述

預(yù)應(yīng)力技術(shù)是指在建筑物結(jié)構(gòu)抗壓、承載能力成型之前使用某些技術(shù)方法，增加相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力，提升整個建筑工程結(jié)構(gòu)的承壓能力和荷載能力，是現(xiàn)代建筑工程中經(jīng)常使用的建筑技術(shù)，有助于提升施工質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用可以在路橋工程混凝土構(gòu)件施工之后，在混凝土結(jié)構(gòu)定型后采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，增加混凝土結(jié)構(gòu)的強度，并減少混凝土結(jié)構(gòu)的拉應(yīng)力。

1.2 預(yù)應(yīng)力技術(shù)特點

預(yù)應(yīng)力技術(shù)具有以下優(yōu)勢特點：一是優(yōu)秀的耐久能力。將預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用到建筑鋼材和混凝土結(jié)構(gòu)中，可以在一定程度上提升建筑鋼材、混凝土結(jié)構(gòu)的抗壓、抗?jié)B和抗裂性能。鋼材和混凝土結(jié)構(gòu)的開裂侵蝕問題是影響結(jié)構(gòu)使用壽命的主要問題，提升鋼材和混凝土結(jié)構(gòu)的抗壓、抗裂性能可提升建筑物的耐久性。二是良好的應(yīng)用性。由于其在應(yīng)用過程中要對建筑結(jié)構(gòu)的各項性能進行設(shè)計計算，因此，在路橋工程中將預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用到建筑物的設(shè)計中，從而保證路橋施工設(shè)計更加合理。三是增加路橋工程強度。應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，將大大減少混凝土侵蝕開裂現(xiàn)象，有效提升路橋結(jié)構(gòu)的整體強度，增加路橋工程的使用壽命。

2 預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋工程施工中的具體應(yīng)用

2.1 路橋工程中合理選擇預(yù)應(yīng)力錨具

選擇合理的預(yù)應(yīng)力錨具，能夠提升預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用效果。在當(dāng)前路橋工程施工中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)包括兩種：一是先張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)，二是后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)。預(yù)應(yīng)力錨具包括兩種類型：一是機械錨固，二是摩阻錨固。機械類錨固具的應(yīng)用相對較多，應(yīng)對機械錨固具和路橋預(yù)應(yīng)力鋼材進行連接實驗，保障預(yù)應(yīng)力鋼材與預(yù)應(yīng)力錨具良好連接。

2.2 路橋工程中合理選擇預(yù)應(yīng)力鋼絞線

預(yù)應(yīng)力鋼絞線直接關(guān)系到路橋工程預(yù)應(yīng)力使用效率。當(dāng)前，根據(jù)使用的不同要求，可將預(yù)應(yīng)力鋼絞線分為普通鋼絞線、矯直回火性鋼絞線、預(yù)應(yīng)力鋼筋和低松弛性鋼絞線四種。一般路橋工程施工中，低松弛性鋼絞線應(yīng)用相對比較多。與其他三種鋼絞線相比，低松弛性鋼絞線具有以下兩方面優(yōu)勢：一是低松弛性鋼絞線的價格相對比較低廉，具有經(jīng)濟性的特點，質(zhì)量符合現(xiàn)代路橋工程施工要求。二是低松弛性鋼絞線的使用壽命較長，考慮到路橋工程本身的使用時間，選擇低松弛鋼絞線能延長預(yù)應(yīng)力效果。

2.3 路橋工程中預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)

使用預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)，能有效提高路橋工程的荷載能力。采取路橋加固技術(shù)，能更好地提高路橋工程質(zhì)量。通過路橋工程主體結(jié)構(gòu)的補強和加固，提升整體的載荷能力。另外，根據(jù)預(yù)應(yīng)力計算，增加路橋工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力，從而達到路橋工程主體結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力分配均勻的目的，增強路橋工程的穩(wěn)定性和使用壽命。

2.4 路橋工程中受彎構(gòu)件預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用

當(dāng)前，路橋工程的受彎構(gòu)件材料選擇碳纖維材料，導(dǎo)致受彎構(gòu)件的整體強度不足，可使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)進行加固，路橋工程受彎構(gòu)件與混凝土結(jié)構(gòu)有很好的連接性。預(yù)應(yīng)力添加位置主要是受彎構(gòu)件的碳纖維片部分，增加預(yù)應(yīng)力后，能有效提高受彎構(gòu)件的拉應(yīng)力和強度，提升路橋工程受彎構(gòu)件的強度性能。

2.5 路橋工程中混凝土澆筑環(huán)節(jié)

為保證預(yù)應(yīng)力技術(shù)良好實施，路橋工程混凝土澆筑環(huán)節(jié)應(yīng)注意以下兩方面：一是要嚴(yán)格按照混凝土施工工藝操作。混凝土施工中，澆筑和振搗工作十分重要。在澆筑工作中保證澆筑合理，混凝土振搗工作中使用振動棒工具堅持垂直振搗的作業(yè)原則，根據(jù)路橋工程中混凝土結(jié)構(gòu)的硬度要求進行振搗，嚴(yán)格把控振搗時間，保證混凝土施工質(zhì)量，為預(yù)應(yīng)力技術(shù)實施打好基礎(chǔ)。二是為了確保預(yù)應(yīng)力添加良好，要在混凝土施工中做好排水工作。混凝土灌漿中水分過多會影響混凝土的整體質(zhì)量，所以，在二次振搗過程中要實施排水，保證混凝土質(zhì)量。

3 路橋工程施工中控制預(yù)應(yīng)力技術(shù)實施重點

為了確保路橋工程施工質(zhì)量，要保證科學(xué)合理實施預(yù)應(yīng)力技術(shù)。以當(dāng)前路橋工程施工為例，預(yù)應(yīng)力技術(shù)實施控制措施應(yīng)著重考慮以下幾方面內(nèi)容：

（1）為了確保預(yù)應(yīng)力技術(shù)良好實施，應(yīng)加強提升施工人員專業(yè)技能。路橋工程施工中，由于橋體接近水面，增加了施工的危險程度，因此，應(yīng)對預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工人員進行安全教育和培訓(xùn)，防止員工在預(yù)應(yīng)力技術(shù)實施過程中出現(xiàn)安全問題，在保證技術(shù)實施人員安全的同時，保證技術(shù)實施效率。

（2）工程施工人員應(yīng)有效管控預(yù)應(yīng)力技術(shù)實施。一方面，在路橋工程施工中實施預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)做好相應(yīng)的方案規(guī)劃，保證合理高效實施預(yù)應(yīng)力技術(shù)。在實施過程中，工程管理團隊?wèi)?yīng)注重預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的管理。在構(gòu)件選擇過程中，從質(zhì)量性、安全性和經(jīng)濟性方面做好預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的有效管控。另一方面，技術(shù)管理過程中應(yīng)建立嚴(yán)格的技術(shù)實施監(jiān)督體系，要有專門人員負責(zé)預(yù)應(yīng)力技術(shù)監(jiān)督實施，防止實施過程中出現(xiàn)技術(shù)失誤、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件漏設(shè)等情況，保證預(yù)應(yīng)力技術(shù)合理實施。

（3）做好相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)工作。在預(yù)應(yīng)力技術(shù)實施前，做好相關(guān)技術(shù)人員的技術(shù)培訓(xùn)，保證高效合理實施技術(shù)質(zhì)量。在路橋工程施工中，會遇到特殊情況，相關(guān)技術(shù)人員要做好技術(shù)規(guī)劃更改準(zhǔn)備，及時做好技術(shù)培訓(xùn)，做好應(yīng)變工作。

（4）做好預(yù)應(yīng)力技術(shù)實施的有效檢驗。在建筑工程實施完畢后，質(zhì)量檢驗人員應(yīng)按照《預(yù)應(yīng)力技術(shù)實施規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)》對路橋工程實施的預(yù)應(yīng)力技術(shù)和預(yù)應(yīng)力構(gòu)件建設(shè)進行真實有效的檢驗。

4 結(jié)語

在路橋建筑工程中，使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)能有效提高路橋工程質(zhì)量。本文從選擇預(yù)應(yīng)力錨具、預(yù)應(yīng)力鋼絞線、預(yù)應(yīng)力加固、路橋施工受彎構(gòu)件、混凝土現(xiàn)澆環(huán)節(jié)等五方面闡述了路橋工程中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用。另外，在預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用中，還應(yīng)控制路橋箱梁鋼絞線張拉力，提升預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用效果。希望對我國路橋工程和預(yù)應(yīng)力技術(shù)的發(fā)展有所幫助。