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        福建省旅游流與生態(tài)環(huán)境耦合協(xié)調(diào)度研究

        2020-12-23 04:54:47張洋
        旅游縱覽 2020年11期
        關(guān)鍵詞:旅游水平發(fā)展

        張洋

        引言

        2012年起,福建省旅游局開始著力打造“清新福建”旅游品牌,并于2017年4月成功注冊該品牌商標(biāo)。隨著“清新福建”品牌內(nèi)涵的拓展和深化、生態(tài)環(huán)境的進(jìn)一步改善,福建省國內(nèi)外游客接待量亦逐年提升。福建省旅游局統(tǒng)計(jì)資料顯示,2006-2017年福建省接待國內(nèi)外旅游人數(shù)持續(xù)增長;2017年上半年,福建省共接待國內(nèi)外游客1.61億人次,同比增長20.5%,增速比上年同期提高4.4個(gè)百分點(diǎn)。本文基于福建省旅游流不斷增長、生態(tài)環(huán)境備受關(guān)注的現(xiàn)實(shí),進(jìn)行福建省旅游流與生態(tài)環(huán)境耦合協(xié)調(diào)度研究。2016年即有學(xué)者對入境旅游流、區(qū)域經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境的三維耦合關(guān)系進(jìn)行探索性研究,論證了生態(tài)環(huán)境和旅游流是耦合關(guān)系的交互體,然而仍缺少對生態(tài)環(huán)境和旅游流二者耦合關(guān)系的重視和持續(xù)研究?;诟=ㄊ 扒逍赂=ā钡穆糜伟l(fā)展重點(diǎn)和當(dāng)前對生態(tài)環(huán)境和旅游流耦合關(guān)系的研究現(xiàn)實(shí),本文進(jìn)行生態(tài)環(huán)境和旅游流的耦合協(xié)調(diào)度探討,以期進(jìn)一步闡述生態(tài)環(huán)境和旅游流的耦合關(guān)系,并為福建省的旅游發(fā)展決策提供參考。

        一、耦合內(nèi)涵

        耦合,源于物理學(xué),指的是兩個(gè)(或兩個(gè)以上)體系或運(yùn)動形式相互作用后彼此影響的現(xiàn)象,交互體之間可產(chǎn)生相互利好的良性耦合和相互消損的惡性耦合,而描述交互體之間彼此的影響程度的即為耦合度;為判斷城市化和生態(tài)環(huán)境的耦合協(xié)調(diào)程度,即判斷良性耦合程度的大小,劉耀彬、李仁東、宋學(xué)鋒(2005)提出了耦合協(xié)調(diào)度。

        旅游流,廣義上指發(fā)生在客源地和目的地或者不同目的地之間,單向、雙向的旅游客流、資金流、信息流、物質(zhì)流、能量流及文化流的集合;狹義上指旅游者出于相似性的旅游需求在一個(gè)或大或小區(qū)域空間內(nèi)的集體位移。董亞娟、馬耀峰、李振亭等(2013)研究西安入境旅游流與區(qū)域環(huán)境的耦合關(guān)系時(shí)表示:城市旅游發(fā)展已不再只依賴于旅游資源,區(qū)域環(huán)境逐步成為重要的旅游吸引要素。近年來,國內(nèi)學(xué)者對生態(tài)環(huán)境與旅游經(jīng)濟(jì)、旅游開發(fā)、生態(tài)經(jīng)濟(jì)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的耦合關(guān)系亦著墨較多。其中,Tang(2015)通過建立旅游與生態(tài)環(huán)境的耦合協(xié)調(diào)度模型,引進(jìn)信息熵權(quán)法,確認(rèn)調(diào)查要素的指標(biāo)比重,進(jìn)以揭示旅游與生態(tài)環(huán)境的耦合協(xié)調(diào)度關(guān)系;宋炳華(2016)作碩士論文,以北京、上海、廣州、西安、成都、昆明六大旅游城市為研究對象,作入境旅游流、區(qū)域經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境的三維耦合關(guān)系研究。

        本文以探討旅游流與生態(tài)環(huán)境耦合關(guān)系為目的,進(jìn)行旅游流與其他系統(tǒng)的耦合關(guān)系、生態(tài)環(huán)境與其他系統(tǒng)的耦合關(guān)系的文獻(xiàn)回顧。其中,旅游流與其他系統(tǒng)的耦合關(guān)系研究中,研究筆力主要集中于入境旅游流,而對于境內(nèi)旅游流的研究則相對較少;雖有學(xué)者撰文對入境旅游流、區(qū)域經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境的三維耦合關(guān)系進(jìn)行探索性研究,其研究主體為入境旅游流,忽略了對境內(nèi)旅游需求的關(guān)注,并缺少對旅游流和生態(tài)環(huán)境二者耦合協(xié)調(diào)關(guān)系的深入探討。本文在宋炳華(2016)已確認(rèn)旅游流和生態(tài)環(huán)境是耦合關(guān)系交互體的基礎(chǔ)上,借鑒Tang(2015)的研究結(jié)構(gòu),以福建省為調(diào)查區(qū)域,采用狹義的旅游流,即以旅游客流為主要指標(biāo),進(jìn)行旅游流與生態(tài)環(huán)境耦合協(xié)調(diào)度研究。

        二、耦合指數(shù)計(jì)算模型

        通過厘清旅游流和生態(tài)環(huán)境的耦合協(xié)調(diào)關(guān)系及遴選二者的代表性指標(biāo),明確具體研究方法的運(yùn)用。

        從供需角度看,旅游流和生態(tài)環(huán)境,分別處于旅游消費(fèi)的需求方和供給方。旅游流,反映旅游需求;生態(tài)環(huán)境是旅游目的地重要旅游資源供給的體現(xiàn)。良好的生態(tài)環(huán)境供給,吸引旅游需求并支持和帶動持續(xù)旅游消費(fèi);而有限的、被破壞的生態(tài)環(huán)境供給,不僅無力吸引旅游消費(fèi),亦限制旅游規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大。同時(shí),旅游流進(jìn)入旅游目的地的生態(tài)環(huán)境,會推動目的地生態(tài)環(huán)境的建設(shè)和完善;而超出生態(tài)環(huán)境容量的旅游規(guī)模又會對目的地的生態(tài)環(huán)境造成威脅和破壞。誠然,旅游流和生態(tài)環(huán)境存在著相互影響和相互作用的耦合關(guān)系?;诖?,相關(guān)人員可建構(gòu)旅游流和生態(tài)環(huán)境的耦合關(guān)系模型,并借鑒國內(nèi)學(xué)者對于旅游流和生態(tài)環(huán)境已建立起的指標(biāo)體系,充分考量指標(biāo)的代表性和指標(biāo)數(shù)據(jù)是否可取得,確定旅游流子系統(tǒng)和生態(tài)環(huán)境子系統(tǒng)的具體指標(biāo)。本文數(shù)據(jù)主要來源于2008-2017年《福建統(tǒng)計(jì)年鑒》,相關(guān)指標(biāo)數(shù)據(jù)亦有參考福建省統(tǒng)計(jì)局、福建省旅游發(fā)展委員會官網(wǎng)統(tǒng)計(jì)資料數(shù)據(jù)。

        三、耦合結(jié)果與分析

        首先,為消除原始數(shù)據(jù)中數(shù)量級、量綱的不同,本研究對原數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,獲取無量綱化值。其次,運(yùn)用信息熵權(quán)法分別確定旅游流和生態(tài)環(huán)境子系統(tǒng)的權(quán)重。Shannon(1948)首次提出信息熵權(quán)的概念,信息熵權(quán)法根據(jù)具體指標(biāo)所荷載的信息進(jìn)行賦值,減少了主觀因素在確認(rèn)系統(tǒng)權(quán)重過程中的影響。再次,建立綜合評價(jià)函數(shù),分別計(jì)算旅游流和生態(tài)環(huán)境子系統(tǒng)的綜合發(fā)展水平。最后,計(jì)算旅游流與生態(tài)環(huán)境的耦合協(xié)調(diào)度。通過研究結(jié)果,可分析福建省旅游流和生態(tài)環(huán)境綜合發(fā)展水平及耦合協(xié)調(diào)度的狀況。

        (一)福建省旅游流和生態(tài)環(huán)境子系統(tǒng)綜合發(fā)展水平分析

        1.福建省旅游流子系統(tǒng)綜合發(fā)展水平分析

        如表1所示,旅游流子系統(tǒng)的指標(biāo)所占權(quán)重較為平均,國內(nèi)旅游收入、鐵路旅游發(fā)送量和國內(nèi)游客3個(gè)指標(biāo)影響最大,這3個(gè)指標(biāo)權(quán)重占總影響權(quán)重的49.2%。其中,所占權(quán)重最大的為國內(nèi)旅游收入(0.172)。國內(nèi)消費(fèi)市場巨大,隨著GDP的持續(xù)穩(wěn)定增長、帶薪休假制度的建立和推行,國民旅游消費(fèi)的時(shí)間和金錢也逐漸增多。在交通方式中,鐵路運(yùn)輸?shù)挠慰屯掏铝克紮?quán)重最大。2016年福建省鐵路旅客發(fā)送量突破1億人次,是2007年的5.49倍。鐵路旅游發(fā)送量所占權(quán)重僅次于國內(nèi)旅游收入。隨著溫福、向莆、廈深、合福鐵路的相繼通車,便利的交通縮短了出行距離,也帶動鐵路沿線站點(diǎn)的人流,高鐵旅游亦大行其道。相較于鐵路吞吐量的逐年走高,公路客運(yùn)量從2013年開始呈現(xiàn)下降趨勢;民航旅客吞吐量呈現(xiàn)穩(wěn)定增長趨勢。2016年3月起,三明機(jī)場開啟民航客運(yùn)時(shí)代,福建省現(xiàn)有福州長樂、廈門高崎、泉州晉江、武夷山、龍巖冠豸山、三明六大機(jī)場提供民航客運(yùn)服務(wù)。

        從2007至2016年,福建省的旅游流綜合發(fā)展水平t(x)一直呈增長趨勢(見圖1)。其中,相較于2012年,2013年旅游流綜合發(fā)展水平?jīng)]有明顯增長:從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中可以看到,2013年的入境游客、入境國際收入、國內(nèi)游客、國內(nèi)旅游收入、鐵路旅游發(fā)送量和民航旅客吞吐量的指標(biāo)數(shù)值皆呈現(xiàn)一定程度的增長,而公路客運(yùn)量指標(biāo)數(shù)值從2012年的75 044萬人下降至2013年的46 895萬人,同比下降37.51%。此外,2013年后,隨著向莆鐵路、廈深鐵路、合福高速鐵路、贛瑞龍鐵路的開通運(yùn)營,公路客運(yùn)量的數(shù)值逐年下降,鐵路旅客發(fā)送量逐年攀升。

        2.福建省生態(tài)環(huán)境子系統(tǒng)綜合發(fā)展水平分析

        在生態(tài)環(huán)境子系統(tǒng)中,如表1所示,指標(biāo)所占權(quán)重最大的是工業(yè)廢氣排放總量,為0.136,其次為工業(yè)固態(tài)廢物綜合利用率(0.113)、空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例(0.096)和煙塵排放量(0.09),這4項(xiàng)指標(biāo)對生態(tài)環(huán)境子系統(tǒng)具有重要影響,影響比重之和為43.5%。

        福建省的生態(tài)環(huán)境綜合發(fā)展水平e(y)則波動較大(見圖1),分別于2010-2011年和2014-2015年出現(xiàn)較為明顯的下降。2010-2011年,2011年的正向指標(biāo)中工業(yè)固體廢物綜合利用率為68.35%,同比2010年的82.89%,下降17.54%,且其負(fù)向指標(biāo)的工業(yè)廢水排放量和煙塵排放量則分別同比增長42.69%和55.52%,致使2011年生態(tài)環(huán)境綜合發(fā)展水平走向低谷。2014-2015年,2014年的負(fù)向指標(biāo)中,工業(yè)廢氣排放量和煙塵排放量皆達(dá)到近10年最高峰;2015年的正向指標(biāo)中,工業(yè)固體廢物綜合利用率同比下降13.38%,且負(fù)向指標(biāo)中煙塵排放量雖有所下降,但仍居近十年的第二位,可判斷2015年的生態(tài)環(huán)境發(fā)展水平持續(xù)走低。

        如圖2所示,2007-2016年旅游流和生態(tài)環(huán)境綜合評價(jià)指數(shù)T整體呈增長趨勢,其中,T在2007-2014年間的發(fā)展趨勢與生態(tài)環(huán)境綜合發(fā)展水平e(y)保持一致;而在2015-2016年,T主要受旅游流綜合發(fā)展水平t(x)的影響。即在此10年中,其中2007-2014年,e(y)>t(x),即福建省生態(tài)環(huán)境綜合發(fā)展水平高于旅游流綜合發(fā)展水平;2015-2016年,e(y)

        (二)福建省旅游流和生態(tài)環(huán)境耦合協(xié)調(diào)度分析

        如圖2所示,福建省旅游流和生態(tài)環(huán)境的耦合協(xié)調(diào)度D在2007-2016年間,除2011年有小幅下降外,其整體趨勢呈現(xiàn)穩(wěn)步增長?;隈詈隙群婉詈蠀f(xié)調(diào)度的判別標(biāo)準(zhǔn)和分類等級,本文將福建省旅游流和生態(tài)環(huán)境的耦合協(xié)調(diào)度發(fā)展?fàn)顩r總結(jié)為以下3個(gè)階段。第一階段(2007年):旅游流與生態(tài)環(huán)境的耦合協(xié)調(diào)度位處于不可接受區(qū)間的失調(diào)衰退類,屬于輕度失調(diào)衰退類型。第二階段(2008-2011):旅游流與生態(tài)環(huán)境的耦合協(xié)調(diào)度處于過度類,且耦合協(xié)調(diào)度介于失調(diào)衰退類和協(xié)調(diào)發(fā)展類之間,2011年耦合協(xié)調(diào)度出現(xiàn)小幅下降。究其原因,結(jié)合前文的旅游流和生態(tài)環(huán)境綜合評價(jià)指數(shù)分析可知,雖然旅游流綜合發(fā)展水平呈穩(wěn)步上升狀態(tài),但2011年生態(tài)環(huán)境綜合發(fā)展水平出現(xiàn)大幅波動,下降幅度較大,這種犧牲生態(tài)環(huán)境為代價(jià)的發(fā)展模式限制了耦合協(xié)調(diào)度的上升。第三階段(2012-2016):旅游流與生態(tài)環(huán)境的耦合協(xié)調(diào)度攀升至可接受區(qū)間即協(xié)調(diào)發(fā)展類,屬于初級協(xié)調(diào)發(fā)展類,此階段耦合協(xié)調(diào)度增長較為緩慢。

        四、結(jié)語

        本文運(yùn)用信息熵權(quán)法和耦合協(xié)調(diào)度模型,立基于福建省2007-2016年旅游流和生態(tài)環(huán)境發(fā)展指標(biāo),評估旅游流與生態(tài)環(huán)境耦合協(xié)調(diào)程度的動態(tài)變化。研究表明:旅游流和生態(tài)環(huán)境耦合協(xié)調(diào)度發(fā)展態(tài)勢向好,但當(dāng)前仍處于初級協(xié)調(diào)發(fā)展類,具有較大的發(fā)展進(jìn)步空間。自2014年以后,e(y)

        (作者單位:信陽農(nóng)林學(xué)院旅游管理學(xué)院)

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