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        淺析河源1000MW燃煤機組定子吊裝方案

        2020-12-29 07:57:08王志學
        機電信息 2020年36期
        關鍵詞:河源汽機辛格

        王志學

        (深能(河源)電力有限公司,廣東河源517000)

        0 引言

        隨著大型電站工程建設的飛速發(fā)展,單機裝機容量越來越大。發(fā)電機定子作為發(fā)電廠的重要核心部件,重量大,其吊裝一直是電廠建設施工的重點和難點,關系到整個工程建設的成敗。不同的工程施工條件,定子吊裝工藝也各有不同。本文根據工程實際條件,優(yōu)化選擇最佳吊裝方案,可為同類型工程施工提供參考。

        1 方案選擇

        目前國內1 000 MW燃煤機組發(fā)電機定子吊裝常規(guī)方法主要有吊裝門架拖運就位和雙行車并車抬吊就位兩大類,采用雙行車并車抬吊就位又分為使用行車吊鉤(增加臨時小車)吊裝和布置液壓提升裝置吊裝。深能(河源)電力2×1 000 MW燃煤機組工程發(fā)電機定子凈重為443 t,吊裝門架加軌道拖運就位,施工周期長,施工交叉面多,對相近專業(yè)施工影響大,需要緩裝大量的安裝工程,對工程進度影響嚴重;而采用雙行車并車抬吊,過程簡單,工期短,在吊裝同步性及穩(wěn)定性方面有著先天優(yōu)勢;從經濟性和實用性角度出發(fā),采用雙行車并車抬吊就位方案更具優(yōu)勢。

        通過研究分析及合理優(yōu)化,在進度可控、安全的前提下,綜合考慮安全、經濟性,雙行車并車抬吊首選液壓提升裝置作為提升機構,行車梁作為承載平臺,通過平衡梁主梁、平衡梁次梁及鋼絲繩的連接,將定子從主廠房內吊裝口起吊,通過垂直提升、平移、轉向、下降工序將定子吊裝就位。發(fā)電機定子吊裝示意圖如圖1所示。

        圖1 發(fā)電機定子吊裝示意圖

        2 載荷計算

        本項目發(fā)電機定子外形尺寸11.653 m×5.116 m×4.772 m,重443 t,安裝在汽機房A-B框架間17 m汽機島上。吊裝載荷如表1所示。

        表1 吊裝載荷

        汽機房布置兩臺130 t橋式起重機(行車),大車軌距31.5 m,小車軌距4.9 m,單臺行車加固設計,大梁承重不少于275 t。汽機房橋式起重機基本參數如表2所示。

        表2 汽機房橋式起重機基本參數

        2.1 勞辛格負荷率

        勞辛格型號TLJ-2000,單臺額定起重量200 t,共4臺同步提升,作用在勞辛格上的載荷包括鋼索、中扁擔梁、框套、9.4 m扁擔梁、掛帶、630 t吊鉤、鋼絲繩及定子重量,4臺勞辛格受力基本均勻,則其負荷率為:

        2.2 鋼絲繩校核

        4根6×37+1-1670-φ120×12 m環(huán)形無接頭鋼絲繩圈,單根繩破斷拉力12 240 kN;吊耳軸向距離4 746 mm,徑向距離4 820 mm,鋼絲繩與豎直方向夾角α=35°,則鋼絲繩安全系數為:

        2.3 行車核算

        2.3.1 承載力核算

        行車大梁、加強板及其他相關附件進行加固設計,單臺行車大梁承重不少于275 t,定子+吊具重量=443+4+14.4+3.2+3+2.2+2.4+10+7+2.1+2.64+3=496.94 t,作用范圍為發(fā)電機中心線±2 m范圍。496.94 t<275×2=550 t,行車承載力滿足要求。

        2.3.2 輪壓核算

        行車額定最大輪壓482 kN,行車自重112 t,其中大車重量Q大車=89.5 t,小車重量Q小車=22.5 t。定子+吊具重量496.94 t,通過4根擱置梁作用到兩臺行車上,則每個作用點載荷F=496.94/4=124.235 t,如圖2所示。

        圖2 行車大梁受力圖

        支座反力RA:

        B排輪壓:

        3 施工方案

        定子吊裝及就位采用TLJ-2000型勞辛格-液壓提升裝置吊裝系統,從10軸至11軸中間位置將定子進行繃鉤,啟動液壓提升裝置起吊定子,吊至17 m運轉層平臺上500 mm高度后,旋轉90°,開動行車向固定端進行走車,使定子緩慢滑行到其就位位置正上方,操作液壓提升裝置,使定子緩慢下降,就位在發(fā)電機基礎上。

        施工流程:行車并車→試起吊→勞辛格起吊定子→定子17 m層高度轉向→定子17 m層行走→定子正式就位。

        4 結語

        本文通過對深能(河源)電力1 000 MW燃煤機組定子吊裝方案的優(yōu)化選擇、載荷計算可知,采用雙行車并車液壓提升裝置抬吊就位方案過程簡單,工期短,可靠性及穩(wěn)定性優(yōu)勢明顯。

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