亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        不同活化溫度橡膠瀝青微觀結(jié)構(gòu)特性與宏觀性能聯(lián)系研究

        2020-12-29 08:17:06張廣泰張曉旭章金鵬
        公路交通科技 2020年12期
        關(guān)鍵詞:廢機(jī)油膠粉關(guān)聯(lián)度

        張廣泰,易 寶,張曉旭,章金鵬

        (新疆大學(xué) 建筑工程學(xué)院,新疆 烏魯木齊 830047)

        0 引言

        廢舊橡膠輪胎由于其獨(dú)特的力學(xué)和溫度特性,加工成膠粉應(yīng)用于道路工程,可以大幅提高瀝青路面性能[1-2]。然而傳統(tǒng)橡膠瀝青因橡膠分子化學(xué)交聯(lián)的存在,相容性很差,使用傳統(tǒng)橡膠瀝青的路面其穩(wěn)定性并非十分良好[3]。橡膠粉經(jīng)過(guò)活化后制得的橡膠改性瀝青,其性能則明顯優(yōu)于傳統(tǒng)橡膠瀝青。根據(jù)國(guó)家相關(guān)《辦法》規(guī)定,廢機(jī)油、柴油、重油等均屬于國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)廢物,然而廢機(jī)油中含有大量的輕質(zhì)組分,能夠很好地對(duì)膠粉進(jìn)行活化。膠粉活化是為了增強(qiáng)膠粉和瀝青之間的相容性,增加膠粉在瀝青中的溶脹效果,使膠粉在其表面形成新的活性基團(tuán)。這種新生成的活性基團(tuán)能夠與瀝青中的輕質(zhì)組分發(fā)生反應(yīng),使得瀝青與膠粉更緊密地結(jié)合,從而提高了改性瀝青的穩(wěn)定性,擴(kuò)大了橡膠在道路工程的應(yīng)用[4-6]。

        國(guó)內(nèi)外對(duì)膠粉的活化早有研究,陳戈[7]采用次氯酸鈉對(duì)橡膠粉進(jìn)行活化,得到活化可增加膠粉與瀝青之間的接觸面積,使得膠粉表面活性增大,而活化后的膠粉可顯著降低橡膠瀝青的黏度。肖鵬飛[8]對(duì)膠粉進(jìn)行微波活化后研究改性瀝青熱穩(wěn)定性變化規(guī)律,得到活化90 s時(shí),改性瀝青的熱穩(wěn)定性最好,膠粉微波活化可以改善瀝青的熱穩(wěn)定性和高溫抗車轍能力。何東坡等[9]使用汽油對(duì)膠粉進(jìn)行活化,得到汽油活化過(guò)的膠粉能夠更好地改善橡膠改性瀝青的低溫性能和彈性恢復(fù)性能,并且有益于改善高摻量下橡膠改性瀝青高溫性能。Shatanawi等[10]采用過(guò)氧化氫對(duì)膠粉進(jìn)行活化,得到活化后較未活化的橡膠改性瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性顯著提高。Biro[11]通過(guò)糠醛對(duì)膠粉進(jìn)行活化,得到橡膠改性瀝青的儲(chǔ)存穩(wěn)定性明顯提高,糠醛可使改性瀝青中的膠核更好地發(fā)生溶脹。Arshad[12]通過(guò)加入廢機(jī)油研究老化瀝青性能的變化規(guī)律,得到廢機(jī)油的加入使得老化瀝青硬度得到改善,同時(shí)可以降低黏度,提高流動(dòng)性能。

        根據(jù)國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀來(lái)看,大多數(shù)研究集中在使用不同方法對(duì)膠粉進(jìn)行活化,研究活化方法的改性效果,卻并未對(duì)經(jīng)過(guò)活化后制得的橡膠改性瀝青建立微觀與宏觀之間的聯(lián)系。瀝青的宏觀性能由微觀結(jié)構(gòu)所決定,只有通過(guò)對(duì)微觀機(jī)理的分析、認(rèn)知與理解,才能準(zhǔn)確分析預(yù)測(cè)瀝青宏觀性能并對(duì)瀝青性能做出更好的改善。因此,選用廢機(jī)油對(duì)膠粉進(jìn)行活化,借助紅外光譜試驗(yàn),結(jié)合流變?cè)囼?yàn),研究不同活化溫度下改性瀝青的微觀結(jié)構(gòu)變化和宏觀力學(xué)性能,并建立兩者之間的聯(lián)系,通過(guò)灰色關(guān)聯(lián)分析,得到微觀結(jié)構(gòu)指標(biāo)與宏觀力學(xué)指標(biāo)之間的關(guān)聯(lián)程度,為廢舊橡膠的再次利用提供更好的依據(jù)。

        1 原材料及試驗(yàn)方法

        1.1 原料

        瀝青選用AH-50重交通道路石油瀝青,其基本物理指標(biāo)的測(cè)試按照J(rèn)TG E20—2011進(jìn)行,廢機(jī)油購(gòu)自汽車4S維修站,主要成分包括基礎(chǔ)油和防銹劑、分散劑等添加劑,廢膠粉采用60目卡車輪胎橡膠粉,基本參數(shù)見(jiàn)表1~表3。

        表1 AH-50 重交通道路石油瀝青技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

        表2 廢機(jī)油性能參數(shù)

        表3 膠粉主要化學(xué)成分

        1.2 制備工藝

        將質(zhì)量比為3∶1的卡車輪胎膠粉與廢機(jī)油充分混合后,置于溫度分別為70, 100, 130 ℃的烘箱內(nèi)1 h進(jìn)行活化,將活化后的膠粉以20%摻量緩慢加入到溫度為170~180 ℃的基質(zhì)瀝青(BA,Base Asphalt)中,調(diào)節(jié)剪切機(jī)轉(zhuǎn)速至3 000~4 000 r/min,高速剪切1 h,得到橡膠改性瀝青。

        試驗(yàn)設(shè)未活化橡膠瀝青為對(duì)照組,簡(jiǎn)稱RA(Rubberizd Asphalt)。

        1.3 試驗(yàn)方法

        紅外光譜試驗(yàn):選用TENSOR 27傅里葉變換紅外光譜儀,主要分析2 000~600 cm-1的區(qū)域。布氏黏度試驗(yàn):采用旋轉(zhuǎn)黏度儀,按 GB/T 0625—2000測(cè)試,選擇27#轉(zhuǎn)子,質(zhì)量為12.5 g,轉(zhuǎn)速20 r·min-1。動(dòng)態(tài)剪切流變?cè)囼?yàn):在AR-1500ex流變儀上進(jìn)行,選用8 mm和25 mm的轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子距DSR夾具下平行板距離為1 mm。DSR試驗(yàn)采用頻率掃描(0.1~30 Hz),溫度區(qū)間為5~75 ℃。多應(yīng)力蠕變恢復(fù)試驗(yàn):在AR-1500ex流變儀上進(jìn)行,將試樣在0.1 kPa應(yīng)力水平下加載1 s后卸載,回復(fù)時(shí)間為9 s,循環(huán)10次試驗(yàn),然后在3.2 kPa應(yīng)力水平下循環(huán)10次試驗(yàn),2個(gè)加載應(yīng)力之間不發(fā)生間歇[13]。

        2 試驗(yàn)結(jié)果與分析

        2.1 紅外光譜測(cè)試

        紅外吸收光譜的譜圖可以用來(lái)分析物質(zhì)可能的分子結(jié)構(gòu),確定有機(jī)化合物含有的官能團(tuán)和推測(cè)可能發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)過(guò)程。圖1反映了不同活化溫度下的橡膠改性膠瀝青 FTIR 圖譜的變化規(guī)律。由圖1可知,不同活化溫度下橡膠改性瀝青的官能團(tuán)變化主要發(fā)生在1 030 cm-1和1 600 cm-1處,而這兩處分別是亞砜基和丁二烯基基團(tuán)伸縮振動(dòng)區(qū)。

        圖1 橡膠改性瀝青FTIR圖譜

        采用基線法測(cè)得各特征峰面積,由指數(shù)計(jì)算公式[14]:

        亞硯基指數(shù):

        丁二烯基指數(shù):

        可得到亞砜基和丁二烯基指數(shù),用特征峰指數(shù)來(lái)定量分析特征官能團(tuán)的含量變化。在表4中分析了膠粉改性瀝青兩個(gè)具有代表性的官能團(tuán)S=O與C=C峰面積指數(shù)在不同活化溫度時(shí)的變化。

        表4 S=O、C=C峰指數(shù)表

        由表4可知,未活化的橡膠改性瀝青與基質(zhì)瀝青相比,S=O和C=C指數(shù)均較高,這是因?yàn)槟z粉內(nèi)橡膠烴中硫在瀝青制備過(guò)程時(shí)發(fā)生脫硫反應(yīng),交聯(lián)硫鍵C-S和S-S斷裂,形成S=O和C=C基團(tuán),吸光度升高,其指數(shù)較大。經(jīng)過(guò)廢機(jī)油活化后的膠粉,廢機(jī)油中的有機(jī)酸、膠質(zhì)等化學(xué)物質(zhì)會(huì)與膠粉中的烴類化合物反應(yīng),從而生成伸縮振動(dòng)區(qū)段更大的飽和性酮類化合物。隨著活化溫度的升高降解反應(yīng)加劇,導(dǎo)致橡膠分子的主鏈發(fā)生斷裂,1 030 cm-1和1 600 cm-1處吸光度降低,進(jìn)而引起S=O和C=C指數(shù)降低,使其隨活化溫度升高呈現(xiàn)降低的趨勢(shì)。

        2.2 常規(guī)性能測(cè)試

        對(duì)不同活化溫度下制備的橡膠瀝青進(jìn)行針入度、軟化點(diǎn)、10 ℃延度試驗(yàn),以及135 ℃和180 ℃布氏黏度試驗(yàn),試驗(yàn)數(shù)據(jù)見(jiàn)表5。

        表5 橡膠改性瀝青常規(guī)性能

        由表5可知,較未活化的橡膠改性瀝青,活化后的橡膠改性瀝青針入度和延度普遍升高,軟化點(diǎn)和布氏黏度普遍降低。隨著活化溫度的不斷升高,針入度呈現(xiàn)先增加后減小的趨勢(shì),在100 ℃時(shí)達(dá)到最大;軟化點(diǎn)呈現(xiàn)先減小后增加的趨勢(shì),在活化溫度為100 ℃時(shí)達(dá)到最低,為55.2 ℃;而135 ℃和180 ℃布氏黏度則呈現(xiàn)隨活化溫度升高逐漸降低的趨勢(shì)。這是由于廢機(jī)油活化增加了瀝青中的輕質(zhì)組分,使得膠粉與瀝青的反應(yīng)更加充分,而活化溫度的升高加速了膠粉脫硫降解,從而降低了膠核之間的交聯(lián)作用。

        表6為S=O和C=C指數(shù)與常規(guī)性能指標(biāo)之間的關(guān)系。由表可知,隨著S=O和C=C指數(shù)的增加,針入度和延度呈現(xiàn)降低的趨勢(shì),軟化點(diǎn)、135 ℃和180 ℃布氏黏度呈現(xiàn)升高的趨勢(shì),其中S=O指數(shù)與延度線性相關(guān)性最好,可決系數(shù)為0.888 0;C=C指數(shù)與135 ℃布氏黏度線性相關(guān)性最好,可決系數(shù)為0.990 9;而與針入度的可決系數(shù)為0.676 4,這可能是由于膠核的原因使得針入度試驗(yàn)數(shù)據(jù)產(chǎn)生差異。

        表6 S=O、C=C指數(shù)與常規(guī)性能之間的關(guān)系

        2.3 動(dòng)態(tài)剪切流變?cè)囼?yàn)

        頻率掃描試驗(yàn)可以用來(lái)模擬車輛在路面行駛速度的快慢,10 Hz的加載頻率等效于車輛在60 km/h行駛速度下對(duì)路面的作用效果,而低頻0.1 Hz可以模擬渠化交通低速行駛車輛[15]。本試驗(yàn)以25 ℃為參考溫度,以Sigmoidal模型[16]與Double Logistic模型[17]得到復(fù)數(shù)剪切模量主曲線與相位角主曲線,如圖2所示。

        圖2 復(fù)數(shù)剪切模量與相位角主曲線

        由圖2可知,在低頻加載時(shí),未活化的橡膠改性瀝青相位角最小,說(shuō)明在車輛低速荷載作用下,未活化的橡膠改性瀝青有更好的抵抗高溫變形的能力。隨著加載頻率不斷增加,各瀝青的相位角呈現(xiàn)逐漸減小、復(fù)數(shù)剪切模量呈現(xiàn)逐漸增大的趨勢(shì),說(shuō)明在高速行駛條件下,瀝青的彈性比例成分逐漸增大,抵抗永久變形能力逐漸增強(qiáng)。

        試驗(yàn)取25 ℃、10 Hz加載頻率,得到改性瀝青抗車轍因子與相位角,如表7所示。

        由表7可知,隨著活化溫度不斷升高,G*/sinδ呈現(xiàn)逐漸降低、tanδ逐漸增加的趨勢(shì),這是因?yàn)閺U機(jī)油活化可使瀝青中輕質(zhì)組分含量增高,輕質(zhì)組分能夠與橡膠顆粒表面形成的活性基團(tuán)更充分地發(fā)生反應(yīng),使膠粉均勻地分散在瀝青中,從而使得橡膠改性瀝青的低溫性能提高。由于活化劑的溶脹作用,溶于瀝青中的橡膠顆粒膠核尺寸變小,從而橡膠改性瀝青的彈性性能變差。對(duì)于未活化的橡膠改性瀝青,因其膠核尺寸較大,為瀝青彈性性能的提高做出了貢獻(xiàn),故其G*/sinδ較高,tanδ較小。

        表7 橡膠改性瀝青G*/sin δ與tan δ

        表8為S=O和C=C指數(shù)與G*/sinδ、tanδ之間的關(guān)系。由表8可知,隨著S=O和C=C指數(shù)的增加,G*/sinδ呈現(xiàn)逐漸升高的趨勢(shì),tanδ呈現(xiàn)逐漸降低的趨勢(shì);S=O和C=C指數(shù)與25 ℃,10 Hz加載頻率下橡膠改性瀝青的G*/sinδ、tanδ之間均有較好的關(guān)系,其中S=O指數(shù)與tanδ的可決系數(shù)為0.887 6,C=C指數(shù)與G*/sinδ的可決系數(shù)達(dá)到0.981 2。

        表8 S=O、C=C指數(shù)與G*/sin δ、tan δ之間的關(guān)系

        2.4 多應(yīng)力蠕變回復(fù)試驗(yàn)

        依據(jù) AASHTO MP19-10分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)[18]的要求,采用3.2 kPa的應(yīng)力水平,以不可回復(fù)蠕變?nèi)崃縅nr和蠕變回復(fù)率R作為評(píng)價(jià)指標(biāo)[19],選擇試驗(yàn)溫度為64 ℃和70 ℃,得到試驗(yàn)結(jié)果如表9所示。

        表9 橡膠改性膠瀝青的Jnr3.2、R3.2

        由表9可知,隨著活化溫度的升高,蠕變回復(fù)率R3.2呈現(xiàn)逐漸減小的趨勢(shì),不可回復(fù)蠕變?nèi)崃縅nr3.2呈現(xiàn)逐漸升高的趨勢(shì),這是因?yàn)槟z粉中的彈性成分在高溫下不斷降解,導(dǎo)致改性瀝青彈性恢復(fù)性能逐漸減弱。

        表10為S=O和C=C指數(shù)與R3.2、Jnr3.2之間的關(guān)系。由表10可知,隨著S=O和C=C指數(shù)的增加,蠕變回復(fù)率R3.2呈現(xiàn)升高的趨勢(shì),不可回復(fù)蠕變?nèi)崃縅nr3.2呈現(xiàn)降低的趨勢(shì)。S=O和C=C指數(shù)與R3.2有較好的線性相關(guān)性,與Jnr3.2有較好的冪函數(shù)關(guān)系。其中S=O指數(shù)與70 ℃時(shí)的Jnr3.2相關(guān)性最好,可決系數(shù)為0.875 0;C=C指數(shù)與70 ℃時(shí)的R3.2相關(guān)性最好,可決系數(shù)為0.973 2。

        表10 S=O、C=C指數(shù)與Jnr3.2、R3.2之間的關(guān)系

        3 灰色關(guān)聯(lián)分析

        灰色系統(tǒng)理論是由鄧聚龍于1982年提出的一種新型工程系統(tǒng)理論[20],它用關(guān)聯(lián)度分析方法來(lái)作系統(tǒng)分析,關(guān)聯(lián)度是表征兩個(gè)事物的關(guān)聯(lián)程度?;疑P(guān)聯(lián)分析法的一般步驟如下:

        (1)確定參考數(shù)列x0={x0(k)|k=1,2,…,n}。

        (2)將上述數(shù)列作均值化處理[21]和比較數(shù)列xi={xi(k)|k=1,2,…,n}(i=1,2,…,n),

        參考數(shù)列y0={x0(k)/x0|k=1,2,…,n},

        比較數(shù)列y0={x0(k)/x0|k=1,2,…,n}(i=1,2,…,n)。

        (3)求關(guān)聯(lián)系數(shù)

        (1)

        Δi(k)=|x0(k)-xi(k)|,

        (2)

        (4)求關(guān)聯(lián)度γi:

        (3)

        (4)

        (5)關(guān)聯(lián)度按大小排列:

        xi與x0的關(guān)聯(lián)度γi越大,表示xi與x0的發(fā)展趨勢(shì)越接近,則xi對(duì)x0的影響就越大。

        3.1 瀝青不同活化溫度與性能間的灰色關(guān)聯(lián)分析

        瀝青的針入度和軟化點(diǎn)可以分別表征瀝青的軟硬程度和高溫穩(wěn)定性,延度可用以評(píng)定瀝青的塑性;135 ℃、180 ℃的布氏黏度分別表征瀝青混合料施工和改性瀝青加工的難易程度;G*/sinδ和tanδ可以反映瀝青的黏彈性能,取tanδ用于灰色關(guān)聯(lián)分析;蠕變回復(fù)率R3.2可模擬瀝青路面承受較大荷載時(shí)的情況;不可回復(fù)蠕變?nèi)崃縅nr3.2能反映瀝青的抗永久變形能力。用以上指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)瀝青的宏觀力學(xué)性能,通過(guò)灰色關(guān)聯(lián)分析得到性能最優(yōu)時(shí)橡膠改性瀝青的活化溫度。令RA,70,100,130 ℃活化溫度下制得的橡膠改性瀝青的性能指標(biāo)序列分別為x1,x2,x3,x4,由表11可知各指標(biāo)的極性,則參考序列x0={46.2,57.4,146,3.59,0.691,1.64,13.95,1.47},用效果測(cè)度統(tǒng)一極性。

        由公式(4)作效果測(cè)度變換,如表12所示,計(jì)算綜合效果測(cè)度,γ1=0.861;γ2=0.862;γ3=0.742;γ4=0.601。取γi=max{γ1,γ2,γ3,γ4}得到滿意局勢(shì)所對(duì)應(yīng)的決策,即在活化溫度為70 ℃時(shí),橡膠改性瀝青的綜合力學(xué)性能最優(yōu)。

        表11 瀝青性能指標(biāo)

        表12 效果測(cè)度表

        3.2 微觀結(jié)構(gòu)與宏觀性能間的灰色關(guān)聯(lián)分析

        以S=O和C=C指數(shù)為參考數(shù)列x0,以針入度、軟化點(diǎn)、延度、135 ℃布氏黏度、180 ℃布氏黏度、G*/sinδ,tanδ,64 ℃R3.2,70 ℃R3.2,64 ℃Jnr3.2,70 ℃Jnr3.2分別為參考數(shù)列x1,x2,x3,x4,x5,x6,x7,x8,x9,x10,x11。由公式(1)、(2)得到S=O、C=C指數(shù)與各宏觀指標(biāo)之間的關(guān)聯(lián)系數(shù),如表13、表14所示。

        表13 S=O指數(shù)與各宏觀指標(biāo)之間的關(guān)聯(lián)系數(shù)

        由表13可知,根據(jù)公式(3)求得S=O指數(shù)與各宏觀指標(biāo)之間相應(yīng)的關(guān)聯(lián)度為:γ1=0.619;γ2=0.693;γ3=0.612;γ4=0.895;γ5=0.809;γ6=0.836;γ7=0.607;γ8=0.822;γ9=0.812;γ10=0.510;γ11=0.514。關(guān)聯(lián)度順序?yàn)椋害?>γ6>γ8>γ9>γ5>γ2>γ1>γ3>γ7>γ11>γ10。由關(guān)聯(lián)序列可知,與S=O指數(shù)關(guān)聯(lián)度最好的是135 ℃布氏黏度,關(guān)聯(lián)度最差的是不可回復(fù)蠕變?nèi)崃縅nr3.2。

        表14 C=C指數(shù)與各宏觀指標(biāo)之間的關(guān)聯(lián)系數(shù)

        由表14可知,根據(jù)公式(3)求得C=C指數(shù)與各宏觀指標(biāo)之間相應(yīng)的關(guān)聯(lián)度為:γ1=0.796;γ2=0.974;γ3=0.777;γ4=0.620;γ5=0.798;γ6=0.779;γ7=0.763;γ8=0.697;γ9=0.672;γ10=0.586;γ11=0.587。關(guān)聯(lián)度順序?yàn)椋害?>γ5>γ1>γ6>γ3>γ7>γ8>γ9>γ4>γ11>γ10。由關(guān)聯(lián)序列可知,與C=C指數(shù)關(guān)聯(lián)度最好的是軟化點(diǎn),關(guān)聯(lián)度最差的是不可回復(fù)蠕變?nèi)崃縅nr3.2。

        4 結(jié)論

        (1)紅外光譜試驗(yàn)顯示,膠粉經(jīng)過(guò)高溫活化脫硫,交聯(lián)硫鍵C-S和S-S 斷裂,形成S=O和C=C基團(tuán),使得橡膠改性瀝青FTIR圖譜出現(xiàn)了原有峰的加強(qiáng)。隨著活化溫度的升高,膠粉內(nèi)脫硫降解反應(yīng)加劇,在瀝青中發(fā)生反應(yīng)生成伸縮振動(dòng)區(qū)段更大的飽和性酮類化合物,使得S=O和C=C指數(shù)呈現(xiàn)降低的趨勢(shì)。

        (2)對(duì)S=O和C=C指數(shù)與宏觀力學(xué)性能指標(biāo)進(jìn)行關(guān)聯(lián),得到S=O指數(shù)與延度的線性相關(guān)性最好,可決系數(shù)為0.888 0;C=C指數(shù)與135 ℃時(shí)布氏黏度的線性相關(guān)性最好,可決系數(shù)為0.990 9。

        (3)通過(guò)灰色關(guān)聯(lián)分析得到在活化溫度為70 ℃時(shí)橡膠改性瀝青的力學(xué)性能最優(yōu)。與S=O指數(shù)關(guān)聯(lián)度最好的是135 ℃布氏黏度,與C=C指數(shù)關(guān)聯(lián)度最好的是軟化點(diǎn),不可回復(fù)蠕變?nèi)崃縅nr3.2與S=O、C=C指數(shù)的關(guān)聯(lián)程度均較差。

        猜你喜歡
        廢機(jī)油膠粉關(guān)聯(lián)度
        廢機(jī)油再生SBS改性瀝青的性能評(píng)價(jià)
        廢機(jī)油殘留物再生瀝青性能評(píng)價(jià)
        CO2/N2開(kāi)關(guān)親水溶劑對(duì)廢機(jī)油的分離性能研究
        直投膠粉復(fù)合改性瀝青路面技術(shù)
        基于灰色關(guān)聯(lián)度的水質(zhì)評(píng)價(jià)分析
        膠粉在抗靜電膠板中的應(yīng)用
        基于灰關(guān)聯(lián)度的鋰電池組SOH評(píng)價(jià)方法研究
        老化對(duì)膠粉和SBS改性瀝青流變性能的影響
        一種高分散性的廢舊氟橡膠膠粉的制備方法
        基于灰色關(guān)聯(lián)度的公交線網(wǎng)模糊評(píng)價(jià)
        河南科技(2014年16期)2014-02-27 14:13:25
        国产自产c区| 久久精品国内一区二区三区| 高黄暴h日本在线观看| 伊人久久精品无码av一区| 欧美人与禽z0zo牲伦交| 三年片大全在线观看免费观看大全| 成人a级视频在线观看| 制服丝袜人妻中文字幕在线| 亚洲欧美国产日韩天堂在线视| 久久精品国产亚洲AV成人公司| 亚洲AV无码国产精品久久l| 久久99热精品免费观看麻豆| 亚洲五月天中文字幕第一页| 国产激情在线观看免费视频| 国产精品会所一区二区三区| 亚洲情综合五月天| 成人毛片无码一区二区三区| 夫妇交换刺激做爰视频| 在线国产视频精品视频| 一区二区三区在线免费av | 三级做a全过程在线观看| 亚洲日韩一区二区三区| 天堂在线www中文| 欧美日韩精品福利在线观看| 成人精品免费av不卡在线观看| 国产日产免费在线视频| 国产在线视频网友自拍| 婷婷色国产精品视频二区 | 日本不卡的一区二区三区| 日韩精品成人区中文字幕| av免费网址在线观看| 内射囯产旡码丰满少妇| 国产人成午夜免电影观看| 国产品精品久久久久中文| 日本在线免费一区二区三区| 在线观看视频免费播放| 精品亚洲国产成人蜜臀av| 久久精品国产久精国产| 漂亮人妻被黑人久久精品| 亚洲av成人一区二区三区网址| 免费av在线视频播放|