陳登峰
【摘要】隨著我國經(jīng)濟(jì)不斷取得優(yōu)異的成績,市政道路工程數(shù)量逐漸增多,建筑規(guī)模增大,結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,市政道路工程設(shè)計(jì)方案向多樣化發(fā)展。本文針對現(xiàn)階段施工道橋設(shè)計(jì)過程中出現(xiàn)的各種問題,以及如何保證道橋工程質(zhì)量、道橋工程有哪些實(shí)際功能等重要問題進(jìn)行了分析。
【關(guān)鍵詞】市政;道橋設(shè)計(jì);問題;改進(jìn)措施
【中圖分類號】TU997
【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】B
【文章編號】1671-3362(2020)08-0042-02
1.市政道橋工程的設(shè)計(jì)現(xiàn)狀
市政道橋工程中出現(xiàn)的問題大多數(shù)是因?yàn)榈罉蛟O(shè)計(jì)中存在很大的問題。隨著進(jìn)入城市的人口數(shù)量越來越多,對城市的道橋需求量越來越大,道橋工程的規(guī)模也不斷地變大,道橋工程出現(xiàn)的問題越來越多。在道橋工程的實(shí)際施工過程中,施工單位只追求表面工作的達(dá)標(biāo)而隱藏了很多實(shí)際存在的質(zhì)量問題。由于施工中的許多問題沒有被及時(shí)發(fā)現(xiàn),道路和橋梁中的坍塌和塌陷問題頻繁發(fā)生,這就顯現(xiàn)出道橋在設(shè)計(jì)中的不足之處,要求設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)從多角度對道橋結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)(如圖1所示)。對于道橋建設(shè)的主要部分和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)時(shí)必須將細(xì)節(jié)考慮進(jìn)去,從而解決設(shè)計(jì)中的問題。
2.市政道橋設(shè)計(jì)中的問題
2.1市政道橋工程設(shè)計(jì)合理性較差
我國現(xiàn)階段的市政道橋?qū)嵺`工作中設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念相對落后,很多設(shè)計(jì)師在進(jìn)行道橋設(shè)計(jì)時(shí)盲目地根據(jù)自己的意思進(jìn)行設(shè)計(jì)而不考慮施工工地的實(shí)際情況,同時(shí)設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念跟不上城市快速發(fā)展的速度。隨著城市人口數(shù)量的不斷增加,城市的交通運(yùn)輸壓力也越來越大,這對道橋工程功能性要求也越來越高,設(shè)計(jì)人員要不斷地提升自己的學(xué)習(xí)能力與創(chuàng)新能力,要有創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念,在傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上加上現(xiàn)代化元素。同時(shí)市政道橋工程在設(shè)計(jì)時(shí)會受到多種外界因素的影響,導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案的實(shí)際設(shè)計(jì)水平低,不能滿足道橋工程需求。在市政道橋的設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)人員安全意識淡薄,只追求道橋的美觀而忽略了對道橋的承載力以及安全性的考慮。道橋在實(shí)際使用過程中,若超負(fù)荷使用,極易出現(xiàn)坍塌、斷裂等后果不堪的現(xiàn)象。所以設(shè)計(jì)人員必須加強(qiáng)道橋設(shè)計(jì)過程中的安全責(zé)任意識,不斷提高自己的創(chuàng)新能力。
2.2規(guī)劃布局不合理
首先,道橋工程的建設(shè)選址很重要。市政工程道橋建筑所選地址必須符合當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢以及人們出行的實(shí)際要求,同時(shí)與原有的交通道橋能合理有機(jī)地組成交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。選址必須先考慮城市的地貌特征以及城市的環(huán)境,道橋工程要與城市的景觀有機(jī)地融為一體。此外道橋工程要充分利用建筑的地形優(yōu)勢,要符合市政管線的鋪設(shè)要求。市政道橋建設(shè)選址對道橋的實(shí)際使用影響很大,在道橋設(shè)計(jì)前設(shè)計(jì)人員要充分考慮、合理規(guī)劃。其次,設(shè)計(jì)沒有針對性。每個(gè)城市的骨架路網(wǎng)都各不相同,所以設(shè)計(jì)人員必須對市政道橋進(jìn)行合理的規(guī)劃布局,要充分考慮道橋的功能性以及對城市的實(shí)用性。設(shè)計(jì)人員應(yīng)該根據(jù)城市的道橋建筑指導(dǎo)文件進(jìn)行設(shè)計(jì),要充分結(jié)合建設(shè)區(qū)域的自然氣候條件,對道橋的輻射面積以及道橋的整體結(jié)構(gòu)做合理的調(diào)整。
3.市政道橋工程設(shè)計(jì)問題改進(jìn)措施
3.1充分做好市政道橋建設(shè)規(guī)劃工作
要想使市政道橋更好地服務(wù)城市,其建設(shè)規(guī)劃必須基于城鎮(zhèn)市政工程的真實(shí)需求之上。為保證道橋工程能夠順利進(jìn)行不出現(xiàn)返工,道橋工程規(guī)劃必須科學(xué)合理。同時(shí)從市政管線的布置出發(fā),合理規(guī)劃道橋的整體結(jié)構(gòu)和布局情況。
3.2創(chuàng)新市政道橋工程設(shè)計(jì)理念
現(xiàn)階段人們生活工作中對道橋的要求不僅僅局限于出行方便,更要求道橋具有高質(zhì)量和高功能性。所以市政道橋設(shè)計(jì)人員要不斷提升自己的設(shè)計(jì)能力,不斷創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念,將更多的現(xiàn)代元素融入設(shè)計(jì)中,大膽地進(jìn)行設(shè)計(jì)。同時(shí)設(shè)計(jì)人員要有敏銳的市場洞察力,保持創(chuàng)新意識。此外,設(shè)計(jì)人員應(yīng)該虛心學(xué)習(xí)他人先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,在原有設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上添加新的設(shè)計(jì)理念,讓設(shè)計(jì)更能夠符合市政道橋工程的需求,對方案進(jìn)行多方交流探討,不斷地優(yōu)化設(shè)計(jì)方案[1]。
3.3注重道路橋梁設(shè)計(jì)的耐久性
市政道橋是城市的一項(xiàng)重要工程,道橋投入使用后會受到多種因素的影響,道橋表面會受到很大的磨損,同時(shí)長期使用會使道橋出現(xiàn)老化現(xiàn)象。此外道橋使用時(shí)間過長會出現(xiàn)裂紋等現(xiàn)象,這些都是造成道橋使用壽命變短的原因,也會給人們?nèi)粘3鲂袔砗艽笸{。所以,市政道橋在設(shè)計(jì)時(shí)必須從多方面考慮道橋的耐久性,尋找和采用能延長道橋使用壽命的原材料進(jìn)行施工。
3.4確保橋面和橋梁使用年限相同
在橋梁的實(shí)際使用過程中,受很多因素的影響,橋梁的橋面和承重橋梁的使用壽命差別很大,設(shè)計(jì)也存在很大的差別。所以,在道路橋梁的實(shí)際設(shè)計(jì)過程中,設(shè)計(jì)人員要合理分析橋面與橋梁的設(shè)計(jì)區(qū)別,對橋梁的承重能力進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì),同時(shí)橋面在設(shè)計(jì)中,必須增強(qiáng)橋面的耐磨性,防止橋面長期使用受到磨損。保證橋梁的穩(wěn)定性和強(qiáng)承重能力,才能保證橋梁和橋面在使用過程中與使用年限吻合。
3.5勇于嘗試、大膽創(chuàng)新
市政道橋的設(shè)計(jì),要求設(shè)計(jì)人員符合以下要求:(1)必須有對市場的敏感性,有極強(qiáng)的判斷力和善于接受新鮮事物的能力;(2)要有極高的自律性,有自主學(xué)習(xí)的意識,不斷地開動腦筋學(xué)習(xí)新的知識,提高創(chuàng)新意識,將新的理念運(yùn)用到自己的設(shè)計(jì)中,提高設(shè)計(jì)的實(shí)用性;(3)要有良好的溝通協(xié)調(diào)能力,善于與同行業(yè)的優(yōu)秀人士進(jìn)行有效的溝通交流,善于開拓思路;(4)要有較高的職業(yè)道德素養(yǎng),設(shè)計(jì)過程中必須將道橋使用過程的安全放在設(shè)計(jì)的首位,不能盲目地追求設(shè)計(jì)的美感,更要注重實(shí)用性和安全性;(5)必須從細(xì)節(jié)出發(fā),在保證道橋?qū)嵱眯缘那疤嵯虏粩鄬Φ罉蜻M(jìn)行創(chuàng)新優(yōu)化。
3.6提升市政道橋設(shè)計(jì)的針對性
市政道橋在設(shè)計(jì)階段,要有針對性,從不同方面對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行改進(jìn),從而保證道橋的質(zhì)量和實(shí)用性。橋梁的主梁和橋臺是橋梁設(shè)計(jì)的重要部分,所以設(shè)計(jì)師要加大對主梁和橋臺的重視力度。主梁設(shè)計(jì)時(shí),要從主梁使用的材料質(zhì)量以及主梁的建設(shè)周期出發(fā),同時(shí)還要考慮主梁的經(jīng)濟(jì)效益。橋臺的設(shè)計(jì)中要重點(diǎn)考慮橋臺的形式,橋臺多用輕型和薄壁型。道路建設(shè)方面,設(shè)計(jì)主要從建筑材料、道路斷面等方面出發(fā)。市政道橋建設(shè)所用的材料必須經(jīng)過質(zhì)檢部門檢驗(yàn)合格之后才可以投入使用,同時(shí)對于像剛性、柔韌性等特殊材料,必須嚴(yán)格質(zhì)檢,保證建筑投入使用后的安全性[2]。
4.結(jié)論
城市的發(fā)展離不開道橋的使用,市政部門必須加強(qiáng)對道橋建設(shè)的重視,尤其需要重視道橋的設(shè)計(jì)。市政道橋的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、鋪設(shè)范圍廣泛,道橋設(shè)計(jì)的復(fù)雜性有目共睹。在道橋的設(shè)計(jì)過程中,不僅要求設(shè)計(jì)人員有專業(yè)的設(shè)計(jì)能力,而且還要有創(chuàng)新意識,不斷創(chuàng)新理念、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。
參考文獻(xiàn)
[1]李濤.市政道橋設(shè)計(jì)中的問題及對策[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2018(22):109-110.
[2]曲志嚴(yán),邱添.市政道橋工程設(shè)計(jì)中存在的問題及對策[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2018(03):187.
(作者單位:浙江西城工程設(shè)計(jì)有限公司)