冉江蓉

摘要：本文主要對電站“區(qū)域集控、無人值守”運(yùn)行管理模式進(jìn)行了較為全面且深入的分析，通過對管理模式存在的問題進(jìn)行分析，并提出了加強(qiáng)管理模式的具體方法及策略。

關(guān)鍵詞：電站;區(qū)域集控;無人值守;運(yùn)行管理

近年來，電網(wǎng)自動化技術(shù)越來越成熟，我國部分地區(qū)也已經(jīng)采用了集控中心監(jiān)盤的管理模式，此種管理模式能夠有效提升電站工作效率，實(shí)現(xiàn)無人值守的目的。但當(dāng)前，我國部分地區(qū)的電站在應(yīng)用此種模式時(shí)存在著一定的問題，導(dǎo)致無人值守?zé)o法實(shí)現(xiàn)。

一、電站“區(qū)域集控、無人值守”運(yùn)行管理模式存在的問題

（一）地區(qū)調(diào)度所轄無人值守運(yùn)行管理模式

當(dāng)前，地區(qū)調(diào)度所轄無人值守運(yùn)行管理模式大致可以分為兩種，分別是集控中心監(jiān)控監(jiān)控班模式與集控中心模式，其中，監(jiān)控班模式就是由監(jiān)控班進(jìn)行監(jiān)控管理，并負(fù)責(zé)開展無人值守的日常管理相關(guān)工作，完成相關(guān)的調(diào)度指令。操作隊(duì)一般設(shè)置在另一處電站負(fù)責(zé)無人值守電站的日常巡視工作，并及時(shí)向調(diào)度中心匯報(bào)設(shè)備缺陷問題等信息，接受調(diào)度指令，并完成中心所下達(dá)的調(diào)度指令。此種管理模式，監(jiān)控班、操作隊(duì)、調(diào)度中心三個(gè)部門小組只能夠進(jìn)行單線聯(lián)系，監(jiān)控班無法實(shí)時(shí)掌握無人值守電站相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，并且沒有相應(yīng)的權(quán)限進(jìn)行操作。由于監(jiān)控班與操作隊(duì)是兩個(gè)相對獨(dú)立的部門小組，但兩者工作的開展卻有著極其密切的關(guān)系，在這種需要相互配合完成工作的模式下，兩個(gè)小組卻相對獨(dú)立，由此就有可能出現(xiàn)管理上的“死區(qū)”，存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，對安全生產(chǎn)與電站的正常運(yùn)行是極為不利的;而另一種管理模式就是集控中心，此種模式下，集控中心與操作隊(duì)一般都設(shè)立在同一個(gè)電站當(dāng)中，由操作隊(duì)的工作人員進(jìn)行監(jiān)盤工作，負(fù)責(zé)對無人值守電站日常的相關(guān)管理工作，同時(shí)，還負(fù)責(zé)對區(qū)域內(nèi)電站的日常巡視工作。在運(yùn)行管理模式時(shí)，集控中心并未參與到調(diào)低指令的操作，有效減少了指令在傳達(dá)與匯報(bào)所需要的時(shí)間，從而大幅度提升了操作的整體效率，并且在一定程度上減少了環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間可能由于人員錯誤而產(chǎn)生的相關(guān)問題，相較于第一種管理模式有著明顯的改進(jìn)，在效率方面也有著大幅度的提升。此種管理模式中集控值班人員所需要負(fù)責(zé)的是投退電容器、調(diào)整主編分接頭的位置，以及緊急事故的處理，這些工作都是由值班人員通過系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程操作，此外的生產(chǎn)運(yùn)行工作都需要操作人員到達(dá)目標(biāo)電站后才能夠開展，并沒有有效發(fā)揮出遠(yuǎn)程控制的作用，對實(shí)現(xiàn)無人值守的目的形成了一定的阻礙。由于電站間的距離是不同的，如果電站相距較遠(yuǎn)，操作人員則需要大量的時(shí)間與費(fèi)用，才能夠完成相應(yīng)的工作，其工作量與相關(guān)費(fèi)用也大幅度增加，所以此項(xiàng)問題是不容忽視的。

（二）縣級調(diào)度機(jī)構(gòu)所轄無人值守電站的運(yùn)行管理模式

此種管理模式大致也可以劃分為兩種，其一就是集調(diào)一體化，此種管理模式將調(diào)度中心與集控中心進(jìn)行了綜合，調(diào)度中心的值班人員不僅需要完成監(jiān)盤、填寫操作票等相關(guān)工作，而且還需要負(fù)責(zé)給操作隊(duì)的工作人員下達(dá)調(diào)度指令。此種管理模式的優(yōu)點(diǎn)在于有效節(jié)約了人資資源，但與此同時(shí)對工作人員的素質(zhì)也有了更高的要求，所以，在此種模式下，需要重視人員素質(zhì)的培養(yǎng)與提升。此種模式下的值班員工作也有所增加，不僅需要完成原本的工作任務(wù)，而且還需要在電能供不應(yīng)求時(shí)開展電網(wǎng)負(fù)荷平衡與錯峰限電，但此種工作模式會在一定程度上增加電網(wǎng)的不安全因素;其二，此種管理模式類似于城區(qū)調(diào)度，此種模式下集控中心與操作隊(duì)也會設(shè)立在同一個(gè)電站當(dāng)中，不僅需要完成上述的問題與工作，還需要完成其他相關(guān)問題。調(diào)度員在開展填寫操作票工作時(shí)，極易在操作單位方面出現(xiàn)混淆與錯誤;值班人員不僅需要完成監(jiān)盤工作，而且還需要完成操作工作，在實(shí)際管理當(dāng)中并未真正實(shí)現(xiàn)無人值守的目的。

二、影響綜合自動化站實(shí)現(xiàn)無人值守的原因分析

（一）電站一次、二次設(shè)備的穩(wěn)定性不高

當(dāng)前，電站在運(yùn)行的過程當(dāng)中，設(shè)備出現(xiàn)問題的頻率相對較高，以小問題居多，嚴(yán)重問題的出現(xiàn)頻率相對較少。主要以道閘輔助接點(diǎn)無法精準(zhǔn)到位、開關(guān)機(jī)構(gòu)的漏氣問題、開關(guān)CT與線夾發(fā)熱的相關(guān)問題等。此類問題的出現(xiàn)主要是由于設(shè)備自身的整體質(zhì)量與工藝，還有部分問題是由于開展施工、維護(hù)設(shè)備狀態(tài)的不信任，其中有部分設(shè)備無法通過系統(tǒng)檢測裝置來獲取設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)，正因如此，相關(guān)的規(guī)定制度就無法廢除，值班人員的工作量也就無法進(jìn)一步減少。

（二）監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)動工作站

當(dāng)前，變電站自動化系統(tǒng)所采用的核心設(shè)備基本達(dá)到了國際水平，但，由于我國電站自動化系統(tǒng)并不是獨(dú)立存在的，值班人員需要通過后臺軟件對電站一次、二次設(shè)備進(jìn)行調(diào)節(jié)等工作，才能夠確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。但由于遠(yuǎn)動系統(tǒng)的不穩(wěn)定，系統(tǒng)時(shí)常出現(xiàn)無法信號、通訊中斷等問題，這些問題的出現(xiàn)不僅影響值班人員對工作效率，而且也會促使值班人員對系統(tǒng)產(chǎn)生質(zhì)疑，無法相信系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)信息等。此外，在電站投入運(yùn)行后，在對自動化設(shè)備開展檢修驗(yàn)收工作也存在著一定的難度，這些因素都嚴(yán)重制約了電站自動化系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，由此導(dǎo)致其無法發(fā)揮出有效的作用。當(dāng)前的電站運(yùn)行管理制度與所實(shí)行的無人值守管理模式存在著嚴(yán)重沖突，運(yùn)行人員的思想觀念較為守舊，無法適應(yīng)技術(shù)的發(fā)展及變化。

三、加強(qiáng)無人值守運(yùn)行管理具體策略

（一）應(yīng)將運(yùn)行與檢修分配到兩個(gè)職能部門

應(yīng)將監(jiān)控中心的工作人員分為兩個(gè)職能部門，這樣能夠更好的提高工作效率與人員綜合素質(zhì)。運(yùn)行人員只負(fù)責(zé)日常操作與巡視工作，而檢修人員只負(fù)責(zé)檢修設(shè)備與操作設(shè)備的相關(guān)工作，通過此種獨(dú)立，能夠有利于檢修人員提高自身的技術(shù)與專業(yè)知識，能夠有效提高工作的開展效率，通過此種自行操作設(shè)備的方式，實(shí)現(xiàn)無需專人到現(xiàn)場就能夠解決問題，從而更為快速的解決事故與缺陷。

（二）電站自動化系統(tǒng)問題

應(yīng)重視系統(tǒng)功能及產(chǎn)品質(zhì)量，要確保設(shè)備及性能達(dá)到相應(yīng)的指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，為了避免電磁兼容的問題，應(yīng)采用同一廠家同一系列的產(chǎn)品設(shè)備，并建立其更加完善的測試程序。

（三）提高集控中心人員的綜合素質(zhì)

需定期對集控中心人員開展專業(yè)技能業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動，以提高人員的綜合素質(zhì)，提升其應(yīng)對簡單事故與缺陷分析的處理能力，從而提高問題處理的效率。

四、結(jié)語

綜上所述，為了切實(shí)實(shí)現(xiàn)電站無人值守的管理模式，就需要解決集控中心管理模式中存在的問題，并采取相應(yīng)的方法加以解決，從而真正實(shí)現(xiàn)電站的“區(qū)域集控、無人值守”。

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