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        地鐵司機(jī)崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)控制舉措論述

        2020-12-23 04:46:09張浩
        中國應(yīng)急管理科學(xué) 2020年6期
        關(guān)鍵詞:行車軌道交通司機(jī)

        張浩

        摘 ?要:本文主要分析了地鐵司機(jī)崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性,重點(diǎn)研究了地鐵司機(jī)崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)管理控制舉措,希望能夠結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)地鐵司機(jī)崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)管理提出一些針對(duì)性的意見,為有關(guān)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理控制提供一點(diǎn)借鑒價(jià)值。

        關(guān)鍵詞:地鐵運(yùn)行;司機(jī)崗位;安全風(fēng)險(xiǎn);控制舉措

        一、地鐵司機(jī)崗位行車安全管理必要性

        由于地鐵交通軌道系統(tǒng)的復(fù)雜性,對(duì)于地鐵司機(jī)崗位的要求較高,而地鐵車輛的安全行駛直接決定了地鐵車輛安全管理的能力與效果,司機(jī)崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)管理又直接的影響到了地鐵車輛能否安全運(yùn)行,因此,司機(jī)崗位的安全互相管理的重要性不言而喻。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前地鐵車輛行駛交通安全事故發(fā)生的原因大部分都是由人為因素導(dǎo)致的,而司機(jī)行車安全是人為因素中的重要組成部分。由于地鐵司機(jī)認(rèn)路不夠準(zhǔn)確或者未接收到信號(hào)自行判斷錯(cuò)誤等造成的地鐵行車安全事故眾多,因此,我們必須要加強(qiáng)對(duì)司機(jī)崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)管理控制,及時(shí)的處理由于管理不當(dāng)和司機(jī)處理不當(dāng)、違章操作引起的事故,加強(qiáng)對(duì)司機(jī)崗位的安全意識(shí)的培養(yǎng),盡可能的減少安全隱患。

        二、地鐵司機(jī)崗位行車安全管理措施

        1.加強(qiáng)地鐵司機(jī)隊(duì)伍人員選拔

        首先,我們可以從人才選拔聘用入手,在人才聘用階段,提高對(duì)有關(guān)工作人員聘用選拔的要求,從業(yè)務(wù)能力到心理素質(zhì)和應(yīng)變能力等多方面進(jìn)行考核,保證地鐵司機(jī)心理素質(zhì)過硬,能夠勝任地鐵司機(jī)的工作。由于地鐵司機(jī)工作環(huán)境的嚴(yán)酷性,對(duì)于地鐵司機(jī)的素質(zhì)提出了較高的要求,因此,我們需要正確的看待地鐵司機(jī)工作的重要性,在地鐵司機(jī)駕駛培訓(xùn)控制、適應(yīng)性篩選過程中,選擇更加具有能力的工作人員。要保證司機(jī)的個(gè)性符合列車駕駛作業(yè)的需要,個(gè)性暴躁的司機(jī)要及時(shí)進(jìn)行思想教育和培訓(xùn),強(qiáng)化其心理素質(zhì),提高心理適應(yīng)性,對(duì)于不合格者進(jìn)行考核淘汰,以確保行車安全。

        2.強(qiáng)化地鐵司機(jī)日常安全培訓(xùn)在強(qiáng)化地鐵司機(jī)日常培訓(xùn)中,要不斷的加強(qiáng)司機(jī)隊(duì)伍安全意識(shí)的培訓(xùn),由于地鐵軌道交通的應(yīng)用越來越廣泛,對(duì)于地鐵司機(jī)隊(duì)伍的需求越來越多,人們對(duì)于地鐵的依賴性越來越強(qiáng),地鐵軌道交通的安全性也越來越重要。因此,我們必須要幫助司機(jī)隊(duì)伍樹立社會(huì)服務(wù)意識(shí),在地鐵行車過程中,培養(yǎng)司機(jī)為社會(huì)服務(wù)的意識(shí)。其次,我們還需要加強(qiáng)對(duì)列車司機(jī)的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高列車司機(jī)的技術(shù)業(yè)務(wù)能力,使其能夠熟練地掌握技能,能夠有效的降低地鐵行車過程中安全事故發(fā)生的概率,以保證地鐵行車的安全性和穩(wěn)定性。眾多安全事故是由于司機(jī)技術(shù)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)不足導(dǎo)致的,因此,我們必須要嚴(yán)加防范,加強(qiáng)對(duì)于司機(jī)隊(duì)伍安全行車知識(shí)的培訓(xùn),多開展技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能訓(xùn)練,強(qiáng)化司機(jī)隊(duì)伍行車安全意識(shí),提升司機(jī)的社會(huì)責(zé)任感,才能從根本上保證行車安全。此外,我們還要不斷的提高列車司機(jī)的環(huán)境適應(yīng)能力。由于地鐵軌道交通的復(fù)雜性,列車是動(dòng)態(tài)運(yùn)行的,在列車運(yùn)行的過程中,環(huán)境是改變的,司機(jī)要不斷適應(yīng)改變的環(huán)境,還要時(shí)刻的提高自己的注意力,反應(yīng)機(jī)敏,提高自己的應(yīng)變能力,才能夠及時(shí)的處理突發(fā)事故,避免產(chǎn)生較大的損失。為了能夠在根本上規(guī)避安全事故的發(fā)生,我們必須要加強(qiáng)對(duì)于司機(jī)的反應(yīng)速度和應(yīng)變能力的訓(xùn)練,使得司機(jī)能夠更好地處理突發(fā)性事故。

        3.嚴(yán)格制定各類規(guī)章制度

        嚴(yán)格制定各類規(guī)章制度,可以有效的提高管理能力,更好的約束地鐵司機(jī)隊(duì)伍的行為,提高地鐵司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。有了制度的規(guī)范,可以更好地規(guī)范司機(jī)們的行為,因此,在制定管理規(guī)范時(shí),我們必須要了解地鐵司機(jī)的需要,掌握員工的需求,了解地鐵運(yùn)行的模式以及各種新技術(shù)和設(shè)備的特點(diǎn),才能夠制定出符合運(yùn)營需要的制度。制度的合理性還需要不斷的檢驗(yàn)來實(shí)現(xiàn),通過實(shí)踐檢驗(yàn)不斷的完善。構(gòu)建完善的管理制度和體系,明確地鐵司機(jī)和管理人員有關(guān)工作人員的工作責(zé)任,可以更好的激發(fā)工作人員的積極性,有利于安全管理工作的開展。

        4.加強(qiáng)安全監(jiān)管

        僅僅是構(gòu)建了完善的管理制度是不行的,我們還要加強(qiáng)對(duì)于制度實(shí)施的監(jiān)管,通過檢查和考核等眾多手段,落實(shí)制度,提高制度的執(zhí)行力。對(duì)于地鐵司機(jī)崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)管理,還應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)在安全監(jiān)管方面。加強(qiáng)安全監(jiān)管,是地鐵企業(yè)必須要做的一件事,地鐵企業(yè)應(yīng)當(dāng)把安全放在運(yùn)營和管理工作的首位。盡可能的以科學(xué)合理的手段提高企業(yè)的管理能力,利用安全監(jiān)管手段為輔助,構(gòu)建安全網(wǎng)絡(luò)管理體系,充分的調(diào)動(dòng)基層管理人員和工作人員的安全意識(shí),不斷地創(chuàng)新安全管理模式,加強(qiáng)安全管理力度,以保證地鐵列車的正常運(yùn)行。

        三、結(jié)語

        綜上所述,由于城市軌道交通系統(tǒng)的復(fù)雜性以及城市軌道交通的普及,人們對(duì)于城市軌道交通的需要越來越多,因此,城市軌道交通的安全性也越來越重要。對(duì)于地鐵司機(jī)崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)管理控制,我們可以從人才的選拔、保障地鐵司機(jī)的合法權(quán)益、構(gòu)建合理的管理制度和監(jiān)督體系等多個(gè)方面入手,提高司機(jī)隊(duì)伍的整體素質(zhì),以保證運(yùn)營安全。

        參考文獻(xiàn):

        [1]梁雨.淺談地鐵司機(jī)崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)管控[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2015,(16):270-270.

        [2]戚秀衛(wèi).如何做好地鐵乘務(wù)司機(jī)安全管理[J].黑龍江交通科技,2014,(6):160-163

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