李長隆

摘要：隨著經(jīng)濟的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，我國的綜合國力有了明顯的提高。在整個歷史發(fā)展過程中，國內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)無法滿足人們的需求。液壓挖掘機在整個工業(yè)機械中具有重要地位，在各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中能夠發(fā)揮重要的作用，能夠積極地完成起吊、裝卸、打樁等工作。但是在液壓挖掘機作業(yè)過程中往往存在著一些故障問題會嚴重影響其在整個基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的深入應(yīng)用，因此本文針對液壓挖掘機常見故障的診斷與排除進行探究。本文首要結(jié)合液壓挖掘機結(jié)構(gòu)以及工作原理進行論述，堅持從實際出發(fā)，結(jié)合經(jīng)驗探究液壓挖掘機常見的故障診斷與排除，從而推動液壓挖掘機的安全運行，穩(wěn)定操作，積極的推動我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

1 液壓挖掘機結(jié)構(gòu)及工作原理

結(jié)合一般的液壓挖掘機而言，基本的組成部分為六大結(jié)構(gòu)，分別為動力裝置、工作裝置、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、操縱機構(gòu)、傳動系統(tǒng)、行走機構(gòu)和輔助設(shè)備等，不僅如此，還可以根據(jù)功能將液壓挖掘機的六大結(jié)構(gòu)分為三大部分，主要為行走裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)平臺等。液壓挖掘機的基本工作原理具體如下，液壓挖掘機中的柴油發(fā)動機可以將柴油自身的化學(xué)能有效地轉(zhuǎn)化為機械能，再接著通過液壓柱塞泵有效的轉(zhuǎn)化為液壓能，通過液壓系統(tǒng)漿液壓能傳輸?shù)礁鱾€部分，最后各個部分將液壓能穿化為機械能輸出，整個工作原理就是通過不同的裝置做功將不同的能量進行轉(zhuǎn)化。

2 液壓挖掘機常見故障的診斷與排除

2.1 整機不動作

整機不動作故障在液壓挖掘機作業(yè)過程中頻繁出現(xiàn)，針對這類故障，首先需要針對能夠有效引起這類故障發(fā)生的一些部件進行診斷，在整個診斷過程中需要遵循著簡單到困難的順序。具體的診斷如下：

第一，需要有效的核實液壓油箱的油量，確認郵箱中所存的油量是否能夠有效地支撐液壓挖掘機設(shè)備的運行，不僅要觀察油量，還要觀察油的質(zhì)量是否合格。第二，需要針對液壓挖掘機的液壓泵進行檢查診斷，測試液壓泵是否能夠正常運行。在正常的情況下，液壓挖掘機往往是需要兩個或者兩個以上的液壓泵支持運轉(zhuǎn)的，這一點也就導(dǎo)致了所有液壓泵一起發(fā)生故障的機率十分的低，如果一旦發(fā)生就有可能是機械操作引起的故障，導(dǎo)致主軸不能正常運行。另外還需要觀察液壓泵的液壓側(cè)口安裝箱相應(yīng)量程的液壓表，進行油壓的測量，測量結(jié)果可以來核實判斷液壓泵是否發(fā)生了故障。第三，可能是有安全鎖閥所引起的故障。在液壓挖掘機中安全鎖閥扮演的是一個控制機械開關(guān)的角色。其往往是被安裝在駕駛室內(nèi)的，能夠有效地控制系統(tǒng)駕駛室中的三組PPC閥件和低壓油路的“斷通”狀態(tài)。如果是安全鎖閥出現(xiàn)故障問題，這樣一來，PPC閥中的液壓油就無法流進，導(dǎo)致整個液壓挖掘機整機不動作的故障發(fā)生，所以針對這類問題需要及時的更換安全鎖閥。第四，因為自壓減壓閥出現(xiàn)故障而導(dǎo)致整機不動作現(xiàn)象出現(xiàn)。自壓減壓閥在整個液壓挖掘機中主要起到調(diào)節(jié)壓力的作用，利用它能夠有效地針對油泵壓力進行調(diào)節(jié)和控制，能夠加油壓保持在一定恒定的油壓輸出狀態(tài)。如果自壓減壓閥出現(xiàn)故障，就無法保證油壓處于可控恒定狀態(tài)，導(dǎo)致油無法留進PPC閥和電磁閥，因此需要及時的更換或者是清洗自壓減壓閥。

2.2 發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常，挖掘無力

如果液壓挖掘機在發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常的情況下出現(xiàn)挖掘無力的問題，很多是液壓油壓不高或者是流量過小所導(dǎo)致的。這一點在很多情況下是因為液壓挖掘機的長時間不運轉(zhuǎn)所導(dǎo)致的元件失效，如果排除了這一點，這類故障需要從以下幾個方面進行考慮。

第一，主要是由合流分流閥所造成的。在整個液壓挖掘機的液壓系統(tǒng)中，合流分流閥設(shè)立是為了有效地控制多個閥的壓力，在正常的機械運轉(zhuǎn)過程中，通過合流分流閥，可以將有約有效地控制在分流或者是合流的狀態(tài)，能夠做到這一點，就可以推動設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。在液壓挖掘機的運轉(zhuǎn)過程中，前后兩臺主泵才會讓油液進行分流，其分別為左右行走馬達提供能量，在其他情況下則保持油液的合流狀態(tài)。如果說合流分流閥出現(xiàn)故障問題，就會使得一個泵正常運轉(zhuǎn)，而另一個泵工作緩慢。針對這樣的問題，需要能夠有效地查詢各類資料，結(jié)合液壓挖掘機的時期使用情況和基本結(jié)構(gòu)，能夠及時的針對合流分流閥進行檢修維護工作。第二，注意流閥設(shè)定卸壓壓力過低會導(dǎo)致這類故障的發(fā)生，壓力設(shè)定過低會導(dǎo)致溢流現(xiàn)象，任意一個閥出現(xiàn)溢流故障就會導(dǎo)致整個系統(tǒng)的壓力值偏低，導(dǎo)致整個挖掘機出現(xiàn)挖掘無力的故障。所以需要針對于壓力值進行及時的測量，能夠選擇一些合適量程的油壓表。

2.3 液壓油過熱

液壓油過熱會導(dǎo)致液壓挖掘機出現(xiàn)故障問題，這一點主要是因為液壓油做功過大或者是散熱效果較差而導(dǎo)致的熱量無法及時排出，導(dǎo)致整個液壓挖掘機出現(xiàn)故障問題。針對這一點，首先需要能夠針對于液壓油箱的油量進行核實檢查。很多情況下，如果液壓油箱的油量存在著較低的問題，會導(dǎo)致這類故障的發(fā)生。如果在保障油量合適的情況下，需要針對冷卻系統(tǒng)進行檢查，核實油冷管是否發(fā)生堵塞和冷卻系統(tǒng)空氣流通的具體情況。如果能夠有效地排除以上兩點，就需要針對于排風(fēng)扇進行檢查，最后，診斷噴口安全閥與主安全閥的設(shè)定壓力是否過低。

參考文獻

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