劉 純，張 峻，崔澤晨，吳家鋒

（1.航空工業(yè)洪都，江西 南昌，330024；2.空裝駐南昌地區(qū)軍事代表室，江西 南昌，330024）

0 引言

根據(jù)美軍聯(lián)合出版物3-09.3（JP3-09.3，Close air support）作戰(zhàn)條令中的標準定義，近距空中支援是固定翼和旋轉(zhuǎn)翼飛機針對靠近己方部隊的敵方目標的空中行動，并需要將每一次空中任務(wù)與己方部隊的火力和運動進行周密整合[1]。自解放后，新中國對近距空中支援這種作戰(zhàn)形式應(yīng)用較少，在理解上與美國等西方國家在叫法或涵蓋范圍上有一定差異。

根據(jù)中國人民解放軍空軍軍語，我軍與近距空中支援相近的術(shù)語主要有：“近距航空火力支援”（Close air fire support）——亦稱“近距空中支援”，是航空兵在支援地面部隊或海上部隊作戰(zhàn)時，對敵前沿和淺近縱深內(nèi)的、直接影響已方部隊當前行動的目標實施的空中突擊，包括航空火力準備、航空火力反準備和直接航空火力支援?！昂娇栈鹆蕚洹保ˋir fire preparation）——航空兵在已方地面部隊進攻前或沖擊前，對敵方實施的空中突擊，分為預(yù)先航空火力準備和直接航空火力準備，通常與炮兵等火力準備結(jié)合進行，也可單獨進行。“直接航空火力支援”（Direct air fire support）——航空兵在地面部隊發(fā)起進攻后，對前沿直接威脅和妨礙已方部隊行動的目標實施的空中突擊，是近距航空火力支援的主要形式，通常與地面部隊行動或其它火力突擊結(jié)合進行[2]。從以上軍語術(shù)語中可看出，我軍的直接航空火力支援與國際上傳統(tǒng)意義上的近距空中支援的意義與作戰(zhàn)范圍最為接近，都是在地面部隊敵我交戰(zhàn)后，直接威脅和妨礙已方部隊行動的空中火力支援行動。

一江山島戰(zhàn)役是新中國成立后，我軍歷史上首次實施的多軍兵種聯(lián)合作戰(zhàn)，此次戰(zhàn)役涉及多種作戰(zhàn)模式，如航空轟炸、火力準備、直接航空火力支援等。本文主要研究一江山島戰(zhàn)役中的近距空中支援作戰(zhàn)，為我國近年來越來越受關(guān)注的近距空中支援作戰(zhàn)、近距空中支援體系化解決方案及近距空中支援文化構(gòu)建提供理論支撐。

1 一江山島戰(zhàn)役回顧

朝鮮戰(zhàn)爭結(jié)束后，中央軍委將軍事重心向東南沿海一帶轉(zhuǎn)移，力圖解放東南沿海一帶的島嶼。1954年7月11日，中央軍委批準了華東軍區(qū)先攻占一江山島、再奪取大陳島，爾后一舉解放其他島嶼的作戰(zhàn)方案。1955年打響的一江山島登陸戰(zhàn)役，是我軍戰(zhàn)爭歷史上首次聯(lián)合陸、海、空三軍對沿海近岸島嶼實施的島嶼進攻作戰(zhàn)[3-8]。

1.1 戰(zhàn)場環(huán)境

浙東沿海地區(qū)，南起鰲江口，北至三門灣口200余公里的海面上，分布著1100余個大小島嶼，形成了一條南北走向的島鏈。一江山島位于臺州灣椒江口東南面，距離大陳島11公里，距離海門港38公里，距離頭門山島僅8公里，如圖1（a）（b）所示。大陳島處于這條浙東沿海島鏈的中心位置，一江山島則是上、下大陳的北部前哨陣地，在這條島鏈中占據(jù)著十分重要的地位，它由北江、南江兩個小島組成，南北兩島被一條0.15公里左右寬的海峽隔開，故得名一江山島，如圖1（c）所示。

1.2 敵我兵力部署

當時國民黨軍在浙東沿海所據(jù)守的島嶼上已經(jīng)建成完整的防御體系，其防務(wù)由“大陳防衛(wèi)區(qū)司令部”組織實施，劉廉一任總指揮，守軍主要是美械裝備的第46師和6個突擊大隊，還有10余艘海軍艦艇經(jīng)常在此海域游弋，總兵力2萬余人。一江山島是大陳島外圍的重要據(jù)點，駐有“一江山地區(qū)司令部”及所屬“反共救國軍”1087人，設(shè)置有3道防御陣地和4層火力，地面防空火力為中小口徑高射武器。

我軍以時任華東軍區(qū)參謀長張愛萍為總指揮官，兵力部署為：

陸軍：步兵第60師178團、180團；炮兵122榴彈炮2個營、76.2野炮1個營、75山炮2個連、120迫擊炮2個連。

空軍：航空兵部隊有空軍第20轟炸師、第11強擊師和第3、第12、第29殲擊師、獨立第1、第2團分別部署于寧波、櫟社、筧橋、嘉興和上海大場等基地。

海軍：航空兵第1、第2、第4師等5個團兵力，根據(jù)浙東前指命令，參戰(zhàn)的海軍航空兵歸空軍前指統(tǒng)一指揮。艦艇、船186艘（其中護衛(wèi)艦4艘、炮艦2艘、魚雷艇12艘、炮艇24艘、火箭炮船6艘、各種登陸艦艇、運輸船138艘）、2個海岸炮兵連。

三軍參戰(zhàn)達17個兵種、28個戰(zhàn)術(shù)群，與敵軍相比，占絕對優(yōu)勢。從數(shù)量上來看，其中步兵4個加強營，3600人，3倍于敵軍；炮兵4個營又12個連，火炮119門，高炮6個營60門，5倍于敵軍[10]。

1.3 作戰(zhàn)過程簡述

一江山島戰(zhàn)役是較為典型的渡海登陸作戰(zhàn)，其過程主要分以下幾個階段，如圖2所示：第一階段從1954年3月至7月，主要是奪取制空權(quán)、制海權(quán)，阻止敵機偵察我軍作戰(zhàn)意圖；第二階段從1954年8月至12月，主要是進行航空偵察，偵察戰(zhàn)區(qū)的地形地貌、敵軍部署、日常動態(tài)等，為前線指揮員提供必要的前期資料；第三階段從1954年11月至1955年1月13日，主要是轟炸封鎖目標島嶼，期間我空海軍出動飛機超297余架次，投擲各型航空彈藥1600余枚，超過80噸的當量，基本實現(xiàn)將外圍蔣軍與作戰(zhàn)島嶼隔離封鎖；第四階段從1955年1月14日～17日，主要完成正式開戰(zhàn)前的作戰(zhàn)籌備和部署；第五階段為1955年1月18日至19日凌晨，正式發(fā)起對一江山島攻擊。

圖2 一江山島戰(zhàn)役的主要作戰(zhàn)流程

2 登島作戰(zhàn)過程中的近距空中支援及分析

2.1 登陸過程

按照原計劃，由解放軍第178團第1營和第2營及第180團第2營，組成的登陸第一梯隊，分別在樂清礁、北山灣、黃巖礁、山嘴村等七處實施登陸，見圖3。

圖3 一江山島登陸方案示意圖

國民黨守軍雖在登島前已遭到我軍炮兵和空軍的密集轟炸，但是解放軍登陸艇在搶灘登陸過程中，還是遭到了強烈反擊。由此可見，由陸軍獨立實施登島將付出無法承受的慘重代價。為此，1955年1月18日上午8點整，由51架強擊機和轟炸機組成的混合編隊，在殲擊機的掩護下進入一江山島航線，首先對一江山島的指揮部、雷達設(shè)備、炮陣地以及重要設(shè)施進行猛烈轟炸，第一輪轟炸后，上午9點，設(shè)在頭門山上的陸軍和海軍炮兵組成的55門火炮，炮火齊發(fā)，一時間，一江山島上山崩地裂，兩小時的炮轟中，解放軍共進行了7次火力急襲，共發(fā)射12000多發(fā)炮彈。

在一江山島前線，第一輪炮火襲擊的十分鐘，登陸部隊三個編隊起航了，出發(fā)的暗語是“起床”。中午十二點，張愛萍向海陸空三軍下達了前進命令，為保護地面部隊安全前進，空軍貼著船只飛行。在登陸過程中，登陸兵在國民黨的猛烈反擊下，傷亡增加，位于指揮艦艇上的航空兵目標引導員不斷呼叫強擊機群，對樂清礁、黃巖礁等目標進行俯沖轟炸。

國民黨的拼死抵抗，讓登陸步兵進攻緩慢，陸軍部隊開始求助空軍進行聯(lián)合打擊，情報很快傳到了頭門山上的前線指揮所，張愛萍命令登指副司令員劉秀峰組織空軍再次進行炮火掩護。正是在空軍飛機對地面部隊密切的支援下，地面登陸兵在可接受的范圍內(nèi)順利完成登島。

2.2 奪島過程

據(jù)統(tǒng)計，在一江山島登陸中，平均每平方米有2人作戰(zhàn)，平均每公里部署200門火炮，每公頃要傾瀉120發(fā)炮彈、25枚炸彈。在這種高密度的作戰(zhàn)中，為了防止空軍的炮彈打到陸軍，步兵怕炮兵打到自己，空軍怕炮兵打到飛機。在地面我軍與敵軍處于犬牙交錯狀態(tài)，因此空軍與海軍、登陸步兵需要密切協(xié)同。為此，張愛萍指揮員還運用了一個巧妙的辦法：讓空軍指揮員和炮兵指揮員，跟著陸軍一起進攻，即時呼叫空中的火力對地面實施支援，開展空中與地面間的協(xié)同。

奪島過程中為支援登陸步兵的進攻，空軍派出了強擊機實施空中火力支援，主要負責打擊國民黨軍部署在島上的暗堡和戰(zhàn)壕，對地面攻擊力極大。張愛萍命令:“強擊機繼續(xù)對敵人進行攻擊，只要油料夠,即使沒有炸彈,也能從精神上威懾敵人,鼓舞我登陸將士!”。在油量有限的條件下，飛行編隊開始冒險進行一次次無彈藥超低空俯沖，國民黨軍看到俯沖的飛機，就趕快躲到地堡里，此時解放軍陸軍戰(zhàn)士，趁機舉著紅旗往上沖，一路上隨著遇到的阻擊，走走停停，遠處的炮兵看到紅旗一停，就知道陸軍遇到困難，軍艦上的火炮就開始開火。飛行編隊炸彈投完了,就用機槍掃射。飛機尖厲的吼嘯聲和強大的氣流,給守軍以巨大威懾,有效地支援了登陸部隊作戰(zhàn)。據(jù)登陸步兵第一梯隊的某營長戰(zhàn)后描述：“空軍緊緊配合步兵作戰(zhàn)，給了我們很大的支援和鼓舞。當我們占領(lǐng)敵人前沿陣地時，空軍在支撐點上轟炸掃射，壓制和殲滅敵人的火力點，保證了我們向前發(fā)展。當我們出現(xiàn)在敵人的支撐點上時，空軍的炸彈又在制高點上爆炸，離我們只有幾十米?！?/p>

2.3 一江山島戰(zhàn)役近距空中支援作戰(zhàn)分析

一江山島戰(zhàn)役中涉及多種作戰(zhàn)模式，如制空作戰(zhàn)、航空偵察、航空火力準備、直接航空火力支援等。組織了多種作戰(zhàn)飛機機型間的協(xié)同，航空兵與地面步兵、炮兵，海軍艦艇間的協(xié)同。特別是在登島、奪島作戰(zhàn)過程中，實施的空地協(xié)同，是我軍早期對近距空中支援作戰(zhàn)的嘗試。主要體現(xiàn)在：

一是在指揮組織架構(gòu)有了現(xiàn)代典型近距空中支援作戰(zhàn)指控架構(gòu)的雛形。

在一江山島作戰(zhàn)過程中，為便于空軍與陸海軍協(xié)同，空軍前線指揮所向登陸指揮所派駐了空軍作戰(zhàn)小組，這一工作的意義在于實現(xiàn)了末端指控上的多軍兵種聯(lián)合指揮、聯(lián)合決策。

二是在末端建立了航空力量與地面力量間的橋梁，這也是近距空中支援最為典型的特征。

一江山島戰(zhàn)役中，轟炸機部隊、強擊機部隊向受援的陸軍部隊和海軍艦艇編隊派出了目標引導組（員）以及航空兵代表，張愛萍將軍還提出“讓空軍指揮員和炮兵指揮員，跟著陸軍一起進攻”的措施。這與當前近距空中支援作戰(zhàn)中的戰(zhàn)術(shù)空中控制組（TACP）及末端攻擊控制員（JTAC）較為類似。

三是在作戰(zhàn)模式上看到了計劃式和緊急式的雛形。

按計劃在奪島過程中，派出的強擊機主要負責打擊國民黨軍部署在島上的暗堡和戰(zhàn)壕，是提前進行了規(guī)劃，這是屬于對已知目標的空中支援，屬于計劃式近距空中支援的范疇。但在實施過程中，當?shù)孛娴男枨蟀l(fā)生了變化，如當強擊機隊按計劃完成三次低空攻擊后，準備返航時，臨時又接到命令，對一江山島守軍陣地進行俯沖,掩護登陸部隊登陸,炸彈投完了,就用機槍掃射，這又屬于緊急近距空中支援的范疇?？梢?，在這次戰(zhàn)役中，空軍除了按計劃對預(yù)定目標實施空中支援外，還根據(jù)陸軍、海軍的戰(zhàn)時臨時需要，隨時靈活的進行了空對地支援。

四是在協(xié)同方式上嘗試了時間和空間上的協(xié)同。

在一江山島奪島作戰(zhàn)過程中，航空兵與地面炮兵間確定了嚴格的協(xié)同關(guān)系，如當炮兵實施目標攻擊時，航空兵也對目標實施攻擊，當飛機飛臨目標區(qū)域上空時，炮兵立即停止攻擊，當飛機離開目標上空時，立即恢復射擊。另外，還通過旗幟的方式進行協(xié)同，如飛機俯沖向敵人時，敵人躲進暗堡，地面部隊扛起紅旗前進，炮兵立刻對敵人射擊，飛機離開，敵人出來猛烈攻擊紅旗方向，紅旗倒下，航空兵看到紅旗倒下，判斷地面遭到敵人火力攻擊，于是再次進入俯沖攻擊等。

3 結(jié)語

一江山島戰(zhàn)役是我軍首次實施的空中、地面、海面多軍兵種的聯(lián)合協(xié)同作戰(zhàn)，在這次戰(zhàn)役中，形成了我軍近距空中支援作戰(zhàn)的雛形，包含組織架構(gòu)設(shè)置、人員部署、作戰(zhàn)模式、協(xié)同方式，均與當代典型的近距空中支援類似。雖然當時的指控體系、空地協(xié)同方式還不成熟或還較為初級，但它是我軍對近距空中支援的一種嘗試，也是我軍歷史上為數(shù)不多的近距空中支援實戰(zhàn)經(jīng)歷之一。對一江山島近距空中支援作戰(zhàn)進行研究，對我軍近距空中支援體系發(fā)展和文化構(gòu)建具有重要意義。